CN217210830U - 基于bim的道路桥梁的施工检测装置 - Google Patents

Abstract

本申请涉及道路施工检测领域，公开了一种基于BIM的道路桥梁的施工检测装置。本申请中，机体是顶部固定连接有控制器，控制器的表面设置有显示屏，控制器的两侧设置有连接孔，通过机体的底部四角安装的弹簧，是为了使机体在推动的过程中可以起到一个减震的装置，使机体在移动的过程中可以更加的平稳，有利于道路桥梁的施工检测，再通过弹簧两侧安装的阻隔板一与阻隔板二，是为了防止弹簧在减震的过程中发生弯曲，使弹簧可以更好的进行工作，在装置不需要工作时，可以将隔板放置在限位板的内部，并将支杆底部安装的底板放置在隔板的表面，从而使底板远离地面，使装置在推动的过程中更加的轻松方便。

Description

基于BIM的道路桥梁的施工检测装置

技术领域

本申请属于道路施工检测技术领域，具体为一种基于BIM的道路桥梁的施工检测装置。

背景技术

路面平整度指的是路表面纵向的凹凸量的偏差值。路面平整度是路面评价及路面施工验收中的一个重要指标，主要反映的是路面纵断面剖面曲线的平整性。当路面纵断面剖面曲线相对平滑时，则表示路面相对平整，或平整度相对好，反之则表示平整度相对差。好的路面则要求路面平整度也要好。

BIM的道路桥梁的施工检测装置在检测路面平整度时，装置在推动的过程中，由于受到轮胎的颠簸影响而导致装置的检测数据不准确，从而难以准确地判断道路的好坏。

实用新型内容

本申请的目的在于：为了解决上述提出的BIM的道路桥梁的施工检测装置在检测路面平整度时，装置在推动的过程中，由于受到轮胎的颠簸影响而导致装置的检测数据不准确问题，提供一种基于BIM的道路桥梁的施工检测装置。

本申请采用的技术方案如下：基于BIM的道路桥梁的施工检测装置，包括机体，所述机体的底部四角安装有弹簧，所述弹簧的顶部安装在机体的底部，所述弹簧的另一端固定连接有安装板，所述弹簧的两侧设置有阻隔板一与阻隔板二，所述阻隔板二的一端固定连接在机体的底部，所述阻隔板一的顶部固定连接在安装板的顶部，所述阻隔板二与阻隔板一交叉连接，所述安装板的内部安装有滚轮；

所述机体的外表面固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部安装有转轮，所述转轮的表面固定连接有隔板，所述支撑板的一侧固定连接有限位板，所述限位板安装在机体的外表面，所述支撑板与限位板的数量为四个。

通过采用上述技术方案，通过支撑板的一侧固定连接的限位板，是为了使机体在推动的过程中可以起到一个减震的装置，有利于道路桥梁的施工检测，同时也是为了使装置更加的灵活，使装置在推动的过程中更加的轻松方便。

在一优选的实施方式中，所述机体的外表面固定连接有固定块一与固定块二，所述固定块一与固定块二的内部放置有套筒。

通过采用上述技术方案，是为了支撑安装在其内部的装置，使安装在其内部的装置可以更好地进行工作。

在一优选的实施方式中，所述套筒的内部安装有位移传感器，所述位移传感器的底部安装有检测杆，所述检测杆的底部固定连接有支杆，所述支杆设置在套筒的内部，所述支杆的底部固定连接有底板。

通过采用上述技术方案，通过移传感器的底部安装有检测杆是用来检测路面是否平整的装置，从而使工作人员可以更好地进行检测道路桥梁。

在一优选的实施方式中，所述机体的外表面固定连接有支撑杆，所述支撑杆的顶端内侧固定连接有握把，所述握把的两端外表面设置有防滑垫。

通过采用上述技术方案，通过支撑杆的顶端内侧固定连接的握把，是为了使工作人员在推动装置时可以更加的方便，再握把的两端外表面设置有防滑垫，是为了使工作人员在推动装置时可以更加的牢固。

在一优选的实施方式中，所述机体的顶部固定连接有控制器，所述控制器的表面设置有显示屏。

通过采用上述技术方案，是为了使工作人员在观测道路的平整度时可以更加的方便，减少了工作人员的工作难度，提高了工作人员的工作效率。

在一优选的实施方式中，所述控制器的两侧设置有连接孔，所述连接孔的内部设置有数据线，所述数据线的一端安装在连接孔的内部，所述数据线的另一端安装在位移传感器的表面，所述连接孔的数量为四个。

通过采用上述技术方案，是为了将位移传感器内部的信息通过数据线传输到控制器的内部。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本申请的有益效果是：

1、本申请中，通过机体的底部四角安装的弹簧，是为了使机体在推动的过程中可以起到一个减震的装置，使机体在移动的过程中可以更加的平稳，有利于道路桥梁的施工检测，再通过弹簧两侧安装的阻隔板一与阻隔板二，是为了防止弹簧在减震的过程中发生弯曲，使弹簧可以更好地进行工作。

