CN217231610U - 一种设置有垃圾回收器的道路清扫车 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种设置有垃圾回收器的道路清扫车,包括车厢以及设置与车厢一侧的车头,车厢的内部设置有垃圾收集组件,垃圾收集组件包括固定于车厢内壁底部的箱体,以及固定于车厢顶部的吸泵,吸泵的吸气口通过吸气管与箱体的内部连通。本实用新型,通过箱体内部的负压形成,可以通过伸缩导料框对吸气嘴进行吸气,进而可以将地面的垃圾进行抽取,并且回收至箱体的内部进行储存,而且通过电动伸缩杆的启动,可以带动吸气嘴上下运动,便于工作时吸气嘴的伸出,不工作时吸气嘴的收纳,有效的避免长期处于外部,出现损坏,而且通过过滤板的设置,可以对垃圾进行阻挡隔绝,避免垃圾进入吸气管中,造成堵塞,具有良好的垃圾回收功能。

Description

一种设置有垃圾回收器的道路清扫车
技术领域
本实用新型涉及道路清扫技术领域,尤其涉及一种设置有垃圾回收器的道路清扫车。
背景技术
道路清扫车是集路面清扫、垃圾回收和运输为一体的新型高效清扫设备。是在专用汽车底盘上改装道路清扫功能的扫地车型,可一次完成地面清扫、马路道牙边清扫、马路道牙清洗及清扫后对地面的洒水等工作,适用于各种气候和不同干燥路面的清扫作业。
相关技术中,在对道路地面进行清扫工作时,通常需要相应的清扫车进行处理,传统的清扫车虽然可以快速的道路进行清扫工作,但是无法对清扫时的垃圾进行回收,缺乏垃圾回收的功能,需要人工进行处理,进而降低了道路清扫的效果。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中无法对清扫后的垃圾进行回收的缺点,而提出的一种设置有垃圾回收器的道路清扫车。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种设置有垃圾回收器的道路清扫车,包括车厢以及设置与车厢一侧的车头,所述车厢的内部设置有垃圾收集组件,所述垃圾收集组件包括固定于所述车厢内壁底部的箱体,以及固定于所述车厢顶部的吸泵,所述吸泵的吸气口通过吸气管与所述箱体的内部连通,所述箱体内壁的两侧之间固定连接有过滤板,所述箱体的一侧滑动连接有滑动架,所述滑动架的底部固定连接有支架,两个所述支架的底部之间固定连接有吸气嘴,所述吸气嘴的顶部固定连接有伸缩导料框,所述伸缩导料框的另一侧贯穿所述箱体并延伸至所述箱体的内部,所述滑动架的顶部和所述车厢内壁的顶部之间固定连接有电动伸缩杆;
通过电动伸缩杆的启动,可以带动吸气嘴上下运动,便于工作时吸气嘴的伸出,不工作时吸气嘴的收纳,有效的避免长期处于外部,出现损坏;
通过过滤板的设置,可以对垃圾进行阻挡隔绝,避免垃圾进入吸气管中,造成堵塞,具有良好的垃圾回收功能。
上述技术方案进一步包括:
所述车厢内壁的底部转动连接有两个空心杆,两个所述空心杆的外表面均固定连接有第一皮带轮,两个所述空心杆的底端均贯穿所述车厢并延伸至所述车厢的底部,两个所述空心杆延伸至所述车厢底部的一端均固定连通有空心圆盘,两个所述空心圆盘的底部的外表面均固定连接有环形毛刷,且两个所述空心圆盘的底部均开设有排水口。
两个所述空心杆的顶端均转动连接有转动套,所述车厢内壁的顶部和底部之间固定连接有固定板,所述固定板的一侧固定连接有水箱,所述水箱的内部通过注水管分别与两个所述转动套的内部连通。
所述车厢内壁底部的一侧转动连接有两个旋转轴,两个所述旋转轴的外表面均固定连接有第二皮带轮以及相互啮合的齿轮。
两个所述第二皮带轮分别通过皮带与两个第一皮带轮传动连接,所述车厢内壁的正面固定连接有电机,所述电机的输出轴与其中一个齿轮的顶部固定连接。
所述车厢的底部固定连接有U型架,所述U型架内壁的正面和背面之间转动连接有转动轮,所述转动轮的外表面固定连接有清扫刷。
相比现有技术,本实用新型的有益效果为:
本实用新型中,通过箱体内部的负压形成,可以通过伸缩导料框对吸气嘴进行吸气,进而可以将地面的垃圾进行抽取,并且回收至箱体的内部进行储存,而且通过电动伸缩杆的启动,可以带动吸气嘴上下运动,便于工作时吸气嘴的伸出,不工作时吸气嘴的收纳,有效的避免长期处于外部,出现损坏,而且通过过滤板的设置,可以对垃圾进行阻挡隔绝,避免垃圾进入吸气管中,造成堵塞,具有良好的垃圾回收功能。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种设置有垃圾回收器的道路清扫车的结构示意图;
