CN217393403U - 一种叉车手柄杆生产用高效折弯设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种叉车手柄杆生产用高效折弯设备，包括支撑组件和折弯组件，支撑组件包括支框架、滑框、滑块、夹框和托框，其中支框架顶面中部的两侧均水平固定有滑框，支框架的中部水平固定有托框，滑框的中水平滑动安装有滑块，且滑块的顶面上固定有夹框，折弯组件包括两个滑槽支框、滑板和挤压头，其中两个滑槽支框的底端竖直固定在支框架的顶面上，且两个滑槽支框之间水平滑动安装有滑板，且滑板的底面上组装有挤压头。本实用新型克服了现有现有的叉车手柄杆在使用折弯设备进行折弯处理时，由于叉车手柄杆在折弯时，叉车手柄杆两端的长度间距发生变化，不利于转动收缩折弯，并且折弯设备缺少专用的定位组件，导致折弯出现偏差的问题。

Description

一种叉车手柄杆生产用高效折弯设备

技术领域

本实用新型涉及叉车手柄杆折弯设备技术领域，尤其涉及一种叉车手柄杆生产用高效折弯设备。

背景技术

叉车手柄杆是叉车中的一种零部件，现有的叉车手柄杆在冲压成型后需要使用折弯设备进行折弯处理，然后加工形成需要的弧度。

现有公开号为CN210412027U的专利，公开了一种五金件加工用折弯机，包括矩形底座板；所述矩形底座板上表面一侧固定有第一倒L形折板，所述矩形底座板上表面通过螺栓固定有折板模座；所述折板模座通过多根第一圆柱滑动配合有折板压头组件；所述折板压头组件上端面与第一倒L形折板下侧面间通过螺栓固定有加压组件；所述折板模座包括模座底板、与模座底板上表面的滑槽滑动配合的矩形支撑板。

现有的叉车手柄杆在使用折弯设备进行折弯处理时，由于叉车手柄杆在折弯时，叉车手柄杆两端的长度间距发生变化，不利于转动收缩折弯，并且折弯设备缺少专用的定位组件，导致折弯出现偏差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种叉车手柄杆生产用高效折弯设备，旨在改善上述的问题。

本实用新型是这样实现的：

一种叉车手柄杆生产用高效折弯设备，包括支撑组件和折弯组件，支撑组件包括支框架、滑框、滑块、夹框和托框，其中支框架顶面中部的两侧均水平固定有滑框，支框架的中部水平固定有托框，滑框的中水平滑动安装有滑块，且滑块的顶面上固定有夹框，折弯组件包括两个滑槽支框、滑板和挤压头，其中两个滑槽支框的底端竖直固定在支框架的顶面上，且两个滑槽支框之间水平滑动安装有滑板，且滑板的底面上组装有挤压头。

通过采用上述技术方案，支撑组件用于支撑需要折弯的叉车手柄杆进行折弯，同时折弯组件用于提供动力挤压叉车手柄杆进行折弯。

进一步的，滑块的一端水平固定有拉杆，且拉杆水平贯穿插接在滑框的一端面上，拉杆上水平套设有弹簧，且弹簧的两端分别固定在拉杆的端部和滑框的侧端面上。

通过采用上述技术方案，利用弹簧的形变产生的回弹力，在拆除叉车手柄杆重新回复，同时弹簧可形变设置，便于叉车手柄杆挤压形变后，拖动滑块在滑框中滑动，适用形变量。

进一步的，夹框的顶面上竖直向下和两侧竖直端面上均螺纹贯穿安装有夹持螺杆。

通过采用上述技术方案，利用水平设置的夹持螺杆贯穿插接定位叉车手柄杆，同时竖直向下的夹持螺杆用于压持叉车手柄杆，保持挤压形变的稳定性。

进一步的，滑槽支框的两侧竖直端面上均开设有滑槽，且滑槽支框上的滑槽与滑板滑动配合连接，滑槽支框的顶面上竖直固定有回复弹簧，且回复弹簧的底端固定在滑板上。

通过采用上述技术方案，利用滑槽支框滑动滑板导向竖直滑动，提高了使用的稳定性，并且提高后期回复挤压的便捷性。

进一步的，滑槽支框的顶面上竖直固定有下压气缸，且下压气缸的输出端连接在滑板的顶面上。

通过采用上述技术方案，下压气缸产生的伸缩量，用于挤压滑板进行竖直滑动升降。

进一步的，挤压头包括压块、连块、连杆和插筒，其中压块的顶面上固定有连块，且连块的顶面上竖直贯穿固定有连杆，连杆的顶端竖直套设有插筒，且插筒的顶端固定在滑板的底面上。

