CN219300831U - 一种吸油烟机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种吸油烟机,包括壳体、位于壳体内的风道组件和集烟部件,壳体内具有腔室,壳体上具有壳体进风口,风道组件位于腔室内,风道组件包括风道和位于风道内的风机,风道具有风道进风口和风道出风口;吸油烟机还包括位于腔室内的集烟部件,集烟部件围拢成一集烟腔,集烟腔与壳体进风口连通,集烟部件上设有一集烟口,集烟口与风道进风口连接。本实用新型吸油烟机设置与壳体进风口连通的集烟部件,集烟部件上具有与风道进风口连接的集烟口,因而,进入壳体内的油烟在集烟部件的作用下,直接通过集烟口进入风道进风口,有利于壳体内油烟的排出,提高拢烟效果,气流不容易进入风道的侧部,减少形成涡流的几率,降低吸油烟机的噪音。
Description
技术领域
本实用新型属于排出油烟的电器设备技术领域,具体涉及一种吸油烟机。
背景技术
目前,吸油烟机种类繁多,形态各异,结构差异较大。
吸油烟机作为一种厨房用品,广泛应用在家用厨房和饭店、酒店、食堂等场合。现有吸油烟机一般包括壳体,壳体上设置壳体进风口和壳体出风口,在壳体内设置风道组件,风道组件包括风道和风机,风道具有风道进风口和风道出风口,风机运行时,油烟从壳体进风口进入壳体内部,从风道进风口进入风道后从风道出风口、壳体出风口烟管排出室外。
现有吸油烟机一般通过壳体形成一个拢烟腔,将油烟聚拢在壳体形成的拢烟腔内,然后排出室外。但是,油烟在进入壳体内时,有的油烟进入风道的侧部,无法直接进入风道进风口,导致吸油烟机存在拢烟效果差,并且容易在风道的侧部形成涡流,存在噪音的问题。
本背景技术所公开的上述信息仅仅用于增加对本申请背景技术的理解,因此,其可能包括不构成本领域普通技术人员已知的现有技术。
发明内容
本实用新型针对现有技术中上述的问题,提出一种吸油烟机,解决了现有技术吸油烟机拢烟效果差、易形成涡流噪音的技术问题。
为实现上述实用新型目的,本实用新型采用下述技术方案予以实现:
一种吸油烟机,包括:
壳体,所述壳体内具有腔室,所述壳体上具有壳体进风口;
风道组件,位于所述腔室内,所述风道组件包括风道和位于风道内的风机,所述风道具有风道进风口和风道出风口;所述吸油烟机还包括:
集烟部件,位于所述腔室内,所述集烟部件围拢成一集烟腔,所述集烟腔与壳体进风口连通,所述集烟部件上设有一集烟口,所述集烟口与所述风道进风口连接。
如上所述的吸油烟机,所述集烟部件的底部低于所述壳体进风口。
如上所述的吸油烟机,所述集烟部件的底部包括中间底部和两侧底部,所述两侧底部位于所述中间底部的两侧,所述两侧底部在所述中间底部至所述集烟部件侧部的方向上逐渐向所述集烟部件的顶部方向靠近。
如上所述的吸油烟机,所述集烟口与所述中间底部相对,所述集烟部件靠近所述两侧底部的部位开设有若干通孔,所述通孔的面积在所述中间底部至所述集烟部件侧部的方向上逐渐减小。
如上所述的吸油烟机,所述集烟部件与所述风道固定连接,所述集烟部件与所述壳体固定连接。
如上所述的吸油烟机,所述集烟部件包括:
集烟板,与所述壳体进风口相对,所述集烟口设置在所述集烟板上;
集烟侧板,所述集烟侧板位于所述集烟板的两侧;
集烟顶板,所述集烟顶板位于所述集烟板的顶部,所述集烟侧板与所述集烟顶板相接。
如上所述的吸油烟机,所述壳体进风口处设置有油网,所述油网与所述集烟板成一定角度设置,所述油网的端部与所述集烟侧板对齐。
如上所述的吸油烟机,所述集烟侧板为三角形或梯形。
如上所述的吸油烟机,所述壳体进风口处设置有用于打开或关闭所述壳体进风口的翻板,所述翻板在打开所述壳体进风口时用于拢烟。
如上所述的吸油烟机,所述风道为蜗壳,所述蜗壳包括具有风道进风口的第一蜗壳和与所述第一蜗壳相对的第二蜗壳,所述第一蜗壳位于所述风道进风口下方的部分为斜面,在远离所述风道进风口的方向上,所述第一蜗壳逐渐向所述第二蜗壳靠近。
