CN205872124U - 一种多功能工具推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多功能工具推车，它包括车架组件，其包括第一支撑本体和第二支撑本体，第一支撑本体与第二支撑本体之间可拆卸连接；动力源，其设置于所述第二支撑本体下侧；升降组件，其设置于第二支撑本体的下侧，其包括壳体，壳体内的一侧为第一导轨和第二导轨，第一导轨竖直设置，所述第二导轨水平设置，所述壳体内的另一侧为推送装置，所述推送装置包括驱动部和推送部，所述推送部抵接于所述动力源上，所述推送部相对于所述第二导轨滑动设置。本实用新型无需操作者人力推送，大大降低了操作者的工作强度，动力源更换过程操作简单、方便，整个多功能工具推车使用快捷方便，有效地提高了物料搬送的效率。

Description

一种多功能工具推车

技术领域

本实用新型涉及生产设备技术领域，具体涉及一种多功能工具推车。

背景技术

在日常生产加工过程中，许多物料都需要搬送摆放，由于场地等原因的限制，往往需要人力使用手推装置运送大量物料或零部件，为了节省资金投入，目前这种手推车的结构还是传统的人力手推车，这种车的好处是结构简单，及时损坏，修理也较方便，成本造价相对于机器类运输车来说便宜很多，但是这种手推运输车的缺点是，当运送较重的物品时，需要操作者使出很大的力气，有时甚至需要好几个人一起推，劳动强度较大。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中的问题之一。

本实用新型的目的在于提出一种多功能工具推车。

根据本实用新型的实施例的多功能工具推车，所述多功能工具推车包括：

车架组件，所述车架组件包括第一支撑本体和第二支撑本体，所述第一支撑本体与所述第二支撑本体之间可拆卸连接；

动力源，所述动力源设置于所述第二支撑本体下侧；

升降组件，所述升降组件设置于所述第二支撑本体的下侧，所述升降组件包括壳体，所述壳体内的一侧为第一导轨和第二导轨，所述第一导轨竖直设置，所述第二导轨水平设置，所述壳体内的另一侧为推送装置，所述推送装置包括驱动部和推送部，所述推送部抵接于所述动力源上，所述推送部相对于所述第 二导轨滑动设置。

本实用新型中，因设置有动力源，无需操作者人力推送，大大降低了操作者的工作强度，同时，还设置有升降组件，使得动力源可实现升降运动，便于操作者将动力源取出充电或更换其他已经冲好电的动力源，整个更换过程操作简单、方便，整个多功能工具推车使用快捷方便，有效地提高了物料搬送的效率。

根据本实用新型的一个实施例，所述驱动部包括齿带，以及在所述齿带内彼此啮合的第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮。

根据本实用新型的一个实施例，所述第一齿轮的直径大于所述第二齿轮和第三齿轮的直径，所述第二齿轮的第一旋转轴固连于所述壳体的内壁，所述第三齿轮的第二旋转轴亦固连于所述壳体的内壁。

根据本实用新型的一个实施例，所述推送部包括运动块，所述运动块的一侧为螺纹杆，所述螺纹杆的另一端连接于所述第三齿轮的中心处。

根据本实用新型的一个实施例，所述螺纹杆上套设有螺母，所述螺母的下侧为连接杆，所述连接杆固连于所述壳体的内壁上。

根据本实用新型的一个实施例，所述第一支撑本体的一侧为第一延伸臂和第二延伸臂，所述第一延伸臂和所述第二延伸臂沿所述第一支撑本体的宽度方向对称设置，所述第二支撑本体与所述第一支撑本体设置有所述第一延伸臂和所述第二延伸臂的相对的一端为第三管体和第四管体，所述第一延伸臂和所述第二延伸臂分别穿插入所述第三管体和所述第四管体内。

根据本实用新型的一个实施例，所述第一支撑本体的两侧为第一管体和第二管体；所述多功能工具推车还包括锁止组件，所述锁止组件用于锁止所述第一支撑本体相对于所述第二支撑本体的位置，所述锁止组件包括调节柄，所述 调节柄贯穿所述第四管体的管壁伸入所述第二管体的管孔中，所述调节柄抵接于所述第一延伸臂或所述第二延伸臂。

