CN217347377U - 一种拆胎机用倒臂多点压胎辅助臂 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种拆胎机用倒臂多点压胎辅助臂，包括立柱体，立柱体的固定有立柱支架，立柱体上设置有升降滑套，立柱支架上固定有竖向气缸，升降滑套的外壁设置有下托胎臂连接板、压托连接板、上托胎臂连接板和横臂连接板，下托胎臂连接板与压托连接板之间固定有竖向套板，下托胎臂连接板与压托连接板之间设置有辅导臂结构，压托连接板与上托胎臂连接板之间通过竖向轴杆连接有右托胎臂结构，横臂连接板上通过销轴连接有右横臂结构，右横臂结构的外侧端底部设置有压胎头。本实用新型的结构设置合理，有利于增加压胎面接触宽度，有利于提高拆胎的效果，也有利于减少对轮胎的损伤，防止抖动的情况发生，提高了拆胎的顺畅性，适用性强且实用性好。

Description

一种拆胎机用倒臂多点压胎辅助臂

技术领域

本实用新型属于拆胎机技术领域，具体涉及一种拆胎机用倒臂多点压胎辅助臂。

背景技术

拆胎机是一种常见的轮胎维护设备，其一般为双点拆胎辅助，其中辅助臂结构是拆胎机用于拆胎辅助的结构，但是其压胎面宽度小，从而一定程度上会影响拆胎的效率，同时也会对轮胎造成较大的损伤，在拆胎过程中会存在抖动的情况，影响拆胎的顺畅性，适用性和实用性受到限制。

发明内容

本实用新型的目的是提供结构设置合理且有利于提高拆胎效率的一种拆胎机用倒臂多点压胎辅助臂。

实现本实用新型目的的技术方案是一种拆胎机用倒臂多点压胎辅助臂，包括立柱体，所述立柱体的固定有立柱支架，所述立柱支架通过螺钉固定在拆胎机上，所述立柱体上设置有升降滑套，所述立柱支架上固定有竖向气缸，所述竖向气缸的活塞轴与所述升降滑套相连接，所述升降滑套的外壁自下而上依次设置有下托胎臂连接板、压托连接板、上托胎臂连接板和横臂连接板，所述下托胎臂连接板与压托连接板之间固定有竖向套板，所述竖向套板上开设有正六方形孔，所述下托胎臂连接板与压托连接板之间设置有辅导臂结构，所述辅导臂结构通过螺母固定在正六方形孔内，所述压托连接板与上托胎臂连接板之间通过竖向轴杆连接有右托胎臂结构，所述横臂连接板上通过销轴连接有右横臂结构，所述右横臂结构的外侧端底部设置有压胎头。

所述右横臂结构包括右横臂、通过手柄杆与右横臂相连接的弯臂，所述压胎头通过调节丝杆连接在弯臂的外侧端下部，所述右横臂的顶部固定有手推阀和阀罩，所述手推阀的侧部设置有快插弯头。

所述辅导臂结构包括压杆轴、固定在压杆轴端部的压胎轮、通过螺栓固定在压胎轮外侧面的平垫圈，所述压杆轴的长度与右横臂的长度相同。

所述右托胎臂结构包括右托胎臂杆，所述右托胎臂杆的外侧端通过右托臂手柄连接有右臂压胎轮，所述右托胎臂杆与所述上托胎臂连接板之间设置有托胎锁紧杆，所述托胎锁紧杆与所述上托胎臂连接板之间设置有转动块及定位钉。

本实用新型具有积极的效果：本实用新型的结构设置合理，其通过右托胎臂结构、右横臂结构配合辅助臂结构，有利于增加压胎面接触宽度，有利于提高拆胎的效果，并且相互配合，也有利于减少对轮胎的损伤，防止抖动的情况发生，提高了拆胎的顺畅性，适用性强且实用性好。

附图说明

为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的爆炸结构示意图。

附图标记：立柱体1、立柱支架2、升降滑套3、竖向气缸4、下托胎臂连接板5、压托连接板6、上托胎臂连接板7、横臂连接板8、竖向套板9、正六方形孔10、辅导臂结构11、压杆轴111、压胎轮112、平垫圈113、右托胎臂结构12、右托胎臂杆121、右臂压胎轮122、托胎锁紧杆123、转动块13、定位钉14、右横臂结构15、右横臂151、弯臂152、手推阀153、阀罩154、快插弯头155、手柄杆156、压胎头16。

具体实施方式

(实施例1)

图1和图2显示了本实用新型的一种具体实施方式，其中图1为本实用新型的结构示意图；图2为本实用新型的爆炸结构示意图。

见图1和图2所示，一种拆胎机用倒臂多点压胎辅助臂，包括立柱体1，所述立柱体的固定有立柱支架2，所述立柱支架通过螺钉固定在拆胎机上，本实施例中，立柱体和立柱支架为现有技术的常规结构，其为金属结构体，并且立柱体的横截面为方形结构，所述立柱体上设置有升降滑套3，本实施例中，升降滑套为方形结构，从而可以在立柱体上进行升降且不容易出现旋转的情况，以保证升降平稳性和可靠性，所述立柱支架上固定有竖向气缸4，所述竖向气缸的活塞轴与所述升降滑套相连接，所述升降滑套的外壁自下而上依次设置有下托胎臂连接板5、压托连接板6、上托胎臂连接板7 和横臂连接板8，本实施例中，上述结构都是一体成型在升降滑套上，多是采用相平行设置，其之间有一定的间隙空间，以方便安装对应的结构；

