CN217381485U - 一种锻造式引导轮体 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种锻造式引导轮体，包括引导轮，引导轮由轮体、凸台、轴套以及引导轮轴组合而成，轮体外壁中部固定连接有凸台，轮体中部设置有轴套，轴套侧壁活动连接有引导轮轴，引导轮轴侧端固定连接有限位块，由于对称设置有两组夹板全面卡接在引导轮轴上，使装置的牵引部位更加牢固，能够牵引更重的机械前进，避免多次更换的麻烦和资金损失，通过缓冲组件的设置，使引导轮上的支撑架与机械的连接处减少摩擦和震动，在受到摩擦以及撞击力时，缓冲垫首先抵消一部分一作用，此时缓冲板向支撑板靠近，缓冲杆箱滑筒内收缩，缓冲弹簧抵消剩下一部分作用力，保证引导轮平稳的前进，避免因为震动造成的内部组件的损坏。

Description

一种锻造式引导轮体

技术领域

本实用新型涉及引导轮体技术领域，具体为一种锻造式引导轮体。

背景技术

引导轮主要由引导轮轴、引导轮堵板、引导轮轮体和一些标准件(铁套、圆柱销、双金属轴套、螺栓弹簧、垫片浮动、油封浮油环、O形密封圈)组合而成，大多数工程机械在作业过程中，行走为其主要动作之一，在实际工作中引导装置为引导轮，引导轮的作用是对链条行走起到导向作用；

对此，授权公告号为CN113803427A的中国发明专利公开了一种整体锻造式引导轮体，属于引导装置技术领域，该整体锻造式引导轮体包括引导轮，所述引导轮的中部安装有引导轮轴，所述引导轮轴的两端对称安装有牵引架，所述牵引架的外表面固定连接有固定架，所述固定架的上下两表面固定安装有减震垫，所述固定架的一端通过螺钉固定连接有限位板。该整体锻造式引导轮体，通过固定架的设置，将引导轮固定在机械上，通过减震垫的设置，使引导轮的固定架与机械的连接处减少摩擦和震动，保证引导轮平稳的前进，避免因为震动造成的内部组件的损坏，通过牵引杆的对称设计，增大牵引力，使装置的牵引部位更加牢固，能够牵引更重的机械前进，增大了引导轮的适用性，避免多次更换的麻烦和资金损失；

目前市场上的引导轮一般都是采用合金钢铸造而成，成一整体结构，且采用锻造的方式生产的引导轮，没有减震效果，连接和牵引部位不牢固容易掉落损坏，此外，现有的连接方式单一，十分不便，造成施工工作被迫停止，耽误工程进度，为此我们提出一种锻造式引导轮体用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种锻造式引导轮体，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种锻造式引导轮体，包括实施例1：

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种锻造式引导轮体，包括引导轮，引导轮由轮体、凸台、轴套以及引导轮轴组合而成，轮体外壁中部固定连接有凸台，轮体中部设置有轴套，轴套侧壁活动连接有引导轮轴，引导轮轴侧端固定连接有限位块；

引导轮侧方设置有支撑架，支撑架内设置有固定组件，限位块整体活动卡合在固定组件内，支撑架外壁设置有缓冲组件，支撑架侧壁固定连接有安装板，安装板侧中固定连接有牵引杆；

支撑架内部设置有活动腔，支撑架朝向引导轮一侧开设有通孔，通孔直径与限位块直径距离相同。

优选的，固定组件内含有橡胶垫、套筒、滑槽、滑板、强力弹簧、拉杆、拉环、支撑杆以及夹板，橡胶垫一侧壁固定连接在活动腔内壁上，橡胶垫另一侧壁活动抵接在限位块上。

优选的，活动腔内顶、底面均固定连接有套筒，套筒内壁设置有滑槽，滑槽内滑动连接有滑板，滑板一侧壁中部固定连接有拉杆，拉杆顶端活动延伸至支撑架外侧。

优选的，拉杆顶部固定连接有挡板，且挡板底部活动抵接在支撑架顶壁上，挡板顶中固定连接有拉环，拉杆上套接有强力弹簧，强力弹簧一端固定连接在套筒内壁上，强力弹簧另一端固定连接在滑板上。

