CN217435971U - 一种自行车曲柄快拆装置 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种自行车曲柄快拆装置,属于自行车组件拆卸技术领域,其技术方案要点是一种自行车曲柄快拆装置,包括轴杆,所述轴杆一端与自行车连接,所述轴杆的另一端连接有连接管,所述连接管的内部开设有第一放置腔、第二放置腔,所述连接管的侧壁上开设有第二放置孔,所述第二放置孔与所述第二放置腔连通,所述第二放置腔内放置有锁扣组件,所述锁扣组件通过所述第二放置孔部分伸出所述连接管与曲柄、踏板卡接,所述第一放置腔内设置有用于驱动所述锁扣组件与曲柄、踏板分离或连接的按压组件,达到曲柄可快速拆卸的效果。
Description
技术领域
本申请涉及自行车组件拆卸技术领域,尤其是涉及一种自行车曲柄快拆装置。
背景技术
目前,环保是重要出行理念,自行车出行既能锻炼身体又能环保,所以自行车成为出行的重要交通工具,曲柄是自行车重要组成部分,曲柄是驱动自行车前进的动力源。
在相关技术中,现有中国专利公布号为CN109665041A的专利公开了一种自行车曲柄轴杆组件,包括有左曲柄、轴杆、牙盘和右曲柄,左曲柄和轴杆的一端为一体成型结构,轴杆的另一端贯穿牙盘后与右曲柄固定连接,且牙盘固定连接在右曲柄上。
针对上述中的相关技术,发明人认为曲柄一端与轴杆为一体成型结构,不可拆卸,运输时可能会造成曲柄损坏的情况。
实用新型内容
为了实现曲柄可快速拆卸,本实用新型提供一种自行车曲柄快拆装置。
本实用新型提供的一种自行车曲柄快拆装置采用如下的技术方案:
一种自行车曲柄快拆装置,包括轴杆,所述轴杆一端与自行车连接,所述轴杆的另一端连接有连接管,所述连接管的内部开设有第一放置腔、第二放置腔,所述连接管的侧壁上开设有第二放置孔,所述第二放置孔与所述第二放置腔连通,所述第二放置腔内放置有锁扣组件,所述锁扣组件通过所述第二放置孔部分伸出所述连接管卡接曲柄、踏板,所述第一放置腔内设置有用于驱动所述锁扣组件与曲柄、踏板分离或连接的按压组件。
通过采用上述技术方案,锁扣组件通过第一放置孔部分伸出连接管,伸出的部分卡接安装在连接管上的踏板或曲柄,避免踏板或曲柄脱落,按压组件驱动锁扣组件伸出或回缩,回缩时,方便踏板、曲柄与连接管的分离。
优选的,所述锁扣组件包括锁扣杆、压缩弹簧和第二挡板,所述压缩弹簧套装在所述锁扣杆上,所述压缩弹簧的一端与所述第二挡板抵接,另一端与所述锁扣杆的长度方向垂直的所述连接管内壁抵接;所述锁扣杆穿过所述第二挡板,所述第二挡板与所述锁扣杆固定连接,所述第二挡板与所述第二放置腔的内壁滑动连接。
通过采用上述技术方案,压缩弹簧被压缩,恢复过程中推动第二挡板向按压杆方向移动,第二挡板带动锁扣杆向按压杆方向移动;由于第二挡板与第二放置腔的内壁滑动连接,第二挡板与锁扣杆固定连接,所以锁扣杆的移动方向被限制;第二挡板还防止锁扣组件掉出第二放置孔。
优选的,所述按压组件包括按压头、按压杆、按压弹簧和第一挡板,所述按压头与所述按压杆的一端固定连接,所述按压杆与所述锁扣杆连接,所述按压杆穿过第一挡板,所述第一挡板与所述按压杆固定连接;
所述按压弹簧套装在所述按压杆上,所述第一挡板与所述第一放置腔的侧壁滑动连接,所述按压弹簧的一端与所述第一挡板固定连接,另一端与所述按压杆的长度方向垂直的所述连接管内壁固定连接。
通过采用上述技术方案,按压弹簧在按压按压头过程中被拉伸,松开按压头后,被拉伸的按压弹簧恢复正常状态过程中拉动第一挡板向按压头方向移动,第一挡板带动按压杆恢复原位置。由于第一挡板与第一放置腔的侧壁滑动连接,第一挡板与按压杆固定连接,所以按压杆的移动方向被限制。
优选的,所述按压杆由圆柱和圆台组成,圆柱的一端与所述按压头固定连接,圆柱另一端与圆台的直径小的一端一体成型,圆台的侧面与锁扣杆一端连接。
通过采用上述技术方案,按压按压头,按压杆向远离按压头方向移动,由于圆台靠近圆柱方向的直径较小,被压缩的压缩弹簧恢复正常状态过程中推动第二挡板向按压杆更方向移动,第二挡板带动锁扣杆向按压杆方向移动,锁扣杆回缩后可拆卸踏板或曲柄,操作简单方便。
优选的,所述锁扣杆的远离按压组件的端面呈圆弧状。
通过采用上述技术方案,安装踏板或者曲柄时,由于锁扣杆的远离按压组件的端面呈圆弧状,直接将踏板或者曲柄插在连接管上,不需要按压组件,提供了极大的便利性。
