CN204285219U - 组合式日间行车灯 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了组合式日间行车灯,包括若干串联的灯体、与所述灯体串联的LED驱动器、与所述LED驱动器串联并连接车灯的控制线,所述控制线包括:示宽灯控制线,转向灯控制线和负极。本实用新型组合式日间行车灯,由于采用多个相同单体串联组合成型,适用所有车型大灯安装,通用性高;由于LED光源安装在每一个单体内,通过PC软电源线连接,能实现日间行车灯和转向灯的功能的自动切换。

Description

组合式日间行车灯
技术领域
[0001] 本实用新型涉及汽车技术领域,尤其涉及组合式日间行车灯。
背景技术
[0002]日间行车灯,又称作日行灯,是指使车辆在白天行驶时更容易被识别的灯具,装在车身前部。也就是说这个灯具不是照明灯,不是为了使驾驶员能看清路面,而是为了让别人知道有一辆车开过来了,是属于信号灯的范畴。日行灯要满足基本的亮度要求,但也不能太亮,以免干扰他人。日行灯不同于普通的近光灯,其专门为白天行车照明而设计,使用了 LED技术的日行灯,节能效果得到进一步提升,能耗仅为普通近光灯的10%。当汽车发动机一启动,日间行车灯则自动开启,并不断增加亮度以引起路上其他机动车、非机动车以及行人的注意。当夜晚降临,驾驶者手动打开近光灯后,日行灯则自动熄灭。
[0003]目前,日间行车灯产品都是根据不同的车型进行专车专用,设计、磨具等缺乏有效的互换性,导致日行灯成本居高不下。
实用新型内容
[0004] 本实用新型要解决的技术问题是,提供组合式日间行车灯,该日间行车灯结构简单,通用性高、适合不同的车型。
[0005] 为解决上述技术问题,本实用新型提供了组合式日间行车灯,包括若干串联的灯体、与所述灯体串联的LED驱动器、与所述LED驱动器串联并连接车灯的控制线,所述控制线包括:示宽灯控制线,转向灯控制线和负极。
[0006] 其中,所述串联的灯体为3至20个。
[0007] 其中,所述灯体包括:LED光源,连接于所述LED光源两端的软电源连接线。
[0008] 其中,所述LED光源设置在一透明的外壳内。
[0009] 其中,所述外壳,包括外壳基座和外壳罩,所述外壳基座和外壳罩粘接一体;所述外壳基座设置有安装和固定所述LED光源的卡槽,所述外壳基座外的两端设置有连接扣。
[0010] 其中,所述外壳是一次性压制的透明外壳,所述外壳的两端设置有连接扣。
[0011] 本实用新型组合式日间行车灯,由于采用多个相同单体串联组合成型,适用所有车型大灯安装,通用性高;由于LED光源安装在每一个单体内,通过PC软电源线连接,能实现日间行车灯和转向灯的功能的自动切换。
附图说明
[0012] 图1是本实用新型组合式日间行车灯的结构示意图;
[0013] 图2是本实用新型组合式日间行车灯的灯体的结构示意图。
具体实施方式
[0014] 下面结合附图对本实用新型的优选实施方式进行详细说明。
[0015] 如图1所示,本实用新型组合式日间行车灯,包括若干个串联的灯体1,所述串联的灯体I在与原车电路连接的一端串联设置有LED控制器2,所述LED控制2通过控制线3与原车电路连接,所述控制线3包括:示宽灯控制线31,转向灯控制线32和负极33。所述串联的灯体I是将3至20个灯体I串联。
[0016] 本实用新型组合式日间行车灯,在原车总成上安装,LED光源安装在每一个单体内,通过PC软电源线连接,可以实现该车有日间行车灯的功能。组合式日间行车灯多个相同单体串联组合成型,采用可旋转的柔性组合连接结构,能适合安装在各种车型上不受安装位置以及造型的限制。
[0017] 由于设置有控制线3,能实现日间行车灯和转向灯的功能的自动切换,直接开孔固定安装简易,有利于日间行车灯的使用推广,提高行车安全。
[0018] 如图2所示,是本实用新型组合式日间行车灯的灯体1,所述灯体I包括:LED光源11,连接于所述LED光源11两端的软电源连接线12。所述LED光源11设置在一透明的外壳4内。所述外壳4,包括外壳基座41和外壳罩42,所述外壳基座41的两边设置有凸柱410,外壳罩42的对应位置设置有凹洞,所述外壳基座和外壳罩通过所述凸柱410和凹洞铆接一体。
[0019] 所述外壳基座41内设置有安装和固定所述LED光源11的卡槽411,所述外壳基座41外的一端设置有连接扣412,另一端设置有连接卡413,所述两个外壳4之间通过连接扣412和连接卡413连接,可以180°旋转活动。
[0020] 优选的技术方案是,所述外壳4是一次性压制的透明外壳,所述外壳的两端设置有连接扣和连接卡。
[0021] 最后需要说明的是,以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,而不是对本实用新型技术方案的限定,任何对本实用新型技术特征所做的等同替换或相应改进,仍在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.组合式日间行车灯,包括若干串联的灯体、与所述灯体串联的LED驱动器、与所述LED驱动器串联并连接车灯的控制线,其特征在于:所述控制线包括:示宽灯控制线,转向灯控制线和负极。
2.根据权利要求1所述的组合式日间行车灯,其特征在于:所述串联的灯体为3至20个。
3.根据权利要求1所述的组合式日间行车灯,其特征在于:所述灯体包括:LED光源,连接于所述LED光源两端的软电源连接线。
4.根据权利要求3所述的组合式日间行车灯,其特征在于:所述LED光源设置在一透明的外壳内。
5.根据权利要求4所述的组合式日间行车灯,其特征在于:所述外壳,包括外壳基座和外壳罩,所述外壳基座两边设置有凸柱,所述外壳罩设置有凹洞,所述外壳基座和外壳罩通过所述凸柱和凹洞铆接一体;所述外壳基座设置有安装和固定所述LED光源的卡槽;所述外壳基座外的一端设置有连接扣,另一端设置有连接卡。
6.根据权利要求4所述的组合式日间行车灯,其特征在于:所述外壳是一次性压制的透明外壳,所述外壳的两端设置有连接扣。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105299569A (zh) * 2015-11-30 2016-02-03 芜湖安瑞光电有限公司 一种集成有昼行灯的汽车前组合灯

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