图2为图1中车厢的结构剖视图;
图3为图1中垃圾收集组件的结构剖视图;
图4为图1中两个空心杆的组合结构示意图。
图中:1、车厢;2、车头;3、垃圾收集组件;31、箱体;32、吸泵;33、过滤板;34、滑动架;35、支架;36、吸气嘴;37、伸缩导料框;38、电动伸缩杆;4、空心杆;5、第一皮带轮;6、空心圆盘;7、环形毛刷;8、转动套;9、固定板;10、水箱;11、旋转轴;12、第二皮带轮;13、齿轮;14、电机;15、U型架;16、转动轮;17、清扫刷。
具体实施方式
下文结合附图和具体实施例对本实用新型的技术方案做进一步说明。
实施例一
如图1-4所示,本实用新型提出的一种设置有垃圾回收器的道路清扫车,包括车厢1以及设置与车厢1一侧的车头2,所述车厢1的内部设置有垃圾收集组件3,所述垃圾收集组件3包括固定于所述车厢1内壁底部的箱体31,以及固定于所述车厢1顶部的吸泵32,所述吸泵32的吸气口通过吸气管与所述箱体31的内部连通,所述箱体31内壁的两侧之间固定连接有过滤板33,所述箱体31的一侧滑动连接有滑动架34,所述滑动架34的底部固定连接有支架35,两个所述支架35的底部之间固定连接有吸气嘴36,所述吸气嘴36的顶部固定连接有伸缩导料框37,所述伸缩导料框37的另一侧贯穿所述箱体31并延伸至所述箱体31的内部,所述滑动架34的顶部和所述车厢1内壁的顶部之间固定连接有电动伸缩杆38;
通过吸泵32的启动,可以向箱体31的内部进行吸气,进而可以使箱体31的内部形成负压,通过箱体31内部的负压形成,可以通过伸缩导料框37对吸气嘴36进行吸气,进而可以将地面的垃圾进行抽取,并且回收至箱体31的内部进行储存,而且通过电动伸缩杆38的启动,可以带动吸气嘴36上下运动,便于工作时吸气嘴36的伸出,不工作时吸气嘴36的收纳,有效的避免长期处于外部,出现损坏,而且通过过滤板33的设置,可以对垃圾进行阻挡隔绝,避免垃圾进入吸气管中,造成堵塞,具有良好的垃圾回收功能。
上述技术方案进一步包括:
所述车厢1内壁的底部转动连接有两个空心杆4,两个所述空心杆4的外表面均固定连接有第一皮带轮5,两个所述空心杆4的底端均贯穿所述车厢1并延伸至所述车厢1的底部,两个所述空心杆4延伸至所述车厢1底部的一端均固定连通有空心圆盘6,两个所述空心圆盘6的底部的外表面均固定连接有环形毛刷7,且两个所述空心圆盘6的底部均开设有排水口;
通过两个第一皮带轮5的旋转,可以带动两个第一皮带轮5进行旋转,进而使两个空心杆4进行旋转,通过两个空心杆4的旋转,即可带动相应的空心圆盘6和环形毛刷7进行旋转,进行地面清扫工作。
两个所述空心杆4的顶端均转动连接有转动套8,所述车厢1内壁的顶部和底部之间固定连接有固定板9,所述固定板9的一侧固定连接有水箱10,所述水箱10的内部通过注水管分别与两个所述转动套8的内部连通;
水箱10的内部设置有水泵,水泵通过注水管与两个转动套8进行旋转,而转动套8的设置,便于注水管的存在,不会影响空心杆4的正常旋转。
所述车厢1内壁底部的一侧转动连接有两个旋转轴11,两个所述旋转轴11的外表面均固定连接有第二皮带轮12以及相互啮合的齿轮13;
通过其中一个齿轮13的旋转,以及通过两个齿轮13之间相互的啮合,使得两个齿轮13同步旋转,进而可以带动相应的旋转轴11进行旋转,通过两个旋转轴11的旋转,即可控制两个第二皮带轮12进行旋转。
两个所述第二皮带轮12分别通过皮带与两个第一皮带轮5传动连接,所述车厢1内壁的正面固定连接有电机14,所述电机14的输出轴与其中一个齿轮13的顶部固定连接;
电机14与外界的电源和控制开关连接,用于带动其中一个齿轮13进行旋转,具有良好的驱动功能,通过两个第二皮带轮12的旋转,可以通过皮带使两个第一皮带轮5进行旋转。
