CN217274364U - 一种吸油烟机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种吸油烟机，包括壳体，所述壳体前侧由上至下分别设置有上面板和下面板，所述壳体的前侧位于上面板下方的位置形成进风口，所述吸油烟机还包括用于驱动下面板运动的运动机构，所述下面板能处于关闭进风口的第一位置和打开进风口的第二位置，当下面板处于第二位置时至少部分位于上面板的前侧，其特征在于：所述运动机构包括驱动机构以及将驱动机构的输出传递到下面板的四连杆机构。与现有技术相比，本实用新型的优点在于：利用四连杆机构实现下面板的运动，简化了运动机构，同时还能确保所需的运动轨迹，降低成本，还具有较高的稳定性。

Description

一种吸油烟机

技术领域

本实用新型涉及油烟净化装置，尤其是一种吸油烟机。

背景技术

吸油烟机已成为现代家庭中不可或缺的厨房家电设备之一。吸油烟机是利用流体动力学原理进行工作，通过安装在吸油烟机内部的离心式风机吸排油烟，并使用滤网过滤部分油脂颗粒。离心式风机包括蜗壳、安装在蜗壳中叶轮及带动叶轮转动的电机。当叶轮旋转时，在风机中心产生负压吸力，将吸油烟机下方的油烟吸入风机，经过风机加速后被蜗壳收集、引导排出室外。

现有的侧吸式吸油烟机，通常在面板上开设进风口，为了避免进风口在吸油烟机不工作时外露而不够美观以及油烟倒灌，进风口处会设置有挡烟板，在吸油烟机工作时还能起到拢烟的作用。如申请号为201920284467.1的中国专利公开的一种侧吸烟机风幕装置及其使用该风幕装置的吸油烟机，包括机壳，机壳上设有吸烟口，机壳上还设有用于使吸烟口盖合或打开的挡烟板，挡烟板与机壳之间的角度可调节，挡烟板可盖合或打开吸烟口；又如申请号为201920106266.2的中国专利公开的一种挡烟板开合装置及侧吸式油烟机，该挡烟板开合装置包括驱动部件、沿左右方向间隔设置于集烟罩的两组连杆机构，以及连接在两组连杆机构之间的第一轴和第二轴，第一轴和第二轴均枢接于集烟罩，且二者在上下方向相间隔；连杆机构包括第一连杆和第二连杆，第一连杆固定套装于第一轴，第二连杆固定套装于第二轴，第一连杆的输出端和第二连杆的输出端分别铰接在挡烟板的不同位置处。

现有的这种吸油烟机，一般都是采用上面板或中间面板(挡烟板)翻转形式，即进风口通常布局在整机中上位置，打开后垂直方向上进风口距离锅400mm左右，存在如下问题：①进风口距离锅较远，负压衰减明显，此时通过增加风机转速增大负压并不会有效改善吸烟效果；②为保证吸烟效果，挡烟板距离墙壁需440mm左右才能起到较好的拢烟效果，这也同时带来了挡视线，碰头等体验问题。

为此，也有了一些将进风口下置的吸油烟机，如本申请人的申请号为202010789329.6的中国专利公开的一种吸油烟机，包括壳体、形成在壳体前侧的进风口和挡烟板运动机构，挡烟板运动机构包括挡烟板、以及用于驱动挡烟板运动的运动机构，运动机构包括驱动机构和用于将驱动机构的输出传递到挡烟板的传动机构，传动机构包括第一铰链和第二铰链，第一铰链和第二铰链的其中一个为由驱动机构驱动的驱动臂，第一铰链和第二铰链中的另一个为从动臂，第一铰链的一端和挡烟板铰接，第二铰链的一端和挡烟板铰接，第一铰链和第二铰链各自与挡烟板的铰接位置上下设置挡烟板能在运动机构的驱动下处于关闭进风口的第一位置和打开进风口的第二位置。

