CN217373288U - 弹片式斜顶脱扣结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型的弹片式斜顶脱扣结构，包括模芯、动模板及斜顶组件，模芯的底面上设置有导向柱，模芯上开设有贯通孔，动模板滑动设置于导向柱上，斜顶组件包括斜顶块及两个挤压凸台，两个挤压凸台分别设置于斜顶块的两个侧面上，且两个挤压凸台之间设置有间距，斜顶块的一端卡接于动模板上，斜顶块的另一端穿设于贯通孔，动模板用于带动斜顶块穿过贯通孔时，以使贯通孔的内侧壁顶持其中的一个挤压凸台，进而使得斜顶块发生偏移。通过在斜顶块的两侧设置挤压凸台，然后利用贯通孔的内侧壁顶持挤压凸台，使得斜顶块在贯通孔内穿设滑动时能够发生弹性偏移，因此结构能够更加紧凑，不会阻碍顶针的布置，从而降低模具的设计难度。

Description

弹片式斜顶脱扣结构

技术领域

本实用新型涉及注塑模具领域，特别是涉及一种弹片式斜顶脱扣结构。

背景技术

注塑模具是用于成型塑胶制品的工具，利用模具内的型腔能够成型各种形状的塑胶制品。

由于塑胶制品的形状千差万别，因此需要在模具内相应地设置镶件、斜顶等活动结构，当塑胶制品成型脱模时，镶件、斜顶远离塑胶制品，才能够让塑胶制品无损地从型腔内取出。然而现有的斜顶结构存在如下问题，现有的斜顶结构为倾斜结构，会在模具内占据一定的空间，而且会阻碍顶针的正常布置，因此会增加模具的设计难度，基于上述问题，特提出本申请的弹片式斜顶脱扣结构。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术中的不足之处，提供一种能够使得模具结构更加紧凑，不会阻碍顶针布置，从而降低模具设计难度的弹片式斜顶脱扣结构。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：

一种弹片式斜顶脱扣结构，包括：

模芯，所述模芯的底面上设置有导向柱，所述模芯上开设有贯通孔；

动模板，所述动模板滑动设置于所述导向柱上；及

斜顶组件，所述斜顶组件包括斜顶块及两个挤压凸台，两个所述挤压凸台分别设置于所述斜顶块的两个侧面上，且两个所述挤压凸台之间设置有间距，所述斜顶块的一端卡接于所述动模板上，所述斜顶块的另一端穿设于所述贯通孔；

所述动模板用于带动所述斜顶块穿过所述贯通孔时，以使所述贯通孔的内侧壁顶持其中的一个所述挤压凸台，进而使得所述斜顶块发生偏移。

在其中一个实施例中，两个所述挤压凸台之间的间距大于所述贯通孔的深度。

在其中一个实施例中，所述斜顶块的厚度与所述挤压凸台的厚度之和等于所述贯通孔的宽度。

在其中一个实施例中，所述挤压凸台上设置有斜形面，所述斜形面与所述斜顶块的侧面连接。

在其中一个实施例中，所述斜形面与所述挤压凸台的侧面之间的夹角为160°～165°。

在其中一个实施例中，所述斜顶块位于所述动模板的一端上设置有卡位杆，所述动模板内开设有卡位槽，所述卡位杆容置于所述卡位槽内。

在其中一个实施例中，所述动模板上还开设有避位孔，所述避位孔与所述卡位槽相连通，所述斜顶块穿设于所述避位孔。

在其中一个实施例中，所述斜顶块的厚度与所述挤压凸台的厚度之和小于所述避位孔的宽度。

在其中一个实施例中，所述斜顶块与两个所述挤压凸台为一体成型结构。

与现有技术相比，本实用新型至少具有以下优点：

本实用新型的弹片式斜顶脱扣结构，包括模芯、动模板及斜顶组件，模芯的底面上设置有导向柱，模芯上开设有贯通孔，动模板滑动设置于导向柱上，斜顶组件包括斜顶块及两个挤压凸台，两个挤压凸台分别设置于斜顶块的两个侧面上，且两个挤压凸台之间设置有间距，斜顶块的一端卡接于动模板上，斜顶块的另一端穿设于贯通孔，动模板用于带动斜顶块穿过贯通孔时，以使贯通孔的内侧壁顶持其中的一个挤压凸台，进而使得斜顶块发生偏移。通过在斜顶块的两侧设置挤压凸台，然后利用贯通孔的内侧壁顶持挤压凸台，使得斜顶块在贯通孔内穿设滑动时能够发生弹性偏移，相比于传统倾斜的斜顶结构，结构能够更加紧凑，不会阻碍顶针的布置，因此能够降低模具的设计难度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型的一实施方式的弹片式斜顶脱扣结构的结构示意图；