与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果是:本实用新型吸油烟机包括壳体、位于壳体内的风道组件和集烟部件,壳体内具有腔室,壳体上具有壳体进风口,风道组件位于腔室内,风道组件包括风道和位于风道内的风机,风道具有风道进风口和风道出风口;吸油烟机还包括位于腔室内的集烟部件,集烟部件围拢成一集烟腔,集烟腔与壳体进风口连通,集烟部件上设有一集烟口,集烟口与风道进风口连接。本实用新型吸油烟机设置与壳体进风口连通的集烟部件,集烟部件上具有与风道进风口连接的集烟口,因而,壳体进风口进入壳体内的油烟在集烟部件的作用下,直接通过集烟口进入风道进风口,有利于壳体内油烟的排出,提高拢烟效果,同时,气流不容易进入风道的侧部,减少形成涡流的几率,降低吸油烟机的噪音。
结合附图阅读本实用新型的具体实施方式后,本实用新型的其他特点和优点将变得更加清楚。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型具体实施例吸油烟机的示意图;
图2为本实用新型具体实施例去掉翻板的示意图;
图3为本实用新型具体实施例集烟部件在壳体内的位置示意图;
图4为本实用新型具体实施例风道组件与集烟部件的装配示意图;
图5为本实用新型具体实施例风道组件的示意图;
图6为本实用新型具体实施例集烟部件的示意图。
其中,
1、壳体;
11、壳体进风口;
12、壳体出风口;
13、前壳;
14、翻板;
15、油网;
2、风道;
21、风道进风口;
22、风道出风口;
23、第一蜗壳;
231、斜面;
24、第二蜗壳;
3、集烟部件;
31、集烟板;
311、中间底部;
312、两侧底部;
313、通孔;
32、集烟口;
33、集烟侧板;
34、集烟顶板。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语 “上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的位置关系,以靠近盖体中心的方向为“内”,反之为“外”。术语仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性;限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
下文的公开提供了许多不同的实施方式或例子用来实现本实用新型的不同结构。为了简化本实用新型的公开,下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然,它们仅仅为示例,并且目的不在于限制本实用新型。此外,本实用新型可以在不同例子中重复参考数字和/或参考字母,这种重复是为了简化和清楚的目的,其本身不指示所讨论各种实施方式和/或设置之间的关系。此外,本实用新型提供了各种特定的工艺和材料的例子,但是本领域普通技术人员可以意识到其他工艺的应用和/或其他材料的使用。
一种吸油烟机,一般安装在厨房内使用,位于灶具的上方或者下方,用于产生吸力,以吸收做饭时灶具产生的油烟,并将油烟通过排烟管排出厨房。
本实用新型对吸油烟机的类型不做限定,可以是侧吸式吸油烟机、顶吸式吸油烟机或者集成灶上的吸油烟设备等。
下面仅以侧吸式吸油烟机为例进行说明:
如图1-6所示,侧吸式吸油烟机包括壳体1、位于壳体1内的风道组件和集烟部件3,风道组件主要产生吸油烟机的吸油烟动力,集烟部件3位于壳体1形成的腔体内,并且集烟部件围拢成一集烟腔,提供油烟的聚集和排出通道,利于拢烟和油烟的排出。
壳体1为吸油烟机的外壳,形成吸油烟机的整体外观。在壳体1内具有腔室,也即,壳体1围成的空间为一个腔室。
在壳体1上具有壳体进风口11和壳体出风口12。
壳体进风口11上设置翻板14,翻板14用于打开或者关闭壳体进风口11,翻板14打开壳体进风口11时,油烟可通过壳体进风口11进入壳体1内的腔室。
壳体出风口12一般与排烟管相接,用于排出壳体1内的油烟。
具体的,壳体1包括后壳、前壳13、两个侧壳和顶壳。
其中,前壳13与后壳相对,前壳13的底端与后壳相接,两个侧壳相对,侧壳与前壳13和后壳相接,顶壳的四边分别与前壳13、后壳和两个侧壳相接。
壳体进风口11位于前壳13上,壳体出风口12位于顶壳上,壳体出风口12与排烟管相接。
