CN217377092U - 一种自润滑吊装设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种自润滑吊装设备,包括设备主体、挂钩件、滑轮,所述设备主体架设在地面上,所述挂钩件设置在所述设备主体下端,所述滑轮设置在所述挂钩件内部且与所述挂钩件转动连接,所述滑轮与所述设备主体通过绳索挂接,还包括对滑轮进行润滑的滴油机构以及将绳索固定在滑轮内的卡位机构,滴油机构设置在所述挂钩件内部的上端,卡位机构设置在所述挂钩件内部的下端,本实用新型的有益效果是,通过滴油机构控制润滑油滴落,能够自动进行对滑轮的润滑,且卡位机构能够对绳索进行限位,防止绳索在滑轮上左右滑动产生摩擦。
Description
技术领域
本实用新型涉及吊装设备领域,尤其涉及一种自润滑吊装设备。
背景技术
吊装设备是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械,起重滑车是一种重要的吊装工具,它结构简单,使用方便,能够多次改变滑车与滑车组牵引钢索的方向和起吊或移动运转物体,滑车通常由安装架、滑轮、吊钩组成,通过钢丝绳与滑轮配合从而控制吊钩的升降。
经检索,申请号为CN201820619121.8公布的一种吊装设备的润滑装置的专利,该申请号公开了一种吊装设备的润滑装置,包括滑轮、主动轮、从动轮、单向联轴器、减速机、往返丝杠和丝杠螺母、润滑油缸和润滑油箱;所述滑轮带动所述主动轮的旋转,所述主动轮与所述从动轮啮合,所述从动轮通过单向联轴器与所述减速机的输入轴连接,所述减速机的输出轴与往返丝杠连接;所述往返丝杠通过螺钉与所述丝杠螺母固定并在丝杠螺母上往返运动;所述往返丝杠推动所述润滑油缸内设置的活塞杆吸取所述润滑油箱内的润滑油,实现自动润滑。
针对上述专利仍有以下缺陷,上述专利提出的润滑方式是通过滑轮转动的同时带动其他多个轮传动,从而带动往返丝杆进行转动,最终通过丝杆的正反转带动活塞运动,使得润滑油缸进行吸油和出油的工作,但由于该方式直接由滑轮控制,滑轮只要进行转动便会进行吸油和出油的工作,但由于码头或工厂内吊装设备通常需要持续对重物进行运输,这便使得滑轮通常为持续转动的,润滑装置也会持续的进行吸油和出油的工作,这样会消耗大量润滑油液,但在常规使用中一次润滑油的添加便可使用一段时间,持续添加润滑油液会造成一定的浪费,实用性较差。
发明内容
根据以上技术问题,本实用新型提供一种自润滑吊装设备,包括设备主体、挂钩件、滑轮,所述设备主体架设在地面上,所述挂钩件设置在所述设备主体下端,所述滑轮设置在所述挂钩件内部且与所述挂钩件转动连接,所述滑轮与所述设备主体通过绳索挂接,还包括对滑轮进行润滑的滴油机构以及将绳索固定在滑轮内的卡位机构,滴油机构设置在所述挂钩件内部的上端,卡位机构设置在所述挂钩件内部的下端。
滴油机构包括储油管、油盖、控制储油管向外界滴加润滑油的开关装置,所述储油管设置在所述挂钩件内部且与所述挂钩件固定连接,所述储油管的两端分别贯穿所述挂钩件的两侧壁,所述油盖设置在所述储油管的一端且与所述储油管螺纹连接,开关机构设置在所述储油管的侧部。
开关装置包括出油管、密封环、小型气缸、连接杆、密封块,所述出油管设置在所述储油管侧部且与所述储油管固定连接,所述出油管与所述储油管连通,所述密封环设置在所述出油管内部且与所述出油管的内壁固定连接,所述小型气缸设置在所述储油管远离所述出油管的侧部且与所述储油管固定连接,所述小型气缸的输出端贯穿所述储油管的侧壁,所述连接杆设置在储油管内部且所述连接杆的上端与所述小型气缸的输出端固定连接,所述密封块设置在所述连接杆的下端且与所述连接杆固定连接。
开关装置还包括导向杆,所述导向杆的个数为两个,两个所述导向杆相对所述连接杆平行的设置在所述密封环的底部的两侧且与所述密封环固定连接,所述导向杆下端贯穿密封块。
所述密封块上端的直径小于所述密封块下端的直径,所述密封环的内径长度大于密封块上端的直径,所述密封环的内径长度小于密封块下端的直径,所述密封块的上端与所述密封环插接。
