CN217201777U - 一种起重机立柱加固装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于起重机技术领域，提供了一种起重机立柱加固装置，包括立柱和固定座，所述固定座上相对地设置有第一夹持板和第二夹持板，第一夹持板和第二夹持板均与固定座滑动连接，第一夹持板的两侧对称地安装有第一耳板，第二夹持板的两侧对称地安装有第二耳板，固定座上转动设置有用于控制第一耳板和第二耳板同时反向运动的驱动组件，第一夹持板和第二夹持板均与立柱卡接。本实用新型的一种起重机立柱加固装置，便于立柱与固定座之间的安装和拆卸，具有省事省力的特点。

Description

一种起重机立柱加固装置

技术领域

本实用新型涉及起重机技术领域，具体涉及一种起重机立柱加固装置。

背景技术

起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。根据其构造和性能的不同，一般可分为轻小型起重设备、桥式类型起重机械、臂架类型起重机和缆索式起重机四大类，而臂架类型起重机中的立柱式起重机在使用过程中，由于立柱的稳定性较差，容易导致起重机损坏，而影响物料的搬运效率，因此，需要使用加固装置对立柱进行加固。

但是，现有的加固装置稳定性差，且结构复杂，导致安装过程费时费力。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型提供的一种起重机立柱加固装置，便于立柱与固定座之间的安装和拆卸，具有省事省力的特点。

为了解决上述技术问题，本实用新型提出以下技术方案：

一种起重机立柱加固装置，包括立柱和固定座，所述固定座上相对地设置有第一夹持板和第二夹持板，第一夹持板和第二夹持板均与固定座滑动连接，第一夹持板的两侧对称地安装有第一耳板，第二夹持板的两侧对称地安装有第二耳板，固定座上转动设置有用于控制第一耳板和第二耳板同时反向运动的驱动组件，第一夹持板和第二夹持板均与立柱卡接。

进一步地，所述驱动组件包括双向螺杆，第一耳板和第二耳板上均开设有螺纹孔，双向螺杆的两螺纹段分别与第一耳板的螺纹孔和第二耳板的螺纹孔螺纹连接，双向螺杆的端部与固定板转动连接，固定板固定安装在固定座上。

进一步地，所述双向螺杆的端部开设有用于连接摇柄的卡孔。

进一步地，所述第一夹持板和第二夹持板的上边缘均安装有弧形凸块，所述立柱上开设有环形凹槽，弧形凸块置于环形凹槽内。

进一步地，所述立柱位于环形凹槽下方的部分固定安装有多个卡块，多个卡块的上表面与弧形凸块的下表面接触，所述立柱位于环形凹槽上方的部分固定安装有多个加强块，多个加强块的下表面与弧形凸块的上表面接触。

进一步地，所述第一夹持板和第二夹持板的内侧面均开设有多个与卡块相适配的卡槽，卡块置于卡槽内。

进一步地，所述固定座上对称地开设有两个滑槽，第一夹持板和第二夹持板分别位于两个滑槽内，两个滑槽的侧壁上均开设有导向孔，第一夹持板和第二夹持板的下边缘均安装有导向杆，导向杆与导向孔的位置相对应。

进一步地，所述固定座的四个直角处均开设有固定孔。

由上述技术方案可知，本实用新型的有益效果：将立柱置于第一夹持板和第二夹持板之间，通过驱动组件驱动第一耳板和第二耳板相互靠近，直到第一夹持板和第二夹持板对立柱进行夹持且与立柱卡接，便于立柱与固定座之间的安装，加强了立柱的稳定性；通过驱动组件驱动第一耳板和第二耳板相互远离，第一夹持板和第二夹持板失去对立柱的夹持和卡接作用，即可完成立柱与固定座之间的拆卸过程，具有省时省力的特点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。

图1为本实用新型的结构示意图。

附图标记：

1-固定座；2-立柱；

11-固定孔；12-滑槽；13-固定板；14-第一夹持板；15-第二夹持板；21-环形凹槽；22-加强块；23-卡块；

121-导向孔；131-双向螺杆；132-卡孔；141-弧形凸块；142-卡槽；143-第一耳板；144-螺纹孔；145-导向杆；151-第二耳板。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

参阅图1所示，本实施例提供的一种起重机立柱加固装置，包括立柱2和固定座1，固定座1上相对地设置有第一夹持板14和第二夹持板15，第一夹持板14和第二夹持板15均与固定座1滑动连接，第一夹持板14的两侧对称地安装有第一耳板143，第二夹持板15的两侧对称地安装有第二耳板151，固定座1上转动设置有用于控制第一耳板143和第二耳板151同时反向运动的驱动组件，第一夹持板14和第二夹持板15均与立柱2卡接。第一夹持板14和第二夹持板15的形状均与立柱2的形状相适配。

在实际使用中，将立柱2置于第一夹持板14和第二夹持板15之间，通过驱动组件驱动第一耳板143和第二耳板151相互靠近，直到第一夹持板14和第二夹持板15对立柱2进行夹持且与立柱2卡接，便于立柱2与固定座1之间的安装，加强了立柱2的稳定性；通过驱动组件驱动第一耳板143和第二耳板151相互远离，第一夹持板14和第二夹持板15失去对立柱2的夹持和卡接作用，即可完成立柱2与固定座1之间的拆卸过程，具有省时省力的特点。