根据本实用新型的一个实施例，所述多功能工具推车还包括盖板组件，所述盖板组件设置于所述第二支撑本体的远离所述第一支撑本体的一端，所述盖板组件包括第一盖板、第二盖板和第三盖板，所述第二盖板的面积小于所述第一盖板和所述第三盖板的面积。

根据本实用新型的一个实施例，所述多功能工具推车还包括护栏组件，所述护栏组件设置于所述第一支撑本体和所述第二支撑本体的长度方向的两侧，所述护栏组件包括第一护栏和第二护栏，所述第一护栏相对于所述第一支撑本体滑动设置，所述第二护栏相对于所述第二支撑本体滑动设置。

根据本实用新型的一个实施例，所述壳体的断面形状为U形，所述运动块的断面形状为直角三角形，所述运动块的斜边抵接所述动力源。

附图说明

以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释，并不限定本实用新型的范围。其中：

图1为本实用新型实施例第一状态结构示意图；

图2为本实用新型实施例第二状态结构示意图；

图3为本实用新型实施例中升降组件的结构示意图。

图中：100-第一支撑本体，110-第一管体，111-第一延伸臂，120-第二管体，121-第二延伸臂，200-第二支撑本体，210-第三管体，220-第四管体，221-管孔，300-调节柄，410-第一护栏，411-第一管托，412-第二管托，420-第二护栏，421-第三管托，422-第四管托，500-盖板组件，510-第一盖板，520-第二盖板，530-第三盖板，600-第三支撑本体，610-把手，700-动力源，810-壳 体，820-第一导轨，830-第二导轨，840-运动块，850-螺纹杆，860-螺母，870-输入轴，900-操作柄，910-第一齿轮，920-第二齿轮，921-第一旋转轴，930-第三齿轮，931-第二旋转轴，940-齿带。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，进一步阐述本实用新型。在下面的详细描述中，只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例。毋庸置疑，本领域的普通技术人员可以认识到，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，附图和描述在本质上是说明性的，而不是用于限制权利要求的保护范围。

如图1至3所示，根据本实用新型实施例的多功能工具推车，所述多功能工具推车包括：车架组件、锁止组件、盖板组件、护栏组件和升降组件。

车架组件，所述车架组件包括第一支撑本体100和第二支撑本体200，所述第一支撑本体与所述第二支撑本体之间可拆卸连接，所述车架组件下侧为滚轮，优先地，所述第一支撑本体100的一侧为第一延伸臂111和第二延伸臂121，所述第一延伸臂和所述第二延伸臂沿所述第一支撑本体的宽度方向对称设置，同时，所述第二支撑本体200与所述第一支撑本体设置有所述第一延伸臂和所述第二延伸臂的相对的一端为第三管体210和第四管体220，所述第一延伸臂和所述第二延伸臂分别穿插入所述第三管体和所述第四管体内，进一步地，所述第三管体和所述第四管体的尺寸与所述第一延伸臂和所述第二延伸臂的尺寸相适配，优先地，它们之间可为过盈配合，进一步地，它们为方形槽钢制成；在所述第一支撑本体的两侧为第一管体110和第二管体120，由于所述第一管体、所述第二管体、所述第三管体和所述第四管体均优先设置为空心结构，且均有方形槽钢制成，整个加工过程操作方便快捷，同时，也使得车架组件的整 体重量得到有效地降低，以便该多功能工具推车在使用过程中更灵活、快捷地运动和行驶。

锁止组件，所述锁止组件用于锁止所述第一支撑本体相对于所述第二支撑本体的位置，即所述第一支撑本体穿插入所述第二支撑本体的长度，所述锁止组件设置于所述第二支撑本体上，所述锁止组件包括调节柄300，优先地，所述调节柄贯穿所述第四管体220的管壁，由于所述第二管体为空心设置，即所述第二管体内为管孔221，所述调节柄贯穿所述第四管体的管壁进而伸入所述第二管体的管孔中，且所述第一支撑本体的所述第一延伸臂和所述第二延伸臂穿插于所述第三管体和所述第四管体内，这样，所述调节柄抵接于所述第二延伸臂的外壁上，进而根据所述第一支撑本体穿插入所述第二支撑本体的长度来锁止所述第一支撑本体相对于所述第二支撑本体的位置，优先地，所述调节柄的断面形状为T形，进一步地，所述锁止组件为两个，沿所述第二支撑本体的宽度方向对称设置，这样，有效地提高了所述第一支撑本体相对于所述第二支撑本体之间的锁止强度，提高了车架组件的整体强度。

