CN217328318U - 一种底盘测功机前后轴距调节装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及轴距调节装置技术领域,更具体地说,特别涉及一种底盘测功机前后轴距调节装置,包括安装平台、转毂、调节组件、皮带轮、皮带以及张紧轮;两个所述转毂呈相对位置的、可移动的设置在所述安装平台上,所述调节组件设置在所述安装平台上,用于推动所述转毂沿着所述安装平台的长度方向来回移动,所述转毂一侧设有所述皮带轮,所述张紧轮和所述皮带轮同侧设置,所述张紧轮通过所述皮带张紧于所述皮带轮。实现了前后转毂轴距可调的情况下使用物理方式将两个转毂连接,解决了通过软件控制俩个电机速度不同步问题,利用折叠式固定伸缩连接装置实现两转毂速度零误差跟随,降低了成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴距调节装置技术领域,更具体地说,特别涉及一种底盘测功机前后轴距调节装置。
背景技术
底盘测功机是一种用来测试汽车动力性、多工况排放指标、燃油指标等性能的室内台架试验设备,底盘测功机是用滚筒模拟代替路面,汽车在正常匀速行驶时遇到的各种阻力通过加载装置模拟;汽车对其驱动轮在底盘测功机上模拟道路试验时,需要将非驱动轮进行固定。
现有四驱底盘测功机都采用双电机或四电机驱动模式,前后转毂可设计成独立式方便调整前后轴距。现有设计方案方便了前后轴距的调整但是也带来了前后速度控制精度的降低,同时需要投入更高的成本研发双电机或多电机同步控制系统。
实用新型内容
本申请中为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种底盘测功机前后轴距调节装置。
本实用新型提供了如下的技术方案:一种底盘测功机前后轴距调节装置,包括安装平台、转毂、调节组件、皮带轮、皮带以及张紧轮;两个所述转毂呈相对位置的、可移动的设置在所述安装平台上,所述调节组件设置在所述安装平台上,用于推动所述转毂沿着所述安装平台的长度方向来回移动,所述转毂一侧设有所述皮带轮,所述张紧轮和所述皮带轮同侧设置,所述张紧轮通过所述皮带张紧于所述皮带轮。
进一步的,所述转毂通过转动轴承架设在安装座上,所述安装座固定在安装板上,所述安装板通过所述调节组件可在所述安装平台上来回移动。
进一步的,所述调节组件包括转动电机、齿轮箱、转动丝杠以及安装轴承;所述转动丝杠沿着所述安装平台的长度方向设置,其两端通过所述安装轴承设置在所述安装平台上,所述转动电机设置在所述安装平台的一侧,其输出轴通过所述齿轮箱连接于所述转动丝杠的一端。
进一步的,所述转动丝杠的两侧设置有平行的滑轨,所述安装板通过滑块连接于所述滑轨。
进一步的,所述张紧轮包括第一张紧轮和第二张紧轮,所述第一张紧轮通过第一安装支架安装在所述安装板上,所述第二张紧轮通过第二安装支架安装在所述安装平台上。
本实用新型涉及一种底盘测功机前后轴距调节装置,其有益效果:实现了前后转毂轴距可调的情况下使用物理方式将两个转毂连接,解决了通过软件控制俩个电机速度不同步问题,利用折叠式固定伸缩连接装置实现两转毂速度零误差跟随,降低了成本。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型装置的结构示意图;
图2是本实用新型装置的正视结构示意图;
图中标记为:1、安装平台;2、转毂;3、转动电机;4、齿轮箱;5、转动丝杠;6、安装轴承;7、皮带轮;8、皮带;9、第一张紧轮;10、第二张紧轮;11、转动轴承;12、安装座;13、第一安装支架;14、第二安装支架;15、安装板;16、滑轨。
具体实施方式
以下结合实施例和附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述,以充分理解本实用新型的目的、方案和效果。需要说明的是,在不冲突的情况下本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。需要说明的是,如无特殊说明,当某一特征被称为“固定”、“连接”在另一个特征,它可以直接固定、连接在另一个特征上,也可以间接地固定、连接在另一个特征上。此外,本实用新型中所使用的上、下、左、右等描述仅仅是相对于附图中本实用新型各组成部分的相互位置关系来说的。
