CN217433002U - 一种用于生产倒车镜支架的压铸模具 - Google Patents

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刘骁彬
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Abstract

本实用新型公开了一种用于生产倒车镜支架的压铸模具,包括:定模以及动模,动模上设置有型腔;推出机构,推出机构包括:滑块、第一限位块、推出块、弹簧杆、推杆、斜块以及斜杆,推杆、斜块以及斜杆的端部均设置有斜面,滑块活动连接于型腔一侧的滑槽内,第一限位块设置在滑槽外,弹簧杆穿过第一限位块并与滑块连接,斜块活动设置于第一限位块上,斜杆的一端与滑块连接,另一端与斜块滑动接触,推出块活动设置于滑块内,推杆的一端与推出块连接,另一端与斜块滑动接触;滑块上开设有斜孔,定模上倾斜设置有斜导柱,斜导柱活动插设于斜孔内。该申请在分模的过程中即可完成产品脱模工序,节省了大量的人力物力。

Description

一种用于生产倒车镜支架的压铸模具
技术领域
本实用新型涉及压铸模具领域,特别涉及一种用于生产倒车镜支架的压铸模具。
背景技术
压铸模具是铸造金属零部件的一种工具,一种在专用的压铸模锻机上完成压铸工艺的工具。压铸的基本工艺过程是:金属液先低速或高速铸造充型进模具的型腔内,模具有活动的型腔面,它随着金属液的冷却过程加压锻造,既消除毛坯的缩孔缩松缺陷,也使毛坯的内部组织达到锻态的破碎晶粒。
倒车镜支架压铸完成后需要经历分模、脱模的工序,分模后需要人工或机器将产品从模具型腔内顶出,该工序需要额外的操作,耗费了大量的人力物力。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种用于生产倒车镜支架的压铸模具以解决上述将产品顶出型腔的工序耗费了大量人力物力的问题。
根据本实用新型的一个方面,提供了一种用于生产倒车镜支架的压铸模具,包括:定模以及动模,动模上设置有型腔;推出机构,推出机构包括:滑块、第一限位块、推出块、弹簧杆、推杆、斜块以及斜杆,推杆、斜块以及斜杆的端部均设置有斜面,滑块活动连接于型腔一侧的滑槽内,第一限位块设置在滑槽外,弹簧杆穿过第一限位块并与滑块连接,斜块活动设置于第一限位块上,斜杆的一端与滑块连接,另一端与斜块滑动接触,推出块活动设置于滑块内,推杆的一端与推出块连接,另一端与斜块滑动接触;滑块上开设有斜孔,定模上倾斜设置有斜导柱,斜导柱活动插设于斜孔内。
定模与动模分模后,斜导柱脱出斜孔,滑块在弹簧杆的弹力作用下沿滑槽向外移动,连接在滑块上的斜杆斜面会与斜块斜面接触并推动斜块向上移动,斜块在向上移动的过程中会与推杆的斜面接触并推动推杆向内移动顶出型腔内的产品,结合该结构,该申请在分模的过程中即可完成产品脱模工序,节省了大量的人力物力。
为了更好地解决上述技术缺陷,本实用新型还具有更佳的技术方案:
在一些实施方式中,第一限位块上设置有第二限位块,斜块连接于第二限位块内,斜块与第二限位块之间连接有弹簧。由此,设置第二限位块来限制斜块的活动范围,防止斜块掉出;在斜块与第二限位块之间连接有弹簧,确保合模后斜块能复位。
在一些实施方式中,推出块的一侧与推杆连接,另一侧上设置有顶针。由此,在推出块的另一侧上设置顶针,确保产品能更好地脱模且不会顶伤产品。
在一些实施方式中,弹簧杆外围设有保护框,保护框连接与第一限位块上。由此,设置保护框能确保弹簧杆不被碰伤,防止弹簧杆意外蹦出伤人。
在一些实施方式中,推杆以及斜杆穿设于第一限位块上。由此,可限定推杆和斜杆的活动范围,确保推杆和斜杆不会因长时间工作而易位。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型隐藏定模后的立体结构示意图;
