CN217440863U - 适用于加油机管路的压力平衡阀 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种适用于加油机管路的压力平衡阀，旨在解决加油机管路不保压的技术问题，其包括阀体、阀芯，所述阀芯包括设有梯形通腔的阀座、主弹性件、设有变径通腔的主封堵件、副弹性件、副封堵件，所述主弹性件设于梯形通腔内并套设于主封堵件外，自然状态下牵拉主封堵件封闭梯形通腔；所述副弹性件、副封堵件依次设于变径通腔内，副弹性件自然状态下挤压副封堵件封闭变径通腔。本实用新型有效解决了管路不保压、加注机停止加注的瞬间或管路产生气化现象时管路过压的问题，实现了提枪不跳字跑字、压力过大时自动泄压的技术效果。

Description

适用于加油机管路的压力平衡阀

技术领域

本实用新型涉及能源设备技术领域，具体涉及一种适用于加油机管路的压力平衡阀。

背景技术

平衡阀是一种特殊功能的阀门，由于流动介质（各类可流动的物质）在管道或容器的各个部位存在较大的压力差或流量差，为减小或平衡该差值，在相应的管道或容器之间安设阀门，用以调节两侧压力的相对平衡，或通过分流的方法达到流量的平衡，该阀门即为平衡阀。

现有技术中，平衡阀主要用于现代的工程机械、建筑机械等机械设备的液压承重系统，作用是改变流体在液压系统中的流通阻力，达到调节流量的目的。缺少适用于燃料加注管路的用于管路保压的平衡阀装置。

公开于该背景技术部分的信息仅用于加深对本公开的背景技术的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成本领域技术人员所公知的现有技术。

发明内容

发明人基于实践研究发现：无论自吸泵还是潜泵加油机常常会出现管路不保压的问题；对于自吸泵加油机，自吸泵泵内安装有保压装置，但其自身保压时间有限和保压能力有限，如果保压不稳，就会出现提枪跳数或者油液倒流现象，进而影响到加油机计量精度。对于潜泵加油机，如果现场管路布局不当或现场管线过长，仅靠管路上的保压装置，也会出现提枪走数的现象，进而影响流量计计量。

根据本公开的一个方面，提供一种压力平衡阀，包括：设有空腔的阀体、设于阀体空腔内的阀芯；所述阀芯包括设有梯形通腔的阀座、主弹性件、设有变径通腔的主封堵件、副弹性件、副封堵件，所述主弹性件设于梯形通腔内并套设于主封堵件外，自然状态下牵拉主封堵件封闭梯形通腔；所述副弹性件、副封堵件依次设于所述变径通腔内，副弹性件自然状态下挤压副封堵件以封闭变径通腔。

