CN217344578U - 一种飞机腹板铣削加工用夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种飞机腹板铣削加工用夹具，包括底座、操作平台、传动杆和夹板；夹板，滑动卡合在所述操作平台的上方左右两侧，且夹板的外侧与操作平台之间设置有电动杆；传动杆，滑动卡合在所述底座的内部，且传动杆的上方滑动卡合有对腹板进行放置的操作平台；还包括：固定杆，固定在所述传动杆的中间，且固定杆的下方左右两侧均固定有与下齿轮啮合的齿块；升降柱，滑动卡合在所述操作平台的下方中间，且升降柱的上方与操作平台之间设置有使升降柱向上移动的复位弹簧。该飞机腹板铣削加工用夹具，通过电机转动带动上方的腹板进行转动，减少时间的消耗，通过下齿轮转动使腹板的高度进行调节，适用于不同规格的腹板。

Description

一种飞机腹板铣削加工用夹具

技术领域

本实用新型涉及飞机腹板技术领域，具体为一种飞机腹板铣削加工用夹具。

背景技术

飞机是目前最快的民用交通工具，飞机的飞行速度较快，为减少阻力对飞机的零件形状有一定的要求，同时加质量的要求比较高，其中飞机的组件腹板在进行加工的过程中需要通过铣削机进行加工，在加工的过程中需要使腹板进行固定，例如公开号为CN108942327B的一种用于加工飞机复合材料梁的夹具，包括：腹板真空定位夹紧平台组件，其通过真空吸附的方式将飞机复合材料梁的腹板夹紧在所述腹板真空定位夹紧平台组件的上表面；以及多个缘条支撑组件，其包括底座支架和分别安装到底座支架的两侧的两个缘条支撑构件，其中底座支架用于支撑腹板真空定位夹紧平台组件，缘条支撑构件包括安装到底座支架上的连杆机构和安装到连杆机构上的橡胶支撑块；其中，通过调节连杆机构来调节橡胶支撑块的横向位置，以实现对飞机复合材料梁的两侧缘条的支撑，该夹具在使用的过程中还是存在问题：

1.由于腹板的体积较大，因此在对腹板进行加工的过程中需要不断对铣削的位置进行调节，在调节的过程中消耗大量的时间；

2.由于不同型号的飞机腹板大小存在一定的差异，加工的过程中需要铣削机的位置和高度进行调节，不方便进行操作。

因此我们便提出了飞机腹板铣削加工用夹具，能够很好的解决以上问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种飞机腹板铣削加工用夹具，以解决上述背景技术中提出的目前市场上需要对铣削机的位置进行调节和对铣削机的高度进行调节的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种飞机腹板铣削加工用夹具，包括底座、操作平台、传动杆和夹板；

夹板，滑动卡合在所述操作平台的上方左右两侧，且夹板的外侧与操作平台之间设置有电动杆；

传动杆，滑动卡合在所述底座的内部，且传动杆的上方滑动卡合有对腹板进行放置的操作平台；

还包括：

固定杆，固定在所述传动杆的中间，且固定杆的下方左右两侧均固定有与下齿轮啮合的齿块；

升降柱，滑动卡合在所述操作平台的下方中间，且升降柱的上方与操作平台之间设置有使升降柱向上移动的复位弹簧；

缠绕柱，轴承连接在所述操作平台的下方右侧，且缠绕柱与升降柱之间设置有对升降柱进行拉动的拉绳。

优选的，所述缠绕柱的下方固定有带动缠绕柱转动的上齿轮，且上齿轮的外侧设置有与上齿轮啮合的齿环，通过齿环转动使上齿轮进行转动，进而使缠绕柱进行转动。

优选的，所述固定杆的中间设置有带动操作平台转动的电机，且电机的输出端固定有与升降柱内部贴合的固定柱，并且升降柱和固定柱的截面均成方形结构，通过方形的设置使升降柱进行转动，进而对腹板的角度进行调节。

优选的，所述升降柱的左侧设置有连接杆，且连接杆与下方滑动卡合有使上齿轮转动的齿环，并且齿环与上齿轮啮合的距离为齿环的移动距离，而且连接杆具有升降的功能，通过连接杆的设置使腹板在转动的过程中缠绕柱不再进行转动。

