CN217193547U - 一种用于塔机下支座的焊接工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于塔机下支座的焊接工装，包括工装本体和下支座本体，所述工装本体的主体为框架，所述框架呈矩形状，顶部四个夹角处均设有底座和∟形连接板，所述底座顶部设有耳座，且底座顶部中间设有向下延伸的定位孔，用于连接定位下支座本体的封板。本实用新型的工装不固定在地上，将工装设计的更小巧更坚固，工装的底座用型材制作，采用倒扣定位的方式，并且点焊后不取出工件，而是工件和工装一起用起重机多次吊装，全角度完成全部焊接，工件焊缝冷却后才取出工件，这样的工装设计及工艺流程很好的解决了焊接变形的问题，焊接完成后不需要再整体机加。
Description
技术领域
本实用新型涉及塔机技术领域，尤其涉及一种用于塔机下支座的焊接工装。
背景技术
塔式起重机的下支座在传统的制造工艺中，是将工件在工装上点固，然后在变位机或者用起重机多次吊装，完成全部焊接。这种焊接方式最大的问题在于无法控制焊接变形，产品质量很难得到保证，与标准节连接尺寸变形，除非焊接完成后又采取整体机加工艺，但会导致整个工艺流程费时费力。
发明内容
为了解决上述现有塔机下支座焊接方式难以控制焊接变形，影响产品质量的问题，本实用新型提供了一种用于塔机下支座的焊接工装 。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种用于塔机下支座的焊接工装，包括工装本体和下支座本体，所述下支座本体由四块角钢连板组成主框架，角钢连板底部两侧边上均设有第四销孔，且呈一上一下分布；所述角钢连板直角处上部外侧设有封板，封板下部设有第三销孔，且底部设有定位销；所述工装本体的主体为框架，所述框架呈矩形状，顶部四个夹角处均设有底座和∟形连接板，所述底座顶部设有耳座，且底座顶部中间设有向下延伸的定位孔，用于连接定位下支座本体的封板；所述∟形连接板的两侧分别设有与其平行的第一连接板和第二连接板，用于和∟形连接板配合定位连接下支座本体的角钢连板；所述耳座中间设有第一销孔，所述第一连接板和第二连接板上均设有第二销孔，且∟形连接板的两侧边上也设有第二销孔，分别对应第一连接板和第二连接板上的第二销孔。
优选的，所述底座、第一连接板和第二连接板与框架顶部之间均设有筋板。
优选地，所述第一连接板的高度比第二连接板的高度大，且∟形连接板的两侧边高度也分别对应第一连接板和第二连接板的高度。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：本实用新型的工装不固定在地上，将工装设计的更小巧更坚固，工装的底座用型材制作，采用倒扣定位的方式，并且点焊后不取出工件，而是工件和工装一起用起重机多次吊装，全角度完成全部焊接，工件焊缝冷却后才取出工件，这样的工装设计及工艺流程很好的解决了焊接变形的问题，焊接完成后不需要再整体机加。
附图说明
图1为本实用新型的使用状态的示意图；
图2为本实用新型的主视结构示意图；
图3为本实用新型的俯视结构示意图；
图4为图3中A的放大示意图；
图5为下支座本体的结构示意图；
图中：1、工装本体，11、框架，12、底座，13、耳座，14、第一销孔，15、第一连接板，16、第二连接板，17、第二销孔，18、∟形连接板，19、筋板，110、定位孔，2、下支座本体，21、封板，22、定位销，23、第三销孔，24、角钢连板，25、第四销孔。
具体实施方式
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
如图2至4所示，本实用新型实施例包括工装本体1和下支座本体2，下支座本体2由四块角钢连板24组成主框架，角钢连板24底部两侧边上均设有第四销孔25，且呈一上一下分布；角钢连板24直角处上部外侧设有封板21，封板下部设有第三销孔23，且底部设有定位销22；工装本体1的主体为框架11，框架11呈矩形状，顶部四个夹角处均设有底座12和∟形连接板18，底座12顶部设有耳座13，且底座12顶部中间设有向下延伸的定位孔110，用于连接定位下支座本体2的封板21；∟形连接板18的两侧分别设有与其平行的第一连接板25和第二连接板16，用于和∟形连接板18配合定位连接下支座本体2的角钢连板24；耳座13中间设有第一销孔14，第一连接板15和第二连接板16上均设有第二销孔17，且∟形连接板18的两侧边上也设有第二销孔18，分别对应第一连接板15和第二连接板16上的第二销孔17。
当需要使用工装本体1焊接下支座本体2时，首先将组成下支座本体2主框架的四块角钢连板24分别固定插在工装本体1框架11顶部四个夹角处，角钢连板24位于∟形连接板18、第一连接板15和第二连接板16之间，且第二销孔17与第四销孔25一一对应，再用销轴贯穿第二销孔17和第四销孔15的方式固定角钢连板24，然后将封板21插入耳座13之间，定位销22插入定位孔110内，而耳座13上的第一销孔14对应封板21上的第三销孔23，再用销轴贯穿第一销孔14和第三销孔23的方式固定封板21，如此即可将下支座本体2的主框架均固定在工装本体1上，接着即可进行焊接操作，工装本体1不固定在地上，且工装本体1设计的小巧坚固，工装本体1的框架11用型材制作，采用倒扣定位的方式，在点焊后不取出工件，而是下支座本体2和工装本体1一起用起重机多次吊装，全角度完成全部焊接，下支座本体2焊缝冷却后才取出下支座本体2，很好的解决了焊接变形的问题，焊接完成后不需要再整体机加。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (3)
1.一种用于塔机下支座的焊接工装，包括下支座本体，所述下支座本体由四块角钢连板组成主框架，角钢连板底部两侧边上均设有第四销孔，且呈一上一下分布；所述角钢连板直角处上部外侧设有封板，封板下部设有第三销孔，且底部设有定位销；其特征在于：包括工装本体，所述工装本体的主体为框架，所述框架呈矩形状，顶部四个夹角处均设有底座和∟形连接板，所述底座顶部设有耳座，且底座顶部中间设有向下延伸的定位孔，用于连接定位下支座本体的封板；所述∟形连接板的两侧分别设有与其平行的第一连接板和第二连接板，用于和∟形连接板配合定位连接下支座本体的角钢连板；所述耳座中间设有第一销孔，所述第一连接板和第二连接板上均设有第二销孔，且∟形连接板的两侧边上也设有第二销孔，分别对应第一连接板和第二连接板上的第二销孔。
2.根据权利要求1所述的一种用于塔机下支座的焊接工装，其特征在于：所述底座、第一连接板和第二连接板与框架顶部之间均设有筋板。
3.根据权利要求1所述的一种用于塔机下支座的焊接工装，其特征在于：所述第一连接板的高度比第二连接板的高度大，且∟形连接板的两侧边高度也分别对应第一连接板和第二连接板的高度。
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| CN202220127433.3U CN217193547U (zh) | 2022-01-18 | 2022-01-18 | 一种用于塔机下支座的焊接工装 |
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2022
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