CN217223169U - 用于汽车下摆臂打孔的同步冲压打孔设备 - Google Patents

用于汽车下摆臂打孔的同步冲压打孔设备 Download PDF

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Abstract

本实用新型提供用于汽车下摆臂打孔的同步冲压打孔设备,涉及汽车配件加工领域。该用于汽车下摆臂打孔的同步冲压打孔设备,包括冲压打孔设备主体,所述冲压打孔设备主体出料口一侧设置有磁铁框,所述磁铁框底部开设有多个空槽,所述磁铁框一侧固定连接有收集框。该用于汽车下摆臂打孔的同步冲压打孔设备,废料落到废料箱内部被收集,汽车下摆臂零件滑动到磁铁框固定的收集框内部后,被收集框固定的减速板减速,随后工作人员将稳定停留在收集框内部的汽车下摆臂零件收集即可,保证汽车下摆臂零件收集的安全,并且通过磁铁框、空槽和废料箱的配合,将汽车下摆臂零件与废料分离,减少汽车下摆臂零件冲孔加工的成本。

Description

用于汽车下摆臂打孔的同步冲压打孔设备
技术领域
本实用新型涉及一种冲压打孔设备,具体为用于汽车下摆臂打孔的同步冲压打孔设备,属于汽车配件加工技术领域。
背景技术
随着经济的发展,汽车成为了常见的交通运输工具,汽车有如下定义:由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员或货物;牵引载运人员或货物的车辆;汽车是一个精密结构的组合体,汽车下摆臂也就叫汽车下悬挂,是汽车中的重要部件,虽然部件小,但对于支撑车身有很重要的作用,和汽车的减震器,弹簧,共同构成悬挂系统,主要起着缓冲震动和锈蚀观察。
汽车下摆臂在加工过程中,钻孔是一个重要的加工步骤,并且随着加工精度的要求越来越高,汽车下摆臂打孔加工的方式也变得的多种多样,冲压打孔设备以加工面光滑平整的优势成为汽车下摆臂打孔的常见设备,现有的冲压打孔设备对汽车下摆臂打孔加工时,需要工作人员用手接住冲压打孔设备出料口排出的成品,不但需要工作人员进行长时间的高强度工作,还容易出现工作人员受伤或者成品掉落的情况,造成经济损失。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供用于汽车下摆臂打孔的同步冲压打孔设备,以解决现有技术中冲压打孔设备对汽车下摆臂打孔加工时,需要工作人员用手接住冲压打孔设备出料口排出的成品,不但需要工作人员进行长时间的高强度工作,还容易出现工作人员受伤或者成品掉落的情况,造成经济损失的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:用于汽车下摆臂打孔的同步冲压打孔设备,包括冲压打孔设备主体,所述冲压打孔设备主体出料口一侧设置有磁铁框,所述磁铁框底部开设有多个空槽,所述磁铁框一侧固定连接有收集框,所述磁铁框底部设置有支撑板,所述支撑板顶部设置有废料箱,所述收集框两侧均固定连接有卡块,所述卡块外侧套设有安装壳,所述安装壳与冲压打孔设备主体固定连接。
优选地,所述冲压打孔设备主体底部固定连接有多个支架,所述收集框底部和支撑板底部均固定连接有滚轮,所述滚轮与支架相适配,在收集框和支撑板底部设置有滚轮,通过滚轮保证磁铁框和收集框移动的灵活。
优选地,所述收集框一侧固定连接有减速板,所述收集框和减速板均倾斜设置于冲压打孔设备主体一侧,所述收集框和磁铁框截面形状均设置为U形,在冲压打孔设备主体一侧设置有磁铁框,对冲压打孔设备主体排出的成品进行引导,保证成品收集的效率。
优选地,所述废料箱设置于多个空槽底部,所述支撑板顶部一侧固定连接有限位弯板,所述废料箱一端延伸到限位弯板内部,在支撑板顶部固定连接有限位弯板,通过限位弯板对废料箱进行限位,保证废料箱与磁铁框配合的高效。
