CN217375939U

CN217375939U - 一种磁悬浮式皮带流线

Info

Publication number: CN217375939U
Application number: CN202123150525.8U
Authority: CN
Inventors: 朱太荣; 林佳继; 甘新荣
Original assignee: Shenzhen Laplace Energy Technology Co Ltd
Current assignee: Laplace New Energy Technology Co ltd
Priority date: 2021-12-15
Filing date: 2021-12-15
Publication date: 2022-09-06
Anticipated expiration: 2031-12-15

Abstract

本实用新型为一种磁悬浮式皮带流线，包括传送装置以及载具；其中载具设置于传送装置上，跟随传送装置的传动而产生位移；载具和传送装置之间还设置有磁力互斥结构；通过在载具和传送装置之间设置磁力互斥结构，实现将部分压力通过磁力互斥结构直接转接到传送装置的底座上，减轻载具对传动带的直接压力，有效延长传送带的使用寿命，保证传输效率。

Description

一种磁悬浮式皮带流线

技术领域

本实用新型涉及自动化运输领域，特别是涉及一种磁悬浮式皮带流线。

背景技术

在目前的传送带流水线运输过程中，一方面由于传送带的性能限制，存在功率和负载上限，因此对于运输的产品重量以及密度等都存在最大值限制；另一方面，由于产能的要求，会尽可能增大产品的运输效率，主要通过增加流水线的工作时间、运输速度以及运输量来实现。而长时间高负荷的运行流水线，对导致同步带流水线的皮带易磨损，并且容易产生卡顿等问题。因此需要一种能够有效避免皮带易磨损、卡顿问题的皮带流水线。

发明内容

本实用新型的目的是解决现有技术的不足，提供一种磁悬浮式皮带流线。

为了解决上述问题，本实用新型采用如下方案：

一种磁悬浮式皮带流线，包括传送装置以及载具；其中载具设置于传送装置上，跟随传送装置的传动而产生位移；载具和传送装置之间还设置有磁力互斥结构。

进一步的，所述磁力互斥结构包括磁力端一以及磁力端二；其中磁力端一设置于载具底部，磁力端二固定设置于载具上；磁力端一和磁力端二相向的一侧同极。

进一步的，所述传送装置包括底座、传送带、同步轮、同步带以及电机；底座的两端设置有同步轮，传送带设置于两端的同步轮上；其中一个同步轮还与同步带连接；同步带设置于电机的输出端。

进一步的，所述磁力端一采用柱形磁铁；柱形磁铁的中间部位设置为柱形镂空；柱形磁铁套接设置于载具下表面凸起设置的连接柱。

进一步的，所述磁力端一分组设置，每组至少包括一个磁力端一；相邻的磁力端一间隔设定距离；同一组的磁力端一的连接线与传送带运动方向垂直。

进一步的，所述磁力端二采用磁条；磁条为带状磁条；磁条覆盖设置于底座的上表面。

进一步的，所述磁条覆盖设置于底座与传送带相对应的上表面区域。

进一步的，所述底座呈长条状，底座的两侧均设置有传送带；底座的两端设置有同步轮的同步轴，同步轴贯穿底座；同步轮的两个滚轮一设置于底座的两侧；滚轮一用于连接底座两侧的传送带。

进一步的，所述底座的一端还设置有方形镂空；同步轮的同步轴穿过方形镂空的内部；在方形镂空内部还设置有一个同步轮的滚轮二，滚轮二与同步带连接。

进一步的，所述载具包括支撑板以及底板，支撑板竖直设置于底板的两端；传送装置的底座两侧还设置有阻挡板，阻挡板位于两侧的传送带的外侧。

本实用新型的有益效果为：

通过在载具和传送装置之间设置磁力互斥结构，通过互斥力实现压力的转移，减小载具对传送装置的传送带的直接压力，减小摩擦力，使载具的传输更为平稳，保证载具上的物品运输安全；

通过将磁力端一设置于载具底部，磁力端二设置于传送装置的底座上，并且磁力端一和磁力端二相向的一侧为同极，实现将部分压力直接转接到传送装置的底座上，有效延长传送带的使用寿命，保证传输效率；

