CN217348116U - 一种用于电动车的可拆卸式电机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于电动车的可拆卸式电机，属于电动车技术领域，本方案包括电机本体和安装架，安装架的顶部安装有固定板，安装架内开有放置腔，放置腔的底部开有主体通槽，安装架的一端开有轴通槽，电机本体卡接在放置腔和轴通槽内，安装架内设有夹紧机构，安装架上安装有支撑机构，支撑机构连接夹紧机构。通过松开夹紧机构，支撑机构同步张开，从而便于将电机本体从主体通槽放入放置腔内，然后夹紧机构推动电机本体从而将电机本体的外壳夹紧在放置腔内，支撑机构联动拖在电机本体的外壳底部，实现快速安装，拆卸时，再次将夹紧机构松开，支撑机构再次同步张开，从而将电机本体从放置腔内取出，拆装便捷。

Description

一种用于电动车的可拆卸式电机

技术领域

本实用新型涉及电动车技术领域，具体为一种用于电动车的可拆卸式电机。

背景技术

电动三轮车时电动车中常见的一种，电动三轮车是用以电瓶为动力，电机为驱动的拉货或拉人用的三轮运输工具，目前的电机都是通过多个支架卡接，并通过螺栓与电动车固定的方式进行安装，在电机维护和维修时，需要将多个支架和电动车车体间的螺栓全部拆卸才能取下电机，同样的，安装时也需要安装多个支架和螺栓，操作不便，为此我们提出一种用于电动车的可拆卸式电机用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于电动车的可拆卸式电机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于电动车的可拆卸式电机，包括电机本体和安装架，所述安装架的顶部固定安装有固定板，所述安装架内开有放置腔，所述放置腔的底部开有主体通槽，所述安装架的一端开有轴通槽，所述电机本体卡接在放置腔和轴通槽内，所述安装架远离轴通槽的一端设有夹紧机构，所述主体通槽两侧的安装架上安装有支撑机构，所述支撑机构连接夹紧机构。

优选的，所述放置腔为贴合电机本体外壳的圆柱结构，所述轴通槽的宽度等于电机本体的输出轴直径，所述主体通槽的宽度等于电机本体的外壳直径，所述固定板上开有多个螺栓孔。

优选的，所述夹紧机构包括操作轴，所述安装架远离轴通槽的一端转动套接有操作轴，所述放置腔远离轴通槽的一端内腔滑动卡接有夹板，所述夹板上固定安装有滑动筒，所述滑动筒滑动套接在操作轴上，所述操作轴上开有螺旋槽，所述滑动筒的内壁固定安装有滑杆，所述滑杆滑动卡接在螺旋槽内。

优选的，所述操作轴远离夹板的一端贯穿安装架并固定连接旋钮，所述操作轴连接支撑机构，所述螺旋槽的螺旋圈数为半圈，所述滑杆的直径等于螺旋槽的宽度。

优选的，所述放置腔的内腔顶部开有导向槽，所述夹板的顶部固定安装有导向块，所述导向块滑动卡接导向槽，所述夹板靠近轴通槽的一侧开有正对放置腔的卡槽，且卡槽的内壁和放置腔靠近轴通槽的一端内壁均固定安装有弹性橡胶结构的锥形垫。

优选的，所述支撑机构包括支撑块，所述主体通槽两侧的安装架上均转动设有支撑块，所述支撑块上分别固定套接有第一转轴和第二转轴，所述第二转轴与操作轴间套接有第一皮带，所述第一转轴与操作轴间的安装架内转动套接有传动轴，所述传动轴的一端与操作轴间安装有相啮合的齿轮，所述传动轴的另一端与第一转轴间套接有第二皮带。

优选的，所述安装架内开有转槽，所述支撑块转动卡接在转槽内，所述支撑块靠近放置腔的一侧固定安装有弧形块，且弧形块的直径等于电机本体的外壳直径，所述支撑块的另一侧外壁固定安装有连接板，所述连接板间通过螺栓栓接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

安装架通过固定板固定在电动车车体上，通过松开夹紧机构，支撑机构同步张开，从而便于将电机本体从主体通槽放入放置腔内，然后夹紧机构推动电机本体从而将电机本体的外壳夹紧在放置腔内，支撑机构联动拖在电机本体的外壳底部，实现快速安装，拆卸时，再次将夹紧机构松开，支撑机构再次同步张开，从而将电机本体从放置腔内取出，拆装便捷。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图，