卡位机构包括定位轮以及调节定位轮与滑轮间距的升降装置,所述定位轮设置在所述挂钩件内部的下端,升降装置设置在所述挂钩件两侧壁的内部,所述定位轮通过升降装置与所述挂钩件转动连接。
升降装置包括轴承、安装套、支撑杆、伸缩弹簧,所述挂钩件的两侧壁均开设有升降槽,所述轴承设置在升降槽内部且与所述升降槽滑动连接,所述定位轮通过轴承与所述挂钩件转动连接,所述安装套套装在所述轴承外侧且与所述轴承固定连接,所述支撑杆设置在所述安装套底部且与所述安装套固定连接,所述升降槽底部开设有弹簧槽,所述支撑杆与所述弹簧槽插接,所述伸缩弹簧设置在所述弹簧槽内部,所述伸缩弹簧上端与所述支撑杆固定连接,所述伸缩弹簧下端与所述弹簧槽底部固定连接。
所述定位轮与所述滑轮均自带绳索槽,所述定位轮与所述滑轮之间通过两个凹槽拼接形成O形状。
本实用新型的有益效果为:
a)设置有由储油管、油盖、出油管、密封环、小型气缸、连接杆、密封块组成的滴油机构,能够通过小型气缸带动密封块升降,从而能够控制密封块与密封环之间的分离与接触,密封块与密封环分离时,润滑油可从出油管内流出对滑轮进行润滑,密封块与密封环接触时,能够将润滑油密封在储油管内,从而通过密封块与密封环开与闭既能使得润滑油自动下落到滑轮上,也能够控制润滑油流出的量,避免润滑油持续流出产生浪费的现象,大大提高了实用性。
b)设置有由定位轮、轴承、弧形板、伸缩弹簧组成的定位装置,通过伸缩弹簧的回复力推动定位轮向滑轮移动,从而将绳索夹持在滑轮与定位轮之间的O形状结构内进行限位,防止绳索在滑轮上横向移动产生摩擦。
附图说明
图1为本实用新型整体结构正面图;
图2为本实用新型挂钩件内部结构示意图;
图3为本实用新型储油管内部结构示意图;
图4为本实用新型密封环与密封块配合结构示意图;
图5为本实用新型定位轮结构示意图;
图6为本实用新型升降装置示意图。
如图:1-设备主体、2-挂钩件、3-滑轮、4-储油管、5-油盖、6-出油管、7-密封环、8-小型气缸、9-连接杆、10-密封块、11-导向杆、12-定位轮、13-轴承、14-安装套、15-伸缩弹簧、16-升降槽、17-弹簧槽、18-支撑杆。
具体实施方式
本实用新型整体结构正面图以及本实用新型挂钩件2内部结构示意图如图1、图2所示,本实用新型提供一种自润滑吊装设备,包括设备主体1、挂钩件2、滑轮3,设备主体1架设在地面上,挂钩件2设置在设备主体1 下端,滑轮3设置在挂钩件2内部且与挂钩件2转动连接,滑轮3与设备主体1通过绳索挂接,其特征在于,还包括对滑轮3进行润滑的滴油机构以及将绳索固定在滑轮3内的卡位机构,滴油机构设置在挂钩件2内部的上端,卡位机构设置在挂钩件2内部的下端。
本实用新型储油管4内部结构示意图如图3所示,滴油机构包括储油管4、油盖5、控制储油管4向外界滴加润滑油的开关装置,储油管4设置在挂钩件2内部且与挂钩件2固定连接,储油管4的两端分别贯穿挂钩件2 的两侧壁,油盖5设置在储油管4的一端且与储油管4螺纹连接,开关机构设置在储油管4的侧部,其中滴油机构中的储油管4在滑轮3上端用来储存对滑轮3润滑的润滑油,油盖5用于将储油管4进行密封防止润滑油外泄,以及在添加润滑油时可以直接将油盖5拧出,使得储油管4与外界连通。
本实用新型储油管4内部结构示意图如图3所示,开关装置包括出油管6、密封环7、小型气缸8、连接杆9、密封块10,出油管6设置在储油管4侧部且与储油管4固定连接,出油管6与储油管4连通,密封环7设置在出油管6内部且与出油管6的内壁固定连接,小型气缸8设置在储油管4远离出油管6的侧部且与储油管4固定连接,小型气缸8的输出端贯穿储油管4的侧壁,连接杆9设置在储油管4内部且连接杆9的上端与小型气缸8的输出端固定连接,密封块10设置在连接杆9的下端且与连接杆 9固定连接,其中开关装置中的出油管6用于将储油管4内的润滑油滴加到滑轮3上,密封环7设置在出油管6内壁上用于阻碍润滑油向底部流动,小型气缸8用于对连接杆9提供上下运动的动力,连接杆9通过上下运动拉动密封块10进行上下运动,密封块10下运动时,与密封环7分离使得润滑油可从密封块10与密封环7之间的开口想下流动,密封块10向上运动时,插入到密封环7内与密封环7接触形成密封效果,对润滑油进行密封,防止润滑油外泄。