风道组件位于腔室内,用于产生吸排油烟的动力。
具体的,风道组件包括风道2和位于风道2内的风机,风道2具有风道进风口21和风道出风口22,风道进风口21与壳体进风口11连通,风道出风口22与壳体出风口12连通。
本实施例中,风道组件为离心风机组件,风道2为蜗壳,风道2内的风机为离心风机,离心风机转动产生的气流从壳体进风口11进入壳体1内,从风道进风口21进入风道2,从风道出风口22、壳体出风口12排出壳体,一般排出至排烟管,排烟管连通室外,通过排烟管排出室外。
集烟部件3位于腔室内,集烟部件3围拢成一集烟腔,集烟腔与壳体进风口11连通,集烟部件3上设有一集烟口32,集烟口32与风道进风口21连接。
因而,壳体进风口11的进风,在集烟部件3的作用下被导流至集烟口32,集烟口32直接与风道进风口21相接,因而,气流通过风道进风口21直接进入风道2内部,有利于壳体1内油烟的排出,提高了拢烟效果。同时,集烟部件3阻挡了风道2的侧部,在集烟部件3的阻挡作用下,气流不会进入到风道2的侧部,减少了气流在风道2的侧部形成涡流的机会,降低了油烟机运行过程中的噪音。
集烟部件3与风道2固定连接。
集烟部件3包括与壳体进风口11相对的集烟板31,集烟板31具有集烟口32,集烟口32与风道进风口21连接。
为了保证集烟板31的集烟效果,集烟板31的顶部与壳体1的顶壳相接,集烟板31的左右端部分别与左壳体和右壳体相接,集烟部件3的集烟板31的底部低于壳体进风口11。壳体进风口11进入的油烟直接在集烟部件3的作用下导流至集烟口32,通过集烟口32进入风道进风口21。
在一些实施例中,集烟口32与风道进风口21的大小相适配。
在一些实施例中,集烟口32略大于风道进风口21。
一般的,集烟口32与风道进风口21直接相接或者通过连接部件连接。
本实施例中,集烟板31为平板状。
在一些其他的实施例中,集烟板31也可以为从边缘向中部的集烟口32逐渐内凹的形状,此种形状的拢烟效果更好。
为了避免集烟板31的存在,导致腔体内容纳油烟的空间变小,集烟板31的底部包括中间底部311和两侧底部312,两侧底部312位于中间底部311的两侧,两侧底部312在中间底部至集烟板31侧部的方向上逐渐向集烟板31的顶部方向靠近。也即,集烟板31的底部为中间底部高度最低、两侧底部为从中间底部向侧部渐高的设置方式。
集烟口32与中间底部311相对,集烟口32与风道进风口21相对,风道组件工作时,与集烟口32对应的中间底部311处吸力最大,在远离集烟口32的方向上,吸力逐渐减弱,因而,集烟口32所对应的中间底部211的高度最低,可以减小油烟从此处进入集烟板31的后方,两侧底部312从中间底部向侧部渐高的方式可以在在吸力较大处避免产生气流,在吸力较小处形成缓慢的气流,避免产生噪音。
进一步的,集烟板31靠近两侧底部312的部位开设有若干通孔313,可以将进入集烟板31后方的油烟通过通孔313吸入集烟口32。
优选的,通孔313的面积在中间底部311至集烟板31侧部的方向上逐渐减小。
集烟板31与风道2固定连接,集烟板31的集烟口32周围通过螺钉与风道2的蜗壳部位固定连接,一般通过螺钉固定连接。
集烟板31还与壳体1固定连接,以保证集烟部件3的稳定性同时加强壳体1的结构强度。具体的,集烟板31的顶部与壳体1的顶壳固定连接,集烟板31的左右端部分别与左壳体和右壳体固定连接,一般通过螺钉固定连接。
为了进一步提高拢烟效果,并保证集烟部件3安装的稳定性以及加强吸油烟机壳体1的结构强度,集烟部件包括集烟侧板33和集烟顶板34。
集烟侧板33位于集烟板31的两侧,两个集烟侧板33分别与集烟板31的左侧部和右侧部相接。
集烟侧板33与壳体1的两个侧壳相接,一般的,集烟侧板33与壳体1的两个侧壳通过螺钉固定连接。
集烟侧板33可以从侧面对油烟进行导向,将油烟导向至集烟板31。
集烟顶板34位于集烟板31的顶部,集烟侧板33与集烟顶板34相接。
集烟顶板34与壳体1的顶壳相接.一般的,集烟顶板34与壳体1的顶板通过螺钉固定连接。
或者,在一些其他的实施例中,集烟顶板34固定在壳体1内的其他部件上,例如,灯板上。
