CN217423367U - 一种吸油烟机的风道系统及吸油烟机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种吸油烟机的风道系统及吸油烟机，包括：壳体以及设在所述壳体上的风机，所述风机包括蜗壳组件、设置在所述蜗壳组件内的叶轮、以及用于驱动叶轮转动的电机，其特征在于，所述电机设在所述壳体的顶部，在所述壳体或所述蜗壳组件上设有用于容置所述电机的沉台，在所述沉台的底部设有所述风机驱动轴进入壳体的通孔。将电机安装在壳体顶部上简化蜗壳组件的结构，方便安装蜗壳组件，并设置向下凹陷的沉台用于安装电机，填补整机的风道系统靠壳体的间隙，解决了性能损失大，全压效率低的问题。

Description

一种吸油烟机的风道系统及吸油烟机

技术领域

本实用新型涉及厨房电器技术领域，尤其涉及一种吸油烟机的风道系统及吸油烟机。

背景技术

现有中式烟机一般由蜗壳底板、蜗壳顶板、蜗壳围板、蜗壳折风板、蜗壳法兰焊接成蜗壳组件，电机安装在蜗壳底板上形成部装组件，再在总装线上装配成烟机整机。结构复杂，增加了部装组件的生产线，部装线增多、成本高。

如一篇公开号为CN 209639081 U的中国实用新型专利申请一种蜗壳结构及油烟机，蜗壳由前侧板、后侧板、中间的围板及顶部的连接法兰组成，所述围板与前侧板和/或后侧板之间通过卡合结构可拆卸连接，所述卡合结构包括沿围板侧边周向间隔设置的若干个向外伸出的卡合突起及在前侧板和后侧板上对应设置的若干个卡口，所述卡合突起从对应的卡口处伸出并向一侧掰弯实现围板与前侧板或后侧板之间的固定连接。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种结构简单、成本低且全压效率高的吸油烟机的风道系统。

为达到以上目的，本实用新型采用如下技术方案。

一种吸油烟机的风道系统，包括：壳体以及设在所述壳体上的风机，所述风机包括蜗壳组件、设置在所述蜗壳组件内的叶轮、以及用于驱动叶轮转动的电机，其特征在于，所述电机设在所述壳体的顶部，在所述壳体或所述蜗壳组件上设有用于容置所述电机的沉台，在所述沉台的底部设有所述风机驱动轴进入壳体的通孔。

更为优选的是，所述壳体包括：背顶板，与所述背顶板连接的集烟腔组件以及设在所述背顶板前端的操作面板组件。

更为优选的是，所述沉台设在所述背顶板上，所述沉台由所述背顶部压型而成。

更为优选的是，所述蜗壳组件包括蜗壳围板以及与所述蜗壳围板连接的蜗壳封板。

更为优选的是，在所述蜗壳组件上设有斜蜗壳顶板，所述沉台设在所述斜蜗壳顶板上；所述斜蜗壳顶板安装在所述壳体上，在所述壳体的顶部设有与所述沉台对应的避让孔。

更为优选的是，在所述壳体上设有用于与所述蜗壳组件顶部连接的围板定位沉台。

更为优选的是，在所述集烟腔组件上设有用于安装所述蜗壳组件的蜗壳安装板，在所述蜗壳安装板的四周边上设有向外向下倾斜的导油板，位于后侧的所述导油板与所述背顶板之间留有间隔，各所述导油板的连接处作圆角处理。

更为优选的是，所述壳体的下端与水平面成一个0～60°的夹角。

更为优选的是，所述蜗壳组件的下端与水平面成一个0～45°的夹角。

更为优选的是，所述蜗壳组件的轴和所述电机的轴都垂直于所述背顶板设置；或，所述蜗壳组件和所述电机均为倾斜设置，所述蜗壳组件的轴和所述电机的轴位于同一直线上或非同轴设置。

一种吸油烟机，包括风道系统，其特征在于，所述风道系统为如上任意一项所述的吸油烟机的风道系统。

本实用新型的有益效果是：（1）将电机安装在壳体顶部上简化蜗壳组件的结构，方便安装蜗壳组件，并设置向下凹陷的沉台用于安装电机，填补整机的风道系统靠壳体的间隙，解决了性能损失大，全压效率低的问题。（2）由蜗壳围板、蜗壳封板通过拉铆、铆接或螺钉安装形成蜗壳组件，再与背顶板、集烟腔组件安装形成风道系统，电机再安装在背顶板上，解决了结构复杂，部装线增多、成本高的问题。（3）集烟腔组件四周的冷凝油通过大角度集烟腔壁面导入油杯，风道系统的冷凝油滴落在云板组件然后导入油杯，解决了冷凝油滴落到灶台的问题，提高用户使用的满意度。（4）蜗壳组件安装在背顶板的围板定位沉台中，提高装配定位和整机的刚性要求。

