CN217388470U - 一种用于电动机速度反馈的永磁体固定结构 - Google Patents

Abstract

本实用公开了一种用于电动机速度反馈的永磁体固定结构，电动机转轴、霍尔传感器和电动机本体，所述磁环组件固定安装在电动机转轴上，所述霍尔传感器固定在电动机本体上,磁环组件包括磁环座、毛毡垫圈、磁环和钢片垫圈，磁环座固定安装在电动机转轴上，所述磁环座上设有卡扣和定位块，磁环上设有与定位块相配合的定位槽；在磁环座上增加卡扣结构，将塑料磁环放入到磁环座上，且在磁环座与塑料磁环之间增加一个毛毡垫圈来加大两者之间的接触摩擦，塑料磁环上面装一个钢片垫圈与磁环座的自扣配合而锁紧塑料磁环，同时底部的毛毡垫圈可以吸收一定的锁紧力；该结构安装牢靠，省略传统的涂结构胶，通过塑料磁环顶部的垫圈限位防止塑料磁环甩出。

Description

一种用于电动机速度反馈的永磁体固定结构

技术领域

本实用新型涉及电动机结构技术领域，特别涉及一种用于电动机速度反馈的永磁体固定结构。

背景技术

电动机上反馈转速的传感器组件品类繁多，其中采用霍尔传感组件是常用也很经济的一种。霍尔传感器反馈转速需要电动机转轴上安装永磁体，在结构设计中，一般将永磁体设计成容易成型的塑料磁环。但塑料磁环有一个明显的缺点就是受挤压容易碎裂，所以在装配过程中不宜直接受力，否则容易导致塑料磁环在装配过程或使用过程中出现暗裂或破裂。故这种塑料磁环的永磁体结构通常和磁环座装配好后，再由磁环座与电动机转轴配合，而塑料磁环和磁环座之间是间隙配合，再加以止滑结构和结构胶固定。涂结构胶工艺的稳定性直接决定磁环粘接的可靠性，如结构胶混合的不均匀或涂胶量不够、不均匀等。粘接不可靠将直接导致电动机在工作中将塑料磁环甩出。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于电动机速度反馈的永磁体固定结构。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种用于电动机速度反馈的永磁体固定结构，包括磁环组件、电动机转轴、霍尔传感器和电动机本体，所述磁环组件固定安装在电动机转轴上，所述霍尔传感器固定在电动机本体上,所述磁环组件包括磁环座、毛毡垫圈、磁环和钢片垫圈，所述磁环座固定安装在电动机转轴上，所述磁环座上设有卡扣和定位块，所述磁环上设有与定位块相配合的定位槽，所述磁环通过定位槽和定位块定位、并套装在磁环座上，所述毛毡垫圈安装于磁环座与磁环之间，所述钢片垫圈与卡扣卡合，并将磁环锁紧到磁环座上。

进一步的，所述卡扣和定位块的数量均为两个，两个所述卡扣和两个所述定位块间隔且对称分布在磁环座的外圆周上。

进一步的，所述的卡扣和定位块特征，其数量不仅限于两个，在实际应用中可以根据需要设置。

进一步的，所述定位块的外形为半圆柱形结构，当磁环座随电动机转轴旋转时，半圆形定位块可以阻止磁环与磁环座之间的相对旋转运动；卡扣与钢片垫圈卡紧后，可以阻止磁环与磁环座之间的相对轴向运动，避免磁环脱离磁环座。

进一步的，所述的定位块和定位槽特征，其外形不仅限于半圆形结构，也可以是方形或其它外形结构，在实际应用中可以根据需要设置。

进一步的，所述毛毡垫圈采用羊毛材料制成，是一种常用的垫圈，在此应用中，不仅限于使用毛毡垫圈，也可用其它具有弹性特点的垫圈，或直接采用弹性垫圈或波形垫圈。毛毡垫圈安装于磁环与磁环座之间，具有预紧作用，防止磁环的轴向运动。

进一步的，所述钢片垫圈采用钢材制成，同样的，可根据需求选择其它材料，如铝合金、铜合金等材料。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型在磁环座上增加卡扣结构，将塑料磁环放入到磁环座上，且在磁环座与塑料磁环之间增加一个毛毡垫圈来加大两者之间的接触摩擦，塑料磁环上面装一个钢片垫圈与磁环座的自扣配合而锁紧塑料磁环，同时底部的毛毡垫圈可以吸收一定的锁紧力；该结构安装牢靠，省略传统的涂结构胶，通过塑料磁环顶部的垫圈限位防止塑料磁环甩出。

