CN212238842U - 一种汽车电子产品压床模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车电子产品压床模具，包括工作台，所述工作台的上端面通过支撑柱固定安装有顶板，所述顶板上端面的中间位置固定安装有液压缸，所述液压缸的活动端固定安装有固定盘，所述固定盘的下端面通过螺栓固定安装有上模，所述上模内侧固定安装有导向套，所述工作台的上端面固定安装有支撑板，所述支撑板的上端面固定安装有下模。该汽车电子产品压床模具，冲头为可拆卸结构，且冲头在工作过程中，冲力通过冲头传递至底盘，底盘的截面面积较大，能够分散冲头受到的冲击应力，从而延长冲头的使用寿命；整体能够一次性加工三个产品，加工速度快，提高生产效率；能够同时对三个相同的汽车电子产品进行固定，固定方式简单快速。
Description
技术领域
本实用新型涉及压床模具技术领域，具体为一种汽车电子产品压床模具。
背景技术
汽车电子产品是车体汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置的总称，车体汽车电子控制装置，包括发动机控制系统、底盘控制系统和车身电子控制系统(车身电子ECU)。
汽车电子产品外壳在生产过程中需要通过压床模具进行冲孔加工，但是现如今的压床模具一次性只能够加工一个产品，生产效率低下，且对工件的固定速度较慢，同时冲头受到的冲击力不易分散，导致使用寿命较短，且冲头拆卸较为繁琐，不便于使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车电子产品压床模具，以解决上述背景技术中提出现如今的压床模具一次性只能够加工一个产品，生产效率低下，且对工件的固定速度较慢，同时冲头受到的冲击力不易分散，导致使用寿命较短，且冲头拆卸较为繁琐，不便于使用的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车电子产品压床模具，包括工作台，所述工作台的上端面通过支撑柱固定安装有顶板，所述顶板上端面的中间位置固定安装有液压缸，所述液压缸的活动端固定安装有固定盘，所述固定盘的下端面通过螺栓固定安装有上模，所述上模内侧固定安装有导向套，所述工作台的上端面固定安装有支撑板，所述支撑板的上端面固定安装有下模，所述下模的上端面设置有固定机构，所述工作台与顶板之间固定安装有导向柱，所述导向柱位于导向套的内侧。
优选的，所述上模的底部开设有插槽，所述插槽为倒“T”形结构，所述插槽的内侧设置有插块，所述插块的底部固定安装有底盘，所述底盘的下端面固定安装有冲头，所述底盘的上端面与上模的底部贴合连接，且底盘通过螺栓与上模固定连接。
优选的，所述下模的上端面上下贯穿开设有通槽，所述通槽左右等间距开设有三个，所述通槽与冲头一一对应，且冲头与对应的通槽上下垂直。
优选的，所述下模上端面的左右两侧开设有调节孔，所述调节孔为螺纹孔，所述固定机构前后设置有两组，所述固定机构包括有压板，所述压板的下端面粘贴连接有橡胶垫，所述橡胶垫的下端面为波浪状结构，所述压板的左右两端设置有螺杆，所述螺杆位于调节孔的内侧，所述螺杆的上端固定连接有压块，所述压块的外侧固定安装有扳手。
优选的，所述支撑板之间设置有废料收集盒，所述废料收集盒位于下模的正下方位置，所述废料收集盒的上端面为开口状结构。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、该汽车电子产品压床模具，冲头为可拆卸结构，在对冲头进行更换时，用户只需松开底盘与上模之间的螺栓，然后再将插块抽出即可，冲头在工作过程中，冲力通过冲头传递至底盘，底盘的截面面积较大，能够分散冲头受到的冲击应力，从而延长冲头的使用寿命；
2、该汽车电子产品压床模具，通槽左右等间距开设有三个，通槽与冲头一一对应，且冲头与对应的通槽上下垂直，在对汽车电子产品进行冲压过程中，通过冲头对电子产品的外壳进行冲孔，能够一次性加工三个产品，加工速度快，提高生产效率；
3、该汽车电子产品压床模具，在对汽车电子产品进行固定过程中，将汽车电子产品压在橡胶垫下，工作人员手握扳手并转动，使压块下降，使压板下降对汽车电子产品进行压紧固定，能够同时对三个相同的汽车电子产品进行固定，固定方式简单快速。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图；
图2为本实用新型正视结构示意图；
图3为本实用新型下模俯视结构示意图；
图4为本实用新型冲头结构示意图；
图5为本实用新型固定机构结构示意图。
图中：1、工作台；2、支撑柱；3、顶板；4、液压缸；5、固定盘；6、上模；7、导向套；8、支撑板；9、下模；10、固定机构；1001、压板；1002、橡胶垫；1003、螺杆；1004、压块；1005、扳手；11、导向柱；12、插槽；13、冲头；14、底盘；15、插块；16、通槽；17、调节孔；18、废料收集盒。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车电子产品压床模具，包括工作台1、支撑柱2、顶板3、液压缸4、固定盘5、上模6、导向套7、支撑板8、下模9、固定机构10、压板1001、橡胶垫1002、螺杆1003、压块1004、扳手1005、导向柱11、插槽12、冲头13、底盘14、插块15、通槽16、调节孔17、废料收集盒18，工作台1的上端面通过支撑柱2固定安装有顶板3，顶板3上端面的中间位置固定安装有液压缸4，液压缸4的活动端固定安装有固定盘5，固定盘5的下端面通过螺栓固定安装有上模6，上模6内侧固定安装有导向套7，工作台1的上端面固定安装有支撑板8，支撑板8的上端面固定安装有下模9，下模9的上端面设置有固定机构10，工作台1与顶板3之间固定安装有导向柱11，导向柱11位于导向套7的内侧。
