CN220083934U - 一种制动盘磨损测量装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种制动盘磨损测量装置，包括：支架；探针机构，其设置在所述支架，包括沿竖直方向布置的多个探针，当所述多个探针的下端与制动盘盘面接触时，所述多个探针可沿所述支架上下移动；夹紧机构，其设置在所述支架上，用于将所述支架夹紧在所述制动盘上；图像处理机构，设置在所述支架且与所述探针机构相对设置，用于获取所述多个探针上端的图像，根据所述多个探针上端的高度测量所述制动盘的磨耗量。本实用新型提供的制动盘磨损测量装置，可提高测量效率，降低劳动强度。

Description

一种制动盘磨损测量装置

技术领域

本实用新型涉及测量装置技术领域，特别涉及一种制动盘磨损测量装置。

背景技术

轮对是动车组转向架结构中最为重要的部件之一，轮对上的制动盘的磨耗量直接影响车辆在钢轨上的稳定制动，制动盘的磨耗量过大影响制动盘与制动闸片之间的相互作用力，导致制动盘与制动闸片之间的受力不均，影响动车组的制动，因此，在机组检修时，需要对制动盘的磨耗进行测量。

中国专利CN111707165A公开的一种动车组制动盘磨耗测量仪、CN113834673A公开的一种铁路车辆制动盘磨耗量测量尺、CN205808291U制动盘磨耗测量装置，存在以下问题：一次只能测量一个点，测量制动盘直径方向上的磨耗时，需要逐次取点测量，测量效率低下，对测量者要求高。

为了解决上述问题，本实用新型因此而来。

实用新型内容

本实用新型目的是提供一种制动盘磨损测量装置，可提高测量效率。

基于上述问题，本实用新型提供的技术方案是：

一种制动盘磨损测量装置，包括：

支架；

探针机构，其设置在所述支架，包括沿竖直方向布置的多个探针，当所述多个探针的下端与制动盘盘面接触时，所述多个探针可沿所述支架上下移动；

夹紧机构，其设置在所述支架上，用于将所述支架夹紧在所述制动盘上；

图像处理机构，设置在所述支架且与所述探针机构相对设置，用于获取所述多个探针上端的图像，根据所述多个探针上端的高度测量所述制动盘的磨耗量。

在其中的一个实施例中，所述支架包括后侧板、与所述后侧板相对设置的前侧板及连接所述后侧板与所述前侧板的两个连接板，所述前侧板的高度小于所述后侧板且与所述后侧板之间形成供所述多个探针置入的安装槽。

在其中的一个实施例中，所述前侧板上设有与所述多个探针对应且沿竖直方向延伸的多个滑槽，每个探针与对应的滑槽滑动配合。

在其中的一个实施例中，所述探针的前部设有与所述滑槽匹配的凸起，所述凸起与所述滑槽顶部之间设有弹性件。

在其中的一个实施例中，所述滑槽的顶部设有限位件，所述弹性件上端限位在所述限位件上。

在其中的一个实施例中，至少一所述连接板上设有与所述探针机构抵接的锁紧件，所述多个探针经所述锁紧件限定在所述安装槽内。

在其中的一个实施例中，所述夹紧机构包括支撑杆及转动设置在所述支撑杆上且相互夹紧的两个夹臂，所述支撑杆上端固定在所述支架上，所述两个夹臂经扭簧安装在所述支撑杆下端。

在其中的一个实施例中，所述夹臂包括沿水平方向延伸的第一杆件、由所述第一杆件端部竖直向下延伸的第二杆件及设置在所述第二杆件下端的滚轮。

在其中的一个实施例中，所述图像处理机构经对称布置的两个连接架固定在所述支架上，所述连接架包括固定在所述支架上且向前延伸的第一连接杆及连接所述第一连接杆与所述图像处理机构的第二连接杆。

在其中的一个实施例中，所述图像处理机构包括摄像机、控制单元、处理模块及显示屏，所述摄像机、处理模块、显示屏分别与所述控制单元信号连接。

与现有技术相比，本实用新型的优点是：

1、将该装置夹紧安装在制动盘上，可同时测量制动盘直径方向上多个点位的磨耗情况，即一次可测量一条线上的点位，测量速度快，提高了测量效率；

2、提供图像处理机构自动获取多个探针上端的高度，可测量制动盘的磨耗量，不需要人工记录，提高测量精度和检测效率；

3、该装置的夹紧机构可沿制动盘周向移动，从而可以测量制动盘盘面的磨耗量，提供测量效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种制动盘磨损测量装置实施例1的结构示意图；

