CN217451474U - 一种污染场地移动修复治理系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及污染场地环境修复工程技术领域，提供了一种污染场地移动修复治理系统，包括可拆卸地铺设在污染场地上的行进轨道、可进行修复治理作业的移动车间结构以及接收并处理所述移动车间结构进行修复治理作业时产生的废气的尾气处理设备，所述移动车间结构在所述行进轨道上移动至作业地点，所述尾气处理设备移动至与所述移动车间结构对接，所述移动车间结构由结构柱和框架可拆卸拼装在一起。本实用新型的一种污染场地移动修复治理系统，在满足污染场地修复工程二次污染防控要求的前提下，能够极大的降低污染场地治理工程在修复车间建设方面的资金成本和时间成本，提高污染场地的修复效率，降低治理工程对周边环境造成的二次污染。

Description

一种污染场地移动修复治理系统

技术领域

本实用新型涉及污染场地环境修复工程技术领域，具体为一种污染场地移动修复治理系统。

背景技术

随着城市化进程加速，许多原来的污染企业所在位置也由市郊变为人口密集的城市中心区域。这些污染企业从城市中心迁出，产生了大量污染场地。这些污染场地的存在带来了双重问题：一方面是环境和健康风险；另一方面是阻碍了城市建设和地方经济的发展。解决污染场地最直接的方法是场地修复。近年来，污染场地修复项目也越来越多。

污染场地修复技术按修复方式可分为原位修复技术和异位修复技术。与异位修复技术相比，原位技术不需要建设昂贵的地面环境工程设施和对污染物进行远程运输，操作维护简单。但原位修复技术受场地本身特性的限制较大，较难在低渗透性和地址结构复杂的土壤环境下实施。此外，原位修复周期较长，修复效果难以达到理想状态。相比而言，异位修复技术虽然在挖倔和设备使用维护等方面费用较高，但修复周期短，修复效率高，且修复效果好的优点与污染场地急须尽快修复和开发的需求相契合，目前国内的污染场地修复工程中采用的修复技术也多为异位修复。

然而，由于城市的快速发展，大量污染地块已然处于人口密集的城市中心区域，异位修复施工带来的异味、粉尘等问题也越来越受到各方关注，并严重影响到污染场地修复工程的顺利进行及周边居民的健康生活，其中尤以对污染土壤清挖、堆置、筛分破碎和修复药剂添加后的均混等工序产生的异味挥发和粉尘扩散问题最为严重。

针对上述问题越来越多的场地修复工程在修复现场建设了密闭的微负压清挖车间、暂存车间和(或)修复车间，将污染土壤清挖、堆置、修复等易产生异味挥发和粉尘扩散的环节置于密闭的微负压环境中，以缓解上述施工对场地周边环境的影响。然而，此类车间在使用过程中也存在着一些问题：

上述车间均为传统的固定式修复车间，而污染场地待修复治理面积通常较大(以万平米计)，土方量也较大(以万立方米计)，若将污染土壤清挖、堆置、修复均置于此类密闭车间进行，则建设工程量必然巨大，建设周期延长、并投入巨额资金，经济效益、时间效益将大打折扣；

采用传统的固定式修复车间用于污染土壤清挖、暂存时，其结构基础、钢(膜)结构安拆等耗时较久，拆装费用高昂，将导致修复工程工期过长，进一步增加修复工程成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种污染场地移动修复治理系统，至少可以解决现有技术中的部分缺陷。

为实现上述目的，本实用新型实施例提供如下技术方案：一种污染场地移动修复治理系统，包括可拆卸地铺设在污染场地上的行进轨道、可进行修复治理作业的移动车间结构以及接收并处理所述移动车间结构进行修复治理作业时产生的废气的尾气处理设备，所述移动车间结构在所述行进轨道上移动至作业地点，所述尾气处理设备移动至与所述移动车间结构对接，所述移动车间结构由结构柱和框架可拆卸拼装在一起。

进一步，所述移动车间结构通过下部结构柱与驱动系统固定。

进一步，所述驱动系统通过轮子安装在所述行进轨道上。

进一步，所述轮子的两侧具有卡槽。

进一步，所述驱动系统包括锁定装置。

进一步，所述尾气处理设备包括连通所述移动车间结构的尾气收集管道以及将所述移动车间结构内含污染物的气体抽出进行处理的风机。

进一步，所述尾气收集管道包括置于所述移动车间结构内部的内部风管和置于所述移动车间结构外部的外部风管，所述内部风管和所述外部风管通过柔性接头连接。

进一步，所述尾气处理设备还包括尾气排放烟囱，所述尾气排放烟囱与所述风机对接。

进一步，所述尾气排放烟囱设有取样孔。

进一步，还包括供所述尾气处理设备安装的尾气处理设备平台，所述尾气处理设备平台的前后设有牵引点，四周设有吊点。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：一种污染场地移动修复治理系统，在满足污染场地修复工程二次污染防控要求的前提下，能够极大的降低污染场地治理工程在修复车间建设方面的资金成本和时间成本，提高污染场地的修复效率，降低治理工程对周边环境造成的二次污染。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的一种污染场地移动修复治理系统的正立面示意图；

