CN217432855U - 一种折弯中心高精度旋转定位压臂式送料装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种折弯中心高精度旋转定位压臂式送料装置，其特征在于：包括与折弯中心送料机架相接的安装支座、位于该安装支座顶部的夹紧机构、以及位于所述安装支座底部的驱动部件；所述夹紧机构包括固定座、位于该固定座一侧的动力元件、位于该动力元件前端的顶块、与所述顶块配合进行旋转动作的夹钳、以及与所述夹钳相接的带套。本实用新型的折弯中心高精度旋转定位压臂式送料装置，伺服电机通过减速机和同步带传动实现回转盘的旋转，回转盘末端直连编码器，保证旋转的精度，夹紧机构通过气缸控制夹钳夹紧钢带实现对回转盘的固定，保证定位精度，本实用新型具有结构简单、旋转定位精度高、性能可靠、实用性强的优点。

Description

一种折弯中心高精度旋转定位压臂式送料装置

技术领域

本实用新型涉及折弯中心机床技术领域，尤其涉及一种结构简单、旋转定位精度高、性能可靠、实用性强的压臂式送料装置。

背景技术

随着科学技术的进步，在钣金行业中薄板加工方面，折弯中心逐渐替代传统折弯机成为标配设备，压臂式送料装置具有结构简单，响应速度快，适应性广等特点，成为折弯中心的主要送料方式之一。而现有的送料装置结构复杂、旋转定位精度较差、性能不稳定、实用性较差，影响折弯中心的整体折弯效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单、旋转定位精度高、性能可靠、实用性强的一种折弯中心高精度旋转定位压臂式送料装置。

本实用新型的技术方案是：一种折弯中心高精度旋转定位压臂式送料装置，其特征在于：包括与折弯中心送料机架相接的安装支座、位于该安装支座顶部的夹紧机构、以及位于所述安装支座底部的驱动部件；

作为一种优选的方案，所述夹紧机构包括固定座、位于该固定座一侧的动力元件、位于该动力元件前端的顶块、与所述顶块配合进行夹紧动作的夹钳、以及与所述夹钳相接的带套；

作为一种优选的方案，所述驱动部件包括位于安装支座底部的驱动元件、与所述驱动元件传输相接的旋转轴、以及位于该旋转轴顶部的回转盘；所述带套套设在所述回转盘的外侧。

优选地，所述夹紧机构还包括一对弹簧柱塞，所述夹钳通过转轴对称设于所述固定座上，所述弹簧柱塞设于所述夹钳一端的外侧。

优选地，所述驱动部件还包括设于所述动力元件上的减速机、与所述减速机相接主动同步带轮、以及通过同步带与所述主动同步带轮相接的从动同步带轮；所述主动同步带轮、从动同步带轮外侧设有胀紧连接套；所述旋转轴套设在所述从动同步带轮内。

优选地，在所述从动同步带轮的上方设有其内套设有旋转轴的深沟球轴承，在所述深沟球轴承的顶部设有环形压块，所述环形压块的顶部固定有交叉滚柱轴环。

优选地，在所述旋转轴的下方设有一编码器。

优选地，所述减速机通过减速机安装板固定在所述安装支座的底部。

本实用新型的折弯中心高精度旋转定位压臂式送料装置，伺服电机通过减速机和同步带传动实现回转盘的旋转，回转盘末端直连编码器，保证旋转的精度，夹紧机构通过气缸控制夹钳夹紧钢带实现对回转盘的固定，保证定位精度，本实用新型具有结构简单、旋转定位精度高、性能可靠、实用性强的优点。

附图说明

图1为本实用新型与折弯中心送料机架相接的立体图

图2为本实用新型中夹紧机构的俯视图

图3为本实用新型的侧视图

图4为图3的A-A视图

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型实施例中使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的，而非旨在限制本实用新型。在本实用新型实施例和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式，除非上下文清楚地表示其他含义，“多种”一般包含至少两种，但是不排除包含至少一种的情况。

应当理解，本文中使用的术语“和/或”仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，A和/或B，可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况。另外，本文中字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。

取决于语境，如在此所使用的词语“如果”、“若”可以被解释成为“在……时”或“当……时”或“响应于确定”或“响应于检测”。类似地，取决于语境，短语“如果确定”或“如果检测(陈述的条件或事件)”可以被解释成为“当确定时”或“响应于确定”或“当检测(陈述的条件或事件)时”或“响应于检测(陈述的条件或事件)”。

还需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的商品或者系统不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种商品或者系统所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的商品或者系统中还存在另外的相同要素。

如图1至图4所示，为本实施例中的一种折弯中心高精度旋转定位压臂式送料装置，包括与折弯中心送料机架1相接的安装支座2、位于该安装支座2顶部的夹紧机构3、以及位于所述安装支座底部1的驱动部件4；

