CN217296123U - 一种全组合消空装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种全组合消空装置包括落料装置、输送装置、AB组交替装置、输出装置,通过输送装置与AB组交替装置的配合实现剔除称重不合格的条包之后,同列合格的条包不需要一起剔除就能满足每盒包装数量条包要求,减少人工重新装盒的工作量;通过装置相互之间的配合使用,使前道工序送过来的有空缺的条袋经过处理后形成有序的没有空缺的条包组送入后道工序,且使合格的条袋全部都能送到后道工序;AB组交替装置中A组料槽组、B组料槽组的料槽数量可根据实际需求而设置,或是通过预设传感检测装置改变输送装置向AB组交替装置入料的条包数量,实现满足了实际每盒包装中条包的数量要求。
Description
技术领域
本实用新型涉及消空输送领域,具体为一种全组合消空装置。
背景技术
目前条包生产线通过多列秤称重以后不合格的条包被设备自动排出,假设为12列整线,其中一列或几列由于精度不满足要求被剔除,剩余的都是满足要求的合格条包,但这12列条包中有空缺,不具备装盒条件,所以剩余的合格条包也要被剔除,这样下来,每天剔除的条包数量还是非常可观的,所以在现有技术中还仍未出现过能够消除每列条包空缺少量的装置,该如何使得装盒的条包量保持一致。
如公开号为CN210480096U的中国专利公开了一种分料输送机,包括输出端可移动至不同位置的输入传送带、多个输出传送带,在所述输入传送带输出端的每个移动位置处分别设置一个所述输出传送带的输入端。本实用新型采用上下摆动抛料的方式将物料分为多路,结构简单,可靠性高,便于拆卸、调整和维修,并且占地面积小,有利于生产加工,采用上下摆动的方式分料,物料被分至不同层的过渡传送带或不同层的输出传送带继续传输,效率高,并且在输入传送带摆动的同时,其自身传送带仍然运输物料,进一步的提高效率。
由此可见本实用新型实际要解决的技术问题为:
1、如何实现剔除称重不合格的条包之后,同列合格的条包不需要一起剔除就能满足每盒包装数量条包要求,减少人工重新装盒的工作量;
2、如何使前道工序送过来的有空缺的条袋经过处理后形成有序的没有空缺的条包组送入后道工序,且使合格的条袋全部都能送到后道工序。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种全组合消空装置,以解决上述问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现。
一种全组合消空装置,包括落料装置、输送装置、AB组交替装置、输出装置,所述落料装置对应设置在输送装置上方,所述AB组交替装置一端对应输送装置,另一端对应输出装置,且AB组交替装置包括A组传动电机、B组传动电机、A组料槽组、B组料槽组、A组传送带、B组传送带,所述A组料槽组固定在A组传送带上,且A组传动电机的输出端连接A组传送带,所述B组料槽组固定在B组传送带上,且B组传动电机的输出端连接B组传送带,所述输送装置包括传感检测装置,所述传感检测装置包括检测装置支架、输送检测器、交替检测器,所述检测装置支架固定在输送装置上,所述输送检测器检测位置对应输送装置,所述交替检测器检测位置对应AB组交替装置,AB组交替装置中A组料槽组、B组料槽组的料槽数量可根据实际需求而设置,或是通过预设传感检测装置改变输送装置向AB组交替装置入料的条包数量,实现满足了实际每盒包装中条包的数量要求。
优选的,所述落料装置包括落料支架、落料传动部、落料推手件、落料放置件,所述落料传动部设置在落料支架上,所述落料推手件一端与落料传动部活动连接,另一端位置与落料放置件对应,所述落料放置件固定在落料支架上。
优选的,所述落料推手件包括推手柱、推手限位件,所述推手柱设置在落料推手件上,所述推手限位件分别连接限定落料支架与落料推手件的活动。
优选的,所述落料放置件包括推进槽、推进斜块,所述推进槽设置在落料放置件上,且位置与推手柱的位置相对应,所述推进斜块设置在落料放置件上。
优选的,所述输送装置还包括输送动力部件、下斜板,所述输送动力部件为带传动,且输送动力部件上设有限位挡板,所述下斜板倾斜固定在输送装置与AB组交替装置对应的一端,通过输送装置与AB组交替装置的配合实现剔除称重不合格的条包之后,同列合格的条包不需要一起剔除就能满足每盒包装数量条包要求,减少人工重新装盒的工作量。
优选的,所述A组料槽组上设有A组固定条,且通过A组固定条将A组料槽组固定在A组传送带上,所述B组料槽组上设有B组固定条,且通过B组固定条将B组料槽组固定在B组传送带上。
优选的,所述输出装置包括输出动力部件、输出槽,所述输出动力部件为带传动,且传送带上设有输出推板,所述输出槽设置在输出推板下方,通过装置相互之间的配合使用,使前道工序送过来的有空缺的条袋经过处理后形成有序的没有空缺的条包组送入后道工序,且使合格的条袋全部都能送到后道工序。