优选地,所述磁铁框底部远离废料箱的一侧固定连接有推板,所述推板设置于废料箱顶部,所述收集框一侧固定连接有握把,在磁铁框底部固定连接有推板,将废料箱收集的废料推平,保证废料收集的效率。
优选地,一个所述安装壳顶部开设有限位槽,所述限位槽内部设置有弯管,所述弯管底部延伸到安装壳内部并与插块固定连接,在限位槽内部设置有弯管,通过弯管对卡块进行控制,保证卡块操作的灵活。
优选地,所述卡块一侧开设有卡槽,所述卡槽内部设置有插块,所述插块一侧与安装壳之间固定连接有多个弹簧在插块一侧固定连接有弹簧,保证弹簧自动插入卡槽内部,保证插块与卡块配合得灵活。
本实用新型提供了用于汽车下摆臂打孔的同步冲压打孔设备,其具备的有益效果如下:
1、该用于汽车下摆臂打孔的同步冲压打孔设备,通过磁铁框的吸力使废料与汽车下摆臂零件分离,废料落到废料箱内部被收集,汽车下摆臂零件滑动到磁铁框固定的收集框内部后,被收集框固定的减速板减速,随后工作人员将稳定停留在收集框内部的汽车下摆臂零件收集即可,保证汽车下摆臂零件收集的安全,并且通过磁铁框、空槽和废料箱的配合,将汽车下摆臂零件与废料分离,减少汽车下摆臂零件冲孔加工的成本。
2、该用于汽车下摆臂打孔的同步冲压打孔设备,拉动限位槽内部设置的与插块固定的弯管,使插块移动离开卡槽内部,即可使收集框一侧失去固定,此时推动收集框使卡块离开安装壳内部,即可使磁铁框和收集框失去固定进行移动,保证磁铁框、收集框和支撑板移动的灵活,保证工作人员根据需要安装拆卸磁铁框,提高磁铁框的实用性。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型推板的结构示意图;
图3为本实用新型安装壳的结构示意图;
图4为本实用新型卡块的结构示意图。
图中:1、冲压打孔设备主体;2、支架;3、磁铁框;4、收集框;5、减速板;6、支撑板;7、滚轮;8、限位弯板;9、废料箱;11、卡块;12、安装壳;13、卡槽;14、插块;15、弹簧;16、弯管;17、限位槽;18、空槽;19、握把;20、推板。
具体实施方式
本实用新型实施例提供用于汽车下摆臂打孔的同步冲压打孔设备。
请参阅图1、图2、图3和图4,包括冲压打孔设备主体1,冲压打孔设备主体1出料口一侧设置有磁铁框3,磁铁框3底部开设有多个空槽18,磁铁框3一侧固定连接有收集框4,磁铁框3底部设置有支撑板6,冲压打孔设备主体1底部固定连接有多个支架2,收集框4底部和支撑板6底部均固定连接有滚轮7,滚轮7与支架2相适配,支撑板6顶部设置有废料箱9,废料箱9设置于多个空槽18底部,支撑板6顶部一侧固定连接有限位弯板8,废料箱9一端延伸到限位弯板8内部,收集框4两侧均固定连接有卡块11,收集框4一侧固定连接有减速板5,磁铁框3底部远离废料箱9的一侧固定连接有推板20,推板20设置于废料箱9顶部,收集框4一侧固定连接有握把19,收集框4和减速板5均倾斜设置于冲压打孔设备主体1一侧,收集框4和磁铁框3截面形状均设置为U形,卡块11外侧套设有安装壳12,安装壳12与冲压打孔设备主体1固定连接。
具体的,在冲压打孔设备主体1一侧设置有磁铁框3,经过冲压打孔设备主体1加工的汽车下摆臂零件会落到磁铁框3内部,因为磁铁框3是倾斜设置,因此汽车下摆臂零件会在开设了多个空槽18的磁铁框3内部滑动,通过磁铁框3的吸力使废料与汽车下摆臂零件分离,废料落到废料箱9内部被收集,汽车下摆臂零件滑动到磁铁框3固定的收集框4内部后,被收集框4固定的减速板5减速,随后工作人员将稳定停留在收集框4内部的汽车下摆臂零件收集即可,保证汽车下摆臂零件收集的安全,并且通过磁铁框3、空槽18和废料箱9的配合,将汽车下摆臂零件与废料分离,减少汽车下摆臂零件冲孔加工的成本;