通过采用上述技术方案，压块、连块、连杆和插筒的设置，设置的挤压形变回复量，避免对叉车手柄杆造成连续的挤压形变。

进一步的，连杆的顶部水平固定有托片，且连杆的托片上竖直套设在连杆固定有连接弹簧，且连接弹簧的顶端固定在插筒的底面上，连杆的托片底部套设在连杆设置有橡胶台，且橡胶台的两端分别固定在连杆的托片底面和连块的顶面上。

通过采用上述技术方案，托片的设置用于组装固定橡胶台和连接弹簧，二者具有形变量，方便后期形变位移。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型(1)、支撑组件用于支撑需要折弯的叉车手柄杆进行折弯，同时折弯组件用于提供动力挤压叉车手柄杆进行折弯；

(2)、利用弹簧的形变产生的回弹力，在拆除叉车手柄杆重新回复，同时弹簧可形变设置，便于叉车手柄杆挤压形变后，拖动滑块在滑框中滑动，适用形变量，水平设置的夹持螺杆贯穿插接定位叉车手柄杆，同时竖直向下的夹持螺杆用于压持叉车手柄杆，保持挤压形变的稳定性；

(3)、压块、连块、连杆和插筒的设置，设置的挤压形变回复量，避免对叉车手柄杆造成连续的挤压形变，同时利于后期组装拆卸。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的分解结构示意图；

图3是本实用新型实施例中支撑组件的分解结构示意图；

图4是本实用新型实施例中折弯组件的分解结构示意图；

图5是本实用新型实施例中挤压头的分解结构示意图。

图中：1、支撑组件；11、支框架；12、滑框；13、滑块；14、拉杆；141、弹簧；15、夹框；151、夹持螺杆；16、托框；2、折弯组件；21、滑槽支框；22、滑板；23、回复弹簧；24、下压气缸；25、挤压头；251、压块；252、连块；253、连杆；254、插筒；255、连接弹簧；256、橡胶台。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

以下结合附图1-5说明对本申请作进一步的详细说明。

图1部分用于说明叉车手柄杆生产用高效折弯设备整体组装下各部件的安装位置；

图2部分用于说明叉车手柄杆生产用高效折弯设备整体分解结构下的各部件的分解连接状态下的位置。

图3部分用于说明叉车手柄杆生产用高效折弯设备中支撑组件1在分解状态下的结构分解图，用于显示夹持手柄杆的情况下的滑框12和滑块13的连接运动状态。

图4部分用于说明叉车手柄杆生产用高效折弯设备中折弯组件2的分解图，用于折弯工作时的各部件的连接状态，同时引出用于挤压折弯叉车手柄杆的挤压头25。

图5部分用于说明叉车手柄杆生产用高效折弯设备中挤压头25的分解图，用于配合连接折弯组件2进行组装下的示意图。

请参阅图1、图2、图3、图4和图5所示，一种叉车手柄杆生产用高效折弯设备，包括支撑组件1和折弯组件2，支撑组件1用于支撑需要折弯的叉车手柄杆进行折弯，同时折弯组件2用于提供动力挤压叉车手柄杆进行折弯。

请参阅图3，支撑组件1包括支框架11、滑框12、滑块13、夹框15和托框16，其中支框架11顶面中部的两侧均水平固定有滑框12，支框架11的中部水平固定有托框16，托框16采用弧形结构，用于拖举叉车手柄杆进行形变，滑框12的中水平滑动安装有滑块13，且滑块13的顶面上固定有夹框15，夹框15的顶面上竖直向下和两侧竖直端面上均螺纹贯穿安装有夹持螺杆151，利用夹持螺杆151垂直压持定位，并且利用水平设置的夹持螺杆151贯穿插接定位叉车手柄杆，滑块13的一端水平固定有拉杆14，且拉杆14水平贯穿插接在滑框12的一端面上，用于水平导向滑块13在滑框12中水平移动，提供叉车手柄杆形变拉扯进行移动，拉杆14上水平套设有弹簧141，且弹簧141的两端分别固定在拉杆14的端部和滑框12的侧端面上，利用弹簧141的形变产生的回弹力，在拆除叉车手柄杆重新回复。