但其运动机构每侧都采用了双四连杆的形式，导致机构过于复杂，提高了生产成本。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术存在的不足，提供一种吸油烟机，简化运动机构的同时确保所需的运动轨迹，降低成本。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种吸油烟机，包括壳体，所述壳体前侧由上至下分别设置有上面板和下面板，所述壳体的前侧位于上面板下方的位置形成进风口，所述吸油烟机还包括用于驱动下面板运动的运动机构，所述下面板能处于关闭进风口的第一位置和打开进风口的第二位置，当下面板处于第二位置时至少部分位于上面板的前侧，其特征在于：所述运动机构包括驱动机构以及将驱动机构的输出传递到下面板的四连杆机构。

为使得下面板左右两侧运动一致，所述运动机构包括位于壳体内左右两侧的主动端和从动端，所述主动端和从动端均为四连杆机构，所述驱动机构用于驱动主动端。

为进一步使得下面板左右两侧运动一致，所述运动机构还包括传动轴，所述传动轴连接在主动端和从动端之间而使得主动端和从动端同步运动。

优选的，四连杆机构的结构为，所述四连杆机构包括支撑梁、作为主动臂的第一摇杆、作为从动臂的第二摇杆以及连杆，所述连杆具有相对的第一端和第二端，所述第一摇杆的一端与支撑梁转动连接而另一端则与连杆的第一端转动连接，所述第二摇杆的一端与支撑梁转动连接而另一端则与连杆的第二端转动连接，所述连杆固定设置在下面板朝向壳体内的一侧上，所述驱动机构和第一摇杆传动连接，各摇杆的转动轴线为在左右方向上延伸。

为使得下面板左右两侧运动一致，所述四连杆机构具有两组并且分别位于壳体内的左右两侧，其中一组四连杆机构构成主动端，另一组四连杆机构构成从动端，所述驱动机构的输出端和主动端的第一摇杆传动连接。

为进一步使得下面板左右两侧运动一致，所述运动机构还包括传动轴，所述传动轴的两端分别与相应位置的第一摇杆连接固定。

为便于支撑传动轴，使得传动轴和四连杆机构运动稳定，所述传动轴的两端分别穿过支撑梁而转动地支撑在支撑梁上。

优选的，所述驱动机构的输出端与传动轴传动连接而驱动传动轴绕自身轴线转动。

为便于在生产过程中躺机状态下支撑下面板，所述下面板朝向壳体内的一侧设置有挡烟板支架，所述连杆具有弯折的部分而形成有台阶部，所述挡烟板支架支撑在连杆的台阶部上。

为避免各摇杆和连杆之间的连接松动，各摇杆和连杆之间的转动连接通过转动连接组件实现，所述转动连接组件包括连接轴、垫片和螺母，互相连接的摇杆和连杆的其中一个杆件上开设有第一连接孔，互相连接的摇杆和连杆的另一个杆件上开设有第二连接孔，所述连接轴的一端穿过第一连接孔并与相应的杆件同步转动，所述连接轴的另一端穿过第二连接孔并能与相应的杆件相对转动，所述垫片和螺母套设在连接轴的外周并且位于第二连接孔远离第一连接孔的一侧，所述垫片相对螺母更为靠近第二连接孔，所述垫片和连接轴同步转动，所述螺母锁紧在连接轴上而使得互相连接的摇杆和连杆沿着连接轴的轴向位置相对固定。

优选的，为便于实现连接轴与其中一个杆件同步转动，而与另一个杆件相对转动，所述连接轴为扁轴，所述第一连接孔的形状和尺寸均与连接轴适配，所述第二连接孔为圆孔。

优选的，为确保两个互相连接的杆件之间的间距，所述连接轴包括呈扁轴状的轴体以及形成在轴体外周的环状的限位凸缘，互相连接的摇杆和连杆压紧在限位凸缘相对的两端。

优选的，为增强壳体的刚性，所述支撑梁的两端分别与壳体的后侧和上面板连接，所述驱动机构为设置在支撑梁上的减速电机。

为便于拢烟提升吸油烟效果以及减少油烟对于运动机构的影响，所述运动机构包括位于壳体内左右两侧的主动端和从动端，所述主动端和从动端均为四连杆机构，所述驱动机构用于驱动主动端；所述壳体内还设置有内衬板组件，所述内衬板组件包括前内衬板和侧内衬板，所述侧内衬板具有两个并且分别由前内衬板的左右端部向后延伸而形成，所述内衬板组件内部与进风口流体连通，所述主动端和从动端分别位于内衬板组件外部的左右两侧。

