CN217355522U - 可更换防漏装置 - Google Patents

Abstract

本申请涉及减震器技术领域，尤其是涉及一种可更换防漏装置，应用于减震器，减震器形成有连接管部，可更换防漏装置包括：封堵盖帽、连接构件、第一密封构件以及第二密封构件；其中，封堵盖帽具有内部中空且一端开口的结构，且封堵盖帽的开口端可拆卸地插设于减震器的连接管部内；连接构件具有内部中空且两端开口的结构，且连接构件可拆卸地套设于封堵盖帽与减震器的连接管部相连接处的外部；连接构件与减震器的连接管部之间设置有第一密封构件；连接构件与封堵盖帽之间设置有第二密封构件。可见，利用封堵盖帽代替电磁阀，起到保护电磁阀的作用，更加安全、可靠，从而降低了生产成本。

Description

可更换防漏装置

技术领域

本申请涉及减震器技术领域，尤其是涉及一种可更换防漏装置。

背景技术

目前，需要在装配前对减震器内的贮油缸进行清洗，但由于电磁阀是与减震器内的储油缸相连通的，因而清洗过程中，杂质容易进入到电磁阀内，对电磁阀造成损坏。此外，在对减震器进行性能测试时，经常会碰触到电磁阀，也对电磁阀造成损坏，增大了成本。

实用新型内容

本申请的目的在于提供一种可更换防漏装置，在一定程度上解决了现有技术中存在的在减震器的储油缸清洗的过程中以及减震器的性能测试中，均容易对电磁阀造成损坏，进而增大了成本的技术问题。

本申请提供了一种可更换防漏装置，应用于减震器，所述减震器形成有连接管部，所述可更换防漏装置包括：封堵盖帽、连接构件、第一密封构件以及第二密封构件；

其中，所述封堵盖帽具有内部中空且一端开口的结构，且所述封堵盖帽的开口端可拆卸地插设于所述减震器的连接管部内；

所述连接构件具有内部中空且两端开口的结构，且所述连接构件可拆卸地套设于所述封堵盖帽与所述减震器的连接管部相连接处的外部；

所述连接构件与所述减震器的连接管部之间设置有所述第一密封构件；所述连接构件与所述封堵盖帽之间设置有所述第二密封构件。

在上述技术方案中，进一步地，所述减震器的连接管部的外壁或者所述连接构件的内壁开设有第一安装槽，所述第一密封构件设置于所述第一安装槽内。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述连接构件包括套管部以及压设部，所述压设部形成于所述套管部的开口端，且所述压设部卡设于所述封堵盖帽的外围；

所述第二密封构件卡设于所述压设部和所述套管部所围设成的安装空间内。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述封堵盖帽与所述连接管部之间设置有第三密封构件。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述封堵盖帽的外壁或者所述减震器的连接管部的内壁开设有环形的第二安装凹槽，所述第三密封构件设置于所述第二安装凹槽内。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述第一密封构件、所述第二密封构件以及所述第三密封构件均为O型密封圈。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述连接构件的内壁与所述连接管部的外壁相适配。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述连接管部的端部的外壁形成有L形的第一环状卡槽，所述连接构件的内壁形成有环状的第一限位台阶，所述第一限位台阶卡设于所述第一环状卡槽内。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述连接管部的靠近所述第二密封构件的外壁形成有朝向侧部开口的V形的第二环状卡槽，且所述第二环状卡槽的一侧边沿着所述连接管部的高度方向延伸，所述第二环状卡槽的另一侧边与所述连接管部的高度方向呈钝角；

所述连接构件的内壁形成有环状的第二限位台阶，且所述第二限位台阶卡设于所述第二环状卡槽内。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述封堵盖帽以及所述连接构件均是由金属材料形成的。

与现有技术相比，本申请的有益效果为：

本申请提供的可更换防漏装置包括封堵盖帽、连接构件、第一密封构件以及第二密封构件，在减震器的贮油缸清洗过程中以及减震器的性能测试过程中，均是将减震器上的原电磁阀拆除掉，通过连接构件安装上本封堵盖帽，起到保护电磁阀的作用，从而降低了生产成本，并且在关键位置处，设置第一密封构件和第二密封构件，不会造成贮油缸的油液的泄漏，更加安全、可靠。此外，上述的封堵盖帽和连接构件可重复使用，进一步节省了生产成本。

附图说明

为了更清楚地说明本申请具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本申请的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本申请实施例提供的可更换防漏装置的结构示意图；

图2为本申请实施例提供的可更换防漏装置的局部结构示意图。

附图标记：

1-封堵盖帽，2-连接构件，21-套管部，211-第一限位台阶，212-第二限位台阶，22-压设部，3-第一密封构件，4-第二密封构件，5-第三密封构件，6-减震器，61-连接管部。

