CN217228899U - 一种智能仓库总装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及智能仓库技术领域,公开了一种智能仓库总装,包括货架底盘,所述货架底盘上设置有货架本体,且货架底盘上设置有地轨,地轨位于货架本体的内侧,且地轨的一端设置有伺服四驱总成,并且地轨上设置有工作台,工作台的底端设置有多级伸缩交叉;所述货架本体的顶端设置有天轨,且货架本体的两侧均设置有堆垛车立柱,一侧所述堆垛车立柱上设置有控制柜,且堆垛车立柱的底端设置有伺服升降总成,并且堆垛车立柱的顶端设置有升降双驱连接轴。本装置通过在地轨上设置有两根相互平行的导轨,且通过伺服四驱总成对工作台的四角处同时进行驱动,从而提高了工作台的承载重量,提高了货物输送时的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及智能仓库技术领域,尤其涉及一种智能仓库总装。
背景技术
智能仓储是物流过程的一个环节,智能仓储的应用,保证了货物仓库管理各个环节数据输入的速度和准确性,确保企业及时准确地掌握库存的真实数据,合理保持和控制企业库存。
智能仓库是智能仓储中的主要组成部分,目前,市场上智能仓库中的货物进行输送平台多为单轴驱动,导致其承载重量较轻,当输送的货物较重时,易产生晃动,因此,我们提出了一种智能仓库总装来解决上述问题。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种智能仓库总装。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种智能仓库总装,包括货架底盘,所述货架底盘上设置有货架本体,且货架底盘上设置有地轨,地轨位于货架本体的内侧,且地轨的一端设置有伺服四驱总成,并且地轨上设置有工作台,工作台的底端设置有多级伸缩交叉;所述货架本体的顶端设置有天轨,且货架本体的两侧均设置有堆垛车立柱,一侧所述堆垛车立柱上设置有控制柜,且堆垛车立柱的底端设置有伺服升降总成,并且堆垛车立柱的顶端设置有升降双驱连接轴。
优选的,所述地轨包括两根相互平行的轨道,且所述工作台的四角处均设置有滚轮,滚轮搭设在地轨上,并且工作台位于所述堆垛车立柱的内侧。
优选的,所述货架本体的底端两侧均设置有多根调平螺柱,调平螺柱与货架本体螺纹连接。
优选的,所述调平螺柱的数量为十个到五十个,且两侧调平螺柱均线性排列。
优选的,所述天轨的两侧均设置有导轮,导轮与天轨侧面贴合。
本实用新型的有益效果是:
1、本装置通过在地轨上设置有两根相互平行的导轨,且通过伺服四驱总成对工作台的四角处同时进行驱动,从而提高了工作台的承载重量,提高了货物输送时的稳定性。
2、本装置通过升降双驱连接轴作为中转部,从两侧同时带动工作台上升,从而提高了货物上升时的稳定性。
3、本装置通过在货架本体的底端设置有多根调平螺柱,由调平螺柱可对货架本体的不同部位进行调节,使货架本体水平,减少因地面不平而造成货架本体的弯曲,提高货物输送时的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种智能仓库总装的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种智能仓库总装主视的结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种智能仓库总装侧视的结构示意图。
图中:1、货架底盘;2、货架本体;3、地轨;4、堆垛车立柱;5、伺服四驱总成;6、伺服升降总成;7、控制柜;8、天轨;9、导轮;10、工作台;11、多级伸缩交叉;12、升降双驱连接轴;13、调平螺柱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、 “右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“ 顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
参照图1-3,一种智能仓库总装,包括货架底盘1,货架底盘1上设置有货架本体2,货架本体2的底端两侧均设置有多根调平螺柱13,调平螺柱13与货架本体2螺纹连接,调平螺柱13的数量为十个到五十个,且两侧调平螺柱13均线性排列,通过调平螺柱13便于对货架本体2的水平度进行调节,且货架底盘1上设置有地轨3,地轨3位于货架本体2的内侧,且地轨3的一端设置有伺服四驱总成5,并且地轨3上设置有工作台10,工作台10的底端设置有多级伸缩交叉11,地轨3包括两根相互平行的轨道,工作台10的四角处均设置有滚轮,滚轮搭设在地轨3上;货架本体2的顶端设置有天轨8,天轨8的两侧均设置有导轮9,导轮9与天轨8侧面贴合,且货架本体2的两侧均设置有堆垛车立柱4,工作台10位于堆垛车立柱4的内侧,一侧堆垛车立柱4上设置有控制柜7,且堆垛车立柱4的底端设置有伺服升降总成6,并且堆垛车立柱4的顶端设置有升降双驱连接轴12。
本实施例中,在对货架本体2进行安装后,通过转动调平螺柱13,由调平螺柱13可对货架本体2的不同部位进行调节,使货架本体2水平,减少因地面不平而造成货架本体2的弯曲,提高货物输送时的稳定性,通过在地轨3上设置有两根相互平行的导轨,且通过伺服四驱总成5对工作台10的四角处同时进行驱动,从而提高了工作台10的承载重量,提高了货物输送时的稳定性;且通过升降双驱连接轴12作为中转部,从两侧同时带动工作台10上升,从而提高了货物上升时的稳定性。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种智能仓库总装,包括货架底盘(1),其特征在于,所述货架底盘(1)上设置有货架本体(2),且货架底盘(1)上设置有地轨(3),地轨(3)位于货架本体(2)的内侧,且地轨(3)的一端设置有伺服四驱总成(5),并且地轨(3)上设置有工作台(10),工作台(10)的底端设置有多级伸缩交叉(11);所述货架本体(2)的顶端设置有天轨(8),且货架本体(2)的两侧均设置有堆垛车立柱(4),一侧所述堆垛车立柱(4)上设置有控制柜(7),且堆垛车立柱(4)的底端设置有伺服升降总成(6),并且堆垛车立柱(4)的顶端设置有升降双驱连接轴(12)。
2.根据权利要求1所述的一种智能仓库总装,其特征在于,所述地轨(3)包括两根相互平行的轨道,且所述工作台(10)的四角处均设置有滚轮,滚轮搭设在地轨(3)上,并且工作台(10)位于所述堆垛车立柱(4)的内侧。
3.根据权利要求1所述的一种智能仓库总装,其特征在于,所述货架本体(2)的底端两侧均设置有多根调平螺柱(13),调平螺柱(13)与货架本体(2)螺纹连接。
4.根据权利要求3所述的一种智能仓库总装,其特征在于,所述调平螺柱(13)的数量为十个到五十个,且两侧调平螺柱(13)均线性排列。
5.根据权利要求1所述的一种智能仓库总装,其特征在于,所述天轨(8)的两侧均设置有导轮(9),导轮(9)与天轨(8)侧面贴合。
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2021
- 2021-12-10 CN CN202123091016.2U patent/CN217228899U/zh active Active
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