为使得下面板左右两侧运动一致，所述运动机构还包括传动轴，所述传动轴穿过两个侧内衬板而连接在主动端和从动端之间，从而使得主动端和从动端同步运动。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：利用四连杆机构实现下面板的运动，简化了运动机构，同时还能确保所需的运动轨迹，降低成本，还具有较高的稳定性；通过在连杆上设置台阶部，能够在生产过程中支撑下面板，避免了需要手动扶持下面板导致的人力增加；通过在转动连接处设置防松的垫片，避免了杆件的旋转传递到锁紧的螺母，防止了螺母的松动，提高了连接的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型实施例的吸油烟机打开状态示意图；

图2为本实用新型实施例的吸油烟机隐藏部分壳体的示意图；

图3为本实用新型实施例的吸油烟机打开状态剖视图(隐藏风机架)；

图4为本实用新型实施例的吸油烟机的内衬板组件的示意图；

图5为本实用新型实施例的挡烟板运动机构的示意图；

图6为图5的局部Ⅰ放大示意图；

图7为本实用新型实施例的吸油烟机的挡烟板的运动机构的示意图；

图8为本实用新型实施例的吸油烟机的挡烟板的运动机构的示意图(与图7不同视角)；

图9为本实用新型实施例的吸油烟机的挡烟板的运动机构的部分分解结构示意图；

图10为本实用新型实施例的吸油烟机关闭状态示意图；

图11为本实用新型实施例的吸油烟机关闭状态剖视图(隐藏风机架)。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，由于本实用新型所公开的实施例可以按照不同的方向设置，所以这些表示方向的术语只是作为说明而不应视作为限制，比如“上”、“下”并不一定被限定为与重力方向相反或一致的方向。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。

参见图1～图4，一种吸油烟机，为侧吸式吸油烟机，包括壳体1，壳体1的前侧敞口、并且由上至下逐渐向后倾斜，在壳体1的敞口处、由上至下分别设置上面板2和下面板组件3。壳体1前侧、与下面板组件3对应的位置构成进风口11，进风口11开设在上面板2的下方。上面板2和壳体1固定设置，而下面板组件3则可相对壳体1平移和旋转，从而打开或关闭进风口11。壳体1还包括位于左右两侧的侧板12，设置在侧板12之间的顶后板13，顶后板13包括顶板132和后板131，顶板132和后板131可以为一体，也可以为连接在一起的分体结构。

吸油烟机还包括设置在壳体1内的内衬板组件，内衬板组件包括前内衬板141和侧内衬板142，侧内衬板142具有两个，分别由前内衬板141的左右端部向后延伸而形成，进风口11和内衬板组件内部的空间流体连通。油烟从进风口11进入后，由内衬板组件下方进入内衬板组件内部，并向上流动。

下面板组件3作为挡烟板，包括下面板31、第一挡板32、第二挡板(未示出)和第三挡板34，下面板31的形状和尺寸均与进风口11对应，第一挡板32由下面板31的底部向壳体1内延伸，第二挡板具有两个、分别设置在第一挡板32的两侧，第三挡板33则连接在第一挡板32、第二挡板的后侧之间，第一挡板32、第二挡板和第三挡板34围成纵向截面成三角形的罩体，并且与下面板31连接固定使得下面板组件3构成一个相对封闭的空间。

