CN217234320U - 一种汽油机用减速盖 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于汽油机技术领域，提供了一种汽油机用减速盖，包括：盖体、固定板、减速机构和限位结构；盖体一端开口；盖体内的两侧均设有滑槽；减速机构通过盖体和固定板进行固定，减速机构降低汽油机动力轴的转速；固定板两端滑动设于滑槽内；限位结构包括横向限位块和竖向限位块；横向限位块横向贯穿盖体且插入固定板内；竖向限位块位于盖体和固定板的交界处，且竖向限位块的一侧插入盖体内，竖向限位块的另一侧插入固定板内，竖向限位块的一端与横向限位块螺纹连接。本实用新型中，将盖体安装在汽油机上，并将汽油机的动力轴与减速机构连接，汽油机通过减速机构进行减速，以此来增大汽油机的扭矩。

Description

一种汽油机用减速盖

技术领域

本实用新型涉及汽油机技术领域，具体涉及一种汽油机用减速盖。

背景技术

汽油机指的是汽油发动机，汽油机的特点是转速高、结构简单、质量轻、造价低廉、运转平稳、使用维修方便。汽油机在汽车上，特别是小型汽车上大量使用。

汽油发动机是以汽油作为燃料，将内能转化成动能的发动机。由于汽油粘性小，蒸发快，可以用汽油喷射系统将汽油喷入气缸，经过压缩达到一定的温度和压力后，用火花塞点燃，使气体膨胀做功。以此来带动曲轴转动，从而带动汽油机的动力轴转动；但是，由于汽油机的转速较高，而导致汽油机动力轴的扭矩较小。

实用新型内容

针对现有技术存在的上述问题，本实用新型主要解决的技术问题是：汽油机的转速较高，而导致汽油机动力轴的扭矩较小。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种汽油机用减速盖，包括：盖体、固定板、减速机构和限位结构；所述盖体一端开口；所述盖体内的两侧均设有滑槽；所述减速机构通过盖体和固定板进行固定，所述减速机构降低汽油机动力轴的转速；所述固定板两端滑动设于滑槽内；所述限位结构包括横向限位块和竖向限位块；所述横向限位块横向贯穿盖体且插入固定板内；所述竖向限位块位于盖体和固定板的交界处，且所述竖向限位块的一侧插入盖体内，竖向限位块的另一侧插入固定板内，所述竖向限位块的一端与横向限位块螺纹连接。

本实用新型中，将盖体安装在汽油机上，并将汽油机的动力轴与减速机构连接，汽油机通过减速机构进行减速，以此来增大汽油机的扭矩。

优选的，所述减速机构包括输入轴、输出轴、大齿轮和小齿轮；所述输入轴的一端贯穿固定板，且与固定板可转动连接；所述输入轴的另一端与盖体可转动连接；所述输出轴的一端贯穿盖体，且与盖体可转动连接；所述输出轴的另一端与固定板可转动连接；所述大齿轮安装在输入轴上，所述小齿轮安装在输出轴上；所述大齿轮与小齿轮啮合。将输入轴与汽油机的动力轴连接，动力轴转动带动输入轴转动，然后带动大齿轮转动，通过大齿轮与小齿轮带动输出轴转动，以此来降低汽油机的转速，增大汽油机的扭矩。

优选的，所述输入轴靠近固定板的一端安装有联轴器。通过联轴器与汽油机的动力轴连接，便于传动。

优选的，所述盖体的外侧设有凸耳，所述凸耳内设有通孔。采用螺栓穿过通孔来对盖体进行安装。

优选的，所述盖体开口的一端安装有密封圈。通过密封圈可将汽油机和盖体之间进行密封，可有效防止杂质进入盖体内。

相对于现有技术，本实用新型至少具有如下优点：

1.可增大汽油机的扭矩。本实用新型中，将盖体安装在汽油机上，将输入轴与汽油机的动力轴连接，动力轴转动带动输入轴转动，然后带动大齿轮转动，通过大齿轮与小齿轮带动输出轴转动，以此来降低汽油机的转速，增大汽油机的扭矩。

2.结构简单，便于拆卸。本实用新型中，通过竖向限位块插入至盖体和固定板的交界处可有效防止固定板转动，增大固定板安装的稳定性；同时，通过横向限位块和竖向限位块两者垂直连接来实现对横向限位块和竖向限位块的固定，只需将竖向限位块拧下，并将横向限位块拔出即可，从而能够实现便捷拆装的同时又增大了安装的稳定性；拆装时将大齿轮和小齿轮更换成不同传动比的齿轮，以此来使得汽油机增大不同的扭矩。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式，下面将对具体实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。