图2为本实用新型实施例1中探针的安装结构示意图；

图3为本实用新型实施例1中夹紧机构的结构示意图；

图4为本实用新型实施例1中夹紧机构上扭簧的安装结构示意图；

图5为本实用新型实施例2的结构示意图；

图6为本实用新型实施例2的测试状态示意图；

其中：

1、支架；1-1、后侧板；1-2、前侧板；1-2a、滑槽；1-2b、限位件；1-3、连接板1-4、连接部；

2、探针；2-1、凸起；

3、夹紧机构3-1、支撑杆3-2、夹臂3-2a、第一杆件3-2b第二杆件3-2c、滚轮3-3、扭簧；3-3a、卡部；

4、图像处理机构；

5、连接架5-1、第一连接杆5-2、第二连接杆；

6、弹性件；

7、锁紧件；

8、制动盘。

具体实施方式

以下结合具体实施例对上述方案做进一步说明。应理解，这些实施例是用于说明本实用新型而不限于限制本实用新型的范围。实施例中采用的实施条件可以根据具体厂家的条件做进一步调整，未注明的实施条件通常为常规实验中的条件。

参见图1，为本实用新型实施例的结构示意图，提供一种制动盘磨损测量装置，包括支架1、安装在支架1上的探针机构、夹紧机构和图像处理机构4。

支架1包括后侧板1-1、与后侧板1-1相对设置的前侧板1-2及连接后侧板1-1与前侧板1-2的两个连接板1-3，其中，前侧板1-2的高度小于后侧板1-1且与后侧板1-1之间形成用于安装探针机构的安装槽。

探针机构包括沿竖直方向布置的多个探针2，当多个探针2与制动盘8的盘面接触时(参考图6所示)，多个探针2可沿支架1上下移动，以便于图像处理机构4获取探针上端的位置，从而根据多个探针2上端的轮廓曲线测量制动盘8的磨耗，其中，图像处理机构4对图像的处理为现有技术，本实用新型不再赘述。

本例中，在前侧板1-2上设有与多个探针2对应且沿竖直方向延伸的多个滑槽1-2a，每个探针2与对应的滑槽1-2a滑动配合，从而探针2可在滑槽1-2a限定的范围内上下移动。

如图2所示，在探针1的前部设有与滑槽1-2a匹配的凸起2-1，在凸起2-1与滑槽1-2a顶部之间设有弹性件6，便于测量结束后探针2的复位，优选的，弹性件6采用弹簧。为了对弹簧进行限位，在滑槽1-2a顶部设有限位件1-2b，弹簧的上端套设在限位件1-2b上，从而保证弹簧的稳定性。

夹紧机构3，用于将支架1夹紧在制动盘8上，如图3和图4所示，包括支撑杆3-1及转动设置在支撑杆3-1上且相互夹紧的夹臂3-2，其中，支撑杆3-1固定在支架1上，两个夹臂3-2经扭簧3-3安装在支撑杆3-1下端。具体地，在支架1的侧部设有连接部1-4，支撑杆3-1与连接部1-4螺纹连接固定，两个夹臂3-2套设在支撑杆3-1上，扭簧3-3置于夹臂3-2与支撑杆3-1之间且扭簧3-3的两个卡部3-3a分别固定在两个夹臂3-2内。从而，扭簧3-3可使两个夹臂3-3保持相互夹紧状态，以将支架1夹紧在制动盘8上。

本例中，夹臂3-2包括沿水平方向延伸的第一杆件3-2a、由第一杆件3-2a端部竖直向下延伸的第二杆件3-2b及设置在第二杆件3-2b下端滚轮3-2c，扭簧3-3的卡部延伸至第一杆件3-2a内，安装后，两个夹臂3-2的第一杆件3-2a与制动盘8的内圈或外圈相抵接，以将支架1夹紧固定在制动盘8上。滚轮3-2c可沿制动盘8的内圈或外圈滚动，从而该测量装置可沿制动盘8周向移动，以便于测量制动盘8不同位置处的磨耗量。

图像处理机构4经对称布置的两个连接架5固定在支架1上并于探针机构相对设置，用于获取多个探针2上端的图像，根据多个探针2上端的高度测量制动盘的磨耗量。具体地，连接架5包括固定在支架1上且向前延伸的第一连接杆5-1及连接第一连接杆5-1与图像处理机构4的第二连接杆5-2，第二连接杆5-2与后侧板1-1相互平行布置。