在本公开的一些实施例中，所述阀座一端设有用于限位的阀座凸台。

在本公开的一些实施例中，所述主封堵件一端设有边缘轮廓匹配于阀座最小口轮廓的用于封闭阀座口的堵帽，另一端设有用于提供主弹性件牵拉力作用点的牵拉凸台。

在本公开的一些实施例中，所述堵帽与主封堵件本体对应螺纹连接。

在本公开的一些实施例中，所述主封堵件还包括防止堵帽与主封堵件本体间发生螺纹滑动的定位销。

在本公开的一些实施例中，所述牵拉凸台上设有外螺纹管，所述主封堵件副弹性件侧变径空腔壁设有与外螺纹管对应的内螺纹，所述牵拉凸台与主封堵件对应螺纹连接。

在本公开的一些实施例中，所述变径通腔中部腔直径大于副弹性件和副封堵件中最大直径，副弹性件侧腔直径小于副弹性件直径，副封堵件侧腔直径小于副封堵件直径。

在本公开的一些实施例中，所述主弹性件和/或副弹性件为弹簧。

在本公开的一些实施例中，所述阀体两端设有法兰盘。

本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下任一技术效果或优点：

1. 由于采用了有机配合的主弹性件和主封堵件，有效解决了管路不保压的问题，进而实现了提枪不跳字跑字（不泄压或不泄流）的效果。

2. 由于采用了互相配合的副弹性件和副封堵件，有效解决了加注机停止加注的瞬间或管路产生气化现象时管路过压的问题，进而实现了压力过大时自动泄压的效果。

附图说明

图1为本申请实施例一中压力平衡阀的结构示意图。

图2为本申请实施例二中压力平衡阀的结构示意图。

图3为本申请实施例二中牵拉凸台的结构示意图。

以上各图中，1为阀体，2为阀座，20为阀座凸台，3为主弹簧，4为主封堵件，40为牵拉凸台，41为堵帽，42为定位销，5为密封垫，6为封堵球，7为副弹簧，8为O型密封垫圈，9为封堵块，A为油液入口侧，B为油液出口侧。

具体实施方式

在本申请的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“竖直”、“水平”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。本申请所涉及“第一”、“第二”等是用于区分所描述的对象，不具有任何顺序或技术含义。而本申请所涉及“连接”、“联接”，如无特别说明，均包括直接和间接连接（联接）。

以下实施例中所涉及的零部件、结构等器件，如无特别说明，则均为常规市售产品。

本申请实施例通过提供一种压力平衡阀，解决了加油机管路不保压的问题，利用弹性件和封堵件的配合实现了管路的输油、保压及泄压。

为了更好的理解本申请技术方案，下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。

实施例一

本例公开一种压力平衡阀，参见图1，包括设有空腔的阀体、设于阀体空腔内的阀芯。

阀体两端设有法兰盘，阀入口处的法兰盘设有限位阀芯用的凹槽。

阀芯包括设有梯形通腔的阀座、主弹簧、设有变径通腔的主封堵件、副弹簧、封堵球。

阀座一端设有阀座凸台，该凸台与法兰凹槽配合，用于将阀座限位固定于阀体空腔内。

主封堵件一端设有边缘轮廓比阀座油液出口轮廓大的堵帽，另一端设有用于提供主弹性件牵拉力作用点的牵拉凸台，堵帽与阀座油液出口间设有密封垫。

堵帽中心开有通孔，沿该通孔方向设有具有外螺纹的凸台。主封堵件本体设有具有内螺纹的凹槽，堵帽与主封堵件本体间通过螺纹连接，方便在组装阶段放入副弹簧和封堵球。

为防止堵帽与主封堵件本体间发生螺纹滑动，主封堵件还包括定位销。堵帽与主封堵件本体螺纹紧密连接后，在堵帽顶部一侧打孔至主封堵体内，在孔内放入定位销后进行浇注，完成定位销装配。

主弹簧设于梯形通腔内阶梯上并套设于主封堵件外，自然状态下牵拉主封堵件牵拉凸台，进而堵帽通过密封垫紧密封闭梯形通腔油液出口。当加油机工作时，油泵通过油压推动主封堵件，进而压缩主弹簧，阀座和主封堵件间产生间隙，油液从该间隙流向平衡阀油液出口。

变径通腔中部腔直径大于副弹簧和封堵球的直径，保证该腔打开时油液的顺利流动；副弹簧侧腔直径小于副弹簧直径，用以给副弹簧提供支撑点；封堵球侧腔直径小于封堵球直径，保证封堵球能封堵腔口。

副弹簧、封堵球、密封垫依次设于变径通腔内，副弹簧自然状态下挤压封堵球封闭变径通腔。停止加油瞬间油液产生反冲力或油液升温气化导致加油枪与平衡阀间管路压力增大时，该压力推动封堵球，进而压缩副弹簧，封堵球与密封垫间产生间隙，油液从间隙流过，因此，该压力逐渐减小导致无法提供压缩副弹簧的力，封堵球再次封堵变径通腔。