如图1至2所示,一种底盘测功机前后轴距调节装置,包括安装平台1、转毂2、调节组件、皮带轮7、皮带8以及张紧轮;两个所述转毂2呈相对位置的、可移动的设置在所述安装平台1上,所述调节组件设置在所述安装平台1上,用于推动所述转毂2沿着所述安装平台1的长度方向来回移动,所述转毂2一侧设有所述皮带轮7,所述张紧轮和所述皮带轮7同侧设置,所述张紧轮通过所述皮带8张紧于所述皮带轮7。调节组件推动转毂2移动,张紧轮紧跟改变位置,从而调节了皮带8的张紧度,降低了生产成本。
具体的,所述转毂2通过转动轴承11架设在安装座12上,所述安装座12固定在安装板15上,所述安装板15通过所述调节组件可在所述安装平台1上来回移动。所述调节组件包括转动电机3、齿轮箱4、转动丝杠5以及安装轴承6;所述转动丝杠5沿着所述安装平台1的长度方向设置,其两端通过所述安装轴承6设置在所述安装平台1上,所述转动电机3设置在所述安装平台1的一侧,其输出轴通过所述齿轮箱4连接于所述转动丝杠5的一端。所述张紧轮包括第一张紧轮9和第二张紧轮10,所述第一张紧轮9通过第一安装支架13安装在所述安装板15上,所述第二张紧轮10通过第二安装支架14安装在所述安装平台1上。转动电机3启动,带动转动丝杠5转动,从而带动安装板15沿着转动丝杠5来回移动,从而改变转毂2之间的距离,所述转动丝杠5的两侧设置有平行的滑轨16,所述安装板15通过滑块连接于所述滑轨16,保证转毂2移动时不会改变方向。当转毂2之间的距离变小时,皮带8变松弛,第一张紧轮9同时向前移动,通过第一张紧轮9和第二张紧轮10的调节作用,从而使转毂2之间的皮带张紧。
本实用新型装置的工作原理:
转毂2通过安装板15安装在两个平行导轨上按图所示左右方向自由移动。转动电机3与转动丝杠5实现对安装板15的移动,实现两个转毂2之间距离的调整。实现两转毂2距离的调节,是要解决转毂2移动时两个转毂2之间距离的变化改变皮带8张紧的问题。
我们根据移动行程计算出合适的位置,将第二张紧轮10固定安装安装平台1上,第一张紧轮9安装在安装板上,当转毂移动时第一张紧轮9跟随移动相同距离,因此皮带8等同的张紧。通过此结构巧妙的实现了前后转毂2移动时皮带张紧问题,我们称此结构为“折叠式固定伸缩连接装置”。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种底盘测功机前后轴距调节装置,其特征在于,包括安装平台、转毂、调节组件、皮带轮、皮带以及张紧轮;两个所述转毂呈相对位置的、可移动的设置在所述安装平台上,所述调节组件设置在所述安装平台上,用于推动所述转毂沿着所述安装平台的长度方向来回移动,所述转毂一侧设有所述皮带轮,所述张紧轮和所述皮带轮同侧设置,所述张紧轮通过所述皮带张紧于所述皮带轮。
2.根据权利要求1所述的底盘测功机前后轴距调节装置,其特征在于,所述转毂通过转动轴承架设在安装座上,所述安装座固定在安装板上,所述安装板通过所述调节组件可在所述安装平台上来回移动。
3.根据权利要求2所述的底盘测功机前后轴距调节装置,其特征在于,所述调节组件包括转动电机、齿轮箱、转动丝杠以及安装轴承;所述转动丝杠沿着所述安装平台的长度方向设置,其两端通过所述安装轴承设置在所述安装平台上,所述转动电机设置在所述安装平台的一侧,其输出轴通过所述齿轮箱连接于所述转动丝杠的一端。
4.根据权利要求3所述的底盘测功机前后轴距调节装置,其特征在于,所述转动丝杠的两侧设置有平行的滑轨,所述安装板通过滑块连接于所述滑轨。
5.根据权利要求4所述的底盘测功机前后轴距调节装置,其特征在于,所述张紧轮包括第一张紧轮和第二张紧轮,所述第一张紧轮通过第一安装支架安装在所述安装板上,所述第二张紧轮通过第二安装支架安装在所述安装平台上。
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2022
- 2022-01-21 CN CN202220177682.3U patent/CN217328318U/zh active Active
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