附图说明

图1是电动机总外形示意图；

图2是磁环组件装配示意图；

图3是磁环座的结构示意图；

图4是毛毡垫圈结构示意图；

图5是磁环的结构示意图；

图6是钢片垫圈的结构示意。

图中，1是磁环组件；11是磁环座；112是卡扣；113是定位块；12 是毛毡垫圈；13是磁环；131是定位槽；14是钢片垫圈；2是电动机转轴；3是霍尔传感器；4是电动机本体。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

如图1-6所示，一种用于电动机速度反馈的永磁体固定结构，包括磁环组件1、电动机转轴2、霍尔传感器3和电动机本体4，所述磁环组件1固定安装在电动机转轴2上，所述霍尔传感器3固定在电动机本体4上,所述磁环组件1包括磁环座11、毛毡垫圈12、磁环13和钢片垫圈14，所述磁环座11固定安装在电动机转轴2上，所述磁环座11上设有卡扣112和定位块113，所述磁环13上设有与定位块113相配合的定位槽131，所述磁环13通过定位槽131和定位块 113定位、并套装在磁环座11上，所述毛毡垫圈12安装于磁环座11 与磁环13之间，所述钢片垫圈14与卡扣112卡合，并将磁环13锁紧到磁环座11上。

进一步的，如图3所示，所述卡扣112和定位块113的数量均为两个，两个所述卡扣112和两个所述定位块113间隔且对称分布在磁环座11的外圆周上。

进一步的，所述卡扣112和定位块113特征，其数量不仅限于两个，在实际应用中可以根据需要设置。

进一步的，所述定位块113的外形为半圆柱形结构，当磁环座 11随电动机转轴2旋转时，半圆形定位块可以阻止磁环13与磁环座 11之间的相对旋转运动；卡扣112与钢片垫圈14卡紧后，可以阻止磁环13与磁环座11之间的相对轴向运动，避免磁环13脱离磁环座11。

进一步的，所述定位块113和定位槽131特征，其外形不仅限于半圆形结构，也可以是方形或其它外形结构，在实际应用中可以根据需要设置。

进一步的，所述毛毡垫圈12采用羊毛材料制成，是一种常用的垫圈，在此应用中，不仅限于使用毛毡垫圈，也可用其它具有弹性特点的垫圈，或直接采用弹性垫圈或波形垫圈。毛毡垫圈12安装于磁环13与磁环座11之间，具有预紧作用，防止磁环13的轴向运动。

进一步的，所述钢片垫圈14采用钢材制成，同样的，可根据需求选择其它材料，如铝合金、铜合金等材料。

工作原理：磁环组件1固定在电动机转轴2上，磁环组件1随电动机转轴2转动。霍尔传感器3固定在电动机本体4上，作为静止部件。当磁环组件1随电动机转轴2转动时，与静止的霍尔传感器3形成相对旋转运动，霍尔传感器3感应到磁环组件1中磁环13上的磁极变化而输出周期信号，周期信号数量与磁环组件1的旋转速度有对应关系，从而实现电动机速度反馈。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (5)

1.一种用于电动机速度反馈的永磁体固定结构，包括磁环组件（1）、电动机转轴（2）、霍尔传感器（3）和电动机本体（4），所述磁环组件（1）固定安装在电动机转轴（2）上，所述霍尔传感器（3）固定在电动机本体（4）上,其特征是：所述磁环组件（1）包括磁环座（11）、毛毡垫圈（12）、磁环（13）和钢片垫圈（14），所述磁环座（11）固定安装在电动机转轴（2）上，所述磁环座（11）上设有卡扣（112）和定位块（113），所述磁环（13）上设有与定位块（113）相配合的定位槽（131），所述磁环（13）通过定位槽（131）和定位块（113）定位、并套装在磁环座（11）上，所述毛毡垫圈（12）安装于磁环座（11）与磁环（13）之间，所述钢片垫圈（14）与卡扣（112）卡合，并将磁环（13）锁紧到磁环座（11）上。

2.根据权利要求1所述的一种用于电动机速度反馈的永磁体固定结构，其特征是：所述卡扣（112）和定位块（113）的数量均为两个，两个所述卡扣（112）和两个所述定位块（113）间隔且对称分布在磁环座（11）的外圆周上。

3.根据权利要求1所述的一种用于电动机速度反馈的永磁体固定结构，其特征是：所述定位块（113）和定位槽（131）的外形均为半圆柱形结构。

4.根据权利要求1所述的一种用于电动机速度反馈的永磁体固定结构，其特征是：所述毛毡垫圈（12）采用羊毛材料制成。

5.根据权利要求1所述的一种用于电动机速度反馈的永磁体固定结构，其特征是：所述钢片垫圈（14）采用钢材制成。

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