CN217264722U - 一种长条形盖板液压开启车 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于井盖开启装置技术领域，具体涉及一种长条形盖板液压开启车，包括T形的车架，车架包括横杆和竖杆，横杆的左右两侧套装有吊具挂钩、两端下方设有车轮，竖杆前部上端面设有液压缸，其特征在于，竖杆的前端设有水平的车架支撑套，车架支撑套通过销轴铰接在竖杆前端的上方，横杆套装于车架支撑套内，液压缸的伸缩顶杆前端通过销轴铰接在车架支撑套的上方，车轮的转轴上铰接有车轮支架，车轮支架的上端设有两端开放的车轮支撑套，车轮通过车轮支撑套套装于横杆上。本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单、使用起来灵活方便、工作效率高、稳定性好；可适应不同规格尺寸以及不同安装深度井盖的安装与吊起工作。

Description

一种长条形盖板液压开启车

技术领域

本实用新型属于井盖开启装置技术领域，具体涉及一种长条形盖板液压开启车。

背景技术

随着我国城市化的发展，城市内的窨井越来越多，为了美观，目前铺装井盖越来越多，其在井盖上铺装与周围环境相同的石材、砖或者沥青后几乎隐形，美观的代价就是井盖的重量大大增加，尤其是不锈钢井盖、铸铁井盖，加上铺装的材料，重量可达100-300公斤，传统的井盖开启普遍采用人工手持开盖勾操作，对于铺装井盖，单人手持开盖勾开启井盖已经无法操作。为解决上述问题申请人之前申请有专利技术，公开号为CN213537210U，本实用新型属于井盖开启装置领域，具体涉及一种铺装井盖液压开启车，其特征在于包括T形的车架，车架包括横杆和竖杆，竖杆前端通过销轴铰接在横杆的中部下方，横杆的两端下方设有车轮，竖杆前部上端面设有液压车架高度控制装置，液压车架高度控制装置的伸缩顶杆前端通过销轴铰接在横杆的中部上方，液压车架高度控制装置的后端通过销轴铰接在竖杆的上端面，竖杆的后端底部设有万向轮，上部设有推车杆；

然而上述技术在适用不同尺寸规格的井盖，以及面对井盖不同的安装深度时，由于其横杆与车轮的尺寸较为固定从而造成在吊起与安装井盖时存在一定的局限性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种长条形盖板液压开启车，通过设置的车架、车轮支撑套改变原有结构，使本装置可以适应不同尺寸规格的井盖以及井盖不同安装深度的吊起与安装工作。

本实用新型解决其技术问题所采用的方案是：

一种长条形盖板液压开启车，包括T形的车架，车架包括横杆和竖杆，横杆的左右两侧套装有吊具挂钩、两端下方设有车轮，竖杆前部上端面设有液压缸，其特征在于，竖杆的前端设有水平的车架支撑套，车架支撑套通过销轴铰接在竖杆前端的上方，横杆套装于车架支撑套内，液压缸的伸缩顶杆前端通过销轴铰接在车架支撑套的上方，车轮的转轴上铰接有车轮支架，车轮支架的上端设有两端开放的车轮支撑套，车轮通过车轮支撑套套装于横杆上。

1)本装置的液压缸可以控制车架的高度，具体工作原理如下：

液压缸的伸缩顶杆伸出，横杆和竖杆之间的角度会发生变化，进而实现整个车架的高度变化。

2)本实用新型使用液压缸时，与其伸缩顶杆连接的销轴要高于横杆上端面一定距离，使得整个液压缸处于倾斜向上的姿态，保证液压缸正常使用。

3)本使用新型不使用时或运输时，可以将推车杆向前旋转，缩小整个车体的长度。

4)本实用新型的吊具可以采用现有技术已知的井盖吊具，只要其能够适用于铺装井盖的开启即可。例如可以采用申请人2019年5月27日申请的，2020年4月7日授权公开的，名称为《井盖开启装置》的专利技术中的吊钩臂。

本实用新型使用时，在横杆的吊具挂钩上安装与铺装井盖开启孔匹配的开启吊具，然后利用手推的方式将车体移动到铺装井盖上方，利用液压缸使车架高度降低至方便将吊具上的吊钩放入开启孔，然后利用液压缸使车架高度升高，直至将整个铺装井盖悬空吊起，此时利用手推的方式将车体和井盖移动到一侧即可，当需要重新安装铺装井盖时，反向重复上述步骤即可；

当安装不同尺寸规格的井盖时，可将车轮支撑套连同车轮从横杆上取下，之后从车架支撑套中取出横杆，根据实际需求更换不同长短的横杆即可；当吊起与安装的井盖深度不同时，根据需求更换不同大小的车轮后通过车轮支撑套套装到横杆上即可。