附图说明

图1所示为本实用新型提供的吸油烟机的风道系统剖视图。

图2所示为本实用新型提供的吸油烟机的风道系统结构分解图。

图3所示为本实用新型提供的吸油烟机的风道系统的背顶板结构图。

图4所示为本实用新型提供的吸油烟机的风道系统的蜗壳结构图。

图5所示为本实用新型提供的吸油烟机的风道系统的沉台另一实施方式图。

图6所示为本实用新型提供的吸油烟机的风道系统的结构示意图。

图7所示为本实用新型提供的吸油烟机的风道系统的冷凝油流动示意图。

图8所示为本实用新型提供的吸油烟机的风道系统的另一实施方式结构图。

图9所示为本实用新型提供的吸油烟机的风道系统的又一实施方式结构图。

附图标记说明。

1：止回阀，2：电机盖，3：电机，4：背顶板，5：叶轮，6：蜗壳组件，7：集烟腔组件，8：进风圈，9：云板组件，10：油杯，11：操作面板组件，12：沉台，13：斜蜗壳顶板，14：围板定位沉台。

61：蜗壳围板，62：蜗壳封板。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要说明的是，对于方位词，如有术语“中心”，“横向” 、“纵向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于叙述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作，不能理解为限制本实用新型的具体保护范围。

此外，如有术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或隐含指明技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”特征可以明示或者隐含包括一个或者多个该特征，在本实用新型描述中，“至少”的含义是一个或一个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除另有明确规定和限定，如有术语“组装”、“相连”、“连接”术语应作广义去理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；也可以是机械连接；可以是直接相连，也可以是通过中间媒介相连，可以是两个元件内部相连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述的术语在本实用新型中的具体含义。

在实用新型中，除非另有规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一特征和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“之下”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅是表示第一特征水平高度高于第二特征的高度。第一特征在第二特征 “之上”、“之下”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度低于第二特征。

下面结合说明书的附图，对本实用新型的具体实施方式作进一步的描述，使本实用新型的技术方案及其有益效果更加清楚、明确。下面通过参考附图描述实施例是示例性的，旨在解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

实施例1。

如图1、图2所示，一种吸油烟机的风道系统，包括：壳体以及设在所述壳体上的风机，所述风机包括蜗壳组件6、设置在所述蜗壳组件6内的叶轮5、以及用于驱动叶轮5转动的电机3，其特征在于，所述电机设在所述壳体的顶部，在所述壳体的顶部设有用于容置所述电机3的沉台12，在所述沉台12的底部设有所述电机3的驱动轴进入壳体的通孔。将电机安装在壳体顶部上简化蜗壳组件的结构，方便安装蜗壳组件，并设置向下凹陷的沉台用于安装电机，填补整机的风道系统靠壳体的间隙，解决了性能损失大，全压效率低的问题。

需要说明的是，所述壳体包括：背顶板4，与所述背顶板4连接的集烟腔组件7以及设在所述背顶板4前端的操作面板组件11。

结合图4所示，所述蜗壳组件6包括：蜗壳围板61，以及与所述蜗壳围板61连接的蜗壳封板62。所述蜗壳组件6的顶部与所述背顶板4连接，所述蜗壳组件6的底部与所述集烟腔组件7连接。在本实施例中，所述蜗壳封板62通过铆钉安装在蜗壳围板61上形成蜗壳组件。显然，在其它实施方式中，所述蜗壳封板和所述蜗壳围板可以通过螺钉、卡扣、焊接等其它方式连接。具体的，在所述蜗壳组件上设有折边，在所述折边上设有第一固定孔，在所述沉台上设有与所述第一固定孔配合的第二固定孔。所述蜗壳组件通过铆钉穿过所述第一固定孔和所述第二固定孔安装在所述沉台的底部。

具体的，所述沉台12可以由背顶板4压型而成，也可以是单独的一个零件。在本实施例中，结合图3所示，所述沉台设在所述背顶板上。在另一实施方式中，结合图5所示，在所述蜗壳组件6上设有斜蜗壳顶板13，所述沉台12设在所述斜蜗壳顶板13上。所述斜蜗壳顶板13安装在所述背顶板4上，在所述背顶板4上设有用于避让所述沉台12的避让孔。所述斜蜗壳顶板13为金属件或塑料件。

进一步的，在所述蜗壳组件6上设有向下的进风口和向上的出风口；在所述壳体的顶部设有与所述出风口配合的排风口，在所述集烟腔组件7上设有与所述进风口配合的进风圈8。更为具体的，在所述排风口上设有止回阀1。在所述沉台12上设有用于遮盖所述电机3的电机盖2，所述电机盖2与所述沉台12可拆卸连接，如通过螺钉连接或通过卡扣连接。

更进一步的，结合图6所示，所述集烟腔组件7的底端与水平面的角度A的范围为0～60度，所述蜗壳组件6的底端与水平面的角度B的范围为0～45度。所述蜗壳组件6安装在所述背顶板和所述集烟腔组件7上并形成风道系统。具体的，在所述背顶板4上设有用于定位所述蜗壳组件6的围板定位沉台14，这样，可以提高装配定位和整机的刚性要求。