优选的,所述连接管纵切面呈多边形。
通过采用上述技术方案,由于连接管呈多边形,踏板或曲柄更稳定安装在连接管上,不易在连接管上转动。
优选的,所述第二放置腔内放置两个所述锁扣组件。
通过采用上述技术方案,两个锁扣组件更稳定的使踏板或曲柄安装在连接管上,不易脱落。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
1、锁扣组件和按压组件配合将踏板或曲柄卡接在连接杆上,可更换不同状态,踏板或曲柄的安装过程简单易操作。
附图说明
图1是一种自行车曲柄快拆装置整体结构示意图。
图2是一种自行车曲柄快拆装置的剖视图。
图3是一种自行车曲柄快拆装置安装有踏板的状态示意图。
图4是一种自行车曲柄快拆装置安装有曲柄的状态示意图。
图5是曲柄和连接管的爆炸示意图。
附图标记说明:
1、轴杆;2、连接管;21、第一放置腔;22、第二放置腔;23、第一放置孔;24、第二放置孔;3、按压组件;31、按压头;32、按压杆;33、按压弹簧;34、第一挡板;4、锁扣组件;41、锁扣杆;42、压缩弹簧;43、第二挡板;5、踏板;51、锁扣孔;52、按压孔;6、曲柄;61、锁扣槽;62、操作孔。
具体实施方式
以下结合附图对本发明作进一步详细说明。
一种自行车曲柄快拆装置,参照图1和图2,包括轴杆1和连接管2,轴杆1的一端与自行车连接,另一端与连接管2固定连接,连接管2连接有按压组件3和锁扣组件4,连接管2的内部开设有第一放置腔21、第二放置腔22,第一放置腔21的长度方向与第二放置腔22的长度方向垂直,第一放置腔21与第二放置腔22连通,第一放置腔21放置按压组件3,第二放置腔22内放置两个锁扣组件4,两个锁扣组件4关于按压组件3对称,锁扣组件4与按压组件3连接。
参照图1和图2,连接管2呈六棱柱状,连接管2的一端固定连接轴杆1,连接管2另一端的端面上开设有第二放置孔24,连接管2的相对侧壁上开设有第一放置孔23,第一放置孔23、第二放置孔24均与放置腔连通,第一放置孔23的直径、第二放置孔24的直径均小于放置腔直径。
参照图2,按压组件3包括按压头31、按压杆32、按压弹簧33和第一挡板34,按压头31与按压杆32的一端固定连接,按压杆32由圆柱体和圆台组成,圆柱的一端与圆台的直径小的一端一体成型,圆台直径大的一端插入第一放置腔21中,按压杆32远离轴杆1的一端与按压头31固定连接;第一挡板34是横截面呈圆环状的板状体,按压杆32穿过第一挡板34,第一挡板34与按压杆32同轴,第一挡板34与按压杆32固定连接,第一挡板34与第一放置腔21的侧壁滑动连接;按压弹簧33套装在按压杆32上,按压弹簧33的一端与第一挡板34固定连接,另一端与按压杆32的长度方向垂直的连接管2内壁固定连接。
不按压按压头31时,按压弹簧33是正常状态;按压按压头31时,按压杆32向远离按头方向移动,按压弹簧33被拉伸;松开按压头31时,按压弹簧33恢复正常状态过程中拉动第一挡板34向按压头31方向滑动,第一挡板34带动按压杆32带回到原位置。由于第一挡板34与第一放置腔21的侧壁滑动连接,所以第一挡板34限制了按压杆32的移动方向。
参照图2,锁扣组件4包括锁扣杆41、压缩弹簧42和第二挡板43,锁扣杆41的一端伸出连接管2,另一端与按压杆32抵接,锁扣杆41伸出连接管2的一端呈圆弧状;第二挡板43是横截面呈圆环状的板状体,锁扣杆41穿过第二挡板43,第二挡板43与锁扣杆41同轴,锁扣杆41与第二挡板43固定连接,第二挡板43与第二放置腔22的侧壁滑动连接;压缩弹簧42套装在锁扣杆41上,压缩弹簧42的一端与第二挡板43抵接,另一端与锁扣杆41的长度方向垂直的连接管2内壁抵接。
锁扣杆41伸出连接管2的一端呈圆弧状,使踏板5或者曲柄6在安装过程中不需要按压按压头31。第二挡板43使锁扣杆41更稳定的在放置腔内移动。不按压按压头31时,压缩弹簧42处于被压缩状态,按压按压头31时,按压杆32向远离按压头31方向移动,压缩弹簧42恢复正常状态过程中推动第二挡板43向按压杆32方向移动,第二挡板43带动锁扣杆41向按压杆32方向移动,方便安装拆卸曲柄6或踏板5,松开按压头31,按压杆32带回到原位置,压缩弹簧42再次处于被压缩状态,使锁扣杆41部分伸出连接管2,固定已安装完成的曲柄6或踏板5。由于第二挡板43与放置腔的侧壁滑动连接,所以第二挡板43限制了锁扣杆41的移动方向。