壳体1的上方设置有风机架4，风机架4内设置有风机系统(未示出)，由此形成风机上置式的吸油烟机。

参见图3、图5～图8，为便于自动驱动下面板组件3动作，在下面板组件3朝向壳体1内的一侧设置有运动机构，包括固定在壳体1内的支撑梁371、驱动机构372、第一摇杆373、第二摇杆374和连杆375，其中，支撑梁371的两端分别与上面板2和壳体1的顶后板13的后板131连接固定。驱动机构372在本实施例中，优选的采用减速电机，设置在支撑梁371上。第一摇杆373作为主动臂，第二摇杆374作为从动臂，连杆375具有相对的第一端和第二端，第一摇杆373的一端与驱动机构372的输出端传动连接，另一端则与连杆375的第一端转动连接；第二摇杆374的一端与支撑梁371转动连接，另一端则与连杆375的第二端转动连接。各摇杆的转动轴线为在左右方向上延伸。连杆375固定设置在下面板31朝向壳体1内的一侧上，每个摇杆穿过第三挡板34而与连杆375连接，由此通过驱动机构372可驱动下面板组件3进行平移和旋转的复合运动。本实施例中，连杆375与下面板31(上面板2)同向延伸，由前向后逐渐向下倾斜，第一摇杆373与连杆375的下端连接，第二连杆374与连杆375的上端部连接。

上述的支撑梁371、第一摇杆373、第二摇杆374和连杆375构成四连杆机构。运动机构包括两组上述的四连杆机构，分别设置在壳体1内的左右两侧，并且位于内衬板组件的侧内衬板142和相应的壳体1的侧板12之间，即位于内衬板组件外的左右两侧。驱动机构372设置在其中一个四连杆机构的支撑梁371上并且驱动相应的第一摇杆373，由此，该侧相应的四连杆机构构成主动端，而另一侧的四连杆机构则构成从动端。当第一摇杆373转动时，带动第二摇杆374和连杆375运动，而连杆375带动下面板组件3运动，实现下面板组件3在第一位置和第二位置之间切换。当下面板组件3处于第一位置时，其关闭进风口11，参见图10和图11，下面板组件3的第二位置为至少部分位于上面板2的前侧，优选的完全遮挡于上面板2的前侧，此时进风口11完全打开，第三挡板34贴近上面板2的前侧，并且几乎平行，而下面板31处于接近竖直的状态，将控制面板设置在下面板31上时，则可非常方便地进行控制按钮的操作。

为使得主动端和从动端同步运动，从而提高下面板31左右两侧运动的同步性，运动机构还包括传动轴376，传动轴376的两端分别穿过支撑梁371而与第一摇杆373的端部连接固定，传动轴376可转动地支撑在支撑梁371上，由此使得第一摇杆373与支撑梁371转动连接。两组四连杆机构通过传动轴376实现串联，而驱动机构372的输出端驱动传动轴376绕自身轴线转动，由此主动端和从动端可同步运动，提高下面板组件3运动的一致性和稳定性。侧内衬板142上开设有穿孔1421，从而供传动轴376穿过。可替代的，驱动机构372也可以直接驱动主动端的第一摇杆373。

整个运动机构除部分传动轴376外都位于油烟经过腔体的外部，能够与油烟隔绝，从而避免受到油烟影响，提高精度，延长使用寿命。

支撑梁371能够支撑下面板组件3的重量，是控制下面板组件3运动轨迹的各杆件(各铰链、连杆、连轴等构成的传动机构)的接口，连接了壳体1的顶后板13和上面板2，增强了壳体1的刚性，提高了运输过程中抗跌落的能力。

下面板31朝向壳体1内的一侧设置有挡烟板支架311，连杆375在第一端和第二端之间具有弯折的部分而形成有台阶部3752，由此在吸油烟机的生产阶段，在躺机状态下，挡烟板支架311可直接支撑在连杆375的台阶部3752上而不会下滑掉落，解决了生产过程中，下面板组件3需要用手扶的问题。安装时，挡烟板支架311与连杆375可通过紧固件，如螺钉固定。