相对于现有技术,本实用新型的装置的有益效果在于:一种全组合消空装置包括落料装置、输送装置、AB组交替装置、输出装置,
1、通过输送装置与AB组交替装置的配合实现剔除称重不合格的条包之后,同列合格的条包不需要一起剔除就能满足每盒包装数量条包要求,减少人工重新装盒的工作量;
2、通过装置相互之间的配合使用,使前道工序送过来的有空缺的条袋经过处理后形成有序的没有空缺的条包组送入后道工序,且使合格的条袋全部都能送到后道工序;
3、AB组交替装置中A组料槽组、B组料槽组的料槽数量可根据实际需求而设置,或是通过预设传感检测装置改变输送装置向AB组交替装置入料的条包数量,实现满足了实际每盒包装中条包的数量要求。
附图说明
图1为本实用新型一种全组合消空装置的结构示意图;
图2为本实用新型落料装置的结构示意图;
图3为本实用新型落料装置的结构示意图;
图4为本实用新型落料装置的结构示意图;
图5为本实用新型落料装置A处的局部放大示意图;
图6为本实用新型落料装置的结构示意图;
图7为本实用新型条包的工作位置示意图;
图8为本实用新型输送装置的结构示意图;
图9为本实用新型AB组交替装置的结构示意图;
图10为本实用新型输出装置的结构示意图;
图11为本实用新型传感检测装置的放大示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
一种全组合消空装置,包括落料装置1、输送装置2、AB组交替装置3、输出装置4,所述落料装置1对应设置在输送装置2上方,所述AB组交替装置3一端对应输送装置2,另一端对应输出装置4,且AB组交替装置3包括A组传动电机31、B组传动电机32、A组料槽组33、B组料槽组34、A组传送带35、B组传送带36,所述A组料槽组33固定在A组传送带35上,且A组传动电机31的输出端连接A组传送带35,所述B组料槽组34固定在B组传送带36上,且B组传动电机32的输出端连接B组传送带36,所述输送装置2包括传感检测装置22,所述传感检测装置22包括检测装置支架221、输送检测器222、交替检测器223,所述检测装置支架221固定在输送装置2上,所述输送检测器222检测位置对应输送装置2,所述交替检测器223检测位置对应AB组交替装置3,输送检测器222、交替检测器223可用激光传感器、线性传感器、位置传感器、尺度传感器等等传感器中的任意一种,可根据实际情况选择。所述落料装置1包括落料支架11、落料传动部12、落料推手件13、落料放置件14,所述落料传动部12设置在落料支架11上,所述落料推手件13一端与落料传动部12活动连接,另一端位置与落料放置件14对应,所述落料放置件14固定在落料支架11上。所述落料推手件13包括推手柱131、推手限位件132,所述推手柱131设置在落料推手件13上,所述推手限位件132分别连接限定落料支架11与落料推手件13的活动,推手限位件132为导轨滑块,推手柱131数量可根据实际工作需求而定,需保证对应一根推手柱131对应一条推进槽141即可。所述落料放置件14包括推进槽141、推进斜块142,所述推进槽141设置在落料放置件14上,且位置与推手柱131的位置相对应,所述推进斜块142设置在落料放置件14上,推进斜块142是位于推进槽141一侧,且倾斜一定角度,落料放置件14中推进槽141与推进斜块142的数量根据实际工作需求而定。所述输送装置2还包括输送动力部件21、下斜板23,所述输送动力部件21为带传动,且输送动力部件21上设有限位挡板211,所述下斜板23倾斜固定在输送装置2与AB组交替装置3对应的一端。所述A组料槽组33上设有A组固定条331,且通过A组固定条331将A组料槽组33固定在A组传送带35上,所述B组料槽组34上设有B组固定条341,且通过B组固定条341将B组料槽组34固定在B组传送带36上,本方案中AB组交替装置3有A组料槽组33和B组料槽组34两组相同的料槽,同时也可为若干组,依据实际的工作需求而定,若增加料槽组数量的话,同时也要匹配对应的电机及传送带等等。所述输出装置4包括输出动力部件41、输出槽42,所述输出动力部件41为带传动,且传送带上设有输出推板411,所述输出槽42设置在输出推板411下方
工作模式:多列条包5经过前期的称重剔除等工作,现在推入落料装置1中(需要注意的是多列条包5经过前期的称重剔除所推入的落料装置1中的条包5并不是放满整组落料放置件14的),再通过落料推手件13上的推手柱131与落料放置件14的推进槽141和推进斜块142配合,将多列条包5推出落入到输送装置2的限位挡板211内(此时的输送装置2上的条包5可能是一个接着一个的,也有可能是无次序间隔的),输送动力部件21再将条包5继续向前推进,通过下斜板23转送到AB组交替装置3上,不过在转送之前,输送装置2上的传感检测装置22的输送检测器222、交替检测器223会分别检测输送装置2与AB组交替装置3上的条包5是否存在,提前预设好判断程序:条包5落入AB组交替装置3上的A