在本实施例中，驱动组件包括双向螺杆131，第一耳板143和第二耳板151上均开设有螺纹孔144，双向螺杆131的两螺纹段分别与第一耳板143的螺纹孔144和第二耳板151的螺纹孔144螺纹连接，双向螺杆131的端部与固定板13转动连接，固定板13固定安装在固定座1上。

在实际使用中，通过正向转动双向螺杆131，使第一耳板143和第二耳板151相互靠近，带动第一夹持板14和第二夹持板15相互靠近对立柱2进行夹持；通过反向转动双向螺杆131，使第一耳板143和第二耳板151相互远离，第一耳板143和第二耳板151失去对立柱2的夹持作用。

在本实施例中，双向螺杆131的端部开设有用于连接摇柄的卡孔132，通过将摇柄置于卡孔132内，转动摇柄带动双向螺杆131转动。

在本实施例中，第一夹持板14和第二夹持板15的上边缘均安装有弧形凸块141，立柱2上开设有环形凹槽21，弧形凸块141置于环形凹槽21内。

在实际使用中，第一夹持板14和第二夹持板15对立柱2进行夹持时，弧形凸块141置于环形凹槽21内，一方面加强立柱2的稳定性，一方面避免立柱2与第一夹持板14和第二夹持板15脱离。

在本实施例中，立柱2位于环形凹槽21下方的部分固定安装有多个卡块23，多个卡块23的上表面与弧形凸块141的下表面接触，立柱2位于环形凹槽21上方的部分固定安装有多个加强块22，多个加强块22的下表面与弧形凸块141的上表面接触。

在实际使用中，多个卡块23的上表面与弧形凸块141的下表面接触，多个加强块22的下表面与弧形凸块141的上表面接触，进一步加强立柱2的稳定性。

在本实施例中，第一夹持板14和第二夹持板15的内侧面均开设有多个与卡块23相适配的卡槽142，卡块23置于卡槽142内，通过卡块23和卡槽142的配合，进一步加强立柱2与第一夹持板14和第二夹持板15之间的固定性。

在本实施例中，固定座1上对称地开设有两个滑槽12，第一夹持板14和第二夹持板15分别位于两个滑槽12内，两个滑槽12的侧壁上均开设有导向孔121，第一夹持板14和第二夹持板15的下边缘均安装有导向杆145，导向杆145与导向孔121的位置相对应。

在实际使用中，第一夹持板14和第二夹持板15分别在两个滑槽12内滑动时，导向杆145沿着导向孔121滑动，便于第一夹持板14和第二夹持板15的导向和定位。

在本实施例中，固定座1的四个直角处均开设有固定孔11，通过固定孔11的设置便于固定座1与地面进行固定。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。

Claims (8)

1.一种起重机立柱加固装置，其特征在于：包括立柱(2)和固定座(1)，所述固定座(1)上相对地设置有第一夹持板(14)和第二夹持板(15)，第一夹持板(14)和第二夹持板(15)均与固定座(1)滑动连接，第一夹持板(14)的两侧对称地安装有第一耳板(143)，第二夹持板(15)的两侧对称地安装有第二耳板(151)，固定座(1)上转动设置有用于控制第一耳板(143)和第二耳板(151)同时反向运动的驱动组件，第一夹持板(14)和第二夹持板(15)均与立柱(2)卡接。

2.根据权利要求1所述的一种起重机立柱加固装置，其特征在于：所述驱动组件包括双向螺杆(131)，第一耳板(143)和第二耳板(151)上均开设有螺纹孔(144)，双向螺杆(131)的两螺纹段分别与第一耳板(143)的螺纹孔(144)和第二耳板(151)的螺纹孔(144)螺纹连接，双向螺杆(131)的端部与固定板(13)转动连接，固定板(13)固定安装在固定座(1)上。

3.根据权利要求2所述的一种起重机立柱加固装置，其特征在于：所述双向螺杆(131)的端部开设有用于连接摇柄的卡孔(132)。

4.根据权利要求1所述的一种起重机立柱加固装置，其特征在于：所述第一夹持板(14)和第二夹持板(15)的上边缘均安装有弧形凸块(141)，所述立柱(2)上开设有环形凹槽(21)，弧形凸块(141)置于环形凹槽(21)内。

5.根据权利要求4所述的一种起重机立柱加固装置，其特征在于：所述立柱(2)位于环形凹槽(21)下方的部分固定安装有多个卡块(23)，多个卡块(23)的上表面与弧形凸块(141)的下表面接触，所述立柱(2)位于环形凹槽(21)上方的部分固定安装有多个加强块(22)，多个加强块(22)的下表面与弧形凸块(141)的上表面接触。

6.根据权利要求5所述的一种起重机立柱加固装置，其特征在于：所述第一夹持板(14)和第二夹持板(15)的内侧面均开设有多个与卡块(23)相适配的卡槽(142)，卡块(23)置于卡槽(142)内。

7.根据权利要求1所述的一种起重机立柱加固装置，其特征在于：所述固定座(1)上对称地开设有两个滑槽(12)，第一夹持板(14)和第二夹持板(15)分别位于两个滑槽(12)内，两个滑槽(12)的侧壁上均开设有导向孔(121)，第一夹持板(14)和第二夹持板(15)的下边缘均安装有导向杆(145)，导向杆(145)与导向孔(121)的位置相对应。

8.根据权利要求1所述的一种起重机立柱加固装置，其特征在于：所述固定座(1)的四个直角处均开设有固定孔(11)。

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