具体实施方式

下面将结合附图对本申请的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。

通常在此处附图中描述和显示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围，而是仅仅表示本申请的选定实施例。

基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

在本申请的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

下面参照图1和图2描述根据本申请一些实施例所述的可更换防漏装置。

参见图1和图2所示，本申请的实施例提供了一种可更换防漏装置，应用于减震器6，减震器6形成有连接管部61，此处注意，减震器6在正式使用过程中连接管部61连接的是电磁阀，但在减震器6的贮油缸清洗的过程中以及减震器6的性能测试过程中，需要将电磁阀拆除掉，安装上本可更换防漏装置；

本可更换防漏装置包括：封堵盖帽1、连接构件2、第一密封构件3以及第二密封构件4；

其中，封堵盖帽1具有内部中空且一端开口的结构，且封堵盖帽1的开口端可拆卸地插设于减震器6的连接管部61内；

连接构件2具有内部中空且两端开口的结构，且连接构件2可拆卸地套设于封堵盖帽1与减震器6的连接管部61相连接处的外部；

连接构件2与减震器6的连接管部61之间设置有第一密封构件3，第一密封构件3起到密封连接构件2与减震器6的连接管部61之间的缝隙的作用；

连接构件2与封堵盖帽1之间设置有第二密封构件4，第二密封构件4起到密封封堵盖帽1与连接构件2之间的缝隙的作用。

根据以上描述的结构可知，在减震器6的贮油缸清洗过程中以及减震器6的性能测试过程中，均是将减震器6上的原电磁阀拆除掉，通过连接构件2安装上本封堵盖帽1，起到保护电磁阀的作用，从而降低了生产成本，并且在关键位置处，设置第一密封构件3和第二密封构件4，不会造成贮油缸的油液的泄漏，更加安全、可靠。此外，上述的封堵盖帽1和连接构件2可重复使用，进一步节省了生产成本。

在该实施例中，优选地，如图2所示，减震器6的连接管部61的外壁或者连接构件2的内壁开设有第一安装槽，第一密封构件3设置于第一安装槽内。

根据以上描述的结构可知，将第一密封构件3安装在第一安装槽内，起到对第一密封构件3固定、限位的作用，避免受到外力发生移动，提升密封效果。

当然，不仅限于此，还可采用下述结构，也即连接构件2的内壁开设有第一安装槽，第一密封构件3设置于第一安装槽内。

在该实施例中，优选地，如图2所示，连接构件2包括套管部21以及压设部22，压设部22形成于套管部21的开口端，且压设部22卡设于封堵盖帽1的外围；

第二密封构件4卡设于压设部22和套管部21所围设成的安装空间内。

根据以上描述的结构可知，第二密封构件4起到密封封堵盖帽1与连接构件2之间的缝隙的作用，且将第二密封构件4卡设在压设部22和套管部21所围设成的安装空间内，起到对第一密封构件3固定、限位的作用，避免受到外力发生移动，提升密封效果。

在该实施例中，优选地，如图2所示，封堵盖帽1与连接管部61之间设置有第三密封构件5。

根据以上描述的结构可知，第三密封构件5起到密封封堵盖帽1与连接管部61之间的缝隙的作用，避免出现泄漏的问题。

在该实施例中，优选地，如图2所示，封堵盖帽1的外壁开设有环形的第二安装凹槽，第三密封构件5设置于第二安装凹槽内。

根据以上描述的结构可知，第三密封构件5起到密封封堵盖帽1与连接管部61之间的缝隙的作用，且将第二密封构件4卡设在压设部22和套管部21所围设成的安装空间内，起到对第一密封构件3固定、限位的作用，避免受到外力移动，提升密封效果。

当然，不仅限于此，还可采用如下结构，例如减震器6的连接管部61的内壁开设有环形的第二安装凹槽，第三密封构件5设置于第二安装凹槽内。

在该实施例中，优选地，如图2所示，第一密封构件3、第二密封构件4以及第三密封构件5均为O型密封圈。

根据以上描述的结构可知，第一密封构件3、第二密封构件4以及第三密封构件5均采用O型密封圈的结构，不仅能够满足密封要求，而且便于采购，成本较低。

在该实施例中，优选地，如图2所示，连接构件2的内壁与连接管部61的外壁相适配，起到加固两者组装的牢固性的作用。

进一步，优选地，如图2所示，连接管部61的端部的外壁形成有L形的第一环状卡槽，连接构件2的内壁形成有环状的第一限位台阶211，第一限位台阶211卡设于第一环状卡槽内。注意，上述的L形，指的是沿着连接管部61的高度方向的截面呈L形。

根据以上描述的结构可知，通过第一限位台阶211卡设在第一环状卡槽，起到相互限位的作用，加固连接构件2与连接管部61之间的连接的作用。

进一步，优选地，如图2所示，连接管部61的靠近第二密封构件4的外壁形成有朝向侧部开口的V形的第二环状卡槽，且第二环状卡槽的一侧边沿着连接管部61的高度方向延伸，第二环状卡槽的另一侧边与连接管部61的高度方向呈钝角；

