CN217350525U - 防止绳缆摩擦的船舶移动式绞车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了防止绳缆摩擦的船舶移动式绞车，包括架体，所述架体的两侧靠近底端均安装有四个移动轮，所述架体的一侧靠近前端安装有驱动机构，所述架体的正面靠近底端安装有防护机构，所述架体的顶面靠近一侧安装有机箱，所述机箱与架体之间安装有辊筒，所述驱动机构包括与架体连接的液压泵，所述液压泵的一侧靠近中间安装有液压管，液压管的一端安装有伸缩管，所述伸缩管的一端安装有伸缩杆，所述防护机构包括连板，连板的背面安装有与伸缩杆连接的卡板；本实用新型所述的防止绳缆摩擦的船舶移动式绞车具备较少摩擦力的结构，减少了绳缆与绞车之间的摩擦力，具备缠绕排缆一体化的功能，能够在绞车上对绳缆进行均匀缠绕。
Description
技术领域
本实用新型涉及船舶领域，特别涉及防止绳缆摩擦的船舶移动式绞车。
背景技术
船舶移动式绞车是用卷筒缠绕钢丝绳以提升重物的轻小型起重设备，用于安装在船舶上对货物进行提升，通过驱动绞车移动方便将货物移动到船舶上；
但是现有的船舶移动式绞车在使用时存在着一定的不足之处有待改善，首先，现有的船舶移动式绞车在使用时，不具备较少摩擦力的结构，绳缆与绞车之间容易由于摩擦产生破损；其次，现有的船舶移动式绞车使用时，不具备缠绕排缆一体化的功能，不能够在绞车上对绳缆进行均匀缠绕，给实际使用带来一定的影响。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供防止绳缆摩擦的船舶移动式绞车，可以有效解决背景技术中提出的技术问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
防止绳缆摩擦的船舶移动式绞车，包括架体，所述架体的两侧靠近底端均安装有四个移动轮，所述架体的一侧靠近前端安装有驱动机构，所述架体的正面靠近底端安装有防护机构，所述架体的顶面靠近一侧安装有机箱，所述机箱与架体之间安装有辊筒，所述驱动机构包括与架体连接的液压泵，所述液压泵的一侧靠近中间安装有液压管，液压管的一端安装有伸缩管，所述伸缩管的一端安装有伸缩杆。
作为本实用新型的进一步方案，所述防护机构包括连板，连板的背面安装有与伸缩杆连接的卡板，连板的内侧安装有滑轮，滑轮与连板之间安装有转轴。
作为本实用新型的进一步方案，所述伸缩杆和伸缩管均呈T字形设置，伸缩杆的一端位于伸缩管内，伸缩管的一端位于液压管内，移动轮与架体呈活动设置，辊筒通过机箱与架体呈活动设置。
作为本实用新型的进一步方案，所述液压管、伸缩管和伸缩杆均位于架体内，伸缩管与液压管呈活动设置，伸缩杆与伸缩管呈活动设置，伸缩管和伸缩杆均架体呈活动设置。
作为本实用新型的进一步方案，所述连板的侧面呈T字形设置，架体的正面靠近底端开设有滑槽，滑槽呈T字形设置，连板位于滑槽内，连板和卡板均与架体呈活动设置。
作为本实用新型的进一步方案，所述转轴贯穿滑轮的两侧，转轴的长度大于滑轮的厚度，转轴的两端均位于连板内，滑轮与转轴和连板均呈活动设置。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型中通过设置防护机构，将绳缆放置在滑轮上，辊筒对绳缆进行缠绕，绳缆在滑轮上移动，绳缆带动滑轮在转轴上转动，通过连板和卡板增加绳缆与绞车之间的稳定性，使得装置具备较少摩擦力的结构，减少了绳缆与绞车之间的摩擦力；
通过设置驱动机构配合防护机构使用，液压泵驱动伸缩管在液压管内做反复运动，伸缩杆在伸缩管内做反复运动，驱动机构带动防护机构在架体上做反复运动，将缠绕过程中的绳缆在辊筒上进行排缆，使得装置具备缠绕排缆一体化的功能，能够在绞车上对绳缆进行均匀缠绕。
附图说明
图1为本实用新型防止绳缆摩擦的船舶移动式绞车的整体结构示意图；
图2为本实用新型防止绳缆摩擦的船舶移动式绞车的驱动机构与防护机构的结构示意图；
图3为本实用新型防止绳缆摩擦的船舶移动式绞车的驱动机构的结构拆分图；
图4为本实用新型防止绳缆摩擦的船舶移动式绞车的防护机构的结构拆分图。
图中：1、架体；2、移动轮；3、驱动机构；4、防护机构；5、机箱；6、辊筒；7、液压泵；8、液压管；9、伸缩管；10、伸缩杆；11、连板；12、卡板；13、滑轮；14、转轴。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1-4所示，防止绳缆摩擦的船舶移动式绞车，包括架体1，架体1的两侧靠近底端均安装有四个移动轮2，架体1的一侧靠近前端安装有驱动机构3，架体1的正面靠近底端安装有防护机构4，架体1的顶面靠近一侧安装有机箱5，机箱5与架体1之间安装有辊筒6，驱动机构3包括与架体1连接的液压泵7，液压泵7的一侧靠近中间安装有液压管8，液压管8的一端安装有伸缩管9，伸缩管9的一端安装有伸缩杆10。
在本实施例中，为了减少绳缆与架体1之间的摩擦力，设置了防护机构4，防护机构4包括连板11，连板11的背面安装有与伸缩杆10连接的卡板12，连板11的内侧安装有滑轮13，滑轮13与连板11之间安装有转轴14。
在本实施例中，为了保证驱动机构3的稳定性，伸缩杆10和伸缩管9均呈T字形设置，伸缩杆10的一端位于伸缩管9内，伸缩管9的一端位于液压管8内，移动轮2与架体1呈活动设置，辊筒6通过机箱5与架体1呈活动设置。