图2为本实用新型的一实施方式的斜顶组件的结构示意图；

图3为图1所示的弹片式斜顶脱扣结构的局部结构示意图；

图4为图1的A局部放大结构示意图。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施方式。

请参阅图1及图2，一种弹片式斜顶脱扣结构10，包括模芯100、动模板200及斜顶组件300，模芯100的底面上设置有导向柱400，模芯100上开设有贯通孔110，动模板200滑动设置于导向柱400上，斜顶组件300包括斜顶块310及两个挤压凸台320，两个挤压凸台320分别设置于斜顶块310的两个侧面上，且两个挤压凸台320之间设置有间距D，斜顶块310的一端卡接于动模板200上，斜顶块310的另一端穿设于贯通孔110，动模板200用于带动斜顶块310穿过贯通孔110时，以使贯通孔110的内侧壁顶持其中的一个挤压凸台320，进而使得斜顶块310发生偏移。

需要说明的是，模芯100包括顶面及底面，其顶面用于加工为塑胶制品的型腔，其底面上固定安装有导向柱400，导向柱400穿过动模板200，以使得动模板200能够沿着导向柱400进行滑动以靠近或者远离模芯100。一实施例中，为了提高动模板200滑动的稳定性，导向柱400安装有多个，各导向柱400均穿过动模板200。进一步地，模芯100上开设有贯穿模芯100的贯通孔110。斜顶块310与动模板200卡接，从而使得动模板200靠近或者远离模芯100时，能够带动斜顶块310在贯通孔110内进行穿设滑动。其中斜顶块310的两个侧面分别设置有一个挤压凸台320，且两个挤压凸台320之间设置有间距D，如此，当斜顶块310在贯通孔110内穿过滑动时，贯通孔110的内侧壁会推顶其中的一个挤压凸台320，以使得斜顶块310往另一个挤压凸台320的方向进行偏移。具体地，为了便于描述，将两个挤压凸台320分别定义为第一凸台及第二凸台，第一凸台与第二凸台分别位于斜顶块310的两个侧面上，其中第一凸台位于斜顶块310的左侧，第二凸台位于斜顶块310的右侧，当动模板200滑动远离模芯100时，贯通孔110的左内侧壁会顶持第一凸台，使得斜顶块310靠近贯通孔110的右内侧壁上，此时即为合模状态，通过往型腔内注入塑胶进行成型。当动模板200滑动靠近模芯100时，即为开模状态，此时贯通孔110的右内侧壁会顶持第二凸台，使得斜顶块310靠近贯通孔110的左内侧壁上。如此，通过贯通孔110的内侧壁顶持斜顶块310，使得斜顶块310产生一定的弹性形变，从而使得安装在斜顶块310位于模芯100的那一端上的扣位311可以顺利从塑胶制品上退出，进而顺利脱模。相比于传统的使用倾斜结构的斜顶，本申请的斜顶块310是竖直安装在模芯100与动模板200之间的，通过贯通孔110的内侧壁对挤压凸台320的推力使得斜顶块310往一侧偏移，当合模时，斜顶块310能够自动复原，因此能够节省更多空间，而且不会阻碍其他顶针的布置，从而能够降低模具的设计难度。

请参阅图1至图3，一实施例中，两个挤压凸台320之间的间距D大于贯通孔110的深度E。

需要说明的是，两个挤压凸台320之间的间距D大于贯通孔110的深度E，使得两个挤压凸台320不会同时位于贯通孔110内，当斜顶块310在贯通孔110内穿设滑动时，任意的一个挤压凸台320被贯通孔110的内侧壁顶持时，会往顶持的那个方向进行弹性偏移。

请参阅图2及图3，一实施例中，斜顶块310的厚度F与挤压凸台320的厚度G之和等于贯通孔110的宽度H。

需要说明的是，斜顶块310的厚度F与挤压凸台320的厚度G之和为贯通孔110的宽度H，如此，使得当斜顶块310带动挤压凸台320进入到贯通孔110内时，斜顶块310与挤压凸台320能够刚好填满贯通孔110，使得模芯100的顶面的型腔被密封。一实施例中，为了使得斜顶块310与挤压凸台320能够顺利安装在贯通孔110内，会进行过盈配合。

