CN217317049U - 钢结构零件转运托盘 - Google Patents

Abstract

本实用新型包括基座、降温座和驱动箱，所述基座顶部的中部嵌合安装有降温座，所述基座顶部的一侧安装有两个驱动箱，所述基座的顶部的两侧均开设有并排分布的两组限位滑槽，所述限位滑槽的内部滑动连接有滑动座，所述滑动座的顶部设置有限位转轴，所述驱动箱的内部设置有伺服电机，所述伺服电机的输出端安装有双向丝杆所述双向丝杆的外表面螺纹连接有两个推动板。本实用新型通过伺服电机、双向丝杆和推动板的设置，通过伺服电机的工作控制限位夹、衔接夹以及托放盘的升降调节性，增添装置的高度调节的便捷使用性，提高装置的工作效率，为钢结构零件的放置和拿取增添便利，且托放盘同样具有良好的便拆性。

Description

钢结构零件转运托盘

技术领域

本实用新型涉及零件托运设备技术领域，具体为钢结构零件转运托盘。

背景技术

在钢结构的生产加工工作中，零件在经过高温的加工处理后，在对其进行转运时，需要使用到相关的转运设备，但现有的转运设置在使用时仍存在着一定的不足，继而影响装置的使用性。

现有技术中钢结构零件转运托盘缺点不足：

率现有的部分钢结构转运用托盘的结构较为简单，其高度无法根据不同身高的操作人员进行调整，导致不便于钢结构零件的放置和拿取，影响装置的使用效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供钢结构零件转运托盘，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，钢结构零件转运托盘，包括基座、降温座和驱动箱，所述基座顶部的中部嵌合安装有降温座，所述基座顶部的一侧安装有两个驱动箱；

所述基座的顶部的两侧均开设有并排分布的两组限位滑槽，所述限位滑槽的内部滑动连接有滑动座，所述滑动座的顶部设置有限位转轴，所述驱动箱的内部设置有伺服电机，所述伺服电机的输出端安装有双向丝杆所述双向丝杆的外表面螺纹连接有两个推动板，且推动板的底部滑动连接于基座的顶部，滑动座的顶部通过限位转轴连接于推动板的正面，所述限位转轴的顶部连接有转向杆，所述转向杆的顶部设置有衔接转轴，所述衔接转轴的顶部连接有限位夹，所述限位夹的顶部安装有支撑杆，所述支撑杆的顶部安装有衔接夹，所述限位夹和衔接夹的内壁均连接有托放盘，所述基座与位于限位夹处的托放盘之间设有限位组件。

优选的，所述降温座的内底壁设置有若干个电源组件，所述电源组件的顶部电性连接有风扇组件。

优选的，所述双向丝杆的尾端转动连接有固定板，且固定板的底部连接于基座的顶部。

优选的，所述降温座的顶部嵌合安装有限位网架，且风扇组件的数量为6，限位网架的数量为6。

优选的，所述基座底部的四周均安装有滚轮架，所述滚轮架的底部设置有万向轮组件。

优选的，所述限位夹和衔接夹的前端均螺纹贯穿连接有调节螺栓，所述调节螺栓的前端设置有夹持片。

优选的，所述限位转轴与衔接转轴的内侧均设置有阻停块。

优选的，所述限位组件包括安装于基座顶部的前端与尾端的限位套管，且限位套管位于限位滑槽的内侧，所述限位套管的内部插接有定位杆，所述限位套管的外表面套接有衔接套管，所述限位套管的外表面开设有限位卡槽，所述定位杆的外表面安装有两个限位卡块，且限位卡块的前端连接于衔接套管的内壁，限位卡块滑动连接于限位卡槽的内部，所述衔接套管外表面的四周均安装有转动把。

优选的，所述限位夹的内侧安装有承重板，所述承重板的底部安装有限位杆，且限位杆的尾端滑动连接于定位杆的内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过伺服电机、双向丝杆和推动板的设置，通过伺服电机的工作控制限位夹、衔接夹以及托放盘的升降调节性，增添装置的高度调节的便捷使用性，提高装置的工作效率，为钢结构零件的放置和拿取增添便利，且托放盘同样具有良好的便拆性。

本实用新型通过降温座和风扇组件的设置，可通过风扇组件的工作，对托放盘上的钢结构零件起到一定的降温作用，继而为后续的加工工作增添便利。

附图说明

图1为本实用新型的结构立体图；

图2为本实用新型的降温座结构剖视示意图；

图3为本实用新型的双向丝杆结构剖视示意图；

图4为本实用新型的限位夹结构剖视示意图；

图5为本实用新型的限位套管结构示意图；

图6为本实用新型的定位杆结构剖视示意图；

图7为本实用新型的承重板结构正视示意图；

图8为本实用新型的图1中A结构放大示意图。

图中：1、基座；2、降温座；3、驱动箱；4、限位滑槽；5、滑动座；6、限位转轴；7、伺服电机；8、双向丝杆；9、推动板；10、转向杆；11、衔接转轴；12、限位夹；13、支撑杆；14、衔接夹；15、托放盘；16、电源组件；17、风扇组件；18、固定板；19、限位网架；20、万向轮组件；21、调节螺栓；22、夹持片；23、阻停块；24、限位套管；25、定位杆；26、衔接套管；27、限位卡槽；28、限位卡块；29、转动把；30、承重板；31、限位杆。

