CN217319176U - 汽车组合灯生产用注塑机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及注塑机技术领域,尤其涉及汽车组合灯生产用注塑机,包括工作平台、水平设置在工作平台顶端的机筒、通过驱动组件活动插接在机筒内部的螺杆和设置在机筒外侧壁上的加热元件,所述机筒顶端的一侧设置有进料斗,且进料斗侧壁的底端设置有第一冷却通道,所述机筒远离驱动组件的一端设置有注塑模具,可避免进料斗的堵塞,装置稳定性高,同时方便模具的预热和冷却,结构简单,可以提高组合灯外壳的成型质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及注塑机技术领域,具体为汽车组合灯生产用注塑机。
背景技术
随着塑料工业的飞速发展和通用与工程塑料在强度和精度等方面的不断提高,塑料制品的应用范围也在不断扩大,塑料制品所占的比例正迅猛增加。一个设计合理的塑料件往往能代替多个传统金属件,塑料产品的用量也正在上升。
汽车组合灯的外壳等部件一般为塑料件,通过注塑机注塑成型,工作时通过机筒和螺杆将固体的塑料熔融成液体,再注入模具内部冷却成型,现有的注塑机一般存在以下几点问题:
(1)注塑机一般通过进料斗上料,工作时机筒内部的热气上涌,容易导致机筒内部的固体颗粒原料熔融,从而导致出料口的堵塞,不易下料;
(2)注塑机为了提高成品冷却成型的速率,一般仅在模具内部设置冷却通道,但是模具缺乏预热机构,由于模具热胀冷缩的特性,冷的时候跟热的尺寸上有一定的偏差,这样生产出来的产品差异较大,另外当热的塑胶突遇冷的模具后降温,塑性,流动性不好,塑胶不能充分流到模腔内,进一步降低产品质量。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车组合灯生产用注塑机,以解决上述背景技术中提出的进料斗易堵塞和模具缺乏预热机构,降低产品质量的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:汽车组合灯生产用注塑机,包括工作平台、水平设置在工作平台顶端的机筒、通过驱动组件活动插接在机筒内部的螺杆和设置在机筒外侧壁上的加热元件,所述机筒顶端的一侧设置有进料斗,且进料斗侧壁的底端设置有第一冷却通道,所述机筒远离驱动组件的一端设置有注塑模具。
优选的,所述驱动组件包括外罩壳、驱动电机、滑板、第一气缸和导向滑杆,所述外罩壳安装在工作平台的顶端,所述机筒的一端延伸至外罩壳的内部,所述滑板通过第一气缸沿着螺杆的轴向水平滑动设置在外罩壳的内部,所述驱动电机安装在滑板远离螺杆的一端,且驱动电机的输出端与螺杆固定连接。
优选的,两个所述导向滑杆对称设置在滑板的两侧,且滑板的两侧均贯穿设置有容纳导向滑杆穿过的通孔。
优选的,所述注塑模具包括定模、动模、导向柱和第二气缸,所述定模固定在机筒远离驱动组件的一端,所述动模通过第二气缸活动设置在定模远离机筒的一侧,所述定模和动模的内部相互配合形成型腔,且型腔与机筒连通,所述定模和动模之间通过导向柱滑动连接。
优选的,所述定模和动模的内部均设置有第二冷却通道。
优选的,所述第二冷却通道的两端均分别设置有进液腔和出液腔,所述进液腔顶端两侧分别设置有第一进液管和第二进液管,所述出液腔顶端的两侧分别设置有第一出液管和第二出液管,且第一进液管、第二进液管、第一出液管和第二出液管上均设置有阀门。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该汽车组合灯生产用注塑机
(1)通过在进料斗侧壁的底端设置第一冷却通道,在对机筒的内部上料时,方便对进料斗内部的固体颗粒进行散热,避免机筒内部的热气上涌导致进料斗内部的原料熔融,导致出料口的堵塞;
(2)通过在定模和动模的内部均设置有第二冷却通道,且第二冷却通道的两端分别设置有进液腔和出液腔,进液腔顶端两侧分别设置有第一进液管和第二进液管,出液腔顶端两侧分别设置有第一出液管和第二出液管,第一进液管和第二进液管可以分别连接冷却媒介和加热媒介,根据需要控制阀门的开关,对模具进行预热或者冷却,结构简单,成本低;
(3)通过设置驱动电机、滑板和第一气缸,带动螺杆在机筒的内部旋转着前进或者后退,滑板的两侧均设置有导向滑杆,对螺杆的轴向移动起到导向定位的作用,提高其运动的稳定性和精密性。
附图说明
图1为本实用新型正面剖视结构示意图;
图2为本实用新型驱动组件俯视结构示意图;
图3为本实用新型正视结构示意图;
图4为本实用新型定模侧剖结构示意图。