本实用新型密封环7与密封块10配合结构示意图如图4所示,开关装置还包括导向杆11,导向杆11的个数为两个,两个导向杆11相对连接杆 9平行的设置在密封环7的底部的两侧且与密封环7固定连接,导向杆11 下端贯穿密封块10,导向杆11用于在密封块10上下运动时进行路线定位,防止密封块10与密封环7之间出现错位的现象。
本实用新型密封环7与密封块10配合结构示意图如图4所示,密封块 10上端的直径小于密封块10下端的直径,密封环7的内径长度大于密封块 10上端的直径,密封环7的内径长度小于密封块10下端的直径,密封块 10的上端与密封环7插接。
本实用新型定位轮12结构示意图如图5所示,卡位机构包括定位轮12 以及调节定位轮12与滑轮3间距的升降装置,定位轮12设置在挂钩件2 内部的下端,升降装置设置在挂钩件2两侧壁的内部,定位轮12通过升降装置与挂钩件2转动连接,其中卡位机构中的定位轮12用于与滑轮3配合,通过二者中的凹槽拼接形成O形结构,从而将绳索卡位在其中。
本实用新型定位轮12结构示意图如图6所示,定位轮12与滑轮3均自带绳索槽,定位轮12与滑轮3之间通过两个凹槽拼接形成O形状。
本实用新型升降装置示意图如图6所示,升降装置包括轴承13、安装套14、支撑杆18、伸缩弹簧15,挂钩件2的两侧壁均开设有升降槽16,轴承13设置在升降槽16内部且与升降槽16滑动连接,定位轮12通过轴承13与挂钩件2转动连接,安装套14套装在轴承13外侧且与轴承13固定连接,支撑杆18设置在安装套14底部且与安装套14固定连接,升降槽 16底部开设有弹簧槽17,支撑杆18与弹簧槽17插接,伸缩弹簧15设置在弹簧槽17内部,伸缩弹簧15上端与支撑杆18固定连接,伸缩弹簧15 下端与弹簧槽17底部固定连接,其中升降装置中的轴承13用于将定位轮 12安装在挂钩件2内并保证定位轮12的转动更加顺畅,安装套14用于对轴承13进行托举且能够将轴承13与支撑杆18连接,伸缩弹簧15通过自身的回复力推动定位轮12运动,使得定位轮12能够随着绳索的直径大小进行位置调节,支撑杆18用于与弹簧槽17卡位避免支撑杆18上下运动时出现左右晃动的情况。
工作原理:
本实用新型在使用时,通过设备主体1控制绳索逐渐伸长,此时绳索与滑轮3摩擦带动滑轮3转动,使得挂钩件2下降进行物品的吊装,在工作一段时间后,小型气缸8工作通过连接杆9带动密封块10沿导向杆11 向下滑动,此时密封块10与密封环7分离,储油管4与外界连通,储油管 4内的润滑油流入到出油管6内从而向外界滴落,润滑油滴落到滑轮3上,随着滑轮3的转动便可将润滑油完全覆盖在滑轮3上端,从而降低滑轮3 与绳索之间的摩擦,当润滑油完全覆盖滑轮3后,小型气缸8带动连接杆9 回缩,使得密封块10上升与密封环7接触,密封块10上端插入至密封环7 内形成密封效果,便可将润滑油封存在储油管4,当润滑油使用枯竭后,操作人员便可将储油管4端部的油盖5打开,将润滑油存入到储油管4内,且在绳索在滑轮3上滑动的同时,挂钩件2下端安装有定位轮12,通过滑轮3与定位轮12之间的O形状结构能够将绳索限位,防止绳索在滑轮3上横向移动产生摩擦,且由于定位轮12两端的轴承13底部设置有伸缩弹簧 15,当更换为直径更大的绳索时,可向下压动定位轮12使得定位轮12挤压伸缩弹簧15远离滑轮3,从而扩大定位轮12与滑轮3之间产生的O形结构面积,来容纳直径更大的绳索。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本实用新型提到的各个部件为现有领域常见技术,本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (8)
