CN217233986U

CN217233986U - 一种圆锥破碎机气控液压联动锁紧装置

Info

Publication number: CN217233986U
Application number: CN202220764232.4U
Authority: CN
Inventors: 柳逢春
Original assignee: Nanchang Mineral Systems Group Co Ltd
Current assignee: Nanchang Mineral Systems Group Co Ltd
Priority date: 2022-04-02
Filing date: 2022-04-02
Publication date: 2022-08-19
Anticipated expiration: 2032-04-02

Abstract

本实用新型一种圆锥破碎机气控液压联动锁紧装置，包括机架液压拆装装置、安装在中机架上的气控压板装置和分体定位夹紧块导向销，所述分体定位夹紧块导向销安装在中机架孔中，所述气控压板装置包括气缸和压板、气缸的气缸活塞连接压板、所述压板具有开口腰形孔，所述机架液压拆装装置包括油缸体、分体定位夹紧块、夹紧活塞杆；夹紧活塞杆安装在油缸体内；所述油缸体安装在下机架孔中；所述分体定位夹紧块安装在中机架孔中，压板伸出进入夹紧螺母与中机架之间。本实用新型通过气控压板装置的压板伸出和缩回与机架液压拆装装置油缸联动，实现下机架和中机架自动夹紧和拆卸。

Description

一种圆锥破碎机气控液压联动锁紧装置

技术领域

本实用新型属于破碎机设备领域，涉及一种圆锥破碎机气控液压联动锁紧装置。

背景技术

传统的破碎机中，机架之间采用螺栓锁紧，拆装不变。之后出现了液压锁紧，例如CN103920561A公开了一种液压锁紧式圆锥破碎机，包括圆锥破碎机，所述圆锥破碎机帽架总成与调整螺套间采用多台锁紧缸总成锁紧；所述锁紧缸总成中锁紧缸活塞壁通过O型密封圈和另一密封圈、第一Y型密封圈和第二Y型密封圈与锁紧缸缸体密封配合，锁紧螺栓穿过锁紧缸活塞且锁紧螺栓杆与锁紧缸活塞杆孔滑动配合，锁紧螺栓杆的上部为光杆、下部为丝杆，锁紧螺栓穿过锁紧缸活塞与调整螺套旋接。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种圆锥破碎机气控液压联动锁紧装置，中机架和下机架自动拆卸和安装是气控压板装置和机架液压拆装装置联动来实现，并在维修保养和更换衬板时，实现了自动夹紧定位，极大提高了工作效率。

本实用新型是通过下述技术方案来实现。一种圆锥破碎机气控液压联动锁紧装置，包括机架液压拆装装置、安装在中机架上的气控压板装置和分体定位夹紧块导向销，所述分体定位夹紧块导向销安装在中机架孔中，所述气控压板装置包括气缸和压板、气缸的气缸活塞连接压板、所述压板具有开口腰形孔，所述机架液压拆装装置包括油缸体、分体定位夹紧块、夹紧活塞杆、锁紧螺母、夹紧螺母、导向键、固定键、夹紧碟簧；夹紧碟簧安装在夹紧活塞杆上；然后将夹紧活塞杆安装在油缸体内；所述固定键安装在夹紧活塞杆上；所述锁紧螺母和夹紧螺母安装在夹紧活塞杆上端；所述油缸体安装在下机架孔中；所述导向键安装在分体定位夹紧块上；所述分体定位夹紧块安装在中机架孔中，压板伸出进入夹紧螺母与中机架之间。

进一步优选，所述夹紧活塞杆设有活塞密封槽、双键槽、楔形夹紧面、夹紧螺纹，活塞密封槽用于装入密封圈，双键槽安装固定键，在夹紧活塞杆升起时固定键将顶到导向键上。

进一步优选，所述分体定位夹紧块设有带键槽楔形夹紧面、导向槽和导向孔；所述油缸体设有带双键槽孔、削边、活塞缸体、圆柱台阶、双夹紧楔面；装在中机架的分体定位夹紧块的导向孔与分体定位夹紧块导向销配合，实现压板定位；装在中机架的分体定位夹紧块的带键槽楔形夹紧面与装在下机架的油缸体的双夹紧楔面紧配合实现中机架和下机架夹紧和松开。

