CN106744507B - 用于大型井盖的起吊装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种用于大型井盖的起吊装置,属于机械领域。门梁连接在车身上,液压箱安装在车身上,货叉通过滚轮连接在门梁上;门梁两侧分别设有两个液压缸,操作手柄通过液压箱的液压油路与液压缸相连,液压箱中采用分流阀、单向阀衔接油路,每个活塞均安装有两个链轮,链轮通过轴承连接到活塞上端的传动杆上,链条两端分别固接于门梁与货叉;U形架与门梁连接,方销插入门梁上的U形架中,通过顶杆拧紧。优点在于:可起吊路况恶劣的大型井盖,可操作性强,液压箱内分流阀的使用提高了工作效率,较大的前轮轮径与可旋转式导轨的共同支撑使结构更加稳定,安全性高、稳定性好、过程可控,实用性强。
Description
技术领域
本发明涉及机械领域,特别涉及一种用于大型井盖的起吊装置。用于将井盖进行起吊、搬运,旨在提高其起吊、搬运过程中的安全性与经济性。
背景技术
众所周知,城乡在大型井盖的起吊技术方案上存在不足。一些大型井盖多采用混凝土材料制作,重量与体积比较大,井盖的起吊颇费周折。目前的起吊方法主要分为两种:由吊车进行起吊,该方法经济成本高;另一种通过人为设计的起吊装置进行井盖的吊起,这种方法多采用环链葫芦行走车,解决了成本问题,但其安全性能十分欠缺。多数大型井盖的安装位置比较偏僻,道路泥泞不平。这种行走车的使用在稳定性与安全性方面存在极大隐患,亟待改进。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于大型井盖的起吊装置,解决了现有技术存在的上述问题。本发明可起吊路况恶劣的大型井盖,可操作性强,液压箱内分流阀的使用提高了工作效率,较大的前轮轮径与可旋转式导轨的共同支撑使结构更加稳定,是一种安全性高、稳定性好、过程可控的新型起吊装置。
本发明的上述目的通过以下技术方案实现:
用于大型井盖的起吊装置,车身7的前、后端分别设置前轮15和后轮6,门梁1连接在车身7上,液压箱18安装在车身7上,货叉5通过滚轮20连接在门梁1上;门梁1两侧分别设有两个液压缸16,操作手柄19通过液压箱18的液压油路与液压缸16相连,液压箱18中采用分流阀26、单向阀衔接油路,每个活塞3均安装有两个链轮2,链轮2通过轴承连接到活塞3上端的传动杆上,链条4两端分别固接于门梁1与货叉5;U形架25与门梁1连接,方销22插入车身7上的U形架25中,通过顶杆23拧紧。
所述的前轮15与导轨14共用一根轴8,行走架13梁上悬有环链葫芦12,铁链11一端与环链葫芦12连接,另一端与吊钩10连接,行走架13底端设置有行走轮21,行走架13在导轨14上沿水泥盖9的长度方向行走。
所述的后轮6为万向轮。
所述的前轮15的轮径大于后轮6的轮径。
所述的导轨14为可旋转式导轨。
本发明的有益效果在于:
1、吊起长度较大的井盖时,两侧均有液压缸,受力稳定;操作手柄与液压缸通过分流阀同步,操作灵活,效率高。
2、前轮轮径较大、行走车在导轨上滑动行走,使得装置可运行在道路不平、泥泞难行的环境,适应性强。
3、路况恶劣的环境下,起升过程中以前后轮与导轨同时作为支撑,结构稳定,安全性高。
3、导轨可绕轴旋转,由U形架对其限位;可节约装置体积,便于携带与运输。
4、本装置可纯人工操作,不需外接能源,节能环保。实用性强。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解,构成本申请的一部分,本发明的示意性实例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。
图1为本发明的整体结构示意图;
图2为本发明的左视结构示意图;
图3为本发明的主视结构示意图;
图4为本发明的U形架锁定机构的结构示意图;
图5为本发明的液压箱系统原理图。
图中:1、门梁;2、链轮;3、活塞;4、链条;5、货叉;6、后轮;7、车身;8、轴;9、水泥盖;10、吊钩;11、铁链;12、环链葫芦;13、行走架;14、导轨;15、前轮;16、液压缸;17、泄压阀;18、液压箱;19、操作手柄;20、滚轮;21、行走轮;22、方销;23、顶杆;24、把手;25、U形架;26、分流阀。
具体实施方式
下面结合附图进一步说明本发明的详细内容及其具体实施方式。
