CN211716224U - 一种气动防溢出加油箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型的一种气动防溢出加油箱，包括：油箱、气压调节阀、出油管和防溢出装置；气压调节阀安装在油箱顶部，气压调节阀的出气口与油箱连通，气压调节阀的进气口通过进气管与气源连接；出油管的一端与油箱连接，另一端与防溢出装置连接，防溢出装置伸入油泵内；防溢出装置包括防溢管和浮球，防溢管由两端的小直径段和中间的大直径段组成，浮球设置于大直径段内，浮球的直径大于小直径段的内径且小于大直径段的内径，大直径段的侧壁上设有至少一个出油孔，防溢出装置与出油管通过卡扣连接。添加润滑油时接通气源，将防溢出装置放于润滑油泵滤网内，当油面到达一定高度后，浮球浮起堵住进油端停止加油，当润滑油通过滤网后，浮球再次下降继续加油。

Description

一种气动防溢出加油箱

技术领域

本实用新型涉及加油箱技术，具体涉及一种气动防溢出加油箱。

背景技术

机加工设备在使用一段时间后需要向润滑油泵内添加润滑油，润滑油泵的进油口设有过滤网，由于液压油本身的粘稠度及滤网的阻隔作用导致每次添加润滑油时需要少量多次的添加，费时费力。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种气动防溢出加油箱，可自动进行快速加油，且具有防溢出的功能。

本实用新型的一种气动防溢出加油箱，包括：油箱、气压调节阀、出油管和防溢出装置；所述气压调节阀安装在油箱顶部，气压调节阀的出气口与油箱连通，气压调节阀的进气口通过进气管与气源连接；所述出油管的一端与油箱连接，另一端与防溢出装置连接，所述防溢出装置伸入润滑油泵内实现加油；

所述防溢出装置包括防溢管和浮球，所述防溢管由两端的小直径段和中间的大直径段组成，所述浮球设置于大直径段内，所述浮球的直径大于小直径段的内径且小于大直径段的内径，所述大直径段的侧壁上设有至少一个出油孔，所述防溢出装置与出油管通过卡扣连接。

在本实用新型的气动防溢出加油箱中，所述进气管通过单向阀与气压调节阀连接。

在本实用新型的气动防溢出加油箱中，所述气压调节阀与油箱采用螺纹连接，螺纹处缠绕生料带。

在本实用新型的气动防溢出加油箱中，所述出油管的一端通过出油口与油箱连通，所述出油口与油箱采用螺纹连接，螺纹处缠绕生料带；出油管与出油口通过卡扣连接。

在本实用新型的气动防溢出加油箱中，所述油箱侧壁上设有把手。

实用新型的一种气动防溢出加油箱，可自动进行快速加油，且具有防溢出的功能。添加润滑油时接通气源，将防溢出装置放置润滑油泵滤网内，当油面到达一定高度后，浮球浮起堵住进油端停止加油，当润滑油通过滤网后，浮球再次下降继续加油。采用本实用新型的气动防溢出加油箱大幅度减少了加油时间，省时省力。

附图说明

图1是本实用新型的一种气动防溢出加油箱的结构示意图；

图2是本实用新型的加油原理示意图；

图3是本实用新型的防溢出装置的结构示意图；

图4是本实用新型的防溢出装置的防溢出状态示意图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型的一种气动防溢出加油箱，包括：油箱1、气压调节阀2、出油管3和防溢出装置4。所述气压调节阀2安装在油箱1顶部，气压调节阀2的出气口与油箱1连通，气压调节阀2的进气口通过进气管5与气源连接。所述出油管3的一端与油箱1连接，另一端与防溢出装置4连接，所述防溢出装置4伸入油泵内实现加油。

如图3和图4所示，防溢出装置4包括防溢管和浮球43，所述防溢管由两端的小直径段41和中间的大直径段42组成，所述浮球43设置于大直径段42内，所述浮球43的直径大于小直径段41的内径且小于大直径段42的内径，所述大直径段42的侧壁上设有至少一个出油孔44，所述防溢出装置4与出油管3通过卡扣连接。

具体实施时，所述进气管5通过单向阀与气压调节阀2连接。

具体实施时，所述气压调节阀2与油箱1采用螺纹连接，螺纹处缠绕生料带。

具体实施时，所述出油管3的一端通过出油口6与油箱1连通，所述出油口6与油箱1采用螺纹连接，螺纹处缠绕生料带；出油管3与出油口6通过卡扣连接。

具体实施时，所述油箱1的侧壁上设有把手7。

安装要求：

(1)确保油箱内密封良好。

(2)确保气压调节阀可以正常使用，气压表显示为进气压力。

(3)进气管与气压调节阀之间需安装单向阀，确保气体流动方向的单一性。

使用方法：

(1)将出油口拆下，向油箱内部加油。

(2)将进气管安装在气压调节阀上，并接通气源。

(3)依次安装出油管和防溢出装置。

(4)将防溢出装置放置在润滑油箱内。

(5)调节气压调节阀，使进气压力与浮球重力之和略小于浮球所受的浮力，以确保浮球浮起时可以堵住防溢出装置的进油端。

(6)开启气源进行加油。

如图2所示，为加油原理示意图。由于油箱内部密封良好，当压缩空气通过进气管5进入油箱1内部后，油箱1内部气压增大，将润滑油由出油口6顶出至出油管3内，再通过防溢出装置4进入油泵内。

防溢出装置的工作原理如图3和4所示。加油时，浮球43由于重力作用，自动掉落至大直径段42的最底端，将出油孔44漏出，润滑油从出油孔44流出进入油泵内。当底部油满后，浮球43由于浮力作用升至大直径段42的上端面，将防溢出装置的进油端堵住，此时自动停止加油，防止进油溢出。当润滑油通过滤网后，浮球再次下降，防溢出装置的进油端漏出，继续加油。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型的思想，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种气动防溢出加油箱，其特征在于，包括：油箱、气压调节阀、出油管和防溢出装置；所述气压调节阀安装在油箱顶部，气压调节阀的出气口与油箱连通，气压调节阀的进气口通过进气管与气源连接；所述出油管的一端与油箱连接，另一端与防溢出装置连接，所述防溢出装置伸入润滑油泵内实现加油；

所述防溢出装置包括防溢管和浮球，所述防溢管由两端的小直径段和中间的大直径段组成，所述浮球设置于大直径段内，所述浮球的直径大于小直径段的内径且小于大直径段的内径，所述大直径段的侧壁上设有至少一个出油孔，所述防溢出装置与出油管通过卡扣连接。

2.如权利要求1所述的气动防溢出加油箱，其特征在于，所述进气管通过单向阀与气压调节阀连接。

3.如权利要求1所述的气动防溢出加油箱，其特征在于，所述气压调节阀与油箱采用螺纹连接，螺纹处缠绕生料带。

4.如权利要求1所述的气动防溢出加油箱，其特征在于，所述出油管的一端通过出油口与油箱连通，所述出油口与油箱采用螺纹连接，螺纹处缠绕生料带；出油管与出油口通过卡扣连接。

5.如权利要求1所述的气动防溢出加油箱，其特征在于，所述油箱侧壁上设有把手。

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