图2为本实用新型的结构爆炸示意图，

图3为本实用新型图2中A处放大结构示意图。

图4为本实用新型支撑机构结构示意图。

图中：1、安装架；2、放置腔；3、主体通槽；4、轴通槽；5、固定板；6、夹紧机构；61、操作轴；62、滑动筒；63、螺旋槽；64、滑杆；65、夹板；66、导向槽；67、导向块；7、支撑机构；71、支撑块；72、第一转轴；73、第二转轴；74、第一皮带；75、传动轴；76、齿轮；77、第二皮带；78、弧形块；79、连接板；8、旋钮；9、电机本体；10、锥形垫；11、转槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：如图1-4所示，本实用新型提供了一种用于电动车的可拆卸式电机，包括电机本体9和安装架1，安装架1的顶部固定安装有固定板5，安装架1内开有放置腔2，放置腔2的底部开有主体通槽3，安装架1的一端开有轴通槽4，电机本体9卡接在放置腔2和轴通槽4内，安装架1远离轴通槽4的一端设有夹紧机构6，主体通槽3两侧的安装架1上安装有支撑机构7，支撑机构7连接夹紧机构6。安装架1通过固定板5固定在电动车车体上，通过松开夹紧机构6，支撑机构7同步张开，从而便于将电机本体9从主体通槽3放入放置腔2内，然后夹紧机构6推动电机本体9从而将电机本体9的外壳夹紧在放置腔2内，支撑机构7联动拖在电机本体9的外壳底部，实现快速安装，拆卸时，再次将夹紧机构6松开，支撑机构7再次同步张开，从而将电机本体9从放置腔2内取出，拆装便捷。

放置腔2为贴合电机本体9外壳的圆柱结构，轴通槽4的宽度等于电机本体9的输出轴直径，主体通槽3的宽度等于电机本体9的外壳直径，固定板5上开有多个螺栓孔。

夹紧机构6包括操作轴61，安装架1远离轴通槽4的一端转动套接有操作轴61，放置腔2远离轴通槽4的一端内腔滑动卡接有夹板65，夹板65上固定安装有滑动筒62，滑动筒62滑动套接在操作轴61上，操作轴61上开有螺旋槽63，滑动筒62的内壁固定安装有滑杆64，滑杆64滑动卡接在螺旋槽63内，操作轴61远离夹板65的一端贯穿安装架1并固定连接旋钮8，操作轴61连接支撑机构7，螺旋槽63的螺旋圈数为半圈，滑杆64的直径等于螺旋槽63的宽度，放置腔2的内腔顶部开有导向槽66，夹板65的顶部固定安装有导向块67，导向块67滑动卡接导向槽66，夹板65靠近轴通槽4的一侧开有正对放置腔2的卡槽，且卡槽的内壁和放置腔2靠近轴通槽4的一端内壁均固定安装有弹性橡胶结构的锥形垫10，则转动操作轴61，操作轴61正反转半圈时，螺旋槽63推动滑杆64滑动，从而控制夹板65移动，则将夹板65远离轴通槽4，从而使得夹板65松开电机本体9，此时电机本体9能够向夹板65处移动，从而使得电机本体9的外壳移动到主体通槽3处，从而取下，安装时，电机本体9从主体通槽3放入放置腔2，夹板65推动电机本体9，从而使得电机本体9的两端分别卡在夹板65和轴通槽4处的放置腔2内，实现快速夹紧。

支撑机构7包括支撑块71，主体通槽3两侧的安装架1上均转动设有支撑块71，支撑块71上分别固定套接有第一转轴72和第二转轴73，第二转轴73与操作轴61间套接有第一皮带74，第一转轴72与操作轴61间的安装架1内转动套接有传动轴75，传动轴75的一端与操作轴61间安装有相啮合的齿轮76，传动轴75的另一端与第一转轴72间套接有第二皮带77，安装架1内开有转槽11，支撑块71转动卡接在转槽11内，支撑块71靠近放置腔2的一侧固定安装有弧形块78，且弧形块78的直径等于电机本体9的外壳直径，支撑块71的另一侧外壁固定安装有连接板79，连接板79间通过螺栓栓接，则操作轴61转动时通过第一皮带74直接带动第二转轴73转动，同时通过齿轮76带动传动轴75转动，传动轴75通过第二皮带77带动第一转轴72转动，实现两个支撑块71同步反向转动，则夹板65松开电机本体9时，两个支撑块71转动远离，使得主体通槽3畅通，便于取下和放入电机本体9，电机本体9放入放置腔2内后，夹板65夹紧电机本体9时，此时两个支撑块71同步转动贴合到电机本体9底部，并通过螺栓将两个连接板79栓接固定，从而起到稳定支撑的目的，拆装便捷。