连接构件2的内壁形成有环状的第二限位台阶212，且第二限位台阶212卡设于第二环状卡槽内。注意，上述的V形，指的是沿着连接管部61的高度方向的截面呈V形。

根据以上描述的结构可知，通过第二限位台阶212卡设在第二环状卡槽，起到相互限位的作用，起到进一步加固连接构件2与连接管部61之间的连接的作用。

在该实施例中，优选地，封堵盖帽1以及连接构件2均是由金属材料形成的。

根据以上描述的结构可知，封堵盖帽1以及连接构件2均采用金属材料制作而成，不易损坏，使用寿命长。

进一步，优选地，封堵盖帽1以及连接构件2均可采用不锈钢材质制作而成，强度高，耐腐蚀，易清洁，使用寿命长。

综上，本可更换防漏装置具有如下的优点：

本可更换防漏装置包括封堵盖帽1、连接构件2、第一密封构件3、第二密封构件4以及第三密封构件5，在减震器6的贮油缸清洗过程中以及减震器6的性能测试过程中，均是将减震器6上的原电磁阀拆除掉，通过连接构件2安装上本封堵盖帽1，而且起到保护电磁阀的作用，从而降低了生产成本，并且在关键位置处，设置第一密封构件3、第二密封构件4以及第三密封构件5，也即形成三处密封结构，不会造成贮油缸的油液的泄漏，更加安全、可靠。

此外，上述的封堵盖帽1和连接构件2可重复使用，进一步节省了生产成本。

此外，为了进一步加固连接构件2与减震器6的连接管部61的连接，连接构件2的内壁分别形成有第一限位台阶211和第二限位台阶212，减震器6的连接管部61的外壁形成有第一环状卡槽和第二环状卡槽，通过第一限位台阶211卡设于第一环状卡槽内，第二限位台阶212卡设于第二环状卡槽内。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本申请的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本申请进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的范围。

Claims (10)

1.一种可更换防漏装置，应用于减震器，所述减震器形成有连接管部，其特征在于，所述可更换防漏装置包括：封堵盖帽、连接构件、第一密封构件以及第二密封构件；

其中，所述封堵盖帽具有内部中空且一端开口的结构，且所述封堵盖帽的开口端可拆卸地插设于所述减震器的连接管部内；

所述连接构件具有内部中空且两端开口的结构，且所述连接构件可拆卸地套设于所述封堵盖帽与所述减震器的连接管部相连接处的外部；

所述连接构件与所述减震器的连接管部之间设置有所述第一密封构件；所述连接构件与所述封堵盖帽之间设置有所述第二密封构件。

2.根据权利要求1所述的可更换防漏装置，其特征在于，所述减震器的连接管部的外壁或者所述连接构件的内壁开设有第一安装槽，所述第一密封构件设置于所述第一安装槽内。

3.根据权利要求1所述的可更换防漏装置，其特征在于，所述连接构件包括套管部以及压设部，所述压设部形成于所述套管部的开口端，且所述压设部卡设于所述封堵盖帽的外围；

所述第二密封构件卡设于所述压设部和所述套管部所围设成的安装空间内。

4.根据权利要求1所述的可更换防漏装置，其特征在于，所述封堵盖帽与所述连接管部之间设置有第三密封构件。

5.根据权利要求4所述的可更换防漏装置，其特征在于，所述封堵盖帽的外壁或者所述减震器的连接管部的内壁开设有环形的第二安装凹槽，所述第三密封构件设置于所述第二安装凹槽内。

6.根据权利要求4所述的可更换防漏装置，其特征在于，所述第一密封构件、所述第二密封构件以及所述第三密封构件均为O型密封圈。

7.根据权利要求1所述的可更换防漏装置，其特征在于，所述连接构件的内壁与所述连接管部的外壁相适配。

8.根据权利要求7所述的可更换防漏装置，其特征在于，所述连接管部的端部的外壁形成有L形的第一环状卡槽，所述连接构件的内壁形成有环状的第一限位台阶，所述第一限位台阶卡设于所述第一环状卡槽内。

9.根据权利要求7所述的可更换防漏装置，其特征在于，所述连接管部的靠近所述第二密封构件的外壁形成有朝向侧部开口的V形的第二环状卡槽，且所述第二环状卡槽的一侧边沿着所述连接管部的高度方向延伸，所述第二环状卡槽的另一侧边与所述连接管部的高度方向呈钝角；

所述连接构件的内壁形成有环状的第二限位台阶，且所述第二限位台阶卡设于所述第二环状卡槽内。

10.根据权利要求1至9中任一项所述的可更换防漏装置，其特征在于，所述封堵盖帽以及所述连接构件均是由金属材料形成的。

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