本实施例中,通过电机14的启动,可以带动其中一个齿轮13进行旋转,通过其中一个齿轮13的旋转,以及通过两个齿轮13之间相互的啮合,使得两个齿轮13同步旋转,进而可以带动相应的旋转轴11进行旋转,通过两个旋转轴11的旋转,即可控制两个第二皮带轮12进行旋转,通过两个第二皮带轮12的旋转,可以通过皮带使两个第一皮带轮5进行旋转,通过两个第一皮带轮5的旋转,可以带动两个第一皮带轮5进行旋转,进而使两个空心杆4进行旋转,通过两个空心杆4的旋转,即可带动相应的空心圆盘6和环形毛刷7进行旋转,再通过注水管将水箱10内部的水源排至到空心管的内部,再通过两个空心圆盘6底部的排水口进行排出,进而形成地面清扫工作,
通过电动伸缩杆38的启动,可以带动吸气嘴36向下运动,从而伸出车厢1,垃圾与地面之间的距离,通过吸泵32的启动,可以向箱体31的内部进行吸气,进而可以使箱体31的内部形成负压,通过箱体31内部的负压形成,可以通过伸缩导料框37对吸气嘴36进行吸气,进而可以将地面的垃圾进行抽取,并且回收至箱体31的内部进行储存。
实施例二
如图2所示,基于实施例一的基础上,所述车厢1的底部固定连接有U型架15,所述U型架15内壁的正面和背面之间转动连接有转动轮16,所述转动轮16的外表面固定连接有清扫刷17。
本实施例中,通过车辆的行驶,可以使清扫刷17进行滚动,通过清扫刷17的滚动,即可将垃圾往吸气嘴36的位置启动,进一步提高垃圾抽取的效果,提高垃圾回收的便捷性。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种设置有垃圾回收器的道路清扫车,包括车厢(1)以及设置与车厢(1)一侧的车头(2),其特征在于,所述车厢(1)的内部设置有垃圾收集组件(3),所述垃圾收集组件(3)包括固定于所述车厢(1)内壁底部的箱体(31),以及固定于所述车厢(1)顶部的吸泵(32),所述吸泵(32)的吸气口通过吸气管与所述箱体(31)的内部连通,所述箱体(31)内壁的两侧之间固定连接有过滤板(33),所述箱体(31)的一侧滑动连接有滑动架(34),所述滑动架(34)的底部固定连接有支架(35),两个所述支架(35)的底部之间固定连接有吸气嘴(36),所述吸气嘴(36)的顶部固定连接有伸缩导料框(37),所述伸缩导料框(37)的另一侧贯穿所述箱体(31)并延伸至所述箱体(31)的内部,所述滑动架(34)的顶部和所述车厢(1)内壁的顶部之间固定连接有电动伸缩杆(38)。
2.根据权利要求1所述的一种设置有垃圾回收器的道路清扫车,其特征在于,所述车厢(1)内壁的底部转动连接有两个空心杆(4),两个所述空心杆(4)的外表面均固定连接有第一皮带轮(5),两个所述空心杆(4)的底端均贯穿所述车厢(1)并延伸至所述车厢(1)的底部,两个所述空心杆(4)延伸至所述车厢(1)底部的一端均固定连通有空心圆盘(6),两个所述空心圆盘(6)的底部的外表面均固定连接有环形毛刷(7),且两个所述空心圆盘(6)的底部均开设有排水口。
3.根据权利要求2所述的一种设置有垃圾回收器的道路清扫车,其特征在于,两个所述空心杆(4)的顶端均转动连接有转动套(8),所述车厢(1)内壁的顶部和底部之间固定连接有固定板(9),所述固定板(9)的一侧固定连接有水箱(10),所述水箱(10)的内部通过注水管分别与两个所述转动套(8)的内部连通。
4.根据权利要求3所述的一种设置有垃圾回收器的道路清扫车,其特征在于,所述车厢(1)内壁底部的一侧转动连接有两个旋转轴(11),两个所述旋转轴(11)的外表面均固定连接有第二皮带轮(12)以及相互啮合的齿轮(13)。
5.根据权利要求4所述的一种设置有垃圾回收器的道路清扫车,其特征在于,两个所述第二皮带轮(12)分别通过皮带与两个第一皮带轮(5)传动连接,所述车厢(1)内壁的正面固定连接有电机(14),所述电机(14)的输出轴与其中一个齿轮(13)的顶部固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种设置有垃圾回收器的道路清扫车,其特征在于,所述车厢(1)的底部固定连接有U型架(15),所述U型架(15)内壁的正面和背面之间转动连接有转动轮(16),所述转动轮(16)的外表面固定连接有清扫刷(17)。
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