进一步的，上模6的底部开设有插槽12，插槽12为倒“T”形结构，插槽12的内侧设置有插块15，插块15的底部固定安装有底盘14，底盘14的下端面固定安装有冲头13，底盘14的上端面与上模6的底部贴合连接，且底盘14通过螺栓与上模6固定连接，冲头13为可拆卸结构，在对冲头13进行更换时，用户只需松开底盘14与上模6之间的螺栓，然后再将插块15抽出即可，冲头13在工作过程中，冲力通过冲头13传递至底盘14，底盘14的截面面积较大，能够分散冲头13受到的冲击应力，从而延长冲头13的使用寿命，便于使用。
进一步的，下模9的上端面上下贯穿开设有通槽16，通槽16左右等间距开设有三个，通槽16与冲头13一一对应，且冲头13与对应的通槽16上下垂直，在对汽车电子产品进行冲压过程中，通过冲头13对电子产品的外壳进行冲孔，能够一次性加工三个产品，加工速度快，提高生产效率。
进一步的，下模9上端面的左右两侧开设有调节孔17，调节孔17为螺纹孔，固定机构10前后设置有两组，固定机构10包括有压板1001，压板1001的下端面粘贴连接有橡胶垫1002，橡胶垫1002的下端面为波浪状结构，压板1001的左右两端设置有螺杆1003，螺杆1003位于调节孔17的内侧，螺杆1003的上端固定连接有压块1004，压块1004的外侧固定安装有扳手1005，在对汽车电子产品进行固定过程中，将汽车电子产品压在橡胶垫1002下，工作人员手握扳手1005并转动，使压块1004下降，使压板1001下降对汽车电子产品进行压紧固定，能够同时对三个相同的汽车电子产品进行固定，固定方式简单快速。
进一步的，支撑板8之间设置有废料收集盒18，废料收集盒18位于下模9的正下方位置，废料收集盒18的上端面为开口状结构，通过废料收集盒18对冲出的废料进行集中化收集。
工作原理：首先，对汽车电子产品外壳进行固定，汽车电子产品压在橡胶垫1002下，工作人员手握扳手1005并转动，使压块1004下降，使压板1001下降对汽车电子产品进行压紧固定，能够同时对三个相同的汽车电子产品进行固定，固定方式简单快速，固定结束之后，启动液压缸4，液压缸4带动冲头13下降，对汽车电子产品外壳进行冲孔，冲出的废料落入到废料收集盒18中进行集中化收集，其中，冲头13为可拆卸结构，在对冲头13进行更换时，用户只需松开底盘14与上模6之间的螺栓，然后再将插块15抽出即可，冲头13在工作过程中，冲力通过冲头13传递至底盘14，底盘14的截面面积较大，能够分散冲头13受到的冲击应力，从而延长冲头13的使用寿命，便于使用，且通槽16左右等间距开设有三个，通槽16与冲头13一一对应，且冲头13与对应的通槽16上下垂直，在对汽车电子产品进行冲压过程中，通过冲头13对电子产品的外壳进行冲孔，能够一次性加工三个产品，加工速度快，提高生产效率。
最后应当说明的是，以上内容仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，本领域的普通技术人员对本实用新型的技术方案进行的简单修改或者等同替换，均不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。
Claims (5)
1.一种汽车电子产品压床模具，包括工作台，其特征在于：所述工作台的上端面通过支撑柱固定安装有顶板，所述顶板上端面的中间位置固定安装有液压缸，所述液压缸的活动端固定安装有固定盘，所述固定盘的下端面通过螺栓固定安装有上模，所述上模内侧固定安装有导向套，所述工作台的上端面固定安装有支撑板，所述支撑板的上端面固定安装有下模，所述下模的上端面设置有固定机构，所述工作台与顶板之间固定安装有导向柱，所述导向柱位于导向套的内侧。
2.根据权利要求1所述的一种汽车电子产品压床模具，其特征在于：所述上模的底部开设有插槽，所述插槽为倒“T”形结构，所述插槽的内侧设置有插块，所述插块的底部固定安装有底盘，所述底盘的下端面固定安装有冲头，所述底盘的上端面与上模的底部贴合连接，且底盘通过螺栓与上模固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车电子产品压床模具，其特征在于：所述下模的上端面上下贯穿开设有通槽，所述通槽左右等间距开设有三个，所述通槽与冲头一一对应，且冲头与对应的通槽上下垂直。
4.根据权利要求1所述的一种汽车电子产品压床模具，其特征在于：所述下模上端面的左右两侧开设有调节孔，所述调节孔为螺纹孔，所述固定机构前后设置有两组，所述固定机构包括有压板，所述压板的下端面粘贴连接有橡胶垫，所述橡胶垫的下端面为波浪状结构，所述压板的左右两端设置有螺杆，所述螺杆位于调节孔的内侧，所述螺杆的上端固定连接有压块，所述压块的外侧固定安装有扳手。
5.根据权利要求1所述的一种汽车电子产品压床模具，其特征在于：所述支撑板之间设置有废料收集盒，所述废料收集盒位于下模的正下方位置，所述废料收集盒的上端面为开口状结构。
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2020
- 2020-04-10 CN CN202020594950.2U patent/CN212238842U/zh not_active Expired - Fee Related
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