参见图7～图9，各摇杆和连杆375之间的转动连接通过转动连接组件实现，该转动连接组件包括连接轴377、垫片378和螺母379，其中，连接轴377为扁轴，包括呈扁轴状的轴体3771以及形成在轴体3771外周的环状的限位凸缘3772。摇杆和连杆375的其中一个杆件上开设有第一连接孔3741，摇杆和连杆375的另一个杆件上开设有第二连接孔3751，第一连接孔3741为非圆孔，形状和尺寸均与连接轴377适配，连接轴377的一端穿过该第一连接孔3741，由此连接轴377和该第一连接孔3741相应的摇杆或连杆375之间不能发生相对转动，然后用旋铆或压铆的方式连接轴377与该第一连接孔3741相应的摇杆或连杆375铆接在一起。

第二连接孔3751为圆孔，连接轴377的另一端穿过该第二连接孔3751，使得连接轴377能相对该第二连接孔3751相应的摇杆或连杆375自由转动。第二连接孔3751也可以为非圆孔，只要使得连接轴377能相对该第二连接孔3751相应的摇杆或连杆375自由转动即可。垫片378和螺母379依次套设在连接轴377的外周，并且位于第二连接孔3751远离第一连接孔3741的一侧，垫片378相对螺母379更为靠近第二连接孔3751，垫片378和连接轴377之间无法发生相对转动，如可使得垫片378上开设的供连接轴377穿过的孔的形状和尺寸分别与连接轴377适配，两者紧配合。螺母379锁紧在连接轴377上，使得互相连接的摇杆和连杆375分别压紧在限位凸缘3772相对的两端(沿着连接轴377轴向上的两端)，限定摇杆和连杆375沿着连接轴377轴向上的相对位置，垫片378与开设有第二连接孔3751的杆件压紧。

当各摇杆和连杆375发生相对转动时，与第二连接孔3751相应的摇杆或连杆375无法通过垫片378将旋转的摩擦力矩传递到螺母379，避免螺母379向拧松的方向旋转，故能实现长效防松。

本实用新型所称的“流体连通”是指两个部件或部位(以下统一分别称为第一部位、第二部位)之间的空间位置关系，即流体(气体、液体或两者的混合)能从第一部位沿着流动路径流动或/和被运送到第二部位，可以是所述的第一部位、第二部位之间直接相连通，也可以是第一部位、第二部位之间通过至少一个第三者间接连通，该第三者可以是诸如管道、通道、导管、导流件、孔、槽等流体通道、也可以是允许流体流过的腔室或以上组合。

Claims (15)

1.一种吸油烟机，包括壳体(1)，所述壳体(1)前侧由上至下分别设置有上面板(2)和下面板(31)，所述壳体(1)的前侧位于上面板(2)下方的位置形成进风口(11)，所述吸油烟机还包括用于驱动下面板(31)运动的运动机构，所述下面板(31)能处于关闭进风口(11)的第一位置和打开进风口(11)的第二位置，当下面板(31)处于第二位置时至少部分位于上面板(2)的前侧，其特征在于：所述运动机构包括驱动机构(372)以及将驱动机构(372)的输出传递到下面板(31)的四连杆机构。

2.根据权利要求1所述的吸油烟机，其特征在于：所述运动机构包括位于壳体(1)内左右两侧的主动端和从动端，所述主动端和从动端均为四连杆机构，所述驱动机构(372)用于驱动主动端。

3.根据权利要求2所述的吸油烟机，其特征在于：所述运动机构还包括传动轴(376)，所述传动轴(376)连接在主动端和从动端之间而使得主动端和从动端同步运动。

4.根据权利要求1所述的吸油烟机，其特征在于：所述四连杆机构包括支撑梁(371)、作为主动臂的第一摇杆(373)、作为从动臂的第二摇杆(374)以及连杆(375)，所述连杆(375)具有相对的第一端和第二端，所述第一摇杆(373)的一端与支撑梁(371)转动连接而另一端则与连杆(375)的第一端转动连接，所述第二摇杆(374)的一端与支撑梁(371)转动连接而另一端则与连杆(375)的第二端转动连接，所述连杆(375)固定设置在下面板(31)朝向壳体(1)内的一侧上，所述驱动机构(372)和第一摇杆(373)传动连接，各摇杆的转动轴线为在左右方向上延伸。