1.一种自润滑吊装设备,包括设备主体(1)、挂钩件(2)、滑轮(3),所述设备主体(1)架设在地面上,所述挂钩件(2)设置在所述设备主体(1)下端,所述滑轮(3)设置在所述挂钩件(2)内部且与所述挂钩件(2)转动连接,所述滑轮(3)与所述设备主体(1)通过绳索挂接,其特征在于,还包括对滑轮(3)进行润滑的滴油机构以及将绳索固定在滑轮(3)内的卡位机构,滴油机构设置在所述挂钩件(2)内部的上端,卡位机构设置在所述挂钩件(2)内部的下端。
2.按照权利要求1所述的一种自润滑吊装设备,其特征在于,滴油机构包括储油管(4)、油盖(5)、控制储油管(4)向外界滴加润滑油的开关装置,所述储油管(4)设置在所述挂钩件(2)内部且与所述挂钩件(2)固定连接,所述储油管(4)的两端分别贯穿所述挂钩件(2)的两侧壁,所述油盖(5)设置在所述储油管(4)的一端且与所述储油管(4)螺纹连接,开关机构设置在所述储油管(4)的侧部。
3.按照权利要求2所述的一种自润滑吊装设备,其特征在于,开关装置包括出油管(6)、密封环(7)、小型气缸(8)、连接杆(9)、密封块(10),所述出油管(6)设置在所述储油管(4)侧部且与所述储油管(4)固定连接,所述出油管(6)与所述储油管(4)连通,所述密封环(7)设置在所述出油管(6)内部且与所述出油管(6)的内壁固定连接,所述小型气缸(8)设置在所述储油管(4)远离所述出油管(6)的侧部且与所述储油管(4)固定连接,所述小型气缸(8)的输出端贯穿所述储油管(4)的侧壁,所述连接杆(9)设置在储油管(4)内部且所述连接杆(9)的上端与所述小型气缸(8)的输出端固定连接,所述密封块(10)设置在所述连接杆(9)的下端且与所述连接杆(9)固定连接。
4.按照权利要求3所述的一种自润滑吊装设备,其特征在于,开关装置还包括导向杆(11),所述导向杆(11)的个数为两个,两个所述导向杆(11)相对所述连接杆(9)平行的设置在所述密封环(7)的底部的两侧且与所述密封环(7)固定连接,所述导向杆(11)下端贯穿密封块(10)。
5.按照权利要求3所述的一种自润滑吊装设备,其特征在于,所述密封块(10)上端的直径小于所述密封块(10)下端的直径,所述密封环(7)的内径长度大于密封块(10)上端的直径,所述密封环(7)的内径长度小于密封块(10)下端的直径,所述密封块(10)的上端与所述密封环(7)插接。
6.按照权利要求1所述的一种自润滑吊装设备,其特征在于,卡位机构包括定位轮(12)以及调节定位轮(12)与滑轮(3)间距的升降装置,所述定位轮(12)设置在所述挂钩件(2)内部的下端,升降装置设置在所述挂钩件(2)两侧壁的内部,所述定位轮(12)通过升降装置与所述挂钩件(2)转动连接。
7.按照权利要求6所述的一种自润滑吊装设备,其特征在于,升降装置包括轴承(13)、安装套(14)、支撑杆(18)、伸缩弹簧(15),所述挂钩件(2)的两侧壁均开设有升降槽(16),所述轴承(13)设置在升降槽(16)内部且与所述升降槽(16)滑动连接,所述定位轮(12)通过轴承(13)与所述挂钩件(2)转动连接,所述安装套(14)套装在所述轴承(13)外侧且与所述轴承(13)固定连接,所述支撑杆(18)设置在所述安装套(14)底部且与所述安装套(14)固定连接,所述升降槽(16)底部开设有弹簧槽(17),所述支撑杆(18)与所述弹簧槽(17)插接,所述伸缩弹簧(15)设置在所述弹簧槽(17)内部,所述伸缩弹簧(15)上端与所述支撑杆(18) 固定连接,所述伸缩弹簧(15)下端与所述弹簧槽(17)底部固定连接。
8.按照权利要求6所述的一种自润滑吊装设备,其特征在于,所述定位轮(12)与所述滑轮(3)均自带绳索槽,所述定位轮(12)与所述滑轮(3)之间通过两个凹槽拼接形成O形状。
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