优选的，滑板另一侧壁中部固定连接有支撑杆，支撑杆底端活动延伸至套筒外侧，支撑杆端部固定连接有夹板，夹板为弧形结构设置，夹板内壁活动抵接在引导轮轴外壁上。

优选的，缓冲组件内含有支撑板、滑筒、限位槽、活动板、缓冲弹簧、缓冲杆以及缓冲板，支撑板侧壁固定连接在支撑架外壁上，支撑板侧壁内嵌有多组滑筒。

优选的，滑筒内壁设置有限位槽，限位槽内滑动连接有活动板，活动板一侧壁固定连接有缓冲弹簧，缓冲弹簧另一端固定连接在滑筒内壁上，活动板另一侧中固定连接有缓冲杆。

优选的，缓冲杆活动延伸至滑筒外侧，缓冲杆外端固定连接在缓冲板上，缓冲板外壁固定连接有缓冲垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过固定组件卡接引导轮轴与限位块将引导轮与支撑架进行连接，再通过安装板与牵引杆连接在别的机械上，固定组件与引导轮连接快速，拆卸方便，增大了牵引力，使用者手动拉动拉环，拉环通过挡板带动拉杆向支撑架外侧移动，拉杆带动滑板在滑槽内滑动，使得支撑杆向套筒内移动，支撑杆带动夹板不断向套筒靠近，此时将引导轮轴与限位块放置于活动腔内，直至限位块抵接在橡胶垫上，松开拉环，在强力弹簧的弹力作用下，夹板内壁紧紧抵接在引导轮轴外壁上，由于对称设置有两组夹板全面卡接在引导轮轴上，使装置的牵引部位更加牢固，能够牵引更重的机械前进，增大了引导轮的适用性，避免多次更换的麻烦和资金损失，通过缓冲组件的设置，使引导轮上的支撑架与机械的连接处减少摩擦和震动，在受到摩擦以及撞击力时，缓冲垫首先抵消一部分一作用，此时缓冲板向支撑板靠近，缓冲杆箱滑筒内收缩，对缓冲弹簧进行挤压，缓冲弹簧抵消剩下一部分作用力，保证引导轮平稳的前进，避免因为震动造成的内部组件的损坏。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型中引导轮与固定组件连接结构示意图；

图3为本实用新型中固定组件整体结构示意图；

图4为本实用新型中缓冲组件整体结构示意图。

图中：1、引导轮；101、轮体；102、凸台；103、轴套；104、引导轮轴；105、限位块；2、支撑架；3、固定组件；31、活动腔；32、通孔；33、橡胶垫；34、套筒；35、滑槽；36、滑板；37、强力弹簧；38、拉杆；39、挡板；310、拉环；311、支撑杆；312、夹板；4、缓冲组件；41、支撑板；42、滑筒；43、限位槽；44、活动板；45、缓冲弹簧；46、缓冲杆；47、缓冲板；48、缓冲垫；5、安装板；6、牵引杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1：

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种锻造式引导轮体，包括引导轮1，引导轮1由轮体101、凸台102、轴套103以及引导轮轴104组合而成，轮体101外壁中部固定连接有凸台102，轮体101中部设置有轴套103，轴套103侧壁活动连接有引导轮轴104，引导轮轴104侧端固定连接有限位块105；

需要说明的是，引导轮1侧方设置有支撑架2，支撑架2内设置有固定组件3，限位块105整体活动卡合在固定组件3内，支撑架2外壁设置有缓冲组件4，支撑架2侧壁固定连接有安装板5，安装板5侧中固定连接有牵引杆6；

需要注意的是，支撑架2内部设置有活动腔31，支撑架2朝向引导轮1一侧开设有通孔32，通孔32直径与限位块105直径距离相同。

实施例2：

请参阅图3及图4，为本实用新型第二个实施例，该实施例基于上一个实施例；

具体的，固定组件3内含有橡胶垫33、套筒34、滑槽35、滑板36、强力弹簧37、拉杆38、拉环310、支撑杆311以及夹板312，橡胶垫33一侧壁固定连接在活动腔31内壁上，橡胶垫33另一侧壁活动抵接在限位块105上。

需要说明的是，活动腔31内顶、底面均固定连接有套筒34，套筒34内壁设置有滑槽35，滑槽35内滑动连接有滑板36，滑板36一侧壁中部固定连接有拉杆38，拉杆38顶端活动延伸至支撑架2外侧。

需要注意的是，拉杆38顶部固定连接有挡板39，且挡板39底部活动抵接在支撑架2顶壁上，挡板39顶中固定连接有拉环310，拉杆38上套接有强力弹簧37，强力弹簧37一端固定连接在套筒34内壁上，强力弹簧37另一端固定连接在滑板36上。

此外，滑板36另一侧壁中部固定连接有支撑杆311，支撑杆311底端活动延伸至套筒34外侧，支撑杆311端部固定连接有夹板312，夹板312为弧形结构设置，夹板312内壁活动抵接在引导轮轴104外壁上。

具体的，缓冲组件4内含有支撑板41、滑筒42、限位槽43、活动板44、缓冲弹簧45、缓冲杆46以及缓冲板47，支撑板41侧壁固定连接在支撑架2外壁上，支撑板41侧壁内嵌有多组滑筒42。

需要说明的是，滑筒42内壁设置有限位槽43，限位槽43内滑动连接有活动板44，活动板44一侧壁固定连接有缓冲弹簧45，缓冲弹簧45另一端固定连接在滑筒42内壁上，活动板44另一侧中固定连接有缓冲杆46。