图2为本实用新型实施例提供的一种污染场地移动修复治理系统的侧立面示意图；

图3为本实用新型实施例提供的一种污染场地移动修复治理系统的平面示意图；

图4为本实用新型实施例提供的一种污染场地移动修复治理系统的驱动系统与行进轨道连接大样示意图；

图5为本实用新型实施例提供的一种污染场地移动修复治理系统的移动车间结构向前移动或跨轨移动的示意图；

附图标记中：1-行进轨道；2-驱动系统；3-尾气处理设备；4-尾气收集管道；5-尾气排放烟囱；6-尾气移动系统；7-尾气处理设备平台；8-综合控制系统；9-移动车间结构。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图4，本实用新型实施例提供一种污染场地移动修复治理系统，包括可拆卸地铺设在污染场地上的行进轨道1、可进行修复治理作业的移动车间结构9以及接收并处理所述移动车间结构9进行修复治理作业时产生的废气的尾气处理设备3，所述移动车间结构9在所述行进轨道1上移动至作业地点，所述尾气处理设备3移动至与所述移动车间结构9对接，所述移动车间结构9由板体和框架可拆卸拼装在一起。在本实施例中，通过在污染产地上铺设行进轨道1，可以方便转移移动车间结构9的位置，以逐步将该块污染场地完全修复完毕。而待该块污染场地修复完毕后，可以将行进轨道1拆掉再转移到另一块作业地点。移动车间结构9可以通过清挖、暂存、修复等作业方式来进行修复治理作业。由于移动车间结构9也是可拆卸的，同样可以在治理完毕后拆掉转移到另外的作业地点重装使用。在进行治理前，将尾气处理设备3移动到与移动车间结构9对接起来，然后由尾气处理设备3来将移动车间结构9治理时产生的尾气进行净化处理后再排放，达到环保要求。通过可以拆卸且可以移动治理位置的移动车间结构9，可以拆卸的行进轨道1以及活动设置的尾气处理设备3，相较于现有的固定治理车间更为灵活，利于重复使用，极大地节省了成本，同时也极大地提高了作业效率。如图5所示，是本系统移动车间结构9向前移动或跨轨移动的示意图。在移动车间移动方向A上，移动车间结构移动前位置a向前行走到移动车间结构移动后位置b，在移动车间跨轨移动方向B上，移动车间结构9横跨两个行走轨道。

作为本实用新型实施例的优化方案，请参阅图1至图4，驱动系统2安装于行进轨道1之上，和移动车间框架结构9相连接固定，并与综合控制系统8相连接，尾气收集风管4位于移动车间内部分与移动车间框架结构相连接固定，移动车间外部分与尾气处理设备3相连接固定，尾气处理设备3和尾气排放烟囱5与尾气处理设备平台7相连接固定，尾气处理设备平台7安装于尾气移动系统6之上。所述行进轨道1是整个移动车间结构移动面和支撑结构，并通过控制两条行进轨道1的高程来维持移动修复车间的平衡。行进轨道1可采用标准钢轨也可根据需要自行制作。行进轨道1根据移动车间重量、地基承载力等条件选择合适的材质、单元规格尺寸及固定方式。根据工作范围的尺寸，通过铺设不同数量的行进轨道单元以满足移动车间行进至目的工作面的需要；所述驱动系统2通过两侧带卡槽的轮子安装于行进轨道1之上，防止脱轨，并通过综合控制系统8控制所有驱动系统2的电机，以调节行进速度、行进方向和行动距离，并使其同步；移动车间框架结构9安装于驱动系统2的上部并固定，随驱动系统同步移动；驱动系统2应根据上部移动车间重量、水平移动摩擦力、风、雪荷载等条件选择合适结构材料、驱动电机功率等；此外，驱动系统2还具备锁定装置，在未收到启动指令时移动装置处于锁定状态，避免受到外力的作用而沿着轨道移动产生安全事故，当检修或采用其他方式拖拽移动时可手动打开锁定装置。

