CN217246726U - 一种具有防护功能的多功能儿童玩具车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种具有防护功能的多功能儿童玩具车，解决了现有技术中儿童使用玩具车时容易与墙壁等坚硬物品进行撞击受到损坏并且容易使得儿童受伤的问题。一种具有防护功能的多功能儿童玩具车，包括车体，车体的一端开设有防撞槽，防撞槽的内部转动连接有挤压杆，挤压杆的表面套接有转动板，转动板表面固定连接有两个延伸块，位于下方的延伸块的一侧通过缓冲弹簧弹性连接有呈U形的防撞板，转动板的一侧与防撞槽之间设有往复机构。本实用新型通过缓冲弹簧以及防撞板使得车体速度下降，防止车体的损坏和儿童的受伤。

Description

一种具有防护功能的多功能儿童玩具车

技术领域

本实用新型涉及儿童玩具车的技术领域,尤其涉及一种具有防护功能的多功能儿童玩具车。

背景技术

儿童玩具车为儿童使用玩耍的玩具，儿童能够乘坐在玩具车的座位上，玩具车的外壳为塑料外壳，并且没有锋利的边缘，内部安装有电机，通过方向盘操作方向。

现有技术中，在儿童使用玩具车玩耍时，使用电驱动将玩具车驱动，使得玩具车进行移动方便儿童玩耍，但是，在儿童玩耍时，容易将车头对准墙壁等坚硬物体进行撞击，使得玩具车容易损坏，并且在高速度撞击时容易使得儿童受伤。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种具有防护功能的多功能儿童玩具车，解决了现有技术中儿童使用玩具车时容易与墙壁等坚硬物品进行撞击受到损坏并且容易使得儿童受伤的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种具有防护功能的多功能儿童玩具车，包括车体，车体的一端开设有防撞槽，防撞槽的内部转动连接有挤压杆，挤压杆的表面套接有转动板，转动板表面固定连接有两个延伸块，位于下方的延伸块的一侧通过缓冲弹簧弹性连接有呈U形的防撞板，转动板的一侧与防撞槽之间设有往复机构。

优选的，往复机构包括开设于转动板表面的滑槽，滑槽的内部滑动连接有滑块，滑块的表面转动连接有延伸杆，延伸杆一端穿设有呈T形的伸缩杆，伸缩杆的一端与防撞槽内部转动连接，伸缩杆的表面套设有挤压弹簧。

优选的，位于上方的延伸块的表面固定连接有缓冲软垫。

优选的，防撞槽的底部固定连接有四个支撑杆，同一侧的两个支撑杆之间固定连接有防损套筒，防损套筒套设于挤压杆的表面。

优选的，车体的两侧均转动连接有两个防护栏。

优选的，车体的顶部滑动连接有呈倒U形的卡杆，卡杆的两端均与防护栏贴合。

本实用新型至少具备以下有益效果：

在儿童乘坐玩具车后，在与墙壁撞击时，上方的延伸块受到冲击后使得转动板进行转动，从而使得下方的延伸块与墙壁进行撞击，从而通过缓冲弹簧以及防撞板使得车体速度下降，防止车体的损坏和儿童的受伤。

本实用新型还具有以下有益效果:

在儿童乘坐后，转动两个防护栏，使得防护栏将儿童的两侧进行阻挡，方便的将儿童进行保护，并且使用卡杆使得两个防护栏防止转动，持续对儿童保护。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的示意图；

图2为图1中转动板的剖视示意图；

图3为图1的侧面示意图。

图中：1、车体；2、防撞槽；3、挤压杆；4、转动板；5、延伸块；6、缓冲弹簧；7、防撞板；8、往复机构；9、缓冲软垫；10、支撑杆；11、防损套筒；12、防护栏；13、卡杆；801、滑槽；802、滑块；803、延伸杆；804、伸缩杆；805、挤压弹簧。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

参照图1-3，一种具有防护功能的多功能儿童玩具车，包括车体1，车体1的一端开设有防撞槽2，防撞槽2的内部转动连接有挤压杆3，挤压杆3的表面套接有转动板4，转动板4表面固定连接有两个延伸块5，位于下方的延伸块5的一侧通过缓冲弹簧6弹性连接有呈U形的防撞板7，转动板4的一侧与防撞槽2之间设有往复机构8，具体的，往复机构8能够使得撞击后转动板4回到原位。

本方案具备以下工作过程：

在儿童乘坐使用玩具车的车体1撞击墙壁时，墙壁与位于上方的延伸块5进行接触，位于上方的延伸块5能够使得冲击力传递到转动板4上，使得转动板4在防撞槽2的内部通过挤压杆3进行转动，从而使得下方的延伸块5能够对墙壁进行冲击，这时位于下方的延伸块5通过缓冲弹簧6使得防撞板7与墙壁接触，防撞板7通过缓冲弹簧6吸收墙壁对下方延伸块5的反作用力，下方的延伸块5对墙壁的撞击力源于上方的延伸块5，从而减小墙壁对车体1的冲击力，并且能够通过往复机构8使得在撞击结束后转动板4回到原位。

