CN217398818U - 一种推焦车滑动架安装结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种推焦车滑动架安装结构，包括安装底板，所述安装底板顶端的两侧均设置有安装机构，且安装机构的顶端安装有滑动架主体，所述滑动架主体内部的两侧均安装有防护板，所述滑动架主体内部的底端均匀安装有支撑条。本实用新型通过在滑动架主体的底端设置了安装槽，接着在安装槽的底端安装了滑装块，以便在对滑动架主体进行安装时，只需将滑装块滑动安装在安装导轨上即可，操作便捷，接着伴随着滑装块滑动，即可将滑动架主体滑动安装至指定位置，然后通过固定销对滑装块的位置进行限定，以确保滑动架主体安装的稳固性，进行上述相反操作即可将滑动架主体拆下，省时省力。

Description

一种推焦车滑动架安装结构

技术领域

本实用新型涉及滑动架安装技术领域，特别涉及一种推焦车滑动架安装结构。

背景技术

推焦是用推焦机按推焦串序把焦炭从炭化室中推出的焦炉操作过程，推焦作业应做到准点，稳推，目前，推焦车是大型焦炉的配套设备，一般运行在焦炉焦侧的铁轨上，运行时通过操作主令控制器控制推焦前进，后退接触器和调速接触器，调速接触器闭合，通过调速电阻的投入和退出来实现推焦的不同速度，滑动架就是指有滑动支撑面的支架，主要用于推焦车滑靴放置；

现有的推焦车滑动架安装结构在使用时，依然存在一定的缺陷，在进行滑动架安装时，大多通过固定螺栓进行固定安装，操作繁琐，同时时间久了容易出现锈化的情况，继而导致滑动架安装稳固性降低，因此，需要根据上述情况，提出进一步的改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种推焦车滑动架安装结构，以解决上述背景技术中提出的现有的滑动架安装操作不便捷的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种推焦车滑动架安装结构，包括安装底板，所述安装底板顶端的两侧均设置有安装机构，且安装机构的顶端安装有滑动架主体，所述滑动架主体内部的两侧均安装有防护板，所述滑动架主体内部的底端均匀安装有支撑条，所述滑动架主体顶端的两侧均设置有吊装机构。

使用本技术方案的一种推焦车滑动架安装结构时，通过安装机构以便对滑动架主体进行灵活安装，操作便捷，接着通过设置了吊装机构，以便对滑动架主体进行灵活的吊装装运，有助于节省人工劳动力。

优选的，所述安装机构包括安装架，且安装架设置于安装底板的顶端，所述安装架的内部安装有安装导轨，且安装导轨的外部滑动安装有滑装块，所述滑装块顶端的滑动架主体的底端设置有安装槽，所述安装架的两侧均安装有固定销。滑装块和安装导轨相互配合，以便对滑动架主体进行安装，操作便捷。

优选的，所述安装架的截面为U形，所述安装架在安装底板的顶端设置有两组，且两组所述安装架关于安装底板的垂直中轴线对称分布。

优选的，所述滑装块在安装导轨的外侧设置有两组，所述滑装块的顶端均与滑动架主体的底端相连接。滑装块在安装导轨的外侧设置有两组，使得滑动架主体滑动安装的更加稳固。

优选的，所述吊装机构包括连接座，且连接座设置于滑动架主体的顶端，所述连接座的两侧均活动安装有活动杆，所述活动杆之间连接有铰接架，且铰接架上设置有吊运绳孔。

优选的，所述连接座设置有两组，每组设置有两个。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该推焦车滑动架安装结构不仅安装便捷，而且滑动架便于吊装，便于转运运输；

（1）通过在滑动架主体的底端设置了安装槽，接着在安装槽的底端安装了滑装块，以便在对滑动架主体进行安装时，只需将滑装块滑动安装在安装导轨上即可，操作便捷，接着伴随着滑装块滑动，即可将滑动架主体滑动安装至指定位置，然后通过固定销对滑装块的位置进行限定，以确保滑动架主体安装的稳固性，进行上述相反操作即可将滑动架主体拆下，省时省力，具有较好的实用性；

（2）在滑动架主体顶端的四个拐角处都设置了吊装机构，通过掰动铰接架，将其翻转至合适角度，接着将吊运绳从吊运绳孔中依次穿过，后期通过将吊运绳与吊运机的吊钩连接，以便对滑动架主体进行调运，便于滑动架主体转运时进行上料卸料，代替人工搬运，有助于节省人工劳动力。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的图1中A处结构示意图；

图3为本实用新型的俯视结构示意图；

图4为本实用新型的图1中B处结构示意图。

图中的附图标记说明：1、安装底板；2、安装机构；201、安装架；202、安装导轨；203、滑装块；204、安装槽；205、固定销；3、滑动架主体；4、防护板；5、支撑条；6、吊装机构；601、连接座；602、活动杆；603、铰接架；604、吊运绳孔。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种推焦车滑动架安装结构，包括安装底板1，安装底板1顶端的两侧均设置有安装机构2；