作为本实用新型实施例的优化方案，请参阅图1至图4，所述尾气处理设备3包括连通所述移动车间结构9的尾气收集管道4以及将所述移动车间结构9内含污染物的气体抽出进行处理的风机。所述尾气收集管道4包括置于所述移动车间结构9内部的内部风管和置于所述移动车间结构9外部的外部风管，所述内部风管和所述外部风管通过柔性接头连接。所述尾气处理设备3还包括尾气排放烟囱5，所述尾气排放烟囱5与所述风机对接。所述尾气排放烟囱5设有取样孔。还包括供所述尾气处理设备3安装的尾气处理设备3平台，所述尾气处理设备3平台的前后设有牵引点，四周设有吊点。具体地，所述尾气处理设备3通过风机和尾气收集管道4将移动修复车间内含污染物的气体抽出进行处理，处理达标后通过尾气排放烟囱5排放，同时对车间进行换气，保证车间内空气质量，并维持车间微负压状态，防止修复治理过程中产生的污染物直接进入大气造成环境污染。尾气处理设备3根据所处理尾气污染物种类、车间大小、换气次数、风机风量及车间主体结构承重情况等条件选择合适的工艺设备组成、规格尺寸和材质；所述尾气收集管道4用于收集移动车间内的粉尘及其他气态污染物。尾气收集管道分为车间内部分及车间外部分，车间内部分固定安装于车间主体结构上，随车间一起移动，风管上开有进风口；车间外部部分固定安装于尾气处理设备3，随尾气处理设备一起移动，内、外部风管通过柔性接头连接，在移动前接触连接，移动车间和尾气处理系统就位后再次进行连接。所述尾气排放烟囱5与的风机相连接，用于排放处理合格的尾气。尾气排放烟囱5随尾气处理设备3一起移动，在就位后通过缆风绳等措施进行固定。尾气排放烟囱5在适当的位置设置取样孔，便于对排放气体进行采样检测，烟囱高度应根据所处周边环境要求进行设置，烟囱材质、尺寸等应根据烟囱高度、排气量、风荷载等要求进行选择；所述尾气移动系统6直接与地面接触，通过拖拽等方式进行移动。该系统除用于移动尾气处理设备外，还起到支撑尾气处理设备3、尾气排放烟囱5和尾气处理设备平台7的作用。同时，在尾气处理设备移动就位后，可通过调节尾气移动系统6各支撑点位的高程，维持尾气处理系统水平和高程，便于尾气收集管道4内、外部进行连接。尾气移动系统6应根据场地地质、地形及承重要求来选择合适尺寸的轮子、材料和尺寸。所述尾气处理设备平台7为尾气处理设备3和尾气排放烟囱5的安装平台和操作、检修平台，下部安装尾气移动系统6，并在前后设置牵引桩(口)等便于拖拽移动，四周设置吊环(耳)。通过尾气处理设备平台7可实现整个尾气处理设备撬装化，便于移动、吊装和运输。尾气处理设备平台7应根据尾气处理设备3和尾气排放烟囱5的尺寸、重量、固定要求等来选择材质、尺寸。所述综合控制系统8与驱动系统2连接，可调节驱动系统的行进方向、速度、距离及锁定，并具备信号接收设备，用以接收遥控端发出的控制指令。所述移动车间结构9为移动车间结构的独立组成单元，为独立的框架结构，具有足够的强度、刚度和整体性，在满足自身及附属结构静荷载的同时还可承受车间在移动过程中产生的动荷载及风、雪荷载等，整体性应能够满足单个单元整体吊装的要求。移动车间结构9通过下部结构柱(梁)与驱动系统2上部连接固定，通过多个单元之间的连接，组合形成满足需要的移动车间长度。移动车间结构9的跨度、材质及具体的结构形式，应根据使用需要及技术安全经济性比较确定。

作为本实用新型实施例的优化方案，移动车间可于提前铺设好的行进轨道1上采用自主或被动驱动力移动，采用自主驱动移动时可通过综合控制系统8手动控制或者遥控器控制，行进速度、方向可调节，车间移动至合适位置时通过锁定装置固定；其次，移动车间配备的尾气处理系统风管、进风口等构件拼装于移动车间结构9上，随移动车间一起行进；尾气处理设备3本体通过自身所带轮子通过牵引移动，行进至合适位置时与移动车间内预留的风管接口连接，将车间内有害气体处理达标后排放，并使移动车间内形成微负压环境；最后，移动车间由多个固定尺寸的结构单元组成，可通过不同数量结构单元的组合成合适的移动车间尺寸，结构单位具有足够的强度、刚度和整体性，能够满足整体吊装的要求。整套移动车间和尾气处理系统除部分耗材需要更换外，均可重复使用。本实施例能够极大的降低污染场地治理工程在修复车间建设方面的资金成本和时间成本，提高污染场地的修复效率，进而降低治理工程对周边环境造成的二次污染。本发明结构简单、操作方便灵活，适用广泛，经济可行，可适用于各类型污染场地的修复，具有良好的环境效益和社会效益。