进一步优选，还包括气控分配装置安装在中机架上，气控分配装置与各个气控压板装置的气缸连接。

进一步优选，所述压板通过压板卡环和压板销轴安装在气缸活塞上。

进一步优选，所述气控压板装置的气缸包括气缸活塞、气缸前盖、气缸前盖螺栓、气缸前盖平垫、气缸前盖密封、气缸接头、气缸活塞密封、气缸导向套、气缸弹簧、气缸体、气缸后盖、气缸后盖螺钉、气缸后盖密封；将件气缸活塞密封装入气缸活塞上，并一并装入气缸体中；将气缸导向套及气缸弹簧装入气缸活塞上；将气缸后盖密封装入气缸后盖上，并用气缸后盖螺钉固定在气缸体上；气缸前盖密封装入气缸前盖上，并用气缸前盖螺栓和气缸前盖平垫安装在气缸体中；气缸接头安装在气缸体中。

进一步优选，气控分配装置与气缸接头连接。

本实用新型的有益效果：在维修保养和更换衬板时，通过气控分配装置调节多组气控压板装置的位置，实现气控压板装置的压板可伸缩；气控压板装置的压板伸出和缩回与机架液压拆装装置油缸联动，实现下机架和中机架自动夹紧和拆卸，压板伸出时实现下机架和中机架夹紧；压板缩回时使下机架和中机架脱开，实现中机架和下机架自动拆卸，安装时实现自动夹紧定位，极大提高了工作效率。

附图说明

图1是圆锥破碎机示意图。

图2是气控压板装置安装示意图。

图3是气控压板装置示意图。

图4是图3的C-C剖视图。

图5是机架液压拆装装置示意图；

图6是夹紧活塞示意图；

图7是分体定位夹紧块示意图；

图8是油缸体示意图；

图9是机架夹紧状态示意图；

图10是机架松开状态示意图；

图11是中机架从下机架吊出示意图；

图12是压板的特征示意图。

附图标记：1-中机架、2-下机架、3-机架液压拆装装置、4-气控压板装置、 5-气控分配装置、6-分体定位夹紧块导向销、401-压板、402-压板卡环、403- 压板销轴、404-气缸活塞、405气缸前盖、406气缸前盖螺栓、407气缸前盖平垫、408-气缸前盖密封、409-气缸接头、410-气缸活塞密封、411-气缸导向套、412-气缸弹簧、413-气缸体、414-气缸后盖、415-气缸后盖螺钉、416-气缸后盖密封、40101-开口腰形孔；301-油缸体、302-分体定位夹紧块、303-夹紧活塞杆、 304-锁紧螺母、305-夹紧螺母、306-导向键、307-固定螺钉、308-固定键、309- 夹紧碟簧、310-油缸底盖、311-油缸接头、312-油缸底盖密封、313-夹紧活塞杆密封、30301-活塞密封槽、30302-双键槽、30303-楔形夹紧面、30304-夹紧螺纹、 30201-带键槽楔形夹紧面、30202-导向槽、30203-导向孔、30101-带双键槽孔、 30102-削边、30103-活塞缸体、30104-圆柱台阶、30105双夹紧楔面。

具体实施方式

下面结合附图进一步详细阐明本发明。

参照图1-12，一种圆锥破碎机气控液压联动锁紧装置，包括机架液压拆装装置3、安装在中机架1上的气控压板装置4和分体定位夹紧块导向销6，所述分体定位夹紧块导向销6安装在中机架孔中，所述气控压板装置4包括气缸和压板401、气缸的气缸活塞404连接压板401、所述压板401具有开口腰形孔40101，所述机架液压拆装装置3包括油缸体301、分体定位夹紧块302、夹紧活塞杆303、锁紧螺母 304、夹紧螺母305、导向键306、固定键308、夹紧碟簧309；夹紧碟簧309安装在夹紧活塞杆303上；然后将夹紧活塞杆303安装在油缸体301内；所述固定键308安装在夹紧活塞杆303上；所述锁紧螺母304和夹紧螺母305安装在夹紧活塞杆303 上端；所述油缸体301安装在下机架孔中；所述导向键306安装在分体定位夹紧块 302上；所述分体定位夹紧块302安装在中机架孔中，压板401伸出进入夹紧螺母 305与中机架1之间。