优选的，所述底座的上方左右两侧均轴承连接有与齿排啮合的下齿轮，且底座的中间位置轴承连接有使齿排移动的双向丝杆，并且双向丝杆的外侧螺纹连接有齿排，而且齿排滑动卡合在固定杆的内部，通过齿排移动使下齿轮进行转动，进而对腹板的高度进行调节。

优选的，所述双向丝杆的下方外侧固定有带动防护柱，且防护柱的下方设置有带动防护柱转动的马达，所述齿环的上方开设有环形的卡槽，且卡槽的内部滑动卡合有连接杆，通过防护柱带动双向丝杆进行转动，进而使齿排进行上下移动。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过电机转动带动上方的腹板进行转动，便于对腹板的不同位置进行加工，不需要对铣削机的位置进行调节，减少时间的消耗，通过下齿轮转动使腹板的高度进行调节，适用于不同规格的腹板，不需要根据腹板的大小对铣削机的高度进行调节，具体内容如下：

1.通过绳索拉动升降柱向下移动进而带动上方的腹板进行转动，实现对不同位置的腹板进行加工，不需要对铣削的位置进行调节，减少时间的消耗，提高工作效率；

2.通过齿排上下移动使腹板进行上下调节，对腹板的高度进行调节，便于对不同规格的腹板进行加工，不需要对铣削机的高度进行调节，同时方便对铣削机进行操作。

附图说明

图1为本实用新型主剖结构示意图；

图2为本实用新型操作平台仰视结构示意图；

图3为本实用新型齿环俯剖结构示意图；

图4为本实用新型图1中a处放大结构示意图；

图5为本实用新型图1中b处放大结构示意图。

图中：1、底座；2、操作平台；3、固定杆；4、夹板；5、电动杆；6、齿块；7、下齿轮；8、缠绕柱；9、电机；10、齿环；11、传动杆；12、升降柱；13、复位弹簧；14、卡槽；15、连接杆；16、上齿轮；17、拉绳；18、双向丝杆；19、固定柱；20、齿排。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种飞机腹板铣削加工用夹具，包括底座1、操作平台2、传动杆11和夹板4；

夹板4，滑动卡合在操作平台2的上方左右两侧，且夹板4的外侧与操作平台2之间设置有电动杆5；传动杆11，滑动卡合在底座1的内部，且传动杆11的上方滑动卡合有对腹板进行放置的操作平台2；

结合图1所示，将腹板放置在操作平台2上方，电动杆5带动夹板4同步移动，夹板4对腹板进行限位，当夹板4移动到与腹板进行接触时，电动杆5停止移动，这时夹板4实现对腹板的限位，避免在对腹板加工的过程中出现移动和晃动的现象；

固定杆3，固定在传动杆11的中间，且固定杆3的下方左右两侧均固定有与下齿轮7啮合的齿块6；还包括：升降柱12，滑动卡合在操作平台2的下方中间，且升降柱12的上方与操作平台2之间设置有使升降柱12向上移动的复位弹簧13；缠绕柱8，轴承连接在操作平台2的下方右侧，且缠绕柱8与升降柱12之间设置有对升降柱12进行拉动的拉绳17缠绕柱8的下方固定有带动缠绕柱8转动的上齿轮16，且上齿轮16的外侧设置有与上齿轮16啮合的齿环10；

结合图1-4所示，当需要对腹板的角度进行调节时，用手正向转动齿环10，齿环10转动带动内部的上齿轮16同步转动，上齿轮16转动带动缠绕柱8同步转动，缠绕柱8转动实现对拉绳17的缠绕，拉绳17缠绕对升降柱12进行拉动，升降柱12向下移动的过程中带动齿环10同步移动，当升降柱12移动到固定柱19的外侧时，电机9转动带动固定柱19同步转动，固定柱19转动带动升降柱12同步转动，升降柱12转动带动上方的操作平台2进行转动，进而带动腹板进行转动，当升降柱12正好移动到与固定柱19进行接触时，这时齿环10正好移动到与上齿轮16进行分离；

固定杆3的中间设置有带动操作平台2转动的电机9，且电机9的输出端固定有与升降柱12内部贴合的固定柱19，并且升降柱12和固定柱19的截面均成方形结构；升降柱12的左侧设置有连接杆15，且连接杆15与下方滑动卡合有使上齿轮16转动的齿环10，并且齿环10与上齿轮16啮合的距离为齿环10的移动距离，而且连接杆15具有升降的功能；