盖板组件500，所述盖板组件用于覆盖所述车架组件，所述盖板组件设置于所述第二支撑本体的远离所述第一支撑本体的一端，所述盖板组件相对于所述第二支撑本体的这一端可旋转设置，所述盖板组件包括第一盖板510、第二盖板520和第三盖板530，优先地，所述第二盖板的面积小于所述第一盖板和所述第三盖板的面积，进一步地，所述第一盖板和所述第二盖板的面积相同，所述第二盖板所处位置正是所述第一支撑本体和所述第二支撑本体的连接处，这样，由于所述第二盖板的面积小，不能完全覆盖，即将它们的连接处外漏出来，便于操作者随时查看它们之间的连接情况，以免在运动或行驶过程中发生它们之间脱开，造成人员和物料的损害。

第三支撑本体600，所述第三支撑本体设置于所述第二支撑本体远离所述第一支撑本体的一端，所述第三支撑本体的上端为把手610。

护栏组件，所述护栏组件设置于所述第一支撑本体和所述第二支撑本体的长度方向的两侧，所述护栏组件包括第一护栏410和第二护栏420，所述第一护栏与所述第一支撑本体100连接，所述第一护栏相对于所述第一支撑本体滑动设置，所述第二护栏与所述第二支撑本体200连接，所述第二护栏相对于所述第二支撑本体滑动设置，所述第一护栏和所述第二护栏为L形，优先地，所述第一支撑本体的下侧为第一管托411和第二管托412，所述第一管托与所述第二管托为空心设置，因此，所述第一护栏的两端分别穿插入所述第一管托和所述第二管托内，同时，可设置有锁止柄，锁止第一护栏穿插入第一管托和第二管托的相对位置，同样地，所述第二支撑本体的下侧为第三管托421和第四管托422，所述第三管托与所述第四管托为空心设置，因此，所述第二护栏的两端分别穿插入所述第三管托和所述第四管托内，同时，可设置有另一锁止柄，锁止第二护栏穿插入第三管托和第四管托的相对位置。

升降组件，所述升降组件设置于所述第二支撑本体的下侧，所述升降组件内为动力源700，所述动力源通过线束连接于所述把手610上，操作者通过操作把手实现该推车的运动或行驶，所述升降组件包括壳体810，所述壳体的断面形状为U形，所述壳体的上端均向外延伸设置，同时，所述壳体的上端连接于所述第二支撑本体的下侧，所述壳体内的一侧为第一导轨820和第二导轨830，所述第一导轨竖直设置，所述第二导轨水平设置，所述第一导轨为动力源700的升降实现导向作用，所述动力源可相对于所述第一导轨实现升降运动，进一步地，所述壳体内的另一侧为推送装置，所述推送装置包括驱动部和推送部，所述推送部抵接于所述动力源上，通过操作驱动部，进而使得推送部移动， 进而使得动力源实现升降运动，所述驱动部包括齿带940，以及在所述齿带内彼此啮合的第一齿轮910、第二齿轮920和第三齿轮930，所述第一齿轮外固连操作柄900，所述第一齿轮的直径大于所述第二齿轮和第三齿轮的直径，这样，传动比较大，所述第一齿轮为主动轮，所述第二齿轮为惰轮，用以改变旋转方向，所述第三齿轮为驱动轮，优选地，所述第二齿轮的第一旋转轴921固连于所述壳体的内壁上，所述第二齿轮相对于所述第一旋转轴转动设置，所述第三齿轮的第二旋转轴931固连于所述壳体810的内壁上，所述第三齿轮相对于所述第二旋转轴转动设置，所述推送部包括运动块840，所述运动块相对于所述第二导轨滑动设置，所述运动块的断面形状为直角三角形，所述运动块的斜边处抵接于所述动力源的下侧，所述运动块的另一端为螺纹杆850，所述螺纹杆的另一端与所述第三齿轮的中心处连接，所述螺纹杆与所述第三齿轮的连接处不设置螺纹，即两者通过摩擦传递运动，所述螺纹杆上还套设有螺母860，所述螺母通过连接杆固连于所述壳体的内壁上，这样，通过操作操作柄，使第一齿轮运动，进而通过第二齿轮将运动传递至第三齿轮，第三齿轮与螺纹杆相啮合，使运动传递至螺纹杆，螺纹杆与固定的螺母配合，进而实现运动块的移动，最终实现动力源的升降运动，即运动块向前移动，动力源上升，运动块向后运动，动力源下降，上述操作仅操作操作柄正反转即可实现。

