CN217234337U - 一种斜齿轮伞齿轮三级传动减速机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种斜齿轮伞齿轮三级传动减速机，包括减速机本体，所述减速机本体的机壳上贯穿开设有安装口，所述安装口的内面固定套设有密封筒，所述密封筒的顶部装配有密封塞，所述减速机本体上设置有注油机构。本实用新型取代了传统的加注润滑油的方式，无需用户把减速机的外壳拆卸下来进行加注润滑油，能够防止外界环境中的灰尘附着在齿轮组上的情况发生，保证减速机齿轮组的正常运行。

Description

一种斜齿轮伞齿轮三级传动减速机

技术领域

本实用新型涉及减速机技术领域，尤其涉及一种斜齿轮伞齿轮三级传动减速机。

背景技术

减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮 -蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。

斜齿轮减速机作为一种被广泛使用的机械设备，在生产中发挥很重要的作用，现有技术中，斜齿轮减速机需要定期添加润滑油对内部齿轮润滑，如此便于减小齿轮的磨损，增加齿轮的使用寿命，但是，每次对齿轮减速机内部齿轮润滑时，都需要拆卸齿轮减速机的壳体，壳体拆卸后，易导致大量灰尘吸附在齿轮减速机内部的结构表面，颗粒状灰尘吸附后在会影响齿轮的转动流畅性，所以，需要设计一种斜齿轮伞齿轮三级传动减速机来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种斜齿轮伞齿轮三级传动减速机。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种斜齿轮伞齿轮三级传动减速机，包括减速机本体，所述减速机本体的机壳上贯穿开设有安装口，所述安装口的内面固定套设有密封筒，所述密封筒的顶部装配有密封塞，所述减速机本体上设置有注油机构。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述注油机构包括外筒、内筒、多个注油口、复位弹簧与导油管，所述外筒固定连接在密封筒的内面，且外筒的上下两端均开设有开口，所述内筒滑动套设在外筒的内部，所述内筒的上端开设有开口，且内筒的下端为封合面，多个所述注油口均贯穿开设在内筒上，所述复位弹簧的一端与内筒的内底面相连接，所述复位弹簧的另一端与密封筒的内顶面相连接，两个所述导油管的一端均固定连通在密封筒上。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述内筒的外缘与外筒的内面相贴合。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述导油管远离密封筒的一端均朝向减速机本体的齿轮组设置。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述密封塞通过螺纹套接的方式装配在密封筒的内面。

作为本实用新型的一种优选技术方案，多个所述注油口呈圆周向等间距分布在内筒上。

本实用新型通过设置注油机构，用户可通过注油机构对减速机本体的齿轮组完成润滑处理，取代了传统的加注润滑油的方式，无需用户把减速机的外壳拆卸下来进行加注润滑油，能够防止外界环境中的灰尘附着在齿轮组上的情况发生，保证减速机齿轮组的正常运行。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种斜齿轮伞齿轮三级传动减速机的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种斜齿轮伞齿轮三级传动减速机的A 处结构放大图。

图中：1减速机本体、2安装口、3密封塞、4密封筒、5注油机构、51外筒、52内筒、53注油口、54复位弹簧、55导油管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种斜齿轮伞齿轮三级传动减速机，包括减速机本体1，减速机本体1的机壳上贯穿开设有安装口2，安装口2的内面固定套设有密封筒4，密封筒4的顶部装配有密封塞3，进一步的，密封塞3与密封筒4之间可安装有密封垫圈，如此设置能够增加密封塞3与密封筒4之间的密封性能，减速机本体1上设置有注油机构5。

参照图1-2，注油机构5包括外筒51、内筒52、多个注油口53、复位弹簧54与导油管55，外筒51固定连接在密封筒4的内面，且外筒51的上下两端均开设有开口，内筒52滑动套设在外筒51的内部，内筒52的上端开设有开口，且内筒52的下端为封合面，多个注油口53均贯穿开设在内筒52上，复位弹簧54的一端与内筒52的内底面相连接，复位弹簧54的另一端与密封筒4的内顶面相连接，通过设置复位弹簧54，使得初始状态下多个注油口53均位于外筒51 的内部，两个导油管55的一端均固定连通在密封筒4上。

参照图1-2，内筒52的外缘与外筒51的内面相贴合，如此设置能够防止润滑油通过外筒51与内筒52的连接处泄漏的情况发生。

参照图1-2，两个导油管55远离密封筒4的一端均朝向减速机本体1的齿轮组设置，如此设置便于润滑油通过两个导油管55滴到齿轮组上。

参照图1-2，密封塞3通过螺纹套接的方式装配在密封筒4的内面，如此设置便于用户把密封塞3从密封筒4内取出。

参照图1-2，多个注油口53呈圆周向等间距分布在内筒52上，如此设置使得润滑油能够均匀的进入两个导油管55内。

本实用新型的具体工作原理如下：

需要对减速机本体1的齿轮组加注润滑油时，用户可使用注射器等取液工具抽取适量的润滑油，并把密封塞3从密封筒4内旋出，接着，用户可把注射器插入密封筒4内，使注射器对内筒52进行挤压，内筒52受到挤压时会向下移动，从而使内筒52上的多个注油口 53从外筒51内延伸出来，然后，用户可推动注射器，使得润滑油通过内筒52上的多个注油口53流出，接着润滑油会通过两个导油管 55滴落到减速机本体1的齿轮组上，从而完成对减速机本体1齿轮组的润滑工作。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种斜齿轮伞齿轮三级传动减速机，包括减速机本体(1)，其特征在于，所述减速机本体(1)的机壳上贯穿开设有安装口(2)，所述安装口(2)的内面固定套设有密封筒(4)，所述密封筒(4)的顶部装配有密封塞(3)，所述减速机本体(1)上设置有注油机构(5)。

2.根据权利要求1所述的一种斜齿轮伞齿轮三级传动减速机，其特征在于，所述注油机构(5)包括外筒(51)、内筒(52)、多个注油口(53)、复位弹簧(54)与导油管(55)，所述外筒(51)固定连接在密封筒(4)的内面，且外筒(51)的上下两端均开设有开口，所述内筒(52)滑动套设在外筒(51)的内部，所述内筒(52)的上端开设有开口，且内筒(52)的下端为封合面，多个所述注油口(53)均贯穿开设在内筒(52)上，所述复位弹簧(54)的一端与内筒(52)的内底面相连接，所述复位弹簧(54)的另一端与密封筒(4)的内顶面相连接，两个所述导油管(55)的一端均固定连通在密封筒(4)上。

3.根据权利要求2所述的一种斜齿轮伞齿轮三级传动减速机，其特征在于，所述内筒(52)的外缘与外筒(51)的内面相贴合。

4.根据权利要求2所述的一种斜齿轮伞齿轮三级传动减速机，其特征在于，两个所述导油管(55)远离密封筒(4)的一端均朝向减速机本体(1)的齿轮组设置。

5.根据权利要求1所述的一种斜齿轮伞齿轮三级传动减速机，其特征在于，所述密封塞(3)通过螺纹套接的方式装配在密封筒(4)的内面。

6.根据权利要求2所述的一种斜齿轮伞齿轮三级传动减速机，其特征在于，多个所述注油口(53)呈圆周向等间距分布在内筒(52)上。

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