通过在底座与传送带相对应的区域的上表面覆盖设置有磁条，保证载具在传送带上运动的过程中都能够受到均匀的斥力作用；

通过在传送装置的两侧还设置有阻挡板，实现将载具夹于两侧的阻挡板之间，有效避免载具脱离传送装置。

附图说明

图1为本实用新型实施例一的整体结构图；

图2为本实用新型实施例一的传送装置局部放大图；

图3为本实用新型实施例一的载具示意图；

图4为本实用新型实施例一的载具和传送装置之间的磁力互斥结构示意图；

图5为本实用新型实施例一的载具底板透视示意图；

图6为本实用新型实施例一的载物示意图。

附图标识说明：传送装置1、底座11、方形镂空111、传送带12、同步轮13、同步轴131、滚轮一132、滚轮二133、同步带14、电机15、阻挡板16、载具2、底板21、支撑板22、磁力互斥结构3、磁力端一31、磁力端二32、连接柱33。

具体实施方式

以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。

需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本实用新型的基本构想，遂图式中仅显示与本实用新型中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。

实施例一：

如图1所示，一种磁悬浮式皮带流线，包括传送装置1以及载具2；其中载具2设置于传送装置1上，跟随传送装置1的传动而产生位移；载具2和传送装置1之间还设置有磁力互斥结构3。

如图2所示，所述传送装置1包括底座11、传送带12、同步轮13、同步带14以及电机15；其中底座11的两端设置有同步轮13；传送带12设置于底座11两端的同步轮13上，在本例中传送带12共两条，两条传送带12设置于底座11的两侧；其中一个同步轮13还与同步带14连接；同步带14设置于电机15的输出端。底座11呈长条状，底座11的两端为同步轮13；同步轮13的同步轴131贯穿底座11，同步轮13的两个滚轮一132设置于底座11的两侧，这两个滚轮一132用于连接底座11两侧的传送带12，并带动传送带12传动。底座11的一端还设置有方形镂空111，其中同步轮13的同步轴131穿过方形镂空111的内部；在方形镂空111内部还设置有一个同步轮13的滚轮二133，滚轮二133与同步带14连接，同步带14还与电机15连接，在本例中为伺服电机。通过底座11的两端均设置同步轮13，实现张紧传送带12的目的；通过同步带14和同步轮13的传动，使得电机15能够带动传动到传动。

如图3所示，所述载具2包括支撑板22以及底板21，支撑板22竖直设置于底板21的两端。支撑板22用于支撑和固定载具2上承载的物品，在本例中为搬舟。底板21与传送带12相接触，并根据传送带12动作而动作。

如图4、5所示，所述磁力互斥结构3包括磁力端一31以及磁力端二32，其中磁力端一31设置于载具2的底板21下侧，磁力端二32设置于传送装置1的底座11上；磁力端一31和磁力端二32相向的一侧为同极，实现相斥，在本例中相向的一侧均为S极。在本例中磁力端一31采用柱形磁铁，柱形磁铁的中间部位设置为柱形镂空，柱形磁铁轴线与其内部的柱形镂空的轴线重合；对应的在载具2的底板21的下侧设置有凸起的连接柱33，通过将柱形磁铁套接于连接柱33外侧，实现柱形磁铁和载具2的连接。连接柱33远离载具2的底板21的一侧还设置有固定头，通过固定头将柱形磁铁固定与连接柱33上。底板21下侧面设置有至少一个磁力端一31；在本例中磁力端一31两个为一组，同一组的两个磁力端一31相互对称设置，同一组的两个磁力端一31的中心连接线与传送带12运动方向相垂直。在底板21的下侧面设置有九组磁力端一31，相邻的磁力端一31组间隔设定距离。磁力端二32采用磁条，在本例中为带状磁条，磁条固定设置于传送装置1的底座11，磁条不会随传送带12的动作而动作，因此磁条覆盖底座11位于两侧传送带12之间的上表面区域，使得载具2在传送带12上传动的时候，能够时刻受到磁力互斥结构3的斥力。需要说明的是，磁力端一31与磁力端二32之间的间距可调节，可以通过调节磁力端二32在底座11上的高度，或者调节磁力端二32在载具2的底板21的高度实现间距调节。