组料槽组33或B组料槽组34里时,各料槽组对应的传动电机就会带动传送带移动一个槽位,如果前面没有检测到条包5,AB组交替装置3的计数位置就不动,一直等到前面检测到有条包5过来了,计数位置就会移动一个槽位,确保经过交替计数的A组料槽组33或B组料槽组34中没有空缺,AB组交替装置3有A组料槽组33和B组料槽组34两组相同的料槽组,分别由A组传动电机31与B组传动电机32带动对应的A组传送带35与B组传送带36驱动,当A组料槽组33接料时,已接好料的B组料槽组34会将条包5送到输出装置4处,输出装置4通过输出推板411将条包5推入输出槽42,输出推板411不断推进条包5进行后续工作,接着B组料槽组34会移动到A组料槽组33后面排队等待接料,A组料槽组33接好料后移动输出装置4处,周而复始。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种全组合消空装置,其特征在于:包括落料装置(1)、输送装置(2)、AB组交替装置(3)、输出装置(4),所述落料装置(1)对应设置在输送装置(2)上方,所述AB组交替装置(3)一端对应输送装置(2),另一端对应输出装置(4),且AB组交替装置(3)包括A组传动电机(31)、B组传动电机(32)、A组料槽组(33)、B组料槽组(34)、A组传送带(35)、B组传送带(36),所述A组料槽组(33)固定在A组传送带(35)上,且A组传动电机(31)的输出端连接A组传送带(35),所述B组料槽组(34)固定在B组传送带(36)上,且B组传动电机(32)的输出端连接B组传送带(36),所述输送装置(2)包括传感检测装置(22),所述传感检测装置(22)包括检测装置支架(221)、输送检测器(222)、交替检测器(223),所述检测装置支架(221)固定在输送装置(2)上,所述输送检测器(222)检测位置对应输送装置(2),所述交替检测器(223)检测位置对应AB组交替装置(3)。
2.根据权利要求1所述的全组合消空装置,其特征在于:所述落料装置(1)包括落料支架(11)、落料传动部(12)、落料推手件(13)、落料放置件(14),所述落料传动部(12)设置在落料支架(11)上,所述落料推手件(13)一端与落料传动部(12)活动连接,另一端位置与落料放置件(14)对应,所述落料放置件(14)固定在落料支架(11)上。
3.根据权利要求2所述的全组合消空装置,其特征在于:所述落料推手件(13)包括推手柱(131)、推手限位件(132),所述推手柱(131)设置在落料推手件(13)上,所述推手限位件(132)分别连接限定落料支架(11)与落料推手件(13)的活动。
4.根据权利要求2所述的全组合消空装置,其特征在于:所述落料放置件(14)包括推进槽(141)、推进斜块(142),所述推进槽(141)设置在落料放置件(14)上,且位置与推手柱(131)的位置相对应,所述推进斜块(142)设置在落料放置件(14)上。
5.根据权利要求1所述的全组合消空装置,其特征在于:所述输送装置(2)还包括输送动力部件(21)、下斜板(23),所述输送动力部件(21)为带传动,且输送动力部件(21)上设有限位挡板(211),所述下斜板(23)倾斜固定在输送装置(2)与AB组交替装置(3)对应的一端。
6.根据权利要求1所述的全组合消空装置,其特征在于:所述A组料槽组(33)上设有A组固定条(331),且通过A组固定条(331)将A组料槽组(33)固定在A组传送带(35)上,所述B组料槽组(34)上设有B组固定条(341),且通过B组固定条(341)将B组料槽组(34)固定在B组传送带(36)上。
7.根据权利要求1所述的全组合消空装置,其特征在于:所述输出装置(4)包括输出动力部件(41)、输出槽(42),所述输出动力部件(41)为带传动,且传送带上设有输出推板(411),所述输出槽(42)设置在输出推板(411)下方。
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CN202221118379.2U CN217296123U (zh) | 2022-05-11 | 2022-05-11 | 一种全组合消空装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN115352843A (zh) * | 2022-08-29 | 2022-11-18 | 武汉中和车身股份有限公司 | 一种汽车零部件生产输送装置 |
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- 2022-05-11 CN CN202221118379.2U patent/CN217296123U/zh active Active
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