图1为本实用新型中实施例提供的一种汽油机用减速盖的主视剖视图。

图2为本实用新型中实施例提供的一种汽油机用减速盖的仰视图。

图3为图1中A处放大图。

附图标记：1-盖体，11-滑槽，12-凸耳，13-通孔，14-密封圈，2-固定板，3-减速机构，31-输入轴，32-输出轴，33-大齿轮，34-小齿轮，4-限位结构，41-横向限位块，42-竖向限位块，5-联轴器。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

在本实用新型中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参见图1-图3，本实用新型提供的实施例：一种汽油机用减速盖，包括：盖体1、固定板2、减速机构3和限位结构4；盖体1一端开口；盖体1内的两侧均设有滑槽11；进一步的，为了有效防止杂质进入盖体1内。盖体1的外侧设有凸耳12，凸耳12内设有通孔13。采用螺栓穿过通孔13来对盖体1进行安装。进一步的，为了，盖体1开口的一端安装有密封圈14。通过密封圈14可将汽油机和盖体1之间进行密封。减速机构3通过盖体1和固定板2进行固定，减速机构3降低汽油机动力轴的转速；固定板2两端滑动设于滑槽11内；限位结构4包括横向限位块41和竖向限位块42；横向限位块41横向贯穿盖体1且插入固定板2内；可有效防止固定板2在盖体1内的滑槽11内滑动，从而增大了固定板2安装的稳定性。竖向限位块42位于盖体1和固定板2的交界处，且竖向限位块42的一侧插入盖体1内，竖向限位块42的另一侧插入固定板2内，竖向限位块42的一端与横向限位块41螺纹连接。通过竖向限位块42插入至盖体1和固定板2的交界处可有效防止固定板2转动，增大固定板2安装的稳定性；同时，通过横向限位块41和竖向限位块42两者垂直连接来实现对横向限位块41和竖向限位块42的固定。具体实施时，将盖体1安装在汽油机上，并将汽油机的动力轴与减速机构3连接，汽油机通过减速机构3进行减速，以此来增大汽油机的扭矩。

参见图1和图2，在又一实施例中，减速机构3可以为以下结构，包括输入轴31、输出轴32、大齿轮33和小齿轮34；输入轴31的一端贯穿固定板2，且与固定板2可转动连接；输入轴31的另一端与盖体1可转动连接；进一步的，为了便于传动，输入轴31靠近固定板2的一端安装有联轴器5。通过联轴器5与汽油机的动力轴连接。输出轴32的一端贯穿盖体1，且与盖体1可转动连接；输出轴32的另一端与固定板2可转动连接；大齿轮33安装在输入轴31上，小齿轮34安装在输出轴32上；大齿轮33与小齿轮34啮合。具体实施时，将输入轴31与汽油机的动力轴连接，动力轴转动带动输入轴31转动，然后带动大齿轮33转动，通过大齿轮33与小齿轮34带动输出轴32转动，以此来降低汽油机的转速，增大汽油机的扭矩。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。

Claims (5)

1.一种汽油机用减速盖，其特征在于，包括：盖体(1)、固定板(2)、减速机构(3)和限位结构(4)；

所述盖体(1)一端开口；所述盖体(1)内的两侧均设有滑槽(11)；

所述减速机构(3)通过盖体(1)和固定板(2)进行固定，所述减速机构(3)降低汽油机动力轴的转速；

所述固定板(2)两端滑动设于滑槽(11)内；

所述限位结构(4)包括横向限位块(41)和竖向限位块(42)；

所述横向限位块(41)横向贯穿盖体(1)且插入固定板(2)内；

所述竖向限位块(42)位于盖体(1)和固定板(2)的交界处，且所述竖向限位块(42)的一侧插入盖体(1)内，竖向限位块(42)的另一侧插入固定板(2)内，所述竖向限位块(42)的一端与横向限位块(41)螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽油机用减速盖，其特征在于，所述减速机构(3)包括输入轴(31)、输出轴(32)、大齿轮(33)和小齿轮(34)；

所述输入轴(31)的一端贯穿固定板(2)，且与固定板(2)可转动连接；所述输入轴(31)的另一端与盖体(1)可转动连接；

所述输出轴(32)的一端贯穿盖体(1)，且与盖体(1)可转动连接；所述输出轴(32)的另一端与固定板(2)可转动连接；

所述大齿轮(33)安装在输入轴(31)上，所述小齿轮(34)安装在输出轴(32)上；所述大齿轮(33)与小齿轮(34)啮合。

3.根据权利要求2所述的一种汽油机用减速盖，其特征在于，所述输入轴(31)靠近固定板(2)的一端安装有联轴器(5)。

4.根据权利要求1所述的一种汽油机用减速盖，其特征在于，所述盖体(1)的外侧设有凸耳(12)，所述凸耳(12)内设有通孔(13)。

5.根据权利要求1所述的一种汽油机用减速盖，其特征在于，所述盖体(1)开口的一端安装有密封圈(14)。

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