具体实施方式

请参阅图1、图3、图4、图5、图6、图7和图8，本实用新型提供的一种实施例，钢结构零件转运托盘包括基座1、滑动座5和伺服电机7，基座1顶部的中部嵌合安装有降温座2，基座1顶部的一侧安装有两个驱动箱3，基座1的顶部的两侧均开设有并排分布的两组限位滑槽4，限位滑槽4的内部滑动连接有滑动座5，滑动座5可通过其与限位滑槽4之间的连接性，使得滑动座5在限位滑槽4内具有一定的限位滑动性，滑动座5的顶部设置有限位转轴6，配合滑动座5的限位活动性，继而可通过滑动座5的滑动性，从而使得限位转轴6在滑动座5的基础上，具有一定的滑动性，驱动箱3的内部设置有伺服电机7，伺服电机7的输出端安装有双向丝杆8，伺服电机7通电工作后，其输出端可带动双向丝杆8的转动工作，双向丝杆8的外表面螺纹连接有一组推动板9，且推动板9的底部滑动连接于基座1的顶部，在推动板9滑动性的辅助作用下，双向丝杆8在转动过程中，可通过与推动板9之间螺纹连接的关系，继而带动相对的推动板9的活动，使得滑动座5可在限位滑槽4内进行限位滑动，滑动座5的顶部通过限位转轴6连接于推动板9的正面，限位转轴6的顶部连接有转向杆10，转向杆10的顶部设置有衔接转轴11，通过一组滑动座5在限位滑槽4内的限位滑动，继而可通过衔接转轴11、限位转轴6以及转向杆10的限位转动性，从而使得滑动座5的限位滑动，可对转向杆10的高度起到调节作用，衔接转轴11的顶部连接有限位夹12，限位夹12的顶部安装有支撑杆13，支撑杆13的顶部安装有衔接夹14，基座1顶部的前端与尾端均安装有限位套管24，且限位套管24的底部通过预设的转动轴承转动安装于基座1顶部，且限位套管24位于限位滑槽4的内侧，限位套管24的内部插接有定位杆25，限位套管24的外表面套接有衔接套管26，限位套管24的外表面开设有限位卡槽27，定位杆25的外表面安装有两个限位卡块28，且限位卡块28的前端连接于衔接套管26的内壁，限位卡块28滑动连接于限位卡槽27的内部，衔接套管26外表面的四周均安装有转动把29，限位夹12的内侧安装有承重板30，承重板30的底部安装有限位杆31，且限位杆31的尾端滑动连接于定位杆25的内部，通过转向杆10高度的调节性，继而使得限位夹12以及衔接夹14随着转向杆10高度的变换，进行高度的限位调节，限位夹12和衔接夹14的内壁均连接有托放盘15，随着限位夹12以及衔接夹14的高度可调节性，对二者内部所夹持的托放盘15起到限位调节的作用，限位夹12底部的承重板30、限位套管24、限位杆31和定位杆25的设置，对限位夹12以及衔接夹14的升降高度起到限位作用，且衔接套管26上可通过转动把29和限位卡块28的设置，通过限位卡块28在限位卡槽27内的限位滑动性，且配合衔接套管26的限位转动，对定位杆25的高度起到限位固定的作用，通过对定位杆25高度的调节，从而可对承重板30的底部起到一定稳定支撑的作用，且限位杆31通过其下定位杆25内的限位滑动性，继而对承重板30的升降起到牵引辅助的作用，对装置升降结构起到一定的限位作用，避免晃动对装置结构升降的影响，从而增添托放盘15在升降过程中的稳定性，双向丝杆8的尾端转动连接有固定板18，且固定板18的底部连接于基座1的顶部，限位夹12和衔接夹14的前端均螺纹贯穿连接有调节螺栓21，调节螺栓21的前端设置有夹持片22，夹持片22的位置可通过调节螺栓21的转动进行限位调节，对其进行限位推动，从而对限位夹12或是衔接夹14内的托放盘15进行限位夹持。

请参阅图1、图3和图4，本实用新型提供的一种实施例，钢结构零件转运托盘包括降温座2、限位网架19和阻停块23，降温座2的内底壁设置有若干个电源组件16，电源组件16的顶部电性连接有风扇组件17，电源组件16的设置是作为风扇组件17工作的动力源，通过电源组件16为风扇组件17的工作持续提供动力，降温座2的顶部嵌合安装有限位网架19，限位网架19可有效的防止风扇组件17在使用过程中异物的掉落，对风扇组件17的使用起到一定的保护，且风扇组件17的数量为6，限位网架19的数量为6，通过多个风扇组件17的设置，增添散热所需的风力，达到更换的散热效果，基座1底部的四周均安装有滚轮架，滚轮架的底部设置有万向轮组件20，装置整体可通过万向轮组件20增添其良好的机动使用性，为装置的移动使用增添便利，限位转轴6与衔接转轴11的内侧均设置有阻停块23，阻停块23的设置，是对转向杆10在限位转轴6以及衔接转轴11上的转动角度进行限定。