5.根据权利要求4所述的吸油烟机，其特征在于：所述四连杆机构具有两组并且分别位于壳体(1)内的左右两侧，其中一组四连杆机构构成主动端，另一组四连杆机构构成从动端，所述驱动机构(372)的输出端和主动端的第一摇杆(373)传动连接。

6.根据权利要求5所述的吸油烟机，其特征在于：所述运动机构还包括传动轴(376)，所述传动轴(376)的两端分别与相应位置的第一摇杆(373)连接固定。

7.根据权利要求6所述的吸油烟机，其特征在于：所述传动轴(376)的两端分别穿过支撑梁(371)而转动地支撑在支撑梁(371)上。

8.根据权利要求6所述的吸油烟机，其特征在于：所述驱动机构(372)的输出端与传动轴(376)传动连接而驱动传动轴(376)绕自身轴线转动。

9.根据权利要求4所述的吸油烟机，其特征在于：所述下面板(31)朝向壳体(1)内的一侧设置有挡烟板支架(311)，所述连杆(375)具有弯折的部分而形成有台阶部(3752)，所述挡烟板支架(311)支撑在连杆(375)的台阶部(3752)上。

10.根据权利要求4所述的吸油烟机，其特征在于：各摇杆和连杆(375)之间的转动连接通过转动连接组件实现，所述转动连接组件包括连接轴(377)、垫片(378)和螺母(379)，互相连接的摇杆和连杆(375)的其中一个杆件上开设有第一连接孔(3741)，互相连接的摇杆和连杆(375)的另一个杆件上开设有第二连接孔(3751)，所述连接轴(377)的一端穿过第一连接孔(3741)并与相应的杆件同步转动，所述连接轴(377)的另一端穿过第二连接孔(3751)并能与相应的杆件相对转动，所述垫片(378)和螺母(379)套设在连接轴(377)的外周并且位于第二连接孔(3751)远离第一连接孔(3741)的一侧，所述垫片(378)相对螺母(379)更为靠近第二连接孔(3751)，所述垫片(378)和连接轴(377)同步转动，所述螺母(379)锁紧在连接轴(377)上而使得互相连接的摇杆和连杆(375)沿着连接轴(377)的轴向位置相对固定。

11.根据权利要求10所述的吸油烟机，其特征在于：所述连接轴(377)为扁轴，所述第一连接孔(3741)的形状和尺寸均与连接轴(377)适配，所述第二连接孔(3751)为圆孔。

12.根据权利要求10所述的吸油烟机，其特征在于：所述连接轴(377)包括呈扁轴状的轴体(3771)以及形成在轴体(3771)外周的环状的限位凸缘(3772)，互相连接的摇杆和连杆(375)压紧在限位凸缘(3772)相对的两端。

13.根据权利要求4～12中任一项所述的吸油烟机，其特征在于：所述支撑梁(371)的两端分别与壳体(1)的后侧和上面板(2)连接，所述驱动机构(372)为设置在支撑梁(371)上的减速电机。

14.根据权利要求1所述的吸油烟机，其特征在于：所述运动机构包括位于壳体(1)内左右两侧的主动端和从动端，所述主动端和从动端均为四连杆机构，所述驱动机构(372)用于驱动主动端；所述壳体(1)内还设置有内衬板组件，所述内衬板组件包括前内衬板(141)和侧内衬板(142)，所述侧内衬板(142)具有两个并且分别由前内衬板(141)的左右端部向后延伸而形成，所述内衬板组件内部与进风口(11)流体连通，所述主动端和从动端分别位于内衬板组件外部的左右两侧。

15.根据权利要求14所述的吸油烟机，其特征在于：所述运动机构还包括传动轴(376)，所述传动轴(376)穿过两个侧内衬板(142)而连接在主动端和从动端之间，从而使得主动端和从动端同步运动。

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