在壳体进风口11处设置有油网15,油网15与集烟板31成一定角度设置,油网15的端部与集烟侧板33对齐。
集烟侧板33为三角形或梯形,以适应油网15与集烟板31之间的角度。
其中,集烟侧板33为三角形或梯形的方案并不特指为完全几何意义上的三角形或梯形,也可以为近似三角形或梯形,例如,某条边为非直边,可以为弧形边或者弧形与直线结合的边。
壳体进风口11处设置有用于打开或关闭壳体进风口11的翻板14,翻板14在打开壳体进风口12时用于拢烟,以进一步提高拢烟效果,翻板14在关闭时封闭壳体进风口12。
本实施例的风道2为蜗壳,蜗壳包括具有风道进风口21的第一蜗壳23和与第一蜗壳23相对的第二蜗壳24,第一蜗壳23和第二蜗壳24之间为风道2的侧部。
第一蜗壳23位于风道进风口21下方的部分为斜面231,在远离风道进风口21的方向上,第一蜗壳23逐渐向第二蜗壳24靠近。第一蜗壳23位于风道进风口21下方的部分为斜面231有利于气体的流动,避免产生涡流,减小噪音。
吸油烟机使用时,翻板14打开,风机组件工作产生吸力,油烟在风机组件的作用下经过油网进行过滤,进入壳体1内部的腔体,在集烟部件3的作用下,将油烟导向至集烟口32,经过集烟口32的油烟通过风道进风口21进入风道2,经过风机后,从风道出风口22、壳体出风口12、与壳体出风口12连接的烟管排出室外。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其进行限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的普通技术人员来说,依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型所要求保护的技术方案的精神和范围。
Claims (10)
1.一种吸油烟机,包括:
壳体,所述壳体内具有腔室,所述壳体上具有壳体进风口;
风道组件,位于所述腔室内,所述风道组件包括风道和位于风道内的风机,所述风道具有风道进风口和风道出风口;其特征在于,所述吸油烟机还包括:
集烟部件,位于所述腔室内,所述集烟部件围拢成一集烟腔,所述集烟腔与壳体进风口连通,所述集烟部件上设有一集烟口,所述集烟口与所述风道进风口连接。
2.根据权利要求1所述的吸油烟机,其特征在于:所述集烟部件的底部低于所述壳体进风口。
3.根据权利要求2所述的吸油烟机,其特征在于:所述集烟部件的底部包括中间底部和两侧底部,所述两侧底部位于所述中间底部的两侧,所述两侧底部在所述中间底部至所述集烟部件侧部的方向上逐渐向所述集烟部件的顶部方向靠近。
4.根据权利要求3所述的吸油烟机,其特征在于,所述集烟口与所述中间底部相对,所述集烟部件靠近所述两侧底部的部位开设有若干通孔,所述通孔的面积在所述中间底部至所述集烟部件侧部的方向上逐渐减小。
5.根据权利要求1所述的吸油烟机,其特征在于,所述集烟部件与所述风道固定连接,所述集烟部件与所述壳体固定连接。
6.根据权利要求1所述的吸油烟机,其特征在于,所述集烟部件包括:
集烟板,与所述壳体进风口相对,所述集烟口设置在所述集烟板上;
集烟侧板,所述集烟侧板位于所述集烟板的两侧;
集烟顶板,所述集烟顶板位于所述集烟板的顶部,所述集烟侧板与所述集烟顶板相接。
7.根据权利要求6所述的吸油烟机,其特征在于,所述壳体进风口处设置有油网,所述油网与所述集烟板成一定角度设置,所述油网的端部与所述集烟侧板对齐。
8.根据权利要求7所述的吸油烟机,其特征在于,所述集烟侧板为三角形或梯形。
9.根据权利要求1所述的吸油烟机,其特征在于,所述壳体进风口处设置有用于打开或关闭所述壳体进风口的翻板,所述翻板在打开所述壳体进风口时用于拢烟。
10.根据权利要求1-9任意一项所述的吸油烟机,其特征在于,所述风道为蜗壳,所述蜗壳包括具有风道进风口的第一蜗壳和与所述第一蜗壳相对的第二蜗壳,所述第一蜗壳位于所述风道进风口下方的部分为斜面,在远离所述风道进风口的方向上,所述第一蜗壳逐渐向所述第二蜗壳靠近。
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