本实用新型中，该装置的工作步骤如下：

通过驱动箱3和伺服电机7的设置，驱动箱3内伺服电机7通电工作后，其输出端可带动双向丝杆8的限位转动，通过固定板18的设置，对双向丝杆8的转动起到辅助作用，双向丝杆8的转动，可带动推动板9以及滑动座5的限位滑动，通过限位转轴6、转向杆10和衔接转轴11的配合，可带动限位夹12、衔接夹14以的升降调节，且通过限位套管24、定位杆25、衔接套管26、转动把29、限位卡块28和限位卡槽27的设置，通过转动把29的转动对定位杆25高度的限位调节作用，使得其对承重板30起到支撑作用，增添托放盘15升降的稳定，从而便于托放盘15上钢结构零件的放置和拿取，装置在进行钢结构零件的运输工作中，基座1上可通过降温座2内的电源组件16带动风扇组件17的工作，从而通过限位网架19从托放盘15的底部对托放盘15上的钢结构零件起到降温散热的作用，衔接夹14和限位夹12内通过对调节螺栓21的转动，从而对夹持片22起到限位推动的作用，通过夹持片22的推动对托放盘15起到限位夹持的作用，继而可通过夹持片22的活动调节，便于托放盘15的取出更换，限位转轴6以及衔接转轴11上的阻停块23可对转向杆10的转动方向起到限位作用。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (9)

1.钢结构零件转运托盘，包括基座（1）、降温座（2）和驱动箱（3），其特征在于：所述基座（1）顶部的中部嵌合安装有降温座（2），所述基座（1）顶部的一侧安装有两个驱动箱（3）；

所述基座（1）的顶部的两侧均开设有并排分布的两组限位滑槽（4），所述限位滑槽（4）的内部滑动连接有滑动座（5），所述滑动座（5）的顶部设置有限位转轴（6），所述驱动箱（3）的内部设置有伺服电机（7），所述伺服电机（7）的输出端安装有双向丝杆（8），所述双向丝杆（8）的外表面螺纹连接有两个推动板（9），且推动板（9）的底部滑动连接于基座（1）的顶部，滑动座（5）的顶部通过限位转轴（6）连接于推动板（9）的正面，所述限位转轴（6）的顶部连接有转向杆（10），所述转向杆（10）的顶部设置有衔接转轴（11），所述衔接转轴（11）的顶部连接有限位夹（12），所述限位夹（12）的顶部安装有支撑杆（13），所述支撑杆（13）的顶部安装有衔接夹（14），所述限位夹（12）和衔接夹（14）的内壁均连接有托放盘（15），所述基座（1）与位于限位夹（12）处的托放盘（15）之间设有限位组件。

2.根据权利要求1所述的钢结构零件转运托盘，其特征在于：所述降温座（2）的内底壁设置有若干个电源组件（16），所述电源组件（16）的顶部电性连接有风扇组件（17）。

3.根据权利要求2所述的钢结构零件转运托盘，其特征在于：所述双向丝杆（8）的尾端转动连接有固定板（18），且固定板（18）的底部连接于基座（1）的顶部。

4.根据权利要求3所述的钢结构零件转运托盘，其特征在于：所述降温座（2）的顶部嵌合安装有限位网架（19），且风扇组件（17）的数量为6，限位网架（19）的数量为6。

5.根据权利要求4所述的钢结构零件转运托盘，其特征在于：所述基座（1）底部的四周均安装有滚轮架，所述滚轮架的底部设置有万向轮组件（20）。

6.根据权利要求5所述的钢结构零件转运托盘，其特征在于：所述限位夹（12）和衔接夹（14）的前端均螺纹贯穿连接有调节螺栓（21），所述调节螺栓（21）的前端设置有夹持片（22）。

7.根据权利要求6所述的钢结构零件转运托盘，其特征在于：所述限位转轴（6）与衔接转轴（11）的内侧均设置有阻停块（23）。

8.根据权利要求7所述的钢结构零件转运托盘，其特征在于：所述限位组件包括安装于基座（1）顶部的前端与尾端的限位套管（24），且限位套管（24）位于限位滑槽（4）的内侧，所述限位套管（24）的内部插接有定位杆（25），所述限位套管（24）的外表面套接有衔接套管（26），所述限位套管（24）的外表面开设有限位卡槽（27），所述定位杆（25）的外表面安装有两个限位卡块（28），且限位卡块（28）的前端连接于衔接套管（26）的内壁，限位卡块（28）滑动连接于限位卡槽（27）的内部，所述衔接套管（26）外表面的四周均安装有转动把（29）。

9.根据权利要求8所述的钢结构零件转运托盘，其特征在于：所述限位夹（12）的内侧安装有承重板（30），所述承重板（30）的底部安装有限位杆（31），且限位杆（31）的尾端滑动连接于定位杆（25）的内部。

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