如图2所示，气控分配装置5安装在中机架1上，气控分配装置5与各个气控压板装置4的气缸连接。

如图3和图4所示，气控压板装置4包括压板401、压板卡环402、压板销轴403、气缸活塞404、气缸前盖405、气缸前盖螺栓406、气缸前盖平垫407、气缸前盖密封408、气缸接头409、气缸活塞密封410、气缸导向套411、气缸弹簧412、气缸体413、气缸后盖414、气缸后盖螺钉415、气缸后盖密封416。将 2件气缸活塞密封410装入气缸活塞404上，并一并装入气缸体413中；将气缸导向套411及气缸弹簧412装入气缸活塞404上；将气缸后盖密封416装入气缸后盖上，并用气缸后盖螺钉415固定在气缸体413上。气缸前盖密封408装入气缸前盖405上，并用气缸前盖螺栓406和气缸前盖平垫407安装在气缸体413 中；将压板401通过压板卡环402和压板销轴403安装在气缸活塞404上；气缸接头409安装在气缸体413中；在气缸接头409无气压状态，压板401连接在气缸弹簧412作用下向前伸出，压板401处于伸出状态；在气缸接头409进气压状态，气缸活塞404在气压作用下向后运动，在气压作用下气缸活塞404带动压板401 向后缩回。

气控分配装置5与气缸接头409连接，多组气控压板装置103均布安装在中机架101上，通过气控分配装置104调节多组气控压板装置103的位置，实现气控压板装置103的压板401可伸缩；通过气缸接头409进气时，气缸活塞压缩弹簧404向后运动，实现压板401缩回；在通过气缸接头409卸压时，气缸活塞404 在气缸弹簧412作用下向前推进实现压板401伸出。实现下机架和中机架自动夹紧和拆卸过程中，压板伸出时实现下机架和中机架夹紧；压板缩回时使下机架和中机架脱开，实现中机架与下机架拆卸。

如图5-图8所示，机架液压拆装装置3包括油缸体301、分体定位夹紧块 302、夹紧活塞杆303、锁紧螺母304、夹紧螺母305、导向键306、固定螺钉307、固定键308、夹紧碟簧309、油缸底盖310、油缸接头311、油缸底盖密封312、夹紧活塞杆密封313。将夹紧碟簧309安装在夹紧活塞杆303上；将夹紧活塞杆密封313安装在夹紧活塞杆303上；将夹紧活塞杆303安装在油缸体301上；用固定螺钉307将固定键308安装在夹紧活塞杆303上；油缸底盖密封312安装在油缸底盖310上；油缸底盖310压入油缸体301中；油缸接头311安装在油缸体301上；用固定螺钉307将导向键306安装在分体定位夹紧块302上；将分体定位夹紧块302安装在中机架101孔中；将锁紧螺母304和夹紧螺母305装在夹紧活塞杆303上端，连同油缸体301等用平垫和螺栓安装在下机架201孔中。

夹紧活塞杆303设有活塞密封槽30301、双键槽30302、楔形夹紧面30303、夹紧螺纹30304。活塞密封槽30301用于装入密封圈，双键槽30302安装固定键 308，在夹紧活塞杆303升起时将顶到导向键306上，因导向键306安装在分体定位夹紧块302上，从而使分体定位夹紧块302与油缸体301的双夹紧楔面30105 松开，实现了下机架2与中机架1松开的功能。

分体定位夹紧块302设有带键槽楔形夹紧面30201、导向槽30202和导向孔 30203；分体定位夹紧块302的导向孔30203与分体定位夹紧块导向销6配合；装在中机架1的分体定位夹紧块302的带键槽楔形夹紧面30201与装在下机架2 的油缸体301的双夹紧楔面30105紧配合实现中机架1和下机架2夹紧和松开。

油缸体301设有带双键槽孔30101、削边30102、活塞缸体30103、圆柱台阶30104、双夹紧楔面30105；带双键槽孔30101安装固定键308；削边30102使结构紧凑；活塞缸体30103内为夹紧活塞杆303；圆柱台阶30104为定位，安装在下机架孔中；双夹紧楔面30105与分体定位夹紧块302的带键槽楔形夹紧面30201配合实现中机架1和下机架2夹紧和松开。

如图12所示，压板401具有开口腰形孔40101，在夹紧活塞杆303在运动过程中，允许夹紧活塞杆连接销303在401压板在开口腰形孔中上下移动。

如图9所示，中机架1和下机架2夹紧：接头进油处进油将夹紧活塞杆303 升起，通过气控压板装置4将压板401伸出到位；接头进油处卸压，夹紧活塞杆 303在夹紧碟簧309作用下通过压板401将分体定位夹紧块302向下，在楔形力作用下，一对分体定位夹紧块302实现定位并夹紧。压板401底面与分体定位夹紧块302的间隙S＝0mm,固定键308和导向键306的间隙为S＝0.5mm，此时油缸卸压，在夹紧碟簧309作用下处于夹紧状态。