该多功能工具推车因设置有动力源，无需操作者人力推送，大大降低了操作者的工作强度，同时，还设置有升降组件，使得动力源可实现升降运动，便于操作者将动力源取出充电或更换其他已经冲好电的动力源，整个更换过程操作简单、方便，整个多功能工具推车使用快捷方便，有效地提高了物料搬送的效率。

以上所述仅为本实用新型示意性的具体实施方式，并非用以限定本实用新 型的范围。任何本领域的技术人员，在不脱离本实用新型的构思和原则的前提下所作出的等同变化与修改，均应属于本实用新型保护的范围。

Claims (10)

1.一种多功能工具推车，其特征在于：所述多功能工具推车包括：

车架组件，所述车架组件包括第一支撑本体和第二支撑本体，所述第一支撑本体与所述第二支撑本体之间可拆卸连接；

动力源，所述动力源设置于所述第二支撑本体下侧；

升降组件，所述升降组件设置于所述第二支撑本体的下侧，所述升降组件包括壳体，所述壳体内的一侧为第一导轨和第二导轨，所述第一导轨竖直设置，所述第二导轨水平设置，所述壳体内的另一侧为推送装置，所述推送装置包括驱动部和推送部，所述推送部抵接于所述动力源上，所述推送部相对于所述第二导轨滑动设置。

2.根据权利要求1所述的多功能工具推车，其特征在于：所述驱动部包括齿带，以及在所述齿带内彼此啮合的第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮。

3.根据权利要求2所述的多功能工具推车，其特征在于：所述第一齿轮的直径大于所述第二齿轮和第三齿轮的直径，所述第二齿轮的第一旋转轴固连于所述壳体的内壁，所述第三齿轮的第二旋转轴亦固连于所述壳体的内壁。

4.根据权利要求3所述的多功能工具推车，其特征在于：所述推送部包括运动块，所述运动块的一侧为螺纹杆，所述螺纹杆的另一端连接于所述第三齿轮的中心处。

5.根据权利要求4所述的多功能工具推车，其特征在于：所述螺纹杆上套设有螺母，所述螺母的下侧为连接杆，所述连接杆固连于所述壳体的内壁上。

6.根据权利要求1-5任一项所述的多功能工具推车，其特征在于：所述第一支撑本体的一侧为第一延伸臂和第二延伸臂，所述第一延伸臂和所述第二延伸臂沿所述第一支撑本体的宽度方向对称设置，所述第二支撑本体与所述第一支撑本体设置有所述第一延伸臂和所述第二延伸臂的相对的一端为第三管体和 第四管体，所述第一延伸臂和所述第二延伸臂分别穿插入所述第三管体和所述第四管体内。

7.根据权利要求6所述的多功能工具推车，其特征在于：所述第一支撑本体的两侧为第一管体和第二管体；所述多功能工具推车还包括锁止组件，所述锁止组件用于锁止所述第一支撑本体相对于所述第二支撑本体的位置，所述锁止组件包括调节柄，所述调节柄贯穿所述第四管体的管壁伸入所述第二管体的管孔中，所述调节柄抵接于所述第一延伸臂或所述第二延伸臂。

8.根据权利要求7所述的多功能工具推车，其特征在于：所述多功能工具推车还包括盖板组件，所述盖板组件设置于所述第二支撑本体的远离所述第一支撑本体的一端，所述盖板组件包括第一盖板、第二盖板和第三盖板，所述第二盖板的面积小于所述第一盖板和所述第三盖板的面积。

9.根据权利要求8所述的多功能工具推车，其特征在于：所述多功能工具推车还包括护栏组件，所述护栏组件设置于所述第一支撑本体和所述第二支撑本体的长度方向的两侧，所述护栏组件包括第一护栏和第二护栏，所述第一护栏相对于所述第一支撑本体滑动设置，所述第二护栏相对于所述第二支撑本体滑动设置。

10.根据权利要求4-5任一项所述的多功能工具推车，其特征在于：所述壳体的断面形状为U形，所述运动块的断面形状为直角三角形，所述运动块的斜边抵接所述动力源。