请参阅图4，折弯组件2包括两个滑槽支框21、滑板22和挤压头25，其中两个滑槽支框21的底端竖直固定在支框架11的顶面上，且两个滑槽支框21之间水平滑动安装有滑板22，滑槽支框21的两侧竖直端面上均开设有滑槽，用于竖直升降调节滑板22的滑动间距，且滑槽支框21上的滑槽与滑板22滑动配合连接，提高连接的稳定性，滑槽支框21的顶面上竖直固定有回复弹簧23，且回复弹簧23的底端固定在滑板22上，方便后期挤压回复进行连续挤压作业，滑槽支框21的顶面上竖直固定有下压气缸24，且下压气缸24的输出端连接在滑板22的顶面上，从而方便竖直下压产生挤压形变力。

请参阅图5，滑板22的底面上组装有挤压头25。挤压头25包括压块251、连块252、连杆253和插筒254，其中压块251的顶面上固定有连块252，且连块252的顶面上竖直贯穿固定有连杆253，连杆253的顶端竖直套设有插筒254，且插筒254的顶端固定在滑板22的底面上，从而便于后期组装连接，连杆253的顶部水平固定有托片，且连杆253的托片上竖直套设在连杆253固定有连接弹簧255，且连接弹簧255的顶端固定在插筒254的底面上，便于后期脱料时回复，设置形变空间，方便挤压更加的充分，连杆253的托片底部套设在连杆253设置有橡胶台256，且橡胶台256的两端分别固定在连杆253的托片底面和连块252的顶面上，便于提高连接挤压形变的空间，提高连接的稳定性，连杆253的底端设置有螺柱，螺柱上安装螺母，利用螺母锁止定位保持连接吊设的稳定性。

以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种叉车手柄杆生产用高效折弯设备，其特征在于：包括支撑组件(1)和折弯组件(2)，所述支撑组件(1)包括支框架(11)、滑框(12)、滑块(13)、夹框(15)和托框(16)，其中支框架(11)顶面中部的两侧均水平固定有滑框(12)，所述支框架(11)的中部水平固定有托框(16)，所述滑框(12)的中水平滑动安装有所述滑块(13)，且滑块(13)的顶面上固定有夹框(15)，所述折弯组件(2)包括两个滑槽支框(21)、滑板(22)和挤压头(25)，其中两个滑槽支框(21)的底端竖直固定在所述支框架(11)的顶面上，且两个滑槽支框(21)之间水平滑动安装有所述滑板(22)，且滑板(22)的底面上组装有所述挤压头(25)。

2.根据权利要求1所述的一种叉车手柄杆生产用高效折弯设备，其特征在于，所述滑块(13)的一端水平固定有拉杆(14)，且拉杆(14)水平贯穿插接在所述滑框(12)的一端面上，所述拉杆(14)上水平套设有弹簧(141)，且弹簧(141)的两端分别固定在所述拉杆(14)的端部和滑框(12)的侧端面上。

3.根据权利要求2所述的一种叉车手柄杆生产用高效折弯设备，其特征在于，所述夹框(15)的顶面上竖直向下和两侧竖直端面上均螺纹贯穿安装有夹持螺杆(151)。

4.根据权利要求1所述的一种叉车手柄杆生产用高效折弯设备，其特征在于，所述滑槽支框(21)的两侧竖直端面上均开设有滑槽，且滑槽支框(21)上的滑槽与所述滑板(22)滑动配合连接，所述滑槽支框(21)的顶面上竖直固定有回复弹簧(23)，且回复弹簧(23)的底端固定在所述滑板(22)上。

5.根据权利要求4所述的一种叉车手柄杆生产用高效折弯设备，其特征在于，所述滑槽支框(21)的顶面上竖直固定有下压气缸(24)，且下压气缸(24)的输出端连接在所述滑板(22)的顶面上。

6.根据权利要求1所述的一种叉车手柄杆生产用高效折弯设备，其特征在于，所述挤压头(25)包括压块(251)、连块(252)、连杆(253)和插筒(254)，其中压块(251)的顶面上固定有所述连块(252)，且连块(252)的顶面上竖直贯穿固定有所述连杆(253)，所述连杆(253)的顶端竖直套设有所述插筒(254)，且插筒(254)的顶端固定在所述滑板(22)的底面上。

7.根据权利要求6所述的一种叉车手柄杆生产用高效折弯设备，其特征在于，所述连杆(253)的顶部水平固定有托片，且连杆(253)的托片上竖直套设在所述连杆(253)固定有连接弹簧(255)，且连接弹簧(255)的顶端固定在所述插筒(254)的底面上，所述连杆(253)的托片底部套设在所述连杆(253)设置有橡胶台(256)，且橡胶台(256)的两端分别固定在所述连杆(253)的托片底面和连块(252)的顶面上。

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