CN217192219U - 一种滚压装置及滚压生产线 - Google Patents

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Abstract

本实用新型属于保险杠制造技术领域,公开了一种滚压装置及滚压生产线。该滚压装置包括第一滚轮架、第二滚轮架、从动轴、主动轴和传动组件。其中,第一滚轮架设置有第一安装孔和第二安装孔,第二滚轮架与第一滚轮架间隔设置且设置有第三安装孔和第四安装孔,传动组件设置于第一滚轮架或第二滚轮架上,且一端与从动轴连接,另一端与驱动轴连接,驱动源能够驱动驱动轴转动进而带动从动轴转动。该滚压装置,在不增加驱动源的情况下,使驱动轴和从动轴同时具备动力,结构简单,成本较低,且维护方便。

Description

一种滚压装置及滚压生产线
技术领域
本实用新型涉及保险杠制造技术领域,尤其涉及一种滚压装置及滚压生产线。
背景技术
在保险杠制造领域,滚压是比较通用的加工方法。在保险杠滚压过程中,普通工段仅需要下滚轮驱动料板,上滚轮随动即可。但对应某些特殊成型的工段,单单依靠下滚轮驱动是远远不够的,这时候就需要上下滚轮同时驱动。随着保险杠成型要求越来越高,上驱动的工段比例也越来越高。
现有技术中,在需要上下滚轮同时驱动时,有人提出了上滚轮也加装驱动结构,上下双驱动结构成本高昂,且不易维护。
实用新型内容
本实用新型的一个目的,提供一种滚压装置,在需要上下同时驱动的情况下,采用传动组件同时与驱动轴和从动轴连接,简化了结构,降低了成本。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种滚压装置,包括:
第一滚轮架,所述第一滚轮架上设置有第一安装孔和第二安装孔;
第二滚轮架,与所述第一滚轮架间隔设置,且所述第二滚轮架设置有第三安装孔和第四安装孔;
从动轴,穿设于所述第一安装孔与所述第三安装孔中;
驱动轴,穿设于所述第二安装孔与所述第四安装孔中,所述驱动轴能够在驱动源的驱动下转动;
传动组件,设置于所述第一滚轮架或所述第二滚轮架上,且所述传动组件一端与所述从动轴连接,另一端与所述驱动轴连接,所述驱动轴能够通过所述传动组件带动所述从动轴转动。
作为优选,所述传动组件包括主传动组和从传动组,所述主传动组设置于所述第一滚轮架或所述第二滚轮架上,且与所述驱动轴传动连接,所述从传动组一端与所述主传动组传动连接,另一端与所述从动轴传动连接,所述驱动轴能够带动所述主传动组转动,所述主传动组能够带动所述从传动组转动。
作为优选,所述主传动组包括主支架和主动轮,所述主支架固定设置于所述第一滚轮架或所述第二滚轮架上,且套设于所述驱动轴上,所述主动轮设置于所述驱动轴上,且夹设于所述主支架中,所述从传动组包括从支架和从动轮,所述从支架套设于所述从动轴上与所述主支架连接,所述从动轮设置于所述从动轴上,且夹设于所述从支架中,所述主动轮能够带动所述从动轮转动。
作为优选,所述传动组件还包括连接组件,所述主动轮能够通过所述连接组件带动所述从动轮转动。
作为优选,所述连接组件包括连接架、第一连接齿轮以及第二连接齿轮,所述连接架一端转动连接于所述主支架,另一端转动连接于所述从支架,所述第一连接齿轮设置于所述连接架上且与所述主动轮啮合,所述第二连接齿轮设置于所述连接架上且与所述从动轮啮合,且所述第一连接齿轮与所述第二连接齿轮相互啮合。
作为优选,所述连接组件还包括第一连接轴和第二连接轴,所述连接架一端通过所述第一连接轴与所述主支架转动连接,另一端通过所述第二连接轴与所述从支架转动连接,且所述第一连接齿轮设置于所述第一连接轴上,所述第二连接齿轮设置于所述第二连接轴上。
作为优选,所述主支架包括第一主支架和第二主支架,所述第一主支架固定设置于所述第一滚轮架或所述第二滚轮架上,所述第二主支架与所述第一主支架间隔设置,所述主动轮套设于所述驱动轴上且夹设于所述第一主支架与所述第二主支架之间。
作为优选,所述主支架还包括辅助支撑块,所述辅助支撑块设置于所述第一主支架与所述第二主支架之间。
作为优选,还包括间隔块,所述间隔块夹设于所述第一滚轮架或所述第二滚轮架与所述传动组件之间。
根据本实用新型的另一个目的,提供一种滚压生产线,包括如上任一方案的滚压装置。
本实用新型的有益效果:
本实用新型提供的一种滚压装置,通过传动组件一端与驱动轴连接,另一端与从动轴连接,使驱动源能够在驱动驱动轴转动的同时,将驱动轴转动的动力传递给从动轴,使从动轴同时也具备驱动力。该滚压装置,在不增加驱动源的情况下,使驱动轴和从动轴同时具备动力,结构简单,成本较低,且维护方便。
附图说明
图1是本实用新型实施例所述的滚压装置的整体结构示意图;
图2是本实用新型实施例所述的滚压装置的传动组件的结构示意图。
图中:
1-第一滚轮架;
2-第二滚轮架;
3-从动轴;
4-驱动轴;
5-传动组件;51-主传动组;511-主支架;5111-第一主支架;5112-第二主支架;5113-辅助支撑块;512-主动轮;52-从传动组;521-从支架;522-从动轮;53-连接组件;531-连接架;532-第一连接齿轮;533-第二连接齿轮;534-第一连接轴;535-第二连接轴。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的零部件或具有相同或类似功能的零部件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,可以是机械连接,也可以是电连接,可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一特征和第二特征直接接触,也可以包括第一特征和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