根据上述工作过程可知：

在儿童乘坐车体1时车体1与墙壁撞击时，能够通过位于上方的延伸块5使得转动板4转动，使得下方的延伸块5对墙壁进行撞击，从而减小墙壁对车体1的冲击力，并且能够通过缓冲弹簧6吸收部分墙壁对下方延伸块5的反作用力，从而对车体1和儿童进行保护，防止较大的冲击将车体1损坏或者儿童受伤。

进一步的，往复机构8包括开设于转动板4表面的滑槽801，滑槽801的内部滑动连接有滑块802，滑块802的表面转动连接有延伸杆803，延伸杆803一端穿设有呈T形的伸缩杆804，伸缩杆804的一端与防撞槽2内部转动连接，伸缩杆804的表面套设有挤压弹簧805，具体的，在转动板4进行转动时，滑块802在滑槽801中滑动，同时延伸杆803的一端跟随滑块802的进行转动，伸缩杆804的一端在防撞槽2内部进行转动，在需要复位时，没有外力影响转动杆，挤压弹簧805的弹力使得滑块802远离伸缩杆804，从而使得上方的延伸块5离开防撞槽2进行复位。

进一步的，位于上方的延伸块5的表面固定连接有缓冲软垫9，具体的，缓冲软垫9能够使得上方的延伸块5与墙壁接触时，减小延伸块5与墙壁的直接碰撞造成损坏，并且能够防止儿童在玩耍时与上方的延伸块5直接碰撞造成儿童受伤。

进一步的，防撞槽2的底部固定连接有四个支撑杆10，同一侧的两个支撑杆10之间固定连接有防损套筒11，防损套筒11套设于挤压杆3的表面，具体的，在转动板4受到较大冲击时，挤压杆3容易受到冲击，这时防损套筒11通过支撑杆10进行支撑对挤压杆3进行保护，防止挤压杆3轻易的被折断。

进一步的，车体1的两侧均转动连接有两个防护栏12，具体的，防护栏12在车体1的两侧，在儿童乘坐时将防护栏12进行转动，使得防护栏12对车体1的两侧进行保护，使得儿童安全得到保证。

进一步的，车体1的顶部滑动连接有呈倒U形的卡杆13，卡杆13的两端均与防护栏12贴合，具体的，在儿童乘坐开始后，开始转动防护栏12，在防护栏12转动后，将卡杆13向下滑动，使得卡杆13的两端与防护栏12卡住，防止防护栏12转动，从而使得防护栏12竖立。

综上所述，在儿童使用玩具车车体1时，能够通过转动板4以及延伸块5将车体1进行保护，防止车体1对墙壁的碰撞激烈损坏车体1或者使得儿童受伤，并且使用防护栏12对车体1两侧进行保护。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (6)

1.一种具有防护功能的多功能儿童玩具车，包括车体（1），其特征在于，所述车体（1）的一端开设有防撞槽（2），所述防撞槽（2）的内部转动连接有挤压杆（3），所述挤压杆（3）的表面套接有转动板（4），所述转动板（4）表面固定连接有两个延伸块（5），位于下方的所述延伸块（5）的一侧通过缓冲弹簧（6）弹性连接有呈U形的防撞板（7），所述转动板（4）的一侧与所述防撞槽（2）之间设有往复机构（8）。

2.根据权利要求1所述的一种具有防护功能的多功能儿童玩具车，其特征在于，所述往复机构（8）包括开设于所述转动板（4）表面的滑槽（801），所述滑槽（801）的内部滑动连接有滑块（802），所述滑块（802）的表面转动连接有延伸杆（803），所述延伸杆（803）一端穿设有呈T形的伸缩杆（804），所述伸缩杆（804）的一端与所述防撞槽（2）内部转动连接，所述伸缩杆（804）的表面套设有挤压弹簧（805）。

3.根据权利要求1所述的一种具有防护功能的多功能儿童玩具车，其特征在于，位于上方的所述延伸块（5）的表面固定连接有缓冲软垫（9）。

4.根据权利要求1所述的一种具有防护功能的多功能儿童玩具车，其特征在于，所述防撞槽（2）的底部固定连接有四个支撑杆（10），同一侧的两个支撑杆（10）之间固定连接有防损套筒（11），所述防损套筒（11）套设于所述挤压杆（3）的表面。

5.根据权利要求1所述的一种具有防护功能的多功能儿童玩具车，其特征在于，所述车体（1）的两侧均转动连接有两个防护栏（12）。

6.根据权利要求5所述的一种具有防护功能的多功能儿童玩具车，其特征在于，所述车体（1）的顶部滑动连接有呈倒U形的卡杆（13），所述卡杆（13）的两端均与所述防护栏（12）贴合。

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