图像处理机构4包括摄像机、控制单元、处理模块及显示屏，摄像机、处理模块、显示屏分别与控制单元信号连接，摄像机面对探针机构设置，可获取多个探针2上端的图像，通过摄像机获取多个探针2上端的轮廓曲线并将图像信息传输至处理模块，处理模块将图像处理分析就将数据传输至控制单元，再经由显示屏显示，操作者可直观获取制动盘磨耗量的数据，不需要单独记录。其中，摄像机、处理模块、控制单元、显示屏之间的连接为现有技术，本实用新型不再赘述。

如图5和图6所示，为本实用新型实施例2的结构示意图，其他与实施例1相同，不同之处在于，探针机构的结构不同，多个探针2通过摩擦力作用保持在支架1的安装槽，具体地，在一侧的连接板1-3上设有与最外侧的探针2相抵接的锁紧件7，该锁紧件7可采用螺钉，螺钉沿水平方向延伸并于连接板1-3螺纹连接，螺钉延伸至安装槽内与探针2相抵接，使多个探针2之间保持一定的摩擦力，将多个探针2保持在安装槽内，当多个探针2与制动盘8接触时，多个探针2可上下移动，检测制动盘8的磨耗量，测试后，需手动将多个探针2复位。

本实用新型的工作原理为：

通过夹紧机构3将支架1夹紧固定在制动盘8上，当探针机构的多个探针2与制动盘8的盘面接触后，多个探针2与制动盘8上的凹凸面抵接并上下移动，图像处理机构4获取多个探针2上端的高度位置，并将图像信号处理后在显示屏上显示，完成制动盘8直径方向上多个点位磨耗量的测量，通过夹紧机构3的滚轮3-2c带动支架1移动至制动盘8的不同，直至完成所有磨耗量的测量。

综上，该测量装置可提高测量效率和测量精度，降低劳动强度。

上述实例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人是能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所做的等效变换或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种制动盘磨损测量装置，其特征在于，包括：

支架；

探针机构，其设置在所述支架上，包括沿竖直方向布置的多个探针，当所述多个探针的下端与制动盘盘面接触时，所述多个探针可沿所述支架上下移动；

夹紧机构，其设置在所述支架上，用于将所述支架夹紧在所述制动盘上；

图像处理机构，设置在所述支架上且与所述探针机构相对设置，用于获取所述多个探针上端的图像，根据所述多个探针上端的高度测量所述制动盘的磨耗量。

2.根据权利要求1所述的制动盘磨损测量装置，其特征在于：所述支架包括后侧板、与所述后侧板相对设置的前侧板及连接所述后侧板与所述前侧板的两个连接板，所述前侧板的高度小于所述后侧板且与所述后侧板之间形成供所述多个探针置入的安装槽。

3.根据权利要求2所述的制动盘磨损测量装置，其特征在于：所述前侧板上设有与所述多个探针对应且沿竖直方向延伸的多个滑槽，每个探针与对应的滑槽滑动配合。

4.根据权利要求3所述的制动盘磨损测量装置，其特征在于：所述探针的前部设有与所述滑槽匹配的凸起，所述凸起与所述滑槽顶部之间设有弹性件。

5.根据权利要求4所述的制动盘磨损测量装置，其特征在于：所述滑槽的顶部设有限位件，所述弹性件上端限位在所述限位件上。

6.根据权利要求2所述的制动盘磨损测量装置，其特征在于：至少一所述连接板上设有与所述探针机构抵接的锁紧件，所述多个探针经所述锁紧件限定在所述安装槽内。

7.根据权利要求1至6任意一项所述的制动盘磨损测量装置，其特征在于：所述夹紧机构包括支撑杆及转动设置在所述支撑杆上且相互夹紧的两个夹臂，所述支撑杆上端固定在所述支架上，所述两个夹臂经扭簧安装在所述支撑杆下端。

8.根据权利要求7所述的制动盘磨损测量装置，其特征在于：所述夹臂包括沿水平方向延伸的第一杆件、由所述第一杆件端部竖直向下延伸的第二杆件及设置在所述第二杆件下端的滚轮。

9.根据权利要求1所述的制动盘磨损测量装置，其特征在于：所述图像处理机构经对称布置的两个连接架固定在所述支架上，所述连接架包括固定在所述支架上且向前延伸的第一连接杆及连接所述第一连接杆与所述图像处理机构的第二连接杆。

10.根据权利要求1所述的制动盘磨损测量装置，其特征在于：所述图像处理机构包括摄像机、控制单元、处理模块及显示屏，所述摄像机、处理模块、显示屏分别与所述控制单元信号连接。