进一步的，车架支撑套位于横杆的中部。

进一步的，本实用新型横杆与车架、车轮支撑套相互套接后结合牢固，除人为因素干扰外不会发生脱落现象。

进一步的，竖杆的上端设有与液压缸管路连接的手动液压泵。

本实用新型的手动液压泵为现有成熟市售产品，优选但不限于上海迈颌信息科技有限公司的手动液压泵，通过手动液压泵控制液压缸从而控制车架高度更加快捷方便，优选为手动液压泵方便安装及本装置整体的移动。

进一步的，横杆、车架支撑套以及车轮支撑套的截面为方形。

本实用新型车架的横杆、竖杆、车架支撑套以及车轮支撑套均可以采用中空方钢管，其重量轻、强度高。

进一步的，车架支撑套、车轮支撑套的一侧分别设有紧固螺栓。

本装置车架支撑套以及车轮支撑套与横杆之间可以通过螺栓紧固，使支撑套与横杆之间结合更加牢固，可进一步防止发生脱落等意外状况。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型结构简单、使用起来灵活方便、工作效率高、稳定性好；可适应不同规格尺寸以及不同安装深度井盖的安装与吊起工作。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的爆炸结构示意图。

图中1.推车杆；2.竖杆；3.手动液压泵；4.车轮；5.车轮支撑套；6.横杆；7.液压缸；8.车架支撑套；9.吊具挂钩；10.万向轮。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。需要注意的是，除非另有说明，本申请使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域技术人员所理解的通常意义。

如图1所示：包括T形的车架，车架包括横杆6和竖杆2，横杆6的左右两侧分别套装有一个吊具挂钩9、中部套装有车架支撑套8、两端套装有车轮支撑套5，吊具挂钩9可以沿横杆2左右移动，车轮支撑套5的底部连接有车轮支架，车轮支架上通过转轴铰接有车轮4，液压缸7的后端通过销轴铰接在竖杆2的上端面，竖杆2前端通过第一销轴铰接在车架支撑套8的下方，竖杆2前部上端面设有液压缸7，液压缸7的伸缩顶杆前端通过第二销轴铰接在车架支撑套8的上方，第二销轴高于车架支撑套8上端面一定距离，液压缸7的伸缩顶杆伸缩，车架支撑套8以第一销轴为轴，可以在竖杆7的前方上下旋转，进而改变整个车架的高度，竖杆2的后端底部设有万向轮10，上部铰接有T形的推车杆1；

竖杆2的上端设有与液压缸7管路连接的手动液压泵3；

横杆6、竖杆2、车架支撑套8以及车轮支撑套5为方形中空钢管。

使用方法

本实用新型使用时，在横杆6的吊具挂钩9上安装与铺装井盖开启孔匹配的开启吊具，然后利用手推的方式将车体移动到铺装井盖上方，按压手动液压泵3上的泄压手柄，通过液压缸7使车架高度降低至方便将吊具上的吊钩放入开启孔，手摇手动液压泵3上的手柄给液压缸7注入液压油，然后利用液压缸7使车架高度升高，直至将整个铺装井盖悬空吊起，此时利用手推的方式将车体和井盖移动到一侧即可，当需要重新安装铺装井盖时，反向重复上述步骤即可；

如图2所示，当安装不同尺寸规格的井盖时，可将车轮支撑套5连同车轮4从横杆6上取下，之后从车架支撑套8中取出横杆6，根据实际需求更换不同长短的横杆6即可；当吊起与安装的井盖深度不同时，根据需求更换不同大小的车轮4后通过车轮支撑套5套装到横杆6上即可。

本使用新型不使用时或运输时，可以将推车杆1向前旋转，缩小整个车体的长度。

以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。

Claims (4)

1.一种长条形盖板液压开启车，包括T形的车架，车架包括横杆和竖杆，横杆的左右两侧套装有吊具挂钩、两端下方设有车轮，竖杆前部上端面设有液压缸，其特征在于，竖杆的前端设有水平的车架支撑套，车架支撑套通过销轴铰接在竖杆前端的上方，横杆套装于车架支撑套内，液压缸的伸缩顶杆前端通过销轴铰接在车架支撑套的上方，车轮的转轴上铰接有车轮支架，车轮支架的上端设有两端开放的车轮支撑套，车轮通过车轮支撑套套装于横杆上。

2.按照权利要求1所述的一种长条形盖板液压开启车，其特征在于，竖杆的上端设有与液压缸管路连接的手动液压泵。

3.按照权利要求1所述的一种长条形盖板液压开启车，其特征在于，横杆、竖杆、车架支撑套以及车轮支撑套的截面为方形。

4.按照权利要求1所述的一种长条形盖板液压开启车，其特征在于，车架支撑套、车轮支撑套的一侧分别设有紧固螺栓。

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