所述下托胎臂连接板与压托连接板之间固定有竖向套板9，所述竖向套板上开设有正六方形孔10，其主要是用于安装定位辅导臂结构，多是采用螺杆固定的方式进行连接，所述下托胎臂连接板与压托连接板之间设置有辅导臂结构11，本实施例中，所述辅导臂结构11包括压杆轴111、固定在压杆轴端部的压胎轮112、通过螺栓固定在压胎轮外侧面的平垫圈113，所述压杆轴的长度与右横臂的长度相同。本实施例中，辅导臂结构主要是配合右托胎臂结构完成对轮胎的压胎及托胎操作，以保证拆胎的效率与平稳性，同时也可以增加压胎面宽度，防止轮胎损伤。

所述辅导臂结构通过螺母固定在正六方形孔内，所述压托连接板与上托胎臂连接板之间通过竖向轴杆连接有右托胎臂结构12，本实施例中，所述右托胎臂结构12包括右托胎臂杆121，所述右托胎臂杆的外侧端通过右托臂手柄连接有右臂压胎轮122，所述右托胎臂杆与所述上托胎臂连接板之间设置有托胎锁紧杆123，所述托胎锁紧杆与所述上托胎臂连接板之间设置有转动块13及定位钉14。在使用时，可以通过转动块及定位钉进行转动及定位，以保证后续使用的平稳性和可靠性。

所述横臂连接板上通过销轴连接有右横臂结构15，所述右横臂结构的外侧端底部设置有压胎头16。所述右横臂结构15包括右横臂151、通过手柄杆156与右横臂相连接的弯臂152，本实施例中，弯臂为半圆形臂结构，并且弯臂可以相对于右横臂进行转动，以满足不同情况的使用需求，所述压胎头通过调节丝杆连接在弯臂的外侧端下部，所述右横臂的顶部固定有手推阀153和阀罩154，所述手推阀的侧部设置有快插弯头155。本实施例中，手推阀主要是便于对右横臂结构进行手推操作，以保证操作的有效性和平稳性，而且压头胎配合压胎轮及右臂压胎轮完成对轮胎的拆胎操作。

本实用新型的结构设置合理，其通过右托胎臂结构、右横臂结构配合辅助臂结构，有利于增加压胎面接触宽度，有利于提高拆胎的效果，并且相互配合，也有利于减少对轮胎的损伤，防止抖动的情况发生，提高了拆胎的顺畅性，适用性强且实用性好。

本实施例中使用的标准零件可以从市场上直接购买，而根据说明书记载的非标准结构部件，也可以直接根据现有的技术常识毫无疑义的加工得到，同时各个零部件的连接方式采用现有技术中成熟的常规手段，而机械、零件及设备均采用现有技术中常规的型号，故在此不再作出具体叙述。

显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种拆胎机用倒臂多点压胎辅助臂，包括立柱体，所述立柱体的固定有立柱支架，所述立柱支架通过螺钉固定在拆胎机上，所述立柱体上设置有升降滑套，所述立柱支架上固定有竖向气缸，所述竖向气缸的活塞轴与所述升降滑套相连接，其特征在于：所述升降滑套的外壁自下而上依次设置有下托胎臂连接板、压托连接板、上托胎臂连接板和横臂连接板，所述下托胎臂连接板与压托连接板之间固定有竖向套板，所述竖向套板上开设有正六方形孔，所述下托胎臂连接板与压托连接板之间设置有辅导臂结构，所述辅导臂结构通过螺母固定在正六方形孔内，所述压托连接板与上托胎臂连接板之间通过竖向轴杆连接有右托胎臂结构，所述横臂连接板上通过销轴连接有右横臂结构，所述右横臂结构的外侧端底部设置有压胎头。

2.根据权利要求1所述的一种拆胎机用倒臂多点压胎辅助臂，其特征在于：所述右横臂结构包括右横臂、通过手柄杆与右横臂相连接的弯臂，所述压胎头通过调节丝杆连接在弯臂的外侧端下部，所述右横臂的顶部固定有手推阀和阀罩，所述手推阀的侧部设置有快插弯头。

3.根据权利要求2所述的一种拆胎机用倒臂多点压胎辅助臂，其特征在于：所述辅导臂结构包括压杆轴、固定在压杆轴端部的压胎轮、通过螺栓固定在压胎轮外侧面的平垫圈，所述压杆轴的长度与右横臂的长度相同。

4.根据权利要求3所述的一种拆胎机用倒臂多点压胎辅助臂，其特征在于：所述右托胎臂结构包括右托胎臂杆，所述右托胎臂杆的外侧端通过右托臂手柄连接有右臂压胎轮，所述右托胎臂杆与所述上托胎臂连接板之间设置有托胎锁紧杆，所述托胎锁紧杆与所述上托胎臂连接板之间设置有转动块及定位钉。

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