CN217389068U - 一种智能灯光随动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及灯具领域，公开了一种智能灯光随动装置，包括前护板，所述信号处理模块内部均设置有处理器，所述处理器一端电性连接有第一芯片与第二芯片，所述处理器与灯光开关、防空灯开关和编码器均电性连接，所述编码器固定连接在固定座顶端。本实用新型中，通过信号处理模块接收各路信号，经过内部处理器处理后，对应控制相应输出，使其能够实现在夜间驾驶，左右转向时，自动开启或关闭相应方向补光灯，照亮侧方向路面，为驾驶员提供路况信息，保证驾驶的安全性，当作战车辆打开防空灯时，该装置可自动关闭补光灯及全部灯光，保证作战安全，该装置通用性强，可适用于多种类型的特种车辆。
Description
技术领域
本实用新型涉及灯具领域，尤其涉及一种智能灯光随动装置。
背景技术
越野车是一种为越野而特别设计的汽车，主要是指可在崎岖地面使用的越野车辆，主要特点是非承载式车身，四轮驱动，较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠，越野车是军用汽车大家族中的成员，大都具有一定的越野行驶能力，能在质量很差的路面或者根本没有路的地区和战场上行驶。
在使用大型越野车时，市场上现有的大型越野车在使用时往往有一个缺点，即是现有的大型越野车在使用时大型越野车辆为了保证更大的承载能力及通过性，将车辆整体设计更高更大，进而导致车辆在夜间转弯时存在较大的视野盲区。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种智能灯光随动装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种智能灯光随动装置，包括前护板，所述前护板左侧下部设置有左补光灯，所述前护板右侧下部设置有右补光灯，所述左补光灯与右补光灯之间相靠近的一侧均设置有车前灯，所述左补光灯与右补光灯后部均设置有信号处理模块，所述信号处理模块内部均设置有处理器，所述处理器一端电性连接有第一芯片与第二芯片，所述处理器与灯光开关、防空灯开关和编码器均电性连接，所述编码器固定连接在固定座顶端，所述编码器一侧设置有连接轴。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述固定座固定连接在转向机护板外部。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述连接轴与编码器为一体式结构。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述第一芯片电芯连接有左补光灯。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述第二芯片电性连接有右补光灯。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述车前灯均设置在前护板下部左右两侧。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述第一芯片与第二芯片均为同一种芯片。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述左补光灯与右补光灯相互对称。
本实用新型具有如下有益效果：
本实用新型中，首先通过信号处理模块接收各路信号，经过内部处理器处理后，对应控制相应输出，信号包括灯光开启信号、智能随动开启关闭信号、防空灯开启信号、编码器角度信号(正角度信号和负角度信号)，处理逻辑为，在开启智能随动功能且接收到灯光信号的前提下，判定角度信号，若数值小于-15度所对应的数值则控制左补光灯开启，反之则关闭左补光灯，若数值大于+15度所对应的数值则开启右补光灯，反之则关闭右补光灯，当接收到防空灯信号时，控制器无输出，使其能够实现在夜间驾驶，左右转向时，自动开启或关闭相应方向补光灯，照亮侧方向路面，为驾驶员提供路况信息，保证驾驶的安全性，当作战车辆打开防空灯时，该装置可自动关闭补光灯及全部灯光，保证作战安全，该装置通用性强，可适用于多种类型的特种车辆。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种智能灯光随动装置的信号处理模块原理框图；
图2为本实用新型提出的一种智能灯光随动装置的信号处理模块主视图；
图3为本实用新型提出的一种智能灯光随动装置的编码器与连接轴装配图；
图4为本实用新型提出的一种智能灯光随动装置的编码器与连接轴轴视
图5为本实用新型提出的一种智能灯光随动装置的编码器、连接轴与转向机护板装配图；
图6为本实用新型提出的一种智能灯光随动装置的补光灯正视图。
图例说明：
