CN217322324U - 一种用于聚酯增强复合顶管的模具内胆转运装置 - Google Patents

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陈云龙
郑祥盘
何伟
林华涛
洪雨虹
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Fujian Nachuan Pipe Industry Technology Co ltd
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Fujian Newchoice Pipe Technology Co ltd
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Abstract

本实用新型提供了一种用于聚酯增强复合顶管的模具内胆转运装置,包括转运车,所述转运车上设置有用于驱动所述转运车的驱动箱体,所述转运车上设置有第一伸缩气缸,且所述第一伸缩气缸与所述驱动箱体前后设置,所述第一伸缩气缸末端铰接设置有固定板,所述固定板正面固定设置有固定框架,所述固定框架下表面左右两端均设置有滚动轮;所述固定框架内设置有滑动板,所述固定框架内设置有用于带动所述滑动板在所述固定框架内上下移动的驱动件;所述滑动板正面设置有连接板,所述连接板正面设置有第一电机,所述第一电机的输出轴末端连接有翻转框架;本实用新型结构简单,操作便捷,能够将缠绕固化完毕后的内衬与模具内胆进行转运操作。

Description

一种用于聚酯增强复合顶管的模具内胆转运装置
技术领域
本实用新型涉及管体转运设备技术领域,特别是一种用于聚酯增强复合顶管的模具内胆转运装置。
背景技术
聚酯增强复合顶管以无碱玻璃纤维及其制品为增强材料、以热固性树脂为基体材料,以石英砂或其他天然坚硬碎石及碳酸钙等无机非金属颗粒材料等作为填料,采用立式振动浇筑工艺,经加工制成的复合管材,适用于地下顶进法施工的管道。
现有技术中,在聚酯增强复合顶管的内衬生产时,需要将模具内胆安装在生产装置上,待缠绕制作固化完毕后,在将模具内胆转移至成型模具内,但是模具内胆需要竖直放置在成型模具内,现在都是人工将模具内胆取下,翻转90度后放置到成型模具中,不仅费时费力,且需要大量人力物力,工作效率低下。
发明内容
有鉴于此,本实用新型的目的是提供一种能够将聚酯增强复合顶管模具内胆进行转运操作的模具内胆装运装置。
本实用新型采用以下方法来实现:一种用于聚酯增强复合顶管的模具内胆转运装置,包括转运车,所述转运车上设置有用于驱动所述转运车的驱动箱体,所述转运车上设置有第一伸缩气缸,且所述第一伸缩气缸与所述驱动箱体前后设置,所述第一伸缩气缸末端铰接设置有固定板,所述固定板正面固定设置有固定框架,所述固定框架下表面左右两端均设置有滚动轮;所述固定框架内设置有滑动板,所述固定框架内设置有用于带动所述滑动板在所述固定框架内上下移动的驱动件;所述滑动板正面设置有连接板,所述连接板正面设置有第一电机,所述第一电机的输出轴末端连接有翻转框架,所述翻转框架内左右两端均设置有用于夹紧模具内胆的夹紧件。
进一步的,所述驱动件包括双输出电机,所述双输出电机设置于所述固定框架内的上横杆中部,所述固定框架内的上横杆左右两端均设置有转向器,所述转向器与所述双输出电机的输出轴连接,所述转向器的输出端连接有螺杆,所述固定框架左右横杆内侧面均开设有导轨槽,所述螺杆穿过所述固定框架的上横杆延伸至所述导轨槽内下表面轴承固定,所述滑动板螺旋套设在所述螺杆上。
进一步的,所述驱动箱体内上表面设置有蓄电池,所述驱动箱体内下表面设置有第二电机,所述第二电机的输出轴末端套设有第一齿轮,所述转运车的两后轮之间的连接轴上设置有第二齿轮,所述第一齿轮和所述第二齿轮经齿形带连接。
进一步的,所述夹紧件包括第一夹板、第二夹板和第二伸缩气缸,所述第一夹板固定设置于所述翻转框架正面下端,所述翻转框架内左右两端均设置有所述第二伸缩气缸,所述第二伸缩气缸的伸缩杆末端均设置有与所述第一夹板相配合的第二夹板,所述第一夹板上表面开设有与模具内胆相配合的第一弧形槽,所述第二夹板下表面设置有与所述第一弧形槽相配合的第二弧形槽。
本实用新型的有益效果在于:本实用新型在装置中加入了转运车、驱动箱体、固定框架、翻转框架和夹紧件,使得通过夹紧件的作用能够将模具内胆夹紧,夹紧后取出,取出后通过翻转框架和固定框架的作用进行翻转,便于将模具内胆放置于成型模具内;本实用新型结构简单,操作便捷,能够节省大量人力物力,提高工作效率。
附图说明
图1为本实用新型第一状态结构示意图。
图2为本实用新型第二状态结构示意图。
图3为本实用新型的侧视图。
图4为A-A方向的剖视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
请参阅图1至图4所示,本实用新型提供了一实施例:一种用于聚酯增强复合顶管的模具内胆转运装置,包括转运车1,所述转运车1上设置有用于驱动所述转运车1的驱动箱体2,所述转运车1上设置有第一伸缩气缸3,且所述第一伸缩气缸3与所述驱动箱体2前后设置,所述第一伸缩气缸3末端铰接设置有固定板4,所述固定板4正面固定设置有固定框架5,所述固定框架5下表面左右两端均设置有滚动轮51;所述固定框架5内设置有滑动板52,所述固定框架5内设置有用于带动所述滑动板52在所述固定框架5内上下移动的驱动件6;所述滑动板52正面设置有连接板53,所述连接板53正面设置有第一电机(未图示),所述第一电机的输出轴末端连接有翻转框架54,所述翻转框架54内左右两端均设置有用于夹紧模具内胆的夹紧件7。使得通过夹紧件7的作用能够对模具内胆进行夹紧,夹紧后通过第一电机带动翻转框架,可进行翻转45度,由水平状态转动至竖直状态,然后可以将模具内胆进行转运作用,转运至成型模具内竖直放置,第一伸缩气缸3和固定框架5能够调整翻转框架54的倾斜角度,便于更好的进行运输。
请继续参阅图4所示,本实用新型一实施例中,所述驱动件6包括双输出电机61,所述双输出电机61设置于所述固定框架5内的上横杆中部,所述固定框架5内的上横杆左右两端均设置有转向器62,所述转向器62与所述双输出电机61的输出轴连接,所述转向器62的输出端连接有螺杆63,所述固定框架5左右横杆内侧面均开设有导轨槽(未图示),所述螺杆63穿过所述固定框架5的上横杆延伸至所述导轨槽内下表面轴承固定,所述滑动板52螺旋套设在所述螺杆63上。使得通过开启双输出电机61,双输出电机61经转向器62的作用能够带动螺杆63转动,螺杆63转动能够带动滑动板52进行上下移动。
请继续参阅图3所示,本实用新型一实施例中,所述驱动箱体2内上表面设置有蓄电池21,所述驱动箱体2内下表面设置有第二电机22,所述第二电机22的输出轴末端套设有第一齿轮23,所述转运车1的两后轮之间的连接轴上设置有第二齿轮24,所述第一齿轮23和所述第二齿轮24经齿形带25连接。使得通过开启第二电机22,第二电机22能够带动第一齿轮23转动,通过齿形带25的作用,能够带动第二齿轮24转动,从而带动转运车1进行移动。
请继续参阅图3所示,本实用新型一实施例中,所述夹紧件7包括第一夹板71、第二夹板72和第二伸缩气缸73,所述第一夹板71固定设置于所述翻转框架54正面下端,所述翻转框架54内左右两端均设置有所述第二伸缩气缸73,所述第二伸缩气缸73的伸缩杆末端均设置有与所述第一夹板71相配合的第二夹板72,所述第一夹板71上表面开设有与内衬管相配合的第一弧形槽74,所述第二夹板72下表面设置有与所述第一弧形槽74相配合的第二弧形槽75。使得工作人员可通过将模具内胆嵌设在第一弧形槽74和第二弧形槽75之间,通过开启第二伸缩气缸73,能够带动第二夹板72上下移动,从而实现不同尺寸模具内胆的夹紧。
本实用新型中电机、伸缩气缸、双输出电机和蓄电池均为现有技术,本领域技术人员已经能够清楚了解,在此不进行详细说明。
本实用新型的工作原理:使用时,工作人员将转运车推送至模具内胆处,开启双输出电机,双输出电机经转向器带动螺杆转动,螺杆转动能够带动滑动板上下移动,移动至翻转框架与模具内胆相配合,然后使其嵌入第一夹板和第二夹板之间,开启第一伸缩气缸,第一伸缩气缸带动第二夹板向下移动,使得第一夹板和第二夹板将模具内胆夹紧,夹紧后,使得模具内胆脱离内衬生产设备,然后通过开启第一电机,第一电机带动翻转框架转动90度,与固定框架平行,然后将转运车移动至成型模具位置,然后将模具内胆竖直放入成型模具内。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰,皆应属本实用新型的涵盖范围。