2、本申请中，在需要装置进行检测道路时，可以通过转动安装在转轮表面的隔板，使隔板的一端从限位板的内部抽出，从而使安装在支杆底部的底板可以接触地面，使装置可以更好地检测道路，在装置不需要工作时，可以将隔板放置在限位板的内部，并将支杆底部安装的底板放置在隔板的表面，从而使底板远离地面，使装置在推动的过程中更加的轻松方便。

附图说明

图1为本申请的立体结构示意图；

图2为本申请中侧面结构示意图；

图3为本申请中图2中的A处放大图；

图4为本申请中侧面顶部结构示意图。

图中标记：1、机体；2、控制器；3、显示屏；4、连接孔；5、套筒；6、固定块一；7、固定块二；8、支杆；9、底板；10、限位板；11、转轮；12、隔板；13、支撑板；14、支撑杆；15、防滑垫；16、握把；17、数据线；18、位移传感器；19、检测杆；20、滚轮；21、弹簧；22、安装板；23、阻隔板一；24、阻隔板二。

具体实施方式

为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

实施例：

参照图1-3，基于BIM的道路桥梁的施工检测装置，包括机体1，其中，在机体1的底部四角均安装有弹簧21，设置的弹簧21是为了使机体1在推动的过程中可以起到一个减震的效果，同时使机体1在移动的过程中可以更加地平稳，有利于道路桥梁的施工检测。

其中，弹簧21的顶部安装在机体1的底部，同时，在弹簧21的另一端固定连接有安装板22，通过设置安装板22是为了支撑安装在其内部的装置，同时也是为了支撑放置在其表面的弹簧21可以更好地进行工作。

参照图1-3，弹簧21的两侧设置有阻隔板一23与阻隔板二24，其中，阻隔板二24的一端固定连接在机体1的底部，同时，阻隔板一23的顶部固定连接在安装板22的顶部，且阻隔板二24与阻隔板一23交叉连接，通过阻隔板二24与阻隔板一23的设置，是为了防止弹簧21在减震时发生弯曲，使工作人员在推动装置检测道路桥梁时可以更加的平稳，使道路桥梁的施工检测装置在检测时更加的精确，另外，在安装板22的内部安装有滚轮20，通过滚轮20的设置是为了使装置可以更加轻松地进行移动，提高了工作人员的工作效率。

参照图1-2，机体1的外表面固定连接有固定块一6与固定块二7，固定块一6和固定块二7是为了支撑安装在其内部的装置，使安装在其内部的装置可以更加的牢固，另外，在固定块一6与固定块二7的内部放置有套筒5，通过设置套筒5，是为了支撑安装在其内部的装置，使安装在其内部的装置可以更好地进行工作。

参照图1-2，套筒5的内部安装有位移传感器18，其中，位移传感器18是用来检测路面是否平整的装置，从而使工作人员可以更好地进行检测道路桥梁。

另外，在位移传感器18的底部安装有检测杆19，通过设置检测杆19是为了支撑安装在其底部的装置，其中，在检测杆19的底部固定连接有支杆8，通过支杆8的设置是为了支撑安装在其底部的装置，同时，支杆8设置在套筒5的内部，此外，在支杆8的底部固定连接有底板9，通过底板9的设置，是为了使支杆8可以更好地接触地面。

参照图1-2，检测时，通过支杆8底部的底板9接触道路，从而使支杆8可以随着道路的凹凸进行起伏，同时使检测杆19可以随着支杆8的起伏进行上下移动，另外，检测杆19可以将支杆8传输的信息反馈至位移传感器18的内部，从而使装置可以更好地检测道路桥梁的平整度。

参照图1和图4，机体1的外表面的一侧固定连接有支撑杆14，通过支撑杆14的设置，是为了支撑安装在其内侧的装置，同时也是为了使工作人员在推动装置时可以更加的方便，支撑杆14的顶端内侧固定连接有握把16，通过握把16的设置，是为了使工作人员在推动装置时可以更加的轻松。

另外，在握把16的两端外表面均设置有防滑垫15，防滑垫15是为了增加手掌与握把16之间的摩擦力，使工作人员在推动装置时可以更加的牢固。

参照图1，机体1的顶部固定连接有控制器2，通过设置控制器2是为了支撑安装在其表面的装置，其中，在控制器2的表面设置有显示屏3，且显示屏3与位移传感器18通过电性连接，通过显示屏3的设置，是为了显示位移传感器18传输的信息，同时也是为了使工作人员在观测道路的平整度时可以更加的方便，减少了工作人员的工作难度，提高了工作人员的工作效率。

参照图1和图4，控制器2的两侧设置有连接孔4，连接孔4的设置是为了支撑安装在连接孔4内部的装置，在连接孔4的内部设置有数据线17，同时，数据线17的一端安装在连接孔4的内部，且数据线17的另一端安装在位移传感器18的表面，其中，在本实施例中，连接孔4的数量为四个，四个连接孔两两为一组，且每组连接孔对称开设在控制器2的两侧，通过数据线17的设置，能够将位移传感器18内部的信息通过数据线17传输到控制器2的内部。