工作原理：转动操作轴61，操作轴61正反转半圈时，螺旋槽63推动滑杆64滑动，从而控制夹板65移动，操作轴61转动时通过第一皮带74直接带动第二转轴73转动，同时通过齿轮76带动传动轴75转动，传动轴75通过第二皮带77带动第一转轴72转动，实现两个支撑块71同步反向转动，则将夹板65远离轴通槽4，从而使得夹板65松开电机本体9，此时电机本体9能够向夹板65处移动，从而使得电机本体9的外壳移动到主体通槽3处，两个支撑块71转动远离，使得主体通槽3畅通，便于快速取下电机本体9，安装时，将电机本体9从主体通槽3放入放置腔2内，夹板65推动电机本体9，从而使得电机本体9的两端分别卡在夹板65和轴通槽4处的放置腔2内，实现快速夹紧，同时，两个支撑块71同步转动贴合到电机本体9底部，并通过螺栓将两个连接板79栓接固定，从而起到稳定支撑的目的，拆装便捷。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种用于电动车的可拆卸式电机，包括电机本体(9)和安装架(1)，其特征在于：所述安装架(1)的顶部固定安装有固定板(5)，所述安装架(1)内开有放置腔(2)，所述放置腔(2)的底部开有主体通槽(3)，所述安装架(1)的一端开有轴通槽(4)，所述电机本体(9)卡接在放置腔(2)和轴通槽(4)内，所述安装架(1)远离轴通槽(4)的一端设有夹紧机构(6)，所述主体通槽(3)两侧的安装架(1)上安装有支撑机构(7)，所述支撑机构(7)连接夹紧机构(6)。

2.根据权利要求1所述的一种用于电动车的可拆卸式电机，其特征在于：所述放置腔(2)为贴合电机本体(9)外壳的圆柱结构，所述轴通槽(4)的宽度等于电机本体(9)的输出轴直径，所述主体通槽(3)的宽度等于电机本体(9)的外壳直径，所述固定板(5)上开有多个螺栓孔。

3.根据权利要求1所述的一种用于电动车的可拆卸式电机，其特征在于：所述夹紧机构(6)包括操作轴(61)，所述安装架(1)远离轴通槽(4)的一端转动套接有操作轴(61)，所述放置腔(2)远离轴通槽(4)的一端内腔滑动卡接有夹板(65)，所述夹板(65)上固定安装有滑动筒(62)，所述滑动筒(62)滑动套接在操作轴(61)上，所述操作轴(61)上开有螺旋槽(63)，所述滑动筒(62)的内壁固定安装有滑杆(64)，所述滑杆(64)滑动卡接在螺旋槽(63)内。

4.根据权利要求3所述的一种用于电动车的可拆卸式电机，其特征在于：所述操作轴(61)远离夹板(65)的一端贯穿安装架(1)并固定连接旋钮(8)，所述操作轴(61)连接支撑机构(7)，所述螺旋槽(63)的螺旋圈数为半圈，所述滑杆(64)的直径等于螺旋槽(63)的宽度。

5.根据权利要求3所述的一种用于电动车的可拆卸式电机，其特征在于：所述放置腔(2)的内腔顶部开有导向槽(66)，所述夹板(65)的顶部固定安装有导向块(67)，所述导向块(67)滑动卡接导向槽(66)，所述夹板(65)靠近轴通槽(4)的一侧开有正对放置腔(2)的卡槽，且卡槽的内壁和放置腔(2)靠近轴通槽(4)的一端内壁均固定安装有弹性橡胶结构的锥形垫(10)。

6.根据权利要求4所述的一种用于电动车的可拆卸式电机，其特征在于：所述支撑机构(7)包括支撑块(71)，所述主体通槽(3)两侧的安装架(1)上均转动设有支撑块(71)，所述支撑块(71)上分别固定套接有第一转轴(72)和第二转轴(73)，所述第二转轴(73)与操作轴(61)间套接有第一皮带(74)，所述第一转轴(72)与操作轴(61)间的安装架(1)内转动套接有传动轴(75)，所述传动轴(75)的一端与操作轴(61)间安装有相啮合的齿轮(76)，所述传动轴(75)的另一端与第一转轴(72)间套接有第二皮带(77)。

7.根据权利要求6所述的一种用于电动车的可拆卸式电机，其特征在于：所述安装架(1)内开有转槽(11)，所述支撑块(71)转动卡接在转槽(11)内，所述支撑块(71)靠近放置腔(2)的一侧固定安装有弧形块(78)，且弧形块(78)的直径等于电机本体(9)的外壳直径，所述支撑块(71)的另一侧外壁固定安装有连接板(79)，所述连接板(79)间通过螺栓栓接。

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