在本实施例中，为了实现驱动机构3的功能性，液压管8、伸缩管9和伸缩杆10均位于架体1内，伸缩管9与液压管8呈活动设置，伸缩杆10与伸缩管9呈活动设置，伸缩管9和伸缩杆10均架体1呈活动设置。
在本实施例中，为了保证防护机构4的稳定性，连板11的侧面呈T字形设置，架体1的正面靠近底端开设有滑槽，滑槽呈T字形设置，连板11位于滑槽内，连板11和卡板12均与架体1呈活动设置。
在本实施例中，为了实现防护机构4的功能性，转轴14贯穿滑轮13的两侧，转轴14的长度大于滑轮13的厚度，转轴14的两端均位于连板11内，滑轮13与转轴14和连板11均呈活动设置。
需要说明的是，本实用新型为防止绳缆摩擦的船舶移动式绞车，在使用时，首先，连接绳缆与辊筒6，将绳缆放置在滑轮13上，在需要对绞车进行提升重物时，将绳缆的一端与重物连接，启动机箱5和液压泵7，机箱5带动辊筒6在架体1上转动，辊筒6对绳缆进行缠绕，绳缆在滑轮13上移动，绳缆带动滑轮13在转轴14上转动，通过连板11和卡板12增加绳缆与绞车之间的稳定性，在缠绕绳缆的过程中，液压泵7驱动伸缩管9在液压管8内做反复运动，伸缩杆10在伸缩管9内做反复运动，驱动机构3带动防护机构4在架体1上做反复运动，将缠绕过程中的绳缆在辊筒6上进行排缆，使得辊筒6能够对绳缆进行均匀缠绕，通过船舶上的移动机构带动架体1在船舶上移动，使得绞车通过移动轮2在船舶上对起吊的重物进行移动。
本实用新型通过设置防护机构4，将绳缆放置在滑轮13上，辊筒6对绳缆进行缠绕，绳缆在滑轮13上移动，绳缆带动滑轮13在转轴14上转动，通过连板11和卡板12增加绳缆与绞车之间的稳定性，使得装置具备较少摩擦力的结构，减少了绳缆与绞车之间的摩擦力；通过设置驱动机构3配合防护机构4使用，液压泵7驱动伸缩管9在液压管8内做反复运动，伸缩杆10在伸缩管9内做反复运动，驱动机构3带动防护机构4在架体1上做反复运动，将缠绕过程中的绳缆在辊筒6上进行排缆，使得装置具备缠绕排缆一体化的功能，能够在绞车上对绳缆进行均匀缠绕。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.防止绳缆摩擦的船舶移动式绞车，其特征在于：包括架体(1)，所述架体(1)的两侧靠近底端均安装有四个移动轮(2)，所述架体(1)的一侧靠近前端安装有驱动机构(3)，所述架体(1)的正面靠近底端安装有防护机构(4)，所述架体(1)的顶面靠近一侧安装有机箱(5)，所述机箱(5)与架体(1)之间安装有辊筒(6)，所述驱动机构(3)包括与架体(1)连接的液压泵(7)，所述液压泵(7)的一侧靠近中间安装有液压管(8)，液压管(8)的一端安装有伸缩管(9)，所述伸缩管(9)的一端安装有伸缩杆(10)。
2.根据权利要求1所述的防止绳缆摩擦的船舶移动式绞车，其特征在于：所述防护机构(4)包括连板(11)，连板(11)的背面安装有与伸缩杆(10)连接的卡板(12)，连板(11)的内侧安装有滑轮(13)，滑轮(13)与连板(11)之间安装有转轴(14)。
3.根据权利要求1所述的防止绳缆摩擦的船舶移动式绞车，其特征在于：所述伸缩杆(10)和伸缩管(9)均呈T字形设置，伸缩杆(10)的一端位于伸缩管(9)内，伸缩管(9)的一端位于液压管(8)内，移动轮(2)与架体(1)呈活动设置，辊筒(6)通过机箱(5)与架体(1)呈活动设置。
4.根据权利要求1所述的防止绳缆摩擦的船舶移动式绞车，其特征在于：所述液压管(8)、伸缩管(9)和伸缩杆(10)均位于架体(1)内，伸缩管(9)与液压管(8)呈活动设置，伸缩杆(10)与伸缩管(9)呈活动设置，伸缩管(9)和伸缩杆(10)均架体(1)呈活动设置。
5.根据权利要求2所述的防止绳缆摩擦的船舶移动式绞车，其特征在于：所述连板(11)的侧面呈T字形设置，架体(1)的正面靠近底端开设有滑槽，滑槽呈T字形设置，连板(11)位于滑槽内，连板(11)和卡板(12)均与架体(1)呈活动设置。
6.根据权利要求2所述的防止绳缆摩擦的船舶移动式绞车，其特征在于：所述转轴(14)贯穿滑轮(13)的两侧，转轴(14)的长度大于滑轮(13)的厚度，转轴(14)的两端均位于连板(11)内，滑轮(13)与转轴(14)和连板(11)均呈活动设置。
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| CN202221208635.7U CN217350525U (zh) | 2022-05-18 | 2022-05-18 | 防止绳缆摩擦的船舶移动式绞车 |
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Publications (1)
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ID=83012648
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2022
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