请参阅图2，一实施例中，挤压凸台320上设置有斜形面321，斜形面321与斜顶块310的侧面连接。

需要说明的是，挤压凸台320上设置斜形面321，其中斜形面321朝向贯通孔110设置，如此，当斜顶块310带动挤压凸台320靠近贯通孔110时，利用斜形面321进行导向，使得斜顶块310与挤压凸台320能够顺利滑入贯通孔110内。

请参阅图2，一实施例中，斜形面321与挤压凸台320的侧面之间的夹角I为160°～165°。如此，将夹角I设置为钝角，能够确保挤压凸台320可以顺利滑入贯通孔110内，而且能够确保挤压凸台320可以相对平顺地滑动。一实施例中，夹角I还可以是161°，或者162°，或者163°，或者164°。

请参阅图4，一实施例中，斜顶块310位于动模板200的一端上设置有卡位杆330，动模板200内开设有卡位槽210，卡位杆330容置于卡位槽210内。

需要说明的是，通过卡位槽210对卡位杆330进行卡位，以使得斜顶块310与动模板200实现卡接。具体地，动模板200内开设有横向设置的卡位槽210，斜顶块310的一端横向安装卡位杆330，使得卡位杆330位于卡位槽210内，以利用卡位槽210卡紧固定斜顶块310。一实施例中，动模板200由两个分板层叠而成，因此卡位槽210可以开设在位于上层的分板，如此，有利于部件的加工及组装。

请参阅图4，一实施例中，动模板200上还开设有避位孔220，避位孔220与卡位槽210相连通，斜顶块310穿设于避位孔220。斜顶块310的厚度F与挤压凸台320的厚度G之和小于避位孔220的宽度J。

需要说明的是，通过设置卡位杆330使得斜顶块310被卡在动模板200内。进一步地，由于斜顶块310被动模板200带动至贯通孔110内穿设滑动时，贯通孔110的内侧壁顶持挤压凸台320，使得斜顶块310往被推顶的另一侧发生弹性偏移。为了降低斜顶块310的弹性形变量，避免斜顶块310因形变过大而无法复原，因此设置的避位孔220的宽度J大于斜顶块310的厚度F与挤压凸台320的厚度G之和，使得斜顶块310能够在横向移动一定的距离。

一实施例中，斜顶块310与两个挤压凸台320为一体成型结构。如此，将斜顶块310与两个挤压凸台320设置为一体加工而成，能够确保斜顶块310与两个挤压凸台320之间具有足够的结构强度。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (9)

1.一种弹片式斜顶脱扣结构，其特征在于，包括：

模芯，所述模芯的底面上设置有导向柱，所述模芯上开设有贯通孔；

动模板，所述动模板滑动设置于所述导向柱上；及

斜顶组件，所述斜顶组件包括斜顶块及两个挤压凸台，两个所述挤压凸台分别设置于所述斜顶块的两个侧面上，且两个所述挤压凸台之间设置有间距，所述斜顶块的一端卡接于所述动模板上，所述斜顶块的另一端穿设于所述贯通孔；

所述动模板用于带动所述斜顶块穿过所述贯通孔时，以使所述贯通孔的内侧壁顶持其中的一个所述挤压凸台，进而使得所述斜顶块发生偏移。

2.根据权利要求1所述的弹片式斜顶脱扣结构，其特征在于，两个所述挤压凸台之间的间距大于所述贯通孔的深度。

3.根据权利要求1所述的弹片式斜顶脱扣结构，其特征在于，所述斜顶块的厚度与所述挤压凸台的厚度之和等于所述贯通孔的宽度。

4.根据权利要求1所述的弹片式斜顶脱扣结构，其特征在于，所述挤压凸台上设置有斜形面，所述斜形面与所述斜顶块的侧面连接。

5.根据权利要求4所述的弹片式斜顶脱扣结构，其特征在于，所述斜形面与所述挤压凸台的侧面之间的夹角为160°～165°。

6.根据权利要求1所述的弹片式斜顶脱扣结构，其特征在于，所述斜顶块位于所述动模板的一端上设置有卡位杆，所述动模板内开设有卡位槽，所述卡位杆容置于所述卡位槽内。

7.根据权利要求6所述的弹片式斜顶脱扣结构，其特征在于，所述动模板上还开设有避位孔，所述避位孔与所述卡位槽相连通，所述斜顶块穿设于所述避位孔。

8.根据权利要求7所述的弹片式斜顶脱扣结构，其特征在于，所述斜顶块的厚度与所述挤压凸台的厚度之和小于所述避位孔的宽度。

9.根据权利要求1所述的弹片式斜顶脱扣结构，其特征在于，所述斜顶块与两个所述挤压凸台为一体成型结构。

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