图中:1、工作平台;2、机筒;3、螺杆;4、加热元件;5、进料斗;501、第一冷却通道;6、驱动组件;601、外罩壳;602、驱动电机;603、滑板;604、第一气缸;605、导向滑杆;7、注塑模具;701、定模;702、动模;703、导向柱;704、第二气缸;705、第二冷却通道;706、进液腔;7061、第一进液管;7062、第二进液管;707、出液腔;7071、第一出液管;7072、第二出液管;8、立板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,并非特别指称次序或顺位的意思,亦非用以限定本实用新型,其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量,由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。为使本实用新型的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“包括”以及它们任何变形,意图在于覆盖不排他的包含。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。另外,在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
请参阅图1-4,本实用新型提供的一种实施例:汽车组合灯生产用注塑机,包括工作平台1、水平设置在工作平台1顶端的圆柱形机筒2、通过驱动组件6活动插接在机筒2内部的螺杆3和设置在机筒2外侧壁上的加热元件4,加热元件4可为缠绕设置在机筒2外侧壁上的加热电阻丝,机筒2上还设置有温度传感器,检测加热的温度高低,驱动组件6包括外罩壳601、驱动电机602、滑板603、第一气缸604和导向滑杆605,外罩壳601安装在工作平台1的顶端,机筒2的一端延伸至外罩壳601的内部,滑板603通过第一气缸604沿着螺杆3的轴向水平滑动设置在外罩壳601的内部,第一气缸604的一端固定在外罩壳601的内侧壁上,输出端与滑板603的中间固定连接,驱动电机602安装在滑板603远离螺杆3的一端,且驱动电机602的输出端与螺杆3固定连接,通过驱动电机602带动螺杆3旋转,通过第一气缸604的伸缩带动滑板603在外罩壳601的内部水平滑动,继而带动螺杆3在机筒2内部沿其轴向来回滑动;
两个导向滑杆605对称设置在滑板603的两侧,且滑板603的两侧均贯穿设置有容纳导向滑杆605穿过的通孔,滑板603在外罩壳601内部滑动时可以起到导向的作用,提高滑板603运动的稳定性和精密性;
机筒2顶端的一侧设置有进料斗5,进料斗5为顶端开口的漏斗形装,可根据需要在进料斗5的顶端设置翻盖,且进料斗5侧壁的底端设置有第一冷却通道501,第一冷却通道501为绕着进料斗5底端设置的螺旋形通道,且第一冷却通道501的两端分别设置有进水口和出水口,工作时可不断向第一冷却通道501内部通入冷却水进行散热,避免机筒2内部的热气上涌导致进料斗5内部的原料熔融,导致出料口的堵塞;
机筒2远离驱动组件6的一端设置有注塑模具7,注塑模具7包括定模701、动模702、导向柱703和第二气缸704,定模701固定在机筒2远离驱动组件6的一端,动模702通过第二气缸704活动设置在定模701远离机筒2的一侧,第二气缸704通过立板8水平固定在工作平台1的上方,第二气缸704的输出端与动模702固定连接,定模701和动模702的内部相互配合形成型腔,且型腔与机筒2连通,定模701和动模702之间通过导向柱703滑动连接,导向柱703的数量设置有四个,且导向柱703分别固定在定模701靠近动模702一侧的四个拐角处,动模702的四个拐角处均贯穿设置有容纳导向柱703穿过的通孔,导向柱703穿过通孔并与立板8固定连接,通过第二气缸704的伸缩,带动动模702沿着导向柱703来回滑动,实现合模分模,提高模具运动的稳定性和精确性,避免定模701和动模702发生偏移导致产品成型质量下降;
定模701和动模702的内部均设置有第二冷却通道705,第二冷却通道705均为蛇形通道,第二冷却通道705的两端均分别设置有进液腔706和出液腔707,进液腔706顶端两侧分别设置有第一进液管7061和第二进液管7062,出液腔707顶端的两侧分别设置有第一出液管7071和第二出液管7072,且第一进液管7061、第二进液管7062、第一出液管7071和第二出液管7072上均设置有阀门,第一进液管7061和第二进液管7062可以分别连接冷却媒介和加热媒介,冷却媒介和加热媒介可为温度不同的导热油,根据需要控制阀门的开关,对模具进行预热或者冷却,结构简单,成本低,定模701和动模702的内部还设置有温度传感器,检测冷却和预热的温度。