请参阅图1至图5，本实施例根据需要密闭作业范围c、修复施工进度、环境条件、地质条件等确定移动车间结构9跨度、长度、材质及具体结构形式；根据需要密闭作业范围、移动车间重量、地基承载力等条件选择合适的行进轨道1材质、单元规格尺寸、数量、固定方式及铺设范围；根据移动车间重量、水平移动摩擦力、风、雪荷载等条件选择合适驱动系统2材料、驱动电机功率等；根据场地中污染物类型、排放标准及换气次数要求等确定尾气处理系统的工艺设备、处理风量和烟囱高度等参数；根据修复进度、车间结构强度、荷载要求等确定移动车间行进速度和固定要求；将系统所有组成部分按要求连接固定完成并完成调试后，移动修复车间及尾气处理系统投入使用。

在使用时首先按划定的范围铺设首条行进轨道1并固定，随后安装驱动系统2和移动车间结构9，再次安装车间内部风管，最后将内外部风管连接，接入尾气处理系统中。当在移动车间内进行修复治理作业(清挖、暂存、修复等)时，将移动车间锁定装置打开，开启尾气处理系统。当移动车间内的修复作业完成时，关闭车间锁定装置、断开尾气处理设备3内外风管的连接，按照设计参数驱动移动车间移动至下一作业面，车间就位后再次打开锁定装置固定。随后将尾气处理系统牵引移动至适当位置，调整水平和高程后将内外部风管连接，启动尾气处理系统，继续开展修复治理作业。同时，将已完成修复作业区域的行进轨道1拆除，沿修复作业顺序向前铺设，为移动车间的再次移动做好准备。

依次重复上述作业，直至该行进方向上所有作业区域内的修复施工均完成后，将尾气处理系统内外风管解除连接、车间内部风管拆除、移动车间各独立结构单位解除连接。随后将移动车间各独立结构单元连同所连接的驱动系统2一并通过吊装的方式整体吊放至临近作业面已铺设完毕的行进轨道1上，随后打开锁定装置固定。移动车间各独立结构单元全部吊放完成后，将各独立结构单元连接为一体，随后安装车间内风管、将尾气处理系统牵引移动至适当位置，调整水平和高程后内外部风管连接，继续开展修复治理作业，直至整个作业区域全部完成，最后拆除、归类并转运至下一工程使用。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种污染场地移动修复治理系统，其特征在于：包括可拆卸地铺设在污染场地上的行进轨道、可进行修复治理作业的移动车间结构以及接收并处理所述移动车间结构进行修复治理作业时产生的废气的尾气处理设备，所述移动车间结构在所述行进轨道上移动至作业地点，所述尾气处理设备移动至适当位置与所述移动车间结构对接，所述移动车间结构由结构柱和框架可拆卸拼装在一起。

2.如权利要求1所述的一种污染场地移动修复治理系统，其特征在于：所述移动车间结构通过下部结构柱与驱动系统固定。

3.如权利要求2所述的一种污染场地移动修复治理系统，其特征在于：所述驱动系统通过轮子安装在所述行进轨道上。

4.如权利要求3所述的一种污染场地移动修复治理系统，其特征在于：所述轮子的两侧具有卡槽。

5.如权利要求2所述的一种污染场地移动修复治理系统，其特征在于：所述驱动系统包括锁定装置。

6.如权利要求1所述的一种污染场地移动修复治理系统，其特征在于：所述尾气处理设备包括连通所述移动车间结构的尾气收集管道以及将所述移动车间结构内含污染物的气体抽出进行处理的风机及对应的尾气处理设备。

7.如权利要求6所述的一种污染场地移动修复治理系统，其特征在于：所述尾气收集管道包括置于所述移动车间结构内部的内部风管和置于所述移动车间结构外部的外部风管，所述内部风管和所述外部风管通过柔性接头连接。

8.如权利要求6所述的一种污染场地移动修复治理系统，其特征在于：所述尾气处理设备还包括尾气排放烟囱，所述尾气排放烟囱与所述风机对接。

9.如权利要求8所述的一种污染场地移动修复治理系统，其特征在于：所述尾气排放烟囱设有取样孔。

10.如权利要求1所述的一种污染场地移动修复治理系统，其特征在于：还包括供所述尾气处理设备安装的尾气处理设备平台，所述尾气处理设备平台的前后设有牵引点，四周设有吊点。

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