参照图1-2，机体1的外表面且对应支杆8的位置处固定连接有支撑板13，支撑板13的设置是为了支撑安装在其表面的装置，其中，在支撑板13的表面安装有转轮11，通过设置转轮11，是为了支撑安装在其表面的装置，同时也是为了使安装在其表面的装置可以进行转动。

另外，在转轮11的表面固定连接有隔板12，通过隔板12的设置，是为了支撑放置在其表面的底板9，其中，在机体1的外表面且对应支杆8的位置处固定连接有限位板10，且限位板10与支撑板13分别位于支杆8的两侧，通过设置限位板10是为了支撑放置在其内部的隔板12，使隔板12可以更好地支撑放置在其表面的底板9。

在需要装置进行检测道路时，可以通过转动安装在转轮11表面的隔板12，使隔板12的一端从限位板10的内部抽出，从而使安装在支杆8底部的底板9可以接触地面，使装置可以更好地检测道路，在装置不需要工作时，可以将隔板12放置在限位板10的内部，并将支杆8底部安装的底板9放置在隔板12的表面，从而使底板9远离地面，使装置在推动的过程中更加的轻松方便。

本申请基于BIM的道路桥梁的施工检测装置实施例的实施原理为：

在需要装置进行检测道路时，可以通过转动安装在转轮11表面的隔板12，使隔板12的一端从限位板10的内部抽出，从而使安装在支杆8底部的底板9可以接触地面，使装置可以更好地检测道路，另外，在装置不需要工作时，可以将隔板12放置在限位板10的内部，并将支杆8底部安装的底板9放置在隔板12的表面，从而使底板9远离地面，使装置在推动的过程中更加的轻松方便。

在装置进行工作时，可以通过支杆8底部的底板9接触道路，从而使支杆8可以随着道路的凹凸进行起伏，使检测杆19可以随着支杆8的起伏进行上下移动，检测杆19可以将支杆8传输的信息反馈至位移传感器18的内部，再通过数据线17将位移传感器18内部的数据传输至控制器2的内部，并通过显示屏3显现出来，从而使工作人员可以更好地检测道路桥梁的平整度。

通过机体1的底部四角安装的弹簧21，是为了使机体1在推动的过程中可以起到一个减震的装置，使机体1在移动的过程中可以更加的平稳，有利于道路桥梁的施工检测，再通过弹簧21两侧安装的阻隔板一23与阻隔板二24，是为了防止弹簧21在减震的过程中发生弯曲，使弹簧21可以更好地进行工作。

以上实施例仅用以说明本申请的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本申请进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (6)

1.基于BIM的道路桥梁的施工检测装置，包括机体（1），其特征在于：所述机体（1）的底部四角安装有弹簧（21），所述弹簧（21）的顶部安装在机体（1）的底部，所述弹簧（21）的另一端固定连接有安装板（22），所述弹簧（21）的两侧设置有阻隔板一（23）与阻隔板二（24），所述阻隔板二（24）的一端固定连接在机体（1）的底部，所述阻隔板一（23）的顶部固定连接在安装板（22）的顶部，所述阻隔板二（24）与阻隔板一（23）交叉连接，所述安装板（22）的内部安装有滚轮（20）；

所述机体（1）的外表面固定连接有支撑板（13），所述支撑板（13）的顶部安装有转轮（11），所述转轮（11）的表面固定连接有隔板（12），所述支撑板（13）的一侧固定连接有限位板（10），所述限位板（10）安装在机体（1）的外表面，所述支撑板（13）与限位板（10）的数量为四个。

2.如权利要求1所述的基于BIM的道路桥梁的施工检测装置，其特征在于：所述机体（1）的外表面固定连接有固定块一（6）与固定块二（7），所述固定块一（6）与固定块二（7）的内部放置有套筒（5）。

3.如权利要求2所述的基于BIM的道路桥梁的施工检测装置，其特征在于：所述套筒（5）的内部安装有位移传感器（18），所述位移传感器（18）的底部安装有检测杆（19），所述检测杆（19）的底部固定连接有支杆（8），所述支杆（8）设置在套筒（5）的内部，所述支杆（8）的底部固定连接有底板（9）。

4.如权利要求1所述的基于BIM的道路桥梁的施工检测装置，其特征在于：所述机体（1）的外表面固定连接有支撑杆（14），所述支撑杆（14）的顶端内侧固定连接有握把（16），所述握把（16）的两端外表面设置有防滑垫（15）。

5.如权利要求1所述的基于BIM的道路桥梁的施工检测装置，其特征在于：所述机体（1）的顶部固定连接有控制器（2），所述控制器（2）的表面设置有显示屏（3）。

6.如权利要求5所述的基于BIM的道路桥梁的施工检测装置，其特征在于：所述控制器（2）的两侧设置有连接孔（4），所述连接孔（4）的内部设置有数据线（17），所述数据线（17）的一端安装在连接孔（4）的内部，所述数据线（17）的另一端安装在位移传感器（18）的表面，所述连接孔（4）的数量为四个。

Images