所述集烟腔组件7内设有用于安装所述蜗壳组件6的蜗壳安装板；在所述蜗壳安装板的四周边上设有向外向下倾斜的导油板。在所述集烟腔组件7与所述背顶板4组装在一起后，位于后侧的所述导油板与所述背顶板之间留有间隔。各所述导油板的连接处作圆角处理。在所述集烟腔组件7的底部设有云板组件9和油杯10。在所述云板组件9上设有与所述油杯10配合的漏油孔。结合图7所示，吸油烟机工作时，大部分油烟通过云板组件左侧、右侧、前侧进入风道系统，在从蜗壳组件的前端通过叶轮组件引导到蜗壳组件的后端再由经过止回阀通往公共烟道。部分油烟在集烟腔组件中遇冷冷凝成油滴，位于集烟腔组件后侧的冷凝油通过位于后壁面的导油板导入油杯中，位于集烟腔组件前、左、右侧的冷凝油通过位于侧壁面的导油板导入油杯中，风道系统的冷凝油滴落到云板组件上并通过云板组件上的漏油孔导入油杯中。集烟腔组件和水平面大角度设置使得集烟腔组件四周的冷凝油通过大角度集烟腔壁面导入油杯，风道系统的冷凝油滴落在云板组件然后导入油杯，解决了冷凝油滴落到灶台的问题。

所述集烟腔组件7为一体结构，或所述集烟腔组件7由集烟腔、左侧板和右侧板组成。

结合图8所示，在一些实施方式中，所述蜗壳组件的轴A2和所述电机的轴A1为非同轴设置，这样，在蜗壳围板不倾斜的前提下，烟机深度尺寸可以做到尽可能地小，与橱柜搭配更美观。

结合图9所示，在另一实施方式中，所述蜗壳组件的轴和所述电机的轴C都垂直于背顶板4的顶面，这样，也可以使得整机深度尺寸D可以减少，与橱柜配合更美观，只是会使得整机高度有增大。

实施例2。

一种吸油烟机，包括风道系统，其特征在于，所述风道系统为如上任意一项所述的风道系统。

本实施例提供的吸油烟机具有实施例1所有的有益效果，至于吸油烟机的具体结构可以采用现有的或将来有的结构。

通过上述的结构和原理的描述，所属技术领域的技术人员应当理解，本实用新型不局限于上述的具体实施方式，在本实用新型基础上采用本领域公知技术的改进和替代均落在本实用新型的保护范围，本实用新型的保护范围应由各权利要求项及其等同物限定之。具体实施方式中未阐述的部分均为现有技术或公知常识。

Claims (10)

1.一种吸油烟机的风道系统，包括：壳体以及设在所述壳体上的风机，所述风机包括蜗壳组件、设置在所述蜗壳组件内的叶轮、以及用于驱动叶轮转动的电机，其特征在于，所述电机设在所述壳体的顶部，在所述壳体或所述蜗壳组件上设有用于容置所述电机的沉台，在所述沉台的底部设有所述风机驱动轴进入壳体的通孔。

2.根据权利要求1所述的一种吸油烟机的风道系统，其特征在于，所述壳体包括：背顶板，与所述背顶板连接的集烟腔组件以及设在所述背顶板前端的操作面板组件。

3.根据权利要求2所述的一种吸油烟机的风道系统，其特征在于，所述沉台设在所述背顶板上，所述沉台由所述背顶部压型而成。

4.根据权利要求1所述的一种吸油烟机的风道系统，其特征在于，所述蜗壳组件包括蜗壳围板以及与所述蜗壳围板连接的蜗壳封板。

5.根据权利要求1所述的一种吸油烟机的风道系统，其特征在于，在所述蜗壳组件上设有斜蜗壳顶板，所述沉台设在所述斜蜗壳顶板上；所述斜蜗壳顶板安装在所述壳体上，在所述壳体的顶部设有与所述沉台对应的避让孔。

6.根据权利要求1所述的一种吸油烟机的风道系统，其特征在于，在所述壳体上设有用于定位安装所述蜗壳组件的围板定位沉台。

7.根据权利要求2所述的一种吸油烟机的风道系统，其特征在于，在所述集烟腔组件上设有用于安装所述蜗壳组件的蜗壳安装板，在所述蜗壳安装板的四周边上设有向外向下倾斜的导油板，位于后侧的所述导油板与所述背顶板之间留有间隔，各所述导油板的连接处作圆角处理。

8.根据权利要求1所述的一种吸油烟机的风道系统，其特征在于，所述壳体的下端与水平面成一个0～60°的夹角；所述蜗壳组件的下端与水平面成一个0～45°的夹角。

9.根据权利要求2所述的一种吸油烟机的风道系统，其特征在于，所述蜗壳组件的轴和所述电机的轴都垂直于所述背顶板设置；

或，所述蜗壳组件和所述电机均为倾斜设置，所述蜗壳组件的轴和所述电机的轴位于同一直线上或非同轴设置。

10.一种吸油烟机，包括风道系统，其特征在于，所述风道系统为权利要求1～9任意一项所述的吸油烟机的风道系统。

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