废料箱9底部设置的支撑板6与收集框4底部均安装有滚轮7,因此可以将磁铁框3、收集框4、减速板5和支撑板6进行移动,并且废料箱9一侧顶部设置有推板20,保证废料箱9内部废料收集运输的效率。
请再次参阅图2、图3和图4,一个安装壳12顶部开设有限位槽17,限位槽17内部设置有弯管16,弯管16底部延伸到安装壳12内部并与插块14固定连接,卡块11一侧开设有卡槽13,卡槽13内部设置有插块14,插块14一侧与安装壳12之间固定连接有多个弹簧15。
具体的,一个卡块11一侧开设有卡槽13,并且卡槽13内部设置的插块14固定连接有弹簧15,拉动限位槽17内部设置的与插块14固定的弯管16,使插块14移动离开卡槽13内部,即可使收集框4一侧失去固定,此时推动收集框4使卡块11离开安装壳12内部,即可使磁铁框3和收集框4失去固定进行移动,保证磁铁框3、收集框4和支撑板6移动的灵活,保证工作人员根据需要安装拆卸磁铁框3,提高磁铁框3的实用性,安装时,推动收集框4移动,使卡块11插入安装壳12内部,卡块11推动挤压弹簧15固定的插块14,使插块14移动,当插块14与卡槽13对齐后,复位的弹簧15推动插块14进入到卡槽13内部,对卡块11固定,即可将磁铁框3进行固定。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.用于汽车下摆臂打孔的同步冲压打孔设备,包括冲压打孔设备主体(1),其特征在于:所述冲压打孔设备主体(1)出料口一侧设置有磁铁框(3),所述磁铁框(3)底部开设有多个空槽(18),所述磁铁框(3)一侧固定连接有收集框(4),所述磁铁框(3)底部设置有支撑板(6),所述支撑板(6)顶部设置有废料箱(9),所述收集框(4)两侧均固定连接有卡块(11),所述卡块(11)外侧套设有安装壳(12),所述安装壳(12)与冲压打孔设备主体(1)固定连接。
2.根据权利要求1所述的用于汽车下摆臂打孔的同步冲压打孔设备,其特征在于:所述冲压打孔设备主体(1)底部固定连接有多个支架(2),所述收集框(4)底部和支撑板(6)底部均固定连接有滚轮(7),所述滚轮(7)与支架(2)相适配。
3.根据权利要求1所述的用于汽车下摆臂打孔的同步冲压打孔设备,其特征在于:所述收集框(4)一侧固定连接有减速板(5),所述收集框(4)和减速板(5)均倾斜设置于冲压打孔设备主体(1)一侧,所述收集框(4)和磁铁框(3)截面形状均设置为U形。
4.根据权利要求1所述的用于汽车下摆臂打孔的同步冲压打孔设备,其特征在于:所述废料箱(9)设置于多个空槽(18)底部,所述支撑板(6)顶部一侧固定连接有限位弯板(8),所述废料箱(9)一端延伸到限位弯板(8)内部。
5.根据权利要求1所述的用于汽车下摆臂打孔的同步冲压打孔设备,其特征在于:所述磁铁框(3)底部远离废料箱(9)的一侧固定连接有推板(20),所述推板(20)设置于废料箱(9)顶部,所述收集框(4)一侧固定连接有握把(19)。
6.根据权利要求1所述的用于汽车下摆臂打孔的同步冲压打孔设备,其特征在于:一个所述安装壳(12)顶部开设有限位槽(17),所述限位槽(17)内部设置有弯管(16),所述弯管(16)底部延伸到安装壳(12)内部并与插块(14)固定连接。
7.根据权利要求6所述的用于汽车下摆臂打孔的同步冲压打孔设备,其特征在于:所述卡块(11)一侧开设有卡槽(13),所述卡槽(13)内部设置有插块(14),所述插块(14)一侧与安装壳(12)之间固定连接有多个弹簧(15)。
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