如图6所示，所述传送装置1的底座11两侧还设置有阻挡板16，阻挡板16位于两侧的传送带12的外侧，使两条传送带12位于两侧的阻挡板16之间，并且在实施的时候，载具2也位于两侧的阻挡板16之间；阻挡板16的高度高于传动带的高度。通过设置阻挡板16，避免载具2脱离传送带12。

在实施的过程中，通过在载具2和传送装置1之间设置磁力互斥结构3，实现将部分压力通过磁力互斥结构3直接转接到传送装置1的底座11上，减轻载具2对传动带的直接压力，有效延长传送带12的使用寿命，保证传输效率；通过在底座11位于两侧传送带12之间的区域的上表面均设置有磁条，保证载具2在传送带12上运动的过程中都能够受到均匀的斥力作用；通过在传送装置1的两侧还设置有阻挡板16，实现将载具2夹于两侧的阻挡板16之间，有效避免载具2脱离传送装置1。

以上描述仅是本实用新型的一个具体实例，不构成对本实用新型的任何限制。显然对于本领域的专业人员来说，在了解了本实用新型内容和原理后，都可能在不背离本实用新型原理、结构的情况下，进行形式和细节上的各种修改和改变，但是这些基于本实用新型思想的修正和改变仍在本实用新型的权利要求保护范围之内。

Claims

1.一种磁悬浮式皮带流线，其特征在于，包括传送装置以及载具；其中载具设置于传送装置上，跟随传送装置的传动而产生位移；载具和传送装置之间还设置有磁力互斥结构。

2.根据权利要求1所述的一种磁悬浮式皮带流线，其特征在于，所述磁力互斥结构包括磁力端一以及磁力端二；其中磁力端一设置于载具底部，磁力端二固定设置于载具上；磁力端一和磁力端二相向的一侧同极。

3.根据权利要求2所述的一种磁悬浮式皮带流线，其特征在于，所述传送装置包括底座、传送带、同步轮、同步带以及电机；底座的两端设置有同步轮，传送带设置于两端的同步轮上；其中一个同步轮还与同步带连接；同步带设置于电机的输出端。

4.根据权利要求2所述的一种磁悬浮式皮带流线，其特征在于，所述磁力端一采用柱形磁铁；柱形磁铁的中间部位设置为柱形镂空；柱形磁铁套接设置于载具下表面凸起设置的连接柱。

5.根据权利要求2所述的一种磁悬浮式皮带流线，其特征在于，所述磁力端一分组设置，每组至少包括一个磁力端一；相邻的磁力端一间隔设定距离；同一组的磁力端一的连接线与传送带运动方向垂直。

6.根据权利要求3所述的一种磁悬浮式皮带流线，其特征在于，所述磁力端二采用磁条；磁条为带状磁条；磁条覆盖设置于底座的上表面。

7.根据权利要求6所述的一种磁悬浮式皮带流线，其特征在于，所述磁条覆盖设置于底座与传送带相对应的上表面区域。

8.根据权利要求3所述的一种磁悬浮式皮带流线，其特征在于，所述底座呈长条状，底座的两侧均设置有传送带；底座的两端设置有同步轮的同步轴，同步轴贯穿底座；同步轮的两个滚轮一设置于底座的两侧；滚轮一用于连接底座两侧的传送带。

9.根据权利要求8所述的一种磁悬浮式皮带流线，其特征在于，所述底座的一端还设置有方形镂空；同步轮的同步轴穿过方形镂空的内部；在方形镂空内部还设置有一个同步轮的滚轮二，滚轮二与同步带连接。

10.根据权利要求3所述的一种磁悬浮式皮带流线，其特征在于，所述载具包括支撑板以及底板，支撑板竖直设置于底板的两端；传送装置的底座两侧还设置有阻挡板，阻挡板位于两侧的传送带的外侧。