1、信号处理模块；2、连接轴；3、编码器；4、固定座；5、左补光灯；6、右补光灯；7、车前灯；8、前护板；9、处理器；10、第一芯片；11、第二芯片；12、防空灯开关；13、灯光开关；14、转向机护板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参照图1-6，本实用新型提供的一种实施例：一种智能灯光随动装置，包括前护板8，前护板8左侧下部设置有左补光灯5，前护板8右侧下部设置有右补光灯6，左补光灯5与右补光灯6之间相靠近的一侧均设置有车前灯7，左补光灯5与右补光灯6后部均设置有信号处理模块1，信号处理模块1内部均设置有处理器9，通过信号处理模块1接收各路信号，经过内部处理器9处理后，对应控制相应输出，信号包括灯光开启信号、智能随动开启关闭信号、防空灯开启信号、编码器3角度信号(正角度信号和负角度信号)，处理器9一端电性连接有第一芯片10与第二芯片11，处理器9与灯光开关13、防空灯开关12和编码器3均电性连接，灯光开关13、防空灯开关12和编码器3能够向处理器9传递信号，在开启智能随动功能且接收到灯光信号的前提下，判定角度信号，若数值小于-15度所对应的数值则控制左补光灯5开启，反之则关闭左补光灯5，若数值大于+15度所对应的数值则开启右补光灯6，反之则关闭右补光灯6，当接收到防空灯信号时，控制器无输出，使其能够实现在夜间驾驶，左右转向时，自动开启或关闭相应方向补光灯，照亮侧方向路面，为驾驶员提供路况信息，保证驾驶的安全性，编码器3固定连接在固定座4顶端，编码器3一侧设置有连接轴2，连接轴2与转向机旋转轴通过限位销固定连接，保证连接轴2与转向机同步旋转，且旋转角度在-90度至+90度之间。
固定座4固定连接在转向机护板14外部，连接轴2与编码器3为一体式结构，内部通过齿轮与编码器3连接，当转向机转动时，带动编码器3旋转，编码器3将角度信号转化为-5至5V电信号，传输给信号处理模块1，第一芯片10电芯连接有左补光灯5，第二芯片11电性连接有右补光灯6，车前灯7均设置在前护板8下部左右两侧，第一芯片10与第二芯片11均为同一种芯片，型号为BTS5030，左补光灯5与右补光灯6相互对称。
工作原理：首先通过信号处理模块1接收各路信号，经过内部处理器9处理后，对应控制相应输出，信号包括灯光开启信号、智能随动开启关闭信号、防空灯开启信号、编码器3角度信号(正角度信号和负角度信号)，处理逻辑为，在开启智能随动功能且接收到灯光信号的前提下，判定角度信号，若数值小于-15度所对应的数值则控制左补光灯5开启，反之则关闭左补光灯5，若数值大于+15度所对应的数值则开启右补光灯6，反之则关闭右补光灯6，当接收到防空灯信号时，控制器无输出，使其能够实现在夜间驾驶，左右转向时，自动开启或关闭相应方向补光灯，照亮侧方向路面，为驾驶员提供路况信息，保证驾驶的安全性，当作战车辆打开防空灯时，该装置可自动关闭补光灯及全部灯光，保证作战安全，该装置通用性强，可适用于多种类型的特种车辆。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种智能灯光随动装置，包括前护板(8)，其特征在于：所述前护板(8)左侧下部设置有左补光灯(5)，所述前护板(8)右侧下部设置有右补光灯(6)，所述左补光灯(5)与右补光灯(6)之间相靠近的一侧均设置有车前灯(7)，所述左补光灯(5)与右补光灯(6)后部均设置有信号处理模块(1)，所述信号处理模块(1)内部均设置有处理器(9)，所述处理器(9)一端电性连接有第一芯片(10)与第二芯片(11)，所述处理器(9)与灯光开关(13)、防空灯开关(12)和编码器(3)均电性连接，所述编码器(3)固定连接在固定座(4)顶端，所述编码器(3)一侧设置有连接轴(2)。
2.根据权利要求1所述的一种智能灯光随动装置，其特征在于：所述固定座(4)固定连接在转向机护板(14)外部。
3.根据权利要求1所述的一种智能灯光随动装置，其特征在于：所述连接轴(2)与编码器(3)为一体式结构。
4.根据权利要求1所述的一种智能灯光随动装置，其特征在于：所述第一芯片(10)电芯连接有左补光灯(5)。
5.根据权利要求1所述的一种智能灯光随动装置，其特征在于：所述第二芯片(11)电性连接有右补光灯(6)。
6.根据权利要求1所述的一种智能灯光随动装置，其特征在于：所述车前灯(7)均设置在前护板(8)下部左右两侧。
7.根据权利要求1所述的一种智能灯光随动装置，其特征在于：所述第一芯片(10)与第二芯片(11)均为同一种芯片,型号为BTS5030。
8.根据权利要求1所述的一种智能灯光随动装置，其特征在于：所述左补光灯(5)与右补光灯(6)相互对称。
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|---|---|---|---|
| CN202220364253.7U CN217389068U (zh) | 2022-02-15 | 2022-02-15 | 一种智能灯光随动装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN217389068U true CN217389068U (zh) | 2022-09-06 |
Family
ID=83100316
Family Applications (1)
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| CN202220364253.7U Active CN217389068U (zh) | 2022-02-15 | 2022-02-15 | 一种智能灯光随动装置 |
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2022
- 2022-02-15 CN CN202220364253.7U patent/CN217389068U/zh active Active
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