图3为本实用新型的型腔与推出机构的连接结构示意图;
图4为图3中A的放大图;
图5为本实用新型的推杆和推出块的连接结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参考图1至图5,本申请提供了一种用于生产倒车镜支架的压铸模具,其特征在于,包括:定模1以及动模2,动模2上设置有型腔3;推出机构,推出机构包括:滑块4、第一限位块5、推出块6、弹簧杆7、推杆8、斜块 9以及斜杆10,推杆8、斜块9以及斜杆10的端部均设置有斜面,滑块4 活动连接于型腔3一侧的滑槽内,第一限位块5设置在滑槽外,弹簧杆7 穿过第一限位块5并与滑块4连接,斜块9活动设置于第一限位块5上,斜杆10的一端与滑块4连接,另一端与斜块9滑动接触,推出块6活动设置于滑块4内,推杆8的一端与推出块6连接,另一端与斜块9滑动接触;滑块4上开设有斜孔11,定模1上倾斜设置有斜导柱12,斜导柱12活动插设于斜孔11内。
第一限位块5上设置有第二限位块13,斜块9连接于第二限位块13 内,斜块9与第二限位块13之间连接有弹簧,设置第二限位块13来限制斜块9的活动范围,防止斜块9掉出;在斜块9与第二限位块13之间连接有弹簧,确保合模后斜块9能复位。推杆8以及斜杆10穿设于第一限位块 5上。
在一些实施例中,推出块6的一侧与推杆8连接,另一侧上设置有顶针,确保产品能更好地脱模且不会顶伤产品。
在一些实施例中,弹簧杆7外围设有保护框14,保护框14连接于第一限位块5上,设置保护框14能确保弹簧杆7不被碰伤,防止弹簧杆7意外蹦出伤人。
该申请的具体使用过程为:压铸前,定模1上的斜导柱12沿斜孔11 插入到滑块4内,在斜导柱12插入斜孔11的过程中,滑块4会在斜导柱 12与斜孔11产生的力下往型腔3侧移动并最终依靠在型腔3的一侧上,等待压铸。
压铸完成后,斜导柱12脱出斜孔11,同时滑块4在弹簧杆7的弹力作用和斜导柱12的作用下沿滑槽向外移动,连接在滑块4上的斜杆10斜面会与斜块9斜面接触并推动斜块9向上移动,斜块9在向上移动的过程中会与推杆8的斜面接触并推动推杆8向内移动顶出型腔3内的产品。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包括在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种用于生产倒车镜支架的压铸模具,其特征在于,包括:
定模以及动模,所述动模上设置有型腔;
推出机构,所述推出机构包括:滑块、第一限位块、推出块、弹簧杆、推杆、斜块以及斜杆,所述推杆、斜块以及斜杆的端部均设置有斜面,所述滑块活动连接于型腔一侧的滑槽内,所述第一限位块设置在滑槽外,所述弹簧杆穿过第一限位块并与滑块连接,所述斜块活动设置于第一限位块上,所述斜杆的一端与滑块连接,另一端与斜块滑动接触,所述推出块活动设置于滑块内,所述推杆的一端与推出块连接,另一端与斜块滑动接触;
所述滑块上开设有斜孔,所述定模上倾斜设置有斜导柱,所述斜导柱活动插设于斜孔内。
2.根据权利要求1所述的用于生产倒车镜支架的压铸模具,其特征在于,所述第一限位块上设置有第二限位块,所述斜块连接于第二限位块内,所述斜块与第二限位块之间连接有弹簧。
3.根据权利要求1所述的用于生产倒车镜支架的压铸模具,其特征在于,所述推出块的一侧与推杆连接,另一侧上设置有顶针。
4.根据权利要求1所述的用于生产倒车镜支架的压铸模具,其特征在于,所述弹簧杆外围设有保护框,所述保护框连接于第一限位块上。
5.根据权利要求1所述的用于生产倒车镜支架的压铸模具,其特征在于,所述推杆以及斜杆穿设于第一限位块上。
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