需要注意的是，缓冲杆46活动延伸至滑筒42外侧，缓冲杆46外端固定连接在缓冲板47上，缓冲板47外壁固定连接有缓冲垫48。

实施例3：

请参阅图1至图4，为本实用新型第三个实施例，该实施例基于以上两个实施例；

本实用新型在使用时，通过固定组件3卡接引导轮轴104与限位块105将引导轮1与支撑架2进行连接，再通过安装板5与牵引杆6连接在别的机械上，固定组件3与引导轮1连接快速，拆卸方便，增大了牵引力，使用者手动拉动拉环310，拉环310通过挡板39带动拉杆38向支撑架2外侧移动，拉杆38带动滑板36在滑槽35内滑动，使得支撑杆311向套筒34内移动，支撑杆311带动夹板312不断向套筒34靠近，此时将引导轮轴104与限位块105放置于活动腔31内，直至限位块105抵接在橡胶垫33上，松开拉环310，在强力弹簧37的弹力作用下，夹板312内壁紧紧抵接在引导轮轴104外壁上，由于对称设置有两组夹板312全面卡接在引导轮轴104上，使装置的牵引部位更加牢固，能够牵引更重的机械前进，增大了引导轮1的适用性，避免多次更换的麻烦和资金损失，通过缓冲组件4的设置，使引导轮1上的支撑架2与机械的连接处减少摩擦和震动，在受到摩擦以及撞击力时，缓冲垫48首先抵消一部分一作用，此时缓冲板47向支撑板41靠近，缓冲杆46箱滑筒42内收缩，对缓冲弹簧45进行挤压，缓冲弹簧45抵消剩下一部分作用力，保证引导轮1平稳的前进，避免因为震动造成的内部组件的损坏。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种锻造式引导轮体，包括引导轮(1)，其特征在于：所述引导轮(1)由轮体(101)、凸台(102)、轴套(103)以及引导轮轴(104)组合而成，所述轮体(101)外壁中部固定连接有凸台(102)，所述轮体(101)中部设置有轴套(103)，所述轴套(103)侧壁活动连接有引导轮轴(104)，所述引导轮轴(104)侧端固定连接有限位块(105)；

所述引导轮(1)侧方设置有支撑架(2)，所述支撑架(2)内设置有固定组件(3)，所述限位块(105)整体活动卡合在固定组件(3)内，所述支撑架(2)外壁设置有缓冲组件(4)，所述支撑架(2)侧壁固定连接有安装板(5)，所述安装板(5)侧中固定连接有牵引杆(6)；

所述支撑架(2)内部设置有活动腔(31)，所述支撑架(2)朝向引导轮(1)一侧开设有通孔(32)，所述通孔(32)直径与限位块(105)直径距离相同。

2.根据权利要求1所述的一种锻造式引导轮体，其特征在于：所述固定组件(3)内含有橡胶垫(33)、套筒(34)、滑槽(35)、滑板(36)、强力弹簧(37)、拉杆(38)、拉环(310)、支撑杆(311)以及夹板(312)，所述橡胶垫(33)一侧壁固定连接在活动腔(31)内壁上，所述橡胶垫(33)另一侧壁活动抵接在限位块(105)上。

3.根据权利要求2所述的一种锻造式引导轮体，其特征在于：所述活动腔(31)内顶、底面均固定连接有套筒(34)，所述套筒(34)内壁设置有滑槽(35)，所述滑槽(35)内滑动连接有滑板(36)，所述滑板(36)一侧壁中部固定连接有拉杆(38)，所述拉杆(38)顶端活动延伸至支撑架(2)外侧。

4.根据权利要求3所述的一种锻造式引导轮体，其特征在于：所述拉杆(38)顶部固定连接有挡板(39)，且所述挡板(39)底部活动抵接在支撑架(2)顶壁上，所述挡板(39)顶中固定连接有拉环(310)，所述拉杆(38)上套接有强力弹簧(37)，所述强力弹簧(37)一端固定连接在套筒(34)内壁上，所述强力弹簧(37)另一端固定连接在滑板(36)上。

5.根据权利要求4所述的一种锻造式引导轮体，其特征在于：所述滑板(36)另一侧壁中部固定连接有支撑杆(311)，所述支撑杆(311)底端活动延伸至套筒(34)外侧，所述支撑杆(311)端部固定连接有夹板(312)，所述夹板(312)为弧形结构设置，所述夹板(312)内壁活动抵接在引导轮轴(104)外壁上。

6.根据权利要求1所述的一种锻造式引导轮体，其特征在于：所述缓冲组件(4)内含有支撑板(41)、滑筒(42)、限位槽(43)、活动板(44)、缓冲弹簧(45)、缓冲杆(46)以及缓冲板(47)，所述支撑板(41)侧壁固定连接在支撑架(2)外壁上，所述支撑板(41)侧壁内嵌有多组滑筒(42)。

7.根据权利要求6所述的一种锻造式引导轮体，其特征在于：所述滑筒(42)内壁设置有限位槽(43)，所述限位槽(43)内滑动连接有活动板(44)，所述活动板(44)一侧壁固定连接有缓冲弹簧(45)，所述缓冲弹簧(45)另一端固定连接在滑筒(42)内壁上，所述活动板(44)另一侧中固定连接有缓冲杆(46)。

8.根据权利要求7所述的一种锻造式引导轮体，其特征在于：所述缓冲杆(46)活动延伸至滑筒(42)外侧，所述缓冲杆(46)外端固定连接在缓冲板(47)上，所述缓冲板(47)外壁固定连接有缓冲垫(48)。

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