CN217354466U - 一种井下无轨管道运输车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种井下无轨管道运输车，包括车架、牵引把手；所述车架底部固定有两行走轮和两驱动轮；两所述驱动轮通过转轴连接，所述转轴与车架一端水平转动连接；所述牵引把手与所述转轴固定。本实用新型提供的运输车加工制作简单、井下应用范围广、可自由转弯等优点，改变了目前井下无轨巷道管路运输方式，既减轻了工人劳动强度，大大缩短工程周期，同时能够避免人工抬运过程产生的安全隐患，确保井下作业安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及煤矿井巷工程技术领域，具体来说是一种井下无轨管道运输车。
背景技术
井下无轨巷道管路安装，以往都是通过人工抬运、托运方式集中将管路运至施工地点后进行安装，特别是大直径瓦斯管路，例如φ426mm、φ529mm、φ630mm及φ800mm 瓦斯管路抬运需要前后各4个人，一个小班只能抬运2-4根，运输厚壁管路，只能通过葫芦托运方式，工作效率极低，如果是长距离运输，效率更低，人工抬运管路期间也存在一定安全隐患，人员容易摔倒，发生事故。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于如何提供一种适用于井下弯道多、空间小，无法用吊装设备的管道运输小车。
本实用新型通过以下技术手段实现解决上述技术问题的：
井下无轨管道运输车，包括车架(1)、牵引把手(5)；所述车架(1)底部固定有两行走轮(2)和两驱动轮(3)；两所述驱动轮(3)通过转轴(7)连接，所述转轴(7) 与车架(1)一端水平转动连接；所述牵引把手(5)与所述转轴(7)固定。
本实用新型提供的运输车加工制作简单、井下应用范围广、可自由转弯等优点，改变了目前井下无轨巷道管路运输方式，既减轻了工人劳动强度，大大缩短工程周期，同时能够避免人工抬运过程产生的安全隐患，确保井下作业安全。
进一步的，所述转轴(7)通过平面推力轴承(4)与车架(1)下表面转动连接。
进一步的，在所述车架(1)的两侧分别固定有挡柱(6)。
进一步的，在所述车架(1)上表面的四个拐角处开设有限位孔，所述挡柱(6)与限位孔可拆卸的插接配合。
进一步的，所述牵引把手(5)为两根，分别位于平面推力轴承(4)的两侧。
进一步的，所述车架(1)为板状结构。
进一步的，所述车架(1)的上表面为弧面，弧口朝上。
本实用新型的优点在于：
本实用新型提供的运输车加工制作简单、井下应用范围广、可自由转弯等优点，改变了目前井下无轨巷道管路运输方式，既减轻了工人劳动强度，大大缩短工程周期，同时能够避免人工抬运过程产生的安全隐患，确保井下作业安全。
尤其是应用了平面推力轴承，可在井下自由转弯，操作便捷。
附图说明
图1为本实用新型实实施例中井下无轨管道运输车的整体结构示意图；
图2为本实用新型实实施例中井下无轨管道运输车的转向时的整体结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实施例中的井下无轨管道运输车包括车架1；车架1底部固定有两行走轮2和两驱动轮3；两驱动轮3通过转轴7连接，转轴7与车架1一端水平转动连接。牵引把手 5与转轴7固定。移动时，通过牵引把手5转动驱动轮3方向，即可改变运输车的行驶方向。本实施例中，转轴7通过平面推力轴承4与车架1下表面转动连接。为了避免运输过程中管道10滚落，本实施例还在车架1的两侧固定至少2根挡柱6，最好的方式为在车架1的4个拐角处各设置一根挡柱6，能够限位管道10不滚落。当然为了方便装卸管道10，所以将挡柱6也设计为可拆卸的结构，具体为在车架1的4角处开限位孔，挡柱6插在限位孔内，插拔式装配关系，可便于装卸管道10。另外，还可以将车架1的上表面设计为弧面，弧口朝上，这样可以进一步限位管道10。本实施例中车架1整体为板状结构，也可以根据需要设计为弧形板。车架1一般采用钢材焊接而成，满足强度需求，镂空结构可减轻重量。
本实施例汇总，牵引把手5为两根，分别位于平面推力轴承4的两侧，便于两手抓握转向、牵引。
使用时，先拆下挡柱6，然后将管道10搬运到车架1上，再装上挡柱6并用钢丝绳左右牵引固定管道10。最后作业人员通过把手5改变运输车的方向并牵引运输车，该运输车灵活性强，适合地下巷道弯道多、空间小的环境。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (7)
1.井下无轨管道运输车，其特征在于，包括车架(1)、牵引把手(5)；所述车架(1)底部固定有两行走轮(2)和两驱动轮(3)；两所述驱动轮(3)通过转轴(7)连接，所述转轴(7)与车架(1)一端水平转动连接；所述牵引把手(5)与所述转轴(7)固定。
2.根据权利要求1所述的井下无轨管道运输车，其特征在于，所述转轴(7)通过平面推力轴承(4)与车架(1)下表面转动连接。
3.根据权利要求1或2所述的井下无轨管道运输车，其特征在于，在所述车架(1)的两侧分别固定有挡柱(6)。
4.根据权利要求3所述的井下无轨管道运输车，其特征在于，在所述车架(1)上表面的四个拐角处开设有限位孔，所述挡柱(6)与限位孔可拆卸的插接配合。
5.根据权利要求4所述的井下无轨管道运输车，其特征在于，所述牵引把手(5)为两根，分别位于平面推力轴承(4)的两侧。
6.根据权利要求1或2所述的井下无轨管道运输车，其特征在于，所述车架(1)为板状结构。
7.根据权利要求6所述的井下无轨管道运输车，其特征在于，所述车架(1)的上表面为弧面，弧口朝上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202221115998.6U CN217354466U (zh) | 2022-05-10 | 2022-05-10 | 一种井下无轨管道运输车 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN202221115998.6U CN217354466U (zh) | 2022-05-10 | 2022-05-10 | 一种井下无轨管道运输车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN217354466U true CN217354466U (zh) | 2022-09-02 |
Family
ID=83010509
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202221115998.6U Active CN217354466U (zh) | 2022-05-10 | 2022-05-10 | 一种井下无轨管道运输车 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN217354466U (zh) |
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2022
- 2022-05-10 CN CN202221115998.6U patent/CN217354466U/zh active Active
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