参照图3,踏板5上开设有与锁扣杆41匹配的锁扣孔51,踏板5上开设有与按压头31匹配的按压孔52。踏板5安装在连接管2上时,锁扣杆41部分伸出卡接在锁扣孔51里,按压头31部分伸出卡接在按压孔52上,踏板5可以避免自行车被运输过程中连接管2的磨损。
参照图4和图5,曲柄6上开设有与按压组件3匹配的操作孔62,曲柄6内壁开设有与锁扣组件4匹配的锁扣槽61。曲柄6安装在连接管2上时,锁扣杆41部分伸出卡接在锁扣槽61里,按压头31部分伸出卡接在操作孔62内。
本申请的使用原理如下:轴杆1与自行车连接,连接管2与轴杆1固定连接,安装踏板5或曲柄6时,由于锁扣杆41伸出连接管2的端面呈圆弧状,所以直接将踏板5或曲柄6插在连接管2上,使锁扣杆41卡接在锁扣孔51或锁扣槽61里,按压头31卡接在按压孔52或放置孔里。将踏板5或曲柄6拆卸时,先按压按压头31,按压杆32向转轴方向部移动,按压弹簧33被拉伸,而压缩弹簧42恢复正常状态,压缩弹簧42恢复正常状态过程中推动第二挡板43向按压杆32方向滑动,第二挡板43带动锁扣杆41向按压杆32方向移动,便可以将踏板5或曲柄6拆卸,提供了极大便利性。
本具体实施方式的实施例均为本发明的较佳实施例,并非依此限制本发明的保护范围,故:凡依本发明的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种自行车曲柄快拆装置,包括轴杆(1),其特征在于:所述轴杆(1)一端与自行车连接,所述轴杆(1)的另一端连接有连接管(2),所述连接管(2)的内部开设有第一放置腔(21)、第二放置腔(22),所述连接管(2)的侧壁上开设有第二放置孔(24),所述第二放置孔(24)与所述第二放置腔(22)连通,所述第二放置腔(22)内放置有锁扣组件(4),所述锁扣组件(4)通过所述第二放置孔(24)部分伸出所述连接管(2)与曲柄(6)、踏板(5)卡接,所述第一放置腔(21)内设置有用于驱动所述锁扣组件(4)与曲柄(6)、踏板(5)分离或连接的按压组件(3)。
2.根据权利要求1所述的一种自行车曲柄快拆装置,其特征在于:所述锁扣组件(4)包括锁扣杆(41)、压缩弹簧(42)和第二挡板(43),所述锁扣杆(41)与所述按压组件(3)连接,所述压缩弹簧(42)套装在所述锁扣杆(41)上,所述压缩弹簧(42)的一端与所述第二挡板(43)抵接,另一端与所述锁扣杆(41)的长度方向垂直的所述连接管(2)内壁抵接;所述锁扣杆(41)穿过所述第二挡板(43),所述第二挡板(43)与所述锁扣杆(41)固定连接,所述第二挡板(43)与所述第二放置腔(22)的内壁滑动连接。
3.根据权利要求2所述的一种自行车曲柄快拆装置,其特征在于:所述按压组件(3)包括按压头(31)、按压杆(32)、按压弹簧(33)和第一挡板(34),所述按压头(31)与所述按压杆(32)的一端固定连接,所述按压杆(32)与所述锁扣杆(41)连接,所述按压杆(32)穿过第一挡板(34),所述第一挡板(34)与所述按压杆(32)固定连接;
所述按压弹簧(33)套装在所述按压杆(32)上,所述第一挡板(34)与所述第一放置腔(21)的侧壁滑动连接,所述按压弹簧(33)的一端与所述第一挡板(34)固定连接,另一端与所述按压杆(32)的长度方向垂直的所述连接管(2)内壁固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种自行车曲柄快拆装置,其特征在于:所述按压杆(32)由圆柱和圆台组成,圆柱的一端与所述按压头(31)固定连接,圆柱另一端与圆台的直径小的一端一体成型,圆台的侧面与锁扣杆(41)一端连接。
5.根据权利要求2所述的一种自行车曲柄快拆装置,其特征在于:所述锁扣杆(41)的远离按压组件(3)的端面呈圆弧状。
6.根据权利要求1所述的一种自行车曲柄快拆装置,其特征在于:所述连接管(2)纵切面呈多边形。
7.根据权利要求1所述的一种自行车曲柄快拆装置,其特征在于:所述第二放置腔(22)内放置两个所述锁扣组件(4)。
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