参见图1至图5所示,本发明的用于大型井盖的起吊装置,包括起吊装置及搬运装置,所述起吊装置包括货叉5、环链葫芦12、行走架13、导轨14、液压装置、操作手柄19,其中液压装置由活塞3、液压缸16、泄压阀17、液压箱18、分流阀26组成;搬运装置包括门梁1、后轮6、车身7、前轮15、把手24及U形架锁定机构,其中U形架锁定机构由U形架25、方销22、顶杆23组成,所述车身7的前、后端分别设置前轮15和后轮6,门梁1连接在车身7上,液压箱18安装在车身7上,货叉5通过滚轮20连接在门梁1上;门梁1两侧分别设有两个液压缸16,操作手柄19通过液压箱18的液压油路与液压缸16相连,液压箱18中采用分流阀26、单向阀衔接油路,每个活塞3均安装有两个链轮2,链轮2通过轴承连接到活塞3上端的传动杆上,链条4一端与货叉5固定连接,另一端固定连接在门梁1中央的横梁上。U形架25与门梁1、车身7连接,方销22插入车身7上的U形架25中,通过顶杆23拧紧。
所述的前轮15与导轨14共用一根轴8,行走架13梁上悬有环链葫芦12,铁链11一端与环链葫芦12连接,另一端与吊钩10连接,行走架13底端设置有行走轮21,行走架13可在导轨14上沿水泥盖9的长度方向行走,且其顶梁可以伸缩;导轨14可绕轴8进行旋转,车身7上的U形架25具有销孔,插入方销22、并预紧顶杆23后可对导轨14限位。
所述的后轮6为万向轮,推动把手24可以使车身7行进到指定位置,完成搬运工作。
所述的前轮15的轮径大于后轮6的轮径。
所述的导轨14为可旋转式导轨,可绕轴8旋转。
参见图4所示,本发明工作前,通过控制设置在门梁1和车身7后端的把手24,驱动前轮15与后轮6使装置移动到准确位置,拧下U形架锁定机构的顶杆23,并拔下方销22,放下导轨14。行走架13上方横梁由货叉5支撑,行走架13横梁为可伸缩梁,将其拉伸至与导轨匹配的宽度;调整货叉5高度,将行走架13在导轨14上行走到适当位置,以便起升水泥盖9。
双手拉动铁链11,待吊钩10下落至合适高度时,将连接水泥盖9的钢丝绳与吊钩10相连,反向拉动铁链11,提起水泥盖9。
行走架13下端有行走轮21,移动行走架13至货叉5可抬起的范围内;另一端,控制操作手柄19上下摆动,使液压箱18中的油路动作,液压箱18中的分流阀26与单向阀将操作手柄19与液压缸16进行油路连接,操作手柄19的动作使活塞3上升,与活塞3上端的传动杆进行轴承连接的链轮2带动链条4,使货叉5升起,货叉5与门梁1间有滚轮20作滚动,保持稳定;货叉5的起升带动行走架13,达到指定高度后,将行走架13横梁压缩;安装U形架锁定装置,先将U形架25拧入门梁1,旋转导轨14,将方销22插入车身7上的U形架25中,拧紧顶杆23预紧导轨,进行限位,完成起吊任务。井盖的下落过程与升起原理一致,过程相反。液压缸16上安装有泄压阀17。
以上所述仅为本发明的优选实例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡对本发明所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种用于大型井盖的起吊装置,其特征在于:车身(7)的前、后端分别设置前轮(15)和后轮(6),门梁(1)连接在车身(7)上,液压箱(18)安装在车身(7)上,货叉(5)通过滚轮(20)连接在门梁(1)上;门梁(1)两侧分别设有两个液压缸(16),操作手柄(19)通过液压箱(18)的液压油路与液压缸(16)相连,液压箱(18)中采用分流阀(26)、单向阀衔接油路,每个活塞(3)均安装有两个链轮(2),链轮(2)通过轴承连接到活塞(3)上端的传动杆上,链条(4)两端分别固接于门梁(1)与货叉(5);U形架(25)与门梁(1)连接,方销(22)插入门梁(1)上的U形架(25)中,通过顶杆(23)拧紧;
所述的前轮(15)与导轨(14)共用一根轴(8),行走架(13)梁上悬有环链葫芦(12),铁链(11)一端与环链葫芦(12)连接,另一端与吊钩(10)连接,行走架(13)底端设置有行走轮(21),行走架(13)在导轨(14)上沿水泥盖(9)的长度方向行走。
2.根据权利要求1所述的用于大型井盖的起吊装置,其特征在于:所述的后轮(6)为万向轮。
3.根据权利要求1所述的用于大型井盖的起吊装置,其特征在于:所述的前轮(15)的轮径大于后轮(6)的轮径。
4.根据权利要求1所述的用于大型井盖的起吊装置,其特征在于:所述的导轨(14)为可旋转式导轨。
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