Claims (4)

1.一种用于聚酯增强复合顶管的模具内胆转运装置,包括转运车,其特征在于:所述转运车上设置有用于驱动所述转运车的驱动箱体,所述转运车上设置有第一伸缩气缸,且所述第一伸缩气缸与所述驱动箱体前后设置,所述第一伸缩气缸末端铰接设置有固定板,所述固定板正面固定设置有固定框架,所述固定框架下表面左右两端均设置有滚动轮;所述固定框架内设置有滑动板,所述固定框架内设置有用于带动所述滑动板在所述固定框架内上下移动的驱动件;所述滑动板正面设置有连接板,所述连接板正面设置有第一电机,所述第一电机的输出轴末端连接有翻转框架,所述翻转框架内左右两端均设置有用于夹紧模具内胆的夹紧件。
2.根据权利要求1所述的一种用于聚酯增强复合顶管的模具内胆转运装置,其特征在于:所述驱动件包括双输出电机,所述双输出电机设置于所述固定框架内的上横杆中部,所述固定框架内的上横杆左右两端均设置有转向器,所述转向器与所述双输出电机的输出轴连接,所述转向器的输出端连接有螺杆,所述固定框架左右横杆内侧面均开设有导轨槽,所述螺杆穿过所述固定框架的上横杆延伸至所述导轨槽内下表面轴承固定,所述滑动板螺旋套设在所述螺杆上。
3.根据权利要求1所述的一种用于聚酯增强复合顶管的模具内胆转运装置,其特征在于:所述驱动箱体内上表面设置有蓄电池,所述驱动箱体内下表面设置有第二电机,所述第二电机的输出轴末端套设有第一齿轮,所述转运车的两后轮之间的连接轴上设置有第二齿轮,所述第一齿轮和所述第二齿轮经齿形带连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于聚酯增强复合顶管的模具内胆转运装置,其特征在于:所述夹紧件包括第一夹板、第二夹板和第二伸缩气缸,所述第一夹板固定设置于所述翻转框架正面下端,所述翻转框架内左右两端均设置有所述第二伸缩气缸,所述第二伸缩气缸的伸缩杆末端均设置有与所述第一夹板相配合的第二夹板,所述第一夹板上表面开设有与内衬管相配合的第一弧形槽,所述第二夹板下表面设置有与所述第一弧形槽相配合的第二弧形槽。
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