自吸泵加油机管路加装本平衡阀于泵与流量计之间，潜泵管路加装本平衡阀于过滤器接盘与流量计之间。且为保证阀体空腔的密闭性，在阀芯与法兰盘的缝隙间增加O型密封垫圈。

实施例二

本例公开一种压力平衡阀，参见图2，包括设有空腔的阀体、设于阀体空腔内的阀芯。

阀体两端设有法兰盘，阀入口处的法兰盘设有限位阀芯用的凹槽。

阀芯包括设有梯形通腔的阀座、主弹簧、设有变径通腔的主封堵件、副弹簧、封堵块。

阀座一端设有阀座凸台，该凸台与法兰凹槽配合，用于将阀座限位固定于阀体空腔内。

主封堵件一端设有边缘轮廓比阀座油液出口轮廓大的堵帽，堵帽与阀座油液出口间设有密封垫。另一端设有用于提供主弹性件牵拉力作用点的牵拉凸台，牵拉凸台上设有与变径空腔副弹簧侧螺纹对应的外螺纹管，用以给副弹簧提供支撑点。

主弹簧设于梯形通腔内阶梯上并套设于主封堵件外，自然状态下牵拉主封堵件牵拉凸台，进而堵帽通过密封垫紧密封闭梯形通腔油液出口。当加油机工作时，油泵通过油压推动主封堵件，进而压缩主弹簧，阀座和主封堵件间产生间隙，油液从该间隙流向平衡阀油液出口。

变径通腔中部腔直径大于副弹簧和封堵块的直径，保证该腔打开时油液的顺利流动；副弹簧侧腔壁设有与牵拉凸台上外螺纹管对应的内螺纹，且直径小于副弹簧直径，用以给副弹簧提供支撑点；封堵块侧腔直径小于封堵块直径，保证封堵块能封堵腔口。

密封垫、副封堵块、副弹簧在装配时依次设于变径通腔内，再将牵拉凸台上对应的外螺纹管与副弹簧侧腔壁内螺纹对应连接，副弹簧自然状态下挤压副封堵块封闭变径通腔。停止加油瞬间油液产生反冲力或油液升温气化导致加油枪与平衡阀间管路压力增大时，该压力推动封堵块，进而压缩副弹簧，封堵块与密封垫间产生间隙，油液从间隙流过，因此，该压力逐渐减小导致无法提供压缩副弹簧的力，封堵块再次封堵变径通腔。

尽管已描述了本实用新型的一些优选实施例，但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念，则可对这些实施例作出另外的变更和修改。所以，所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本实用新型范围的所有变更和修改。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本申请权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (9)

1.一种压力平衡阀，包括设有空腔的阀体、设于阀体空腔内的阀芯，其特征在于，

所述阀芯包括设有梯形通腔的阀座、主弹性件、设有变径通腔的主封堵件、副弹性件、副封堵件；

所述主弹性件设于所述梯形通腔内并套设于主封堵件外，自然状态下牵拉主封堵件以封闭梯形通腔；

所述副弹性件、副封堵件依次设于所述变径通腔内，副弹性件自然状态下挤压副封堵件以封闭变径通腔。

2.根据权利要求1所述的压力平衡阀，其特征在于，所述阀座一端设有用于限位的阀座凸台。

3.根据权利要求1所述的压力平衡阀，其特征在于，所述主封堵件一端设有边缘轮廓匹配于阀座最小口轮廓的用于封闭阀座口的堵帽，另一端设有用于提供主弹性件牵拉力作用点的牵拉凸台。

4.根据权利要求3所述的压力平衡阀，其特征在于，所述堵帽与主封堵件本体对应螺纹连接。

5.根据权利要求4所述的压力平衡阀，其特征在于，所述主封堵件还包括防止堵帽与主封堵件本体间发生螺纹滑动的定位销。

6.根据权利要求3所述的压力平衡阀，其特征在于，所述牵拉凸台上设有外螺纹管，所述主封堵件副弹性件侧变径空腔壁设有与外螺纹管对应的内螺纹，所述牵拉凸台与主封堵件对应螺纹连接。

7.根据权利要求1所述的压力平衡阀，其特征在于，所述变径通腔中部腔直径大于副弹性件和副封堵件中最大直径，副弹性件侧腔直径小于副弹性件直径，副封堵件侧腔直径小于副封堵件直径。

8.根据权利要求1所述的压力平衡阀，其特征在于，所述主弹性件和/或副弹性件为弹簧。

9.根据权利要求1所述的压力平衡阀，其特征在于，所述阀体两端设有法兰盘。

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