工作原理:工作时将固体的塑料颗粒倒入进料斗5的内部,打开加热元件4、驱动电机602、滑板603的开关,同时向第一冷却通道501的内部的内部不断通入冷却水,固体原料进入机筒2的内部,加热元件4对固体原料加热,驱动电机602带动螺杆3在机筒2的内部旋转,滑板603伸长,带动螺杆3旋转着向靠近注塑模具7的一端移动,将熔融的塑料注入定模701和动模702中间的型腔内部,在注入之前,可打开第一进液管7061和第一出液管7071的开关,关闭第二进液管7062和第二出液管7072的开关,通过水泵图中未示出将温度较高的换热媒介通入第二冷却通道705的内部,对定模701和动模702进行预热,将熔融的塑料注入型腔内部之后,关闭第一进液管7061和第一出液管7071的开关,打开第二进液管7062和第二出液管7072的开关,向第二冷却通道705的内部通入冷却媒介,加速产品的冷却成型,通过第二气缸704的伸缩,带动动模702沿着导向柱703滑动实现合模和分模,方便取出成型的产品。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.汽车组合灯生产用注塑机,其特征在于:包括工作平台(1)、水平设置在工作平台(1)顶端的机筒(2)、通过驱动组件(6)活动插接在机筒(2)内部的螺杆(3)和设置在机筒(2)外侧壁上的加热元件(4),所述机筒(2)顶端的一侧设置有进料斗(5),且进料斗(5)侧壁的底端设置有第一冷却通道(501),所述机筒(2)远离驱动组件(6)的一端设置有注塑模具(7)。
2.根据权利要求1所述的汽车组合灯生产用注塑机,其特征在于:所述驱动组件(6)包括外罩壳(601)、驱动电机(602)、滑板(603)、第一气缸(604)和导向滑杆(605),所述外罩壳(601)安装在工作平台(1)的顶端,所述机筒(2)的一端延伸至外罩壳(601)的内部,所述滑板(603)通过第一气缸(604)沿着螺杆(3)的轴向水平滑动设置在外罩壳(601)的内部,所述驱动电机(602)安装在滑板(603)远离螺杆(3)的一端,且驱动电机(602)的输出端与螺杆(3)固定连接。
3.根据权利要求2所述的汽车组合灯生产用注塑机,其特征在于:两个所述导向滑杆(605)对称设置在滑板(603)的两侧,且滑板(603)的两侧均贯穿设置有容纳导向滑杆(605)穿过的通孔。
4.根据权利要求1所述的汽车组合灯生产用注塑机,其特征在于:所述注塑模具(7)包括定模(701)、动模(702)、导向柱(703)和第二气缸(704),所述定模(701)固定在机筒(2)远离驱动组件(6)的一端,所述动模(702)通过第二气缸(704)活动设置在定模(701)远离机筒(2)的一侧,所述定模(701)和动模(702)的内部相互配合形成型腔,且型腔与机筒(2)连通,所述定模(701)和动模(702)之间通过导向柱(703)滑动连接。
5.根据权利要求4所述的汽车组合灯生产用注塑机,其特征在于:所述定模(701)和动模(702)的内部均设置有第二冷却通道(705)。
6.根据权利要求5所述的汽车组合灯生产用注塑机,其特征在于:所述第二冷却通道(705)的两端均分别设置有进液腔(706)和出液腔(707),所述进液腔(706)顶端两侧分别设置有第一进液管(7061)和第二进液管(7062),所述出液腔(707)顶端的两侧分别设置有第一出液管(7071)和第二出液管(7072),且第一进液管(7061)、第二进液管(7062)、第一出液管(7071)和第二出液管(7072)上均设置有阀门。
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CN115320046A (zh) * | 2022-09-07 | 2022-11-11 | 无锡铃派科技有限公司 | 用于异形注塑的冷却系统及异形塑件注塑设备 |
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CN115320046A (zh) * | 2022-09-07 | 2022-11-11 | 无锡铃派科技有限公司 | 用于异形注塑的冷却系统及异形塑件注塑设备 |
CN115320046B (zh) * | 2022-09-07 | 2023-10-20 | 无锡铃派科技有限公司 | 用于异形注塑的冷却系统及异形塑件注塑设备 |
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