当不需要对腹板的角度进行调节时，连接杆15通过自身的伸缩功能向上移动，连接杆15带动齿环10同步移动，当齿环10移动到不能移动为止，这时齿环10正好移动到上齿轮16进行啮合，由于齿环10在进行公转，通过齿环10的设置使上齿轮16进行反向转动，进而使拉绳17处于松弛的状态，通过复位弹簧13的弹力使升降柱12向上移动，升降柱12移动到与固定柱19进行分离时，上方的操作平台2不再进行转动；

底座1的上方左右两侧均轴承连接有与齿排20啮合的下齿轮7，且底座1的中间位置轴承连接有使齿排20移动的双向丝杆18，并且双向丝杆18的外侧螺纹连接有齿排20，而且齿排20滑动卡合在固定杆3的内部；双向丝杆18的下方外侧固定有带动防护柱，且防护柱的下方设置有带动防护柱转动的马达，齿环10的上方开设有环形的卡槽14，且卡槽14的内部滑动卡合有连接杆15；

结合图1和图5所示，马达带动双向丝杆18转动，双向丝杆18转动使齿排20进行上下移动，齿排20移动使下齿轮7进行转动，下齿轮7转动使齿块6和固定杆3进行转动，进而对操作平台2的高度进行调节，实现对腹板的高度进行调节。

工作原理：在使用该飞机腹板铣削加工用夹具时，结合图1-5所示，通过齿环10转动使操作平台2进行转动，进而对上方的腹板的角度进行调节，不需要对铣削机的位置进行调节，减少时间的消耗，通过齿排20上下移动使下齿轮7进行转动，进而对操作平台2的高度进行调节，根据不同的腹板对操作平台2进行调节，方便对铣削机对腹板进行加工，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种飞机腹板铣削加工用夹具，包括底座（1）、操作平台（2）、传动杆（11）和夹板（4）；

夹板（4），滑动卡合在所述操作平台（2）的上方左右两侧，且夹板（4）的外侧与操作平台（2）之间设置有电动杆（5）；

传动杆（11），滑动卡合在所述底座（1）的内部，且传动杆（11）的上方滑动卡合有对腹板进行放置的操作平台（2）；

其特征在于，还包括：

固定杆（3），固定在所述传动杆（11）的中间，且固定杆（3）的下方左右两侧均固定有与下齿轮（7）啮合的齿块（6）；

升降柱（12），滑动卡合在所述操作平台（2）的下方中间，且升降柱（12）的上方与操作平台（2）之间设置有使升降柱（12）向上移动的复位弹簧（13）；

缠绕柱（8），轴承连接在所述操作平台（2）的下方右侧，且缠绕柱（8）与升降柱（12）之间设置有对升降柱（12）进行拉动的拉绳（17）。

2.根据权利要求1所述的一种飞机腹板铣削加工用夹具，其特征在于：所述缠绕柱（8）的下方固定有带动缠绕柱（8）转动的上齿轮（16），且上齿轮（16）的外侧设置有与上齿轮（16）啮合的齿环（10）。

3.根据权利要求1所述的一种飞机腹板铣削加工用夹具，其特征在于：所述固定杆（3）的中间设置有带动操作平台（2）转动的电机（9），且电机（9）的输出端固定有与升降柱（12）内部贴合的固定柱（19），并且升降柱（12）和固定柱（19）的截面均成方形结构。

4.根据权利要求1所述的一种飞机腹板铣削加工用夹具，其特征在于：所述升降柱（12）的左侧设置有连接杆（15），且连接杆（15）与下方滑动卡合有使上齿轮（16）转动的齿环（10），并且齿环（10）与上齿轮（16）啮合的距离为齿环（10）的移动距离，而且连接杆（15）具有升降的功能。

5.根据权利要求2所述的一种飞机腹板铣削加工用夹具，其特征在于：所述底座（1）的上方左右两侧均轴承连接有与齿排（20）啮合的下齿轮（7），且底座（1）的中间位置轴承连接有使齿排（20）移动的双向丝杆（18），并且双向丝杆（18）的外侧螺纹连接有齿排（20），而且齿排（20）滑动卡合在固定杆（3）的内部。

6.根据权利要求5所述的一种飞机腹板铣削加工用夹具，其特征在于：所述双向丝杆（18）的下方外侧固定有带动防护柱，且防护柱的下方设置有带动防护柱转动的马达，所述齿环（10）的上方开设有环形的卡槽（14），且卡槽（14）的内部滑动卡合有连接杆（15）。

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