具体的，本实施例中的所述夹紧机构3包括固定座31、位于该固定座31一侧的气缸32(本实施例中动力元件以气缸为例进行说明)、位于该气缸32前端的顶块33、与所述顶块33配合进行夹紧动作的夹钳34、以及与所述夹钳34相接的钢带套35。

如图2，本实施例中的所述夹紧机构3还包括一对弹簧柱塞36，所述夹钳34通过转轴37对称的设于所述固定座31上，通过该转轴37的作用，可以实现夹钳34的夹持动作，即在气缸32的作用下使顶块33控制夹钳34的夹紧放松动作，以此实现对钢带套35的夹紧和松弛动作，从而实现对回转盘5的精确定位。本实施例中的所述弹簧柱塞36安装在夹钳34的摆臂侧，以实现对夹钳34限位的作用。

如图3和图4，本实施例中的所述驱动部件4包括：位于安装支座1底部的伺服电机41(本实施例中的驱动元件以伺服电机为例进行说明)、与所述伺服电机41传输相接的旋转轴42、以及位于该旋转轴42顶部的回转盘5；所述钢带套35套设在所述回转盘5的外侧，通过夹钳34控制钢带套35实现对回转盘5的定位。

本实施例中的所述驱动部件4，还包括设于所述伺服电机41上的减速机43、与所述减速机43相接主动同步带轮44、以及通过同步带45与所述主动同步带轮44相接的从动同步带轮46；所述减速机43通过减速机安装板431固定在所述安装支座2的底部。

所述主动同步带轮44、从动同步带轮46外侧设有胀紧连接套47；所述旋转轴42套设在所述从动同步带轮46内，所述伺服电机41通过动力传输带动主动同步带轮44、同步带45、从动同步带轮46之间的传动，从而达到带动旋转轴42旋转带动回转盘5旋转运动的目的，在所述旋转轴42的下方设有一编码器421，以保证回转盘5的旋转精度。

本实施例中在所述从动同步带轮46的上方设有其内套设有旋转轴42的深沟球轴承51，在所述深沟球轴承51的顶部设有环形压块52，所述环形压块52的顶部固定有交叉滚柱轴环53，通过上述结构可使旋转轴42实现顺畅的旋转。

本实用新型的折弯中心高精度旋转定位压臂式送料装置，伺服电机通过减速机和同步带传动实现回转盘的旋转，回转盘末端直连编码器，保证旋转的精度，夹紧机构通过气缸控制夹钳夹紧钢带实现对回转盘的固定，保证定位精度，本实用新型具有结构简单、旋转定位精度高、性能可靠、实用性强的优点。

综上所述仅为本实用新型较佳的实施例，并非用来限定本实用新型的实施范围。即凡依本实用新型申请专利范围的内容所作的等效变化及修饰，皆应属于本实用新型的技术范畴。

Claims (6)

1.一种折弯中心高精度旋转定位压臂式送料装置，其特征在于：包括与折弯中心送料机架相接的安装支座、位于该安装支座顶部的夹紧机构、以及位于所述安装支座底部的驱动部件；

所述夹紧机构包括固定座、位于该固定座一侧的动力元件、位于该动力元件前端的顶块、与所述顶块配合进行夹紧动作的夹钳、以及与所述夹钳相接的带套；

所述驱动部件包括位于安装支座底部的驱动元件、与所述驱动元件传输相接的旋转轴、以及位于该旋转轴顶部的回转盘；所述带套套设在所述回转盘的外侧。

2.根据权利要求1所述的折弯中心高精度旋转定位压臂式送料装置，其特征在于：所述夹紧机构还包括一对弹簧柱塞，所述夹钳通过转轴对称设于所述固定座上，所述弹簧柱塞设于所述夹钳一端的外侧。

3.根据权利要求1所述的折弯中心高精度旋转定位压臂式送料装置，其特征在于：所述驱动部件还包括设于所述动力元件上的减速机、与所述减速机相接主动同步带轮、以及通过同步带与所述主动同步带轮相接的从动同步带轮；所述主动同步带轮、从动同步带轮外侧设有胀紧连接套；所述旋转轴套设在所述从动同步带轮内。

4.根据权利要求3所述的折弯中心高精度旋转定位压臂式送料装置，其特征在于：在所述从动同步带轮的上方设有其内套设有旋转轴的深沟球轴承，在所述深沟球轴承的顶部设有环形压块，所述环形压块的顶部固定有交叉滚柱轴环。

5.根据权利要求3或4所述的折弯中心高精度旋转定位压臂式送料装置，其特征在于：在所述旋转轴的下方设有一编码器。

6.根据权利要求5所述的折弯中心高精度旋转定位压臂式送料装置，其特征在于：所述减速机通过减速机安装板固定在所述安装支座的底部。

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