如图10所示，中机架1和下机架2松开状态：此时油缸通过油压带动夹紧活塞杆303向上运动，固定键308和导向键306的间隙为S＝0mm，压板401底面与分体定位夹紧块302的间隙变为S＝0.5mm,使中机架1和下机架2处于松开状态；作用在压板401的压紧力消除，通过气控压板装置4将压板401缩回，压板 401缩回脱离夹紧螺母305时，中机架1可从下机架2吊出。

图11中，中机架1从下机架2吊起状态时，压板401缩回脱离锁紧螺母304 和夹紧螺母305；锁紧螺母304和夹紧螺母305从中机架1的2件分体定位夹紧块302中间通过。允许夹紧活塞杆连接销303在压板401在腰形孔中上下移动。

气控压板装置103和机架液压拆装装置3通过气压联合运动，实现下机架和中机架自动夹紧和拆卸过程中，压板伸出时实现下机架和中机架夹紧；压板缩回时使下机架和中机架脱开，实现中机架和下机架自动拆卸，安装时实现自动夹紧定位，极大提高了工作效率。

Claims

1.一种圆锥破碎机气控液压联动锁紧装置，其特征在于，包括机架液压拆装装置、安装在中机架上的气控压板装置和分体定位夹紧块导向销，所述分体定位夹紧块导向销安装在中机架孔中，所述气控压板装置包括气缸和压板、气缸的气缸活塞连接压板、所述压板具有开口腰形孔，所述机架液压拆装装置包括油缸体、分体定位夹紧块、夹紧活塞杆、锁紧螺母、夹紧螺母、导向键、固定键、夹紧碟簧；夹紧碟簧安装在夹紧活塞杆上；然后将夹紧活塞杆安装在油缸体内；所述固定键安装在夹紧活塞杆上；所述锁紧螺母和夹紧螺母安装在夹紧活塞杆上端；所述油缸体安装在下机架孔中；所述导向键安装在分体定位夹紧块上；所述分体定位夹紧块安装在中机架孔中，压板伸出进入夹紧螺母与中机架之间。

2.根据权利要求1所述的圆锥破碎机气控液压联动锁紧装置，其特征在于，所述夹紧活塞杆设有活塞密封槽、双键槽、楔形夹紧面、夹紧螺纹，活塞密封槽用于装入密封圈，双键槽安装固定键，在夹紧活塞杆升起时固定键将顶到导向键上。

3.根据权利要求1所述的圆锥破碎机气控液压联动锁紧装置，其特征在于，所述分体定位夹紧块设有带键槽楔形夹紧面、导向槽和导向孔；所述油缸体设有带双键槽孔、削边、活塞缸体、圆柱台阶、双夹紧楔面；装在中机架的分体定位夹紧块的导向孔与分体定位夹紧块导向销配合，实现压板定位；装在中机架的分体定位夹紧块的带键槽楔形夹紧面与装在下机架的油缸体的双夹紧楔面紧配合实现中机架和下机架夹紧和松开。

4.根据权利要求1所述的圆锥破碎机气控液压联动锁紧装置，其特征在于，还包括气控分配装置安装在中机架上，气控分配装置与各个气控压板装置的气缸连接。

5.根据权利要求1所述的圆锥破碎机气控液压联动锁紧装置，其特征在于，所述压板通过压板卡环和压板销轴安装在气缸活塞上。

6.根据权利要求1所述的圆锥破碎机气控液压联动锁紧装置，其特征在于，所述气控压板装置的气缸包括气缸活塞、气缸前盖、气缸前盖螺栓、气缸前盖平垫、气缸前盖密封、气缸接头、气缸活塞密封、气缸导向套、气缸弹簧、气缸体、气缸后盖、气缸后盖螺钉、气缸后盖密封；将件气缸活塞密封装入气缸活塞上，并一并装入气缸体中；将气缸导向套及气缸弹簧装入气缸活塞上；将气缸后盖密封装入气缸后盖上，并用气缸后盖螺钉固定在气缸体上；气缸前盖密封装入气缸前盖上，并用气缸前盖螺栓和气缸前盖平垫安装在气缸体中；气缸接头安装在气缸体中。

7.根据权利要求6所述的圆锥破碎机气控液压联动锁紧装置，其特征在于，气控分配装置与气缸接头连接。