安装机构2包括安装架201，且安装架201设置于安装底板1的顶端，安装架201的内部安装有安装导轨202，且安装导轨202的外部滑动安装有滑装块203，滑装块203顶端的滑动架主体3的底端设置有安装槽204，安装架201的两侧均安装有固定销205；

安装架201的截面为U形，安装架201在安装底板1的顶端设置有两组，且两组安装架201关于安装底板1的垂直中轴线对称分布；

滑装块203在安装导轨202的外侧设置有两组，滑装块203的顶端均与滑动架主体3的底端相连接；

具体的，如图1和图2所示，使用时，滑装块203和安装导轨202相互配合，以便将滑动架主体3安装在安装底板1上，操作便捷，省时省力，接着旋拧固定销205将其抵在滑装块203上，可以确保滑动架主体3安装的稳固性，同时在安装导轨202设置了两组滑装块203，可以使得滑动架主体3滑动安装时，更加稳固；

且安装机构2的顶端安装有滑动架主体3，滑动架主体3内部的两侧均安装有防护板4，滑动架主体3内部的底端均匀安装有支撑条5，滑动架主体3顶端的两侧均设置有吊装机构6；

吊装机构6包括连接座601，且连接座601设置于滑动架主体3的顶端，连接座601的两侧均活动安装有活动杆602，活动杆602之间连接有铰接架603，且铰接架603上设置有吊运绳孔604；

连接座601设置有两组，每组设置有两个；

具体的，如图1和图4所示，使用时，掰动铰接架603，将其翻转至合适角度，接着将吊运绳从吊运绳孔604中依次穿过，以便对滑动架主体3进行调运，便于滑动架主体3转运时进行上料卸料，代替人工搬运，有助于节省人工劳动力。

工作原理：本实用新型在使用时，首先，将滑装块203安装在滑动架主体3的底端，接着将滑装块203滑动安装在安装导轨202上，从而通过滑装块203滑动，带动滑动架主体3同步运动，继而可以将滑动架主体3滑动安装至指定位置，即通过安装导轨202与滑装块203相互配合，可以将滑动架主体3安装在安装底板1的顶端，操作便捷，接着通过旋拧固定销205，使其抵在滑装块203上，从而可以对滑装块203的位置进行限定，以确保滑动架主体3安装的稳固性；

其次，在滑动架主体3的内壁安装了防护板4，在滑动架主体3的底部安装了多组支撑条5，从而可以对滑动架主体3进行防护，接着将铰接架603掰动至合适角度，然后将吊运绳从吊运绳孔604中穿过，后期通过将吊运绳与吊运机的吊钩连接，从而可以对滑动架主体3进行吊装转运，操作便捷。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性的劳动的情况下，即可以理解并实施。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (6)

1.一种推焦车滑动架安装结构，包括安装底板（1），其特征在于：所述安装底板（1）顶端的两侧均设置有安装机构（2），且安装机构（2）的顶端安装有滑动架主体（3），所述滑动架主体（3）内部的两侧均安装有防护板（4），所述滑动架主体（3）内部的底端均匀安装有支撑条（5），所述滑动架主体（3）顶端的两侧均设置有吊装机构（6）。

2.根据权利要求1所述的一种推焦车滑动架安装结构，其特征在于：所述安装机构（2）包括安装架（201），且安装架（201）设置于安装底板（1）的顶端，所述安装架（201）的内部安装有安装导轨（202），且安装导轨（202）的外部滑动安装有滑装块（203），所述滑装块（203）顶端的滑动架主体（3）的底端设置有安装槽（204），所述安装架（201）的两侧均安装有固定销（205）。

3.根据权利要求2所述的一种推焦车滑动架安装结构，其特征在于：所述安装架（201）的截面为U形，所述安装架（201）在安装底板（1）的顶端设置有两组，且两组所述安装架（201）关于安装底板（1）的垂直中轴线对称分布。

4.根据权利要求2所述的一种推焦车滑动架安装结构，其特征在于：所述滑装块（203）在安装导轨（202）的外侧设置有两组，所述滑装块（203）的顶端均与滑动架主体（3）的底端相连接。

5.根据权利要求1所述的一种推焦车滑动架安装结构，其特征在于：所述吊装机构（6）包括连接座（601），且连接座（601）设置于滑动架主体（3）的顶端，所述连接座（601）的两侧均活动安装有活动杆（602），所述活动杆（602）之间连接有铰接架（603），且铰接架（603）上设置有吊运绳孔（604）。

6.根据权利要求5所述的一种推焦车滑动架安装结构，其特征在于：所述连接座（601）设置有两组，每组设置有两个。

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