在保险杠制造领域,滚压是一种比较通用的加工方法。
如图1所示,本实用新型提供了一种滚压装置,包括驱动源(图中未示出)、第一滚轮架1、第二滚轮架2以及传动组件5。其中,第一滚轮架1设置于平台上,且具有第一安装孔和第二安装孔;第二滚轮架2与第一滚轮架1间隔设置于平台上,且具有第三安装孔和第四安装孔。从动轴3穿设于第一安装孔和第二安装孔中,驱动轴4穿设于第二安装孔与第四安装孔中。进一步地,传动组件5设置于第一滚轮架1或第二滚轮架2上,且一端与从动轴3连接,另一端与驱动轴4连接,驱动源能够驱动驱动轴4转动,通过传动组件5带动从动轴3转动。
本实用新型提供的一种滚压装置,通过传动组件5一端与驱动轴4连接,另一端与从动轴3连接,使驱动源能够在驱动驱动轴4转动的同时,将驱动轴4转动的动力传递给从动轴3,使从动轴3同时也具备驱动力。该滚压装置,在不增加驱动源的情况下,使驱动轴4和从动轴3同时具备驱动力,结构简单,成本较低,且维护方便。
具体地,如图2所示,为了使结构更加合理,传动组件5包括主传动组51和从传动组52,主传动组51设置于第一滚轮架1上,且与驱动轴4连接,从传动组52一端与主传动组51连接,另一端与从动轴3连接,驱动源驱动驱动轴4转动进而带动主传动组51转动,主传动组51带动从传动组52转动。
更为具体地,继续参照图2,为了方便主传动组51与第一滚轮架1或第二滚轮架2固定,主传动组51包括主支架511和主动轮512,主支架511固定设置于第一滚轮架1或第二滚轮架2上,且套设于驱动轴4上,主动轮512设置于驱动轴4上,且夹设于主支架511中。在本实施例中,主支架511上设置有四个通孔,第一滚轮架1上与四个通孔对应设置有四个螺纹孔,四个螺栓穿过四个通孔分别与四个螺纹孔连接,将主支架511固定于第一滚轮架1上。进一步地,继续参照图2,从传动组52包括从支架521和从动轮522,从支架521套设于从动轴3上与主支架511连接,从动轮522设置于从动轴3上,且夹设于从支架521中,主动轮512能够带动从动轮522转动。该结构简单,通过主动轮512与从动轮522的啮合能够带动驱动轴4与从动轴3同时且相向转动。在本实施例中,从支架521包括两个,从动轮522夹设于两个从支架521之间。
优选地,为了使传动组件5与第一滚轮架1之间具备一定的间隙,第一滚轮架1或第二滚轮架2与主支架511之间设置有间隔块,主支架511通过间隔块与第一滚轮架1固定连接。
进一步地,继续参照图2,为了使装配更加方便,主支架511包括第一主支架5111和第二主支架5112,第一主支架5111固定设置于第一滚轮架1或第二滚轮架2上。可以理解的是,上述四个通孔设置于第一主支架5111上。第二主支架5112与第一主支架5111间隔设置于驱动轴4上,主动轮512套设于驱动轴4上且夹设于第一主支架5111与第二主支架5112之间。
更进一步地,继续参照图2,为了使第一主支架5111与第二主支架5112能够相互连接,第一主支架5111与第二主支架5112之间还设置有辅助支撑块5113。在本实施例中,辅助支撑块5113两端均通过螺栓连接的方式分别与第一主支架5111和第二主支架5112固定连接。
更为具体地,继续参照图2,传动组件5还包括连接组件53,连接组件53的一端转动连接于主支架511上,另一端转动连接从支架521上。此结构能够降低零件的加工以及装配精度,在主支架511安装至驱动轴4上之后,通过连接组件53转动连接于主支架511与从支架521上,使得从支架521在横向方向和竖向方向上均可以移动调节,安装更加容易。
更为具体地,连接组件53包括连接架531、第一连接齿轮532以及第二连接齿轮533,连接架531一端转动连接于主支架511上,另一端转动连接于从支架521,第一连接齿轮532设置于连接架531上与主动轮512啮合,第二连接齿轮533设置于连接架531上与从动轮522啮合,第一连接齿轮532与第二连接齿轮533相互啮合。此结构通过第一连接齿轮532与第二连接齿轮533能够改变从动轴3的转动速率,且使驱动轴4与从动轴3相向转动。在本实施例中,连接架531设置有两个,第一连接齿轮532与第二连接齿轮533夹设于两个连接架531之间。
进一步地,连接组件53还包括第一连接轴534和第二连接轴535,连接架531一端通过第一连接轴534与主支架511转动连接,另一端通过第二连接轴535与从支架521转动连接,第一连接齿轮532设置于第一连接轴534上,第二连接齿轮533设置于第二连接轴535上。此结构使得主支架511和从支架521均与连接架531能够转动调节,结构更加合理。可以理解的是,第一连接齿轮532通过轴承转动设置于第一连接轴534,第二连接齿轮533通过轴承转动设置于第二连接轴535上,使转动更加灵活。
更进一步地,为了使第一连接轴534相对主支架511能够固定以及第二连接轴535相对从支架521能够固定,主支架511上设置有第一顶丝孔,从支架521上设置有第二顶丝孔,第一顶丝能够旋入第一顶丝孔将第一连接轴534与主支架511固定以及第二顶丝能够旋入第二顶丝孔将第二连接轴535与从支架521固定。
在本实施例中,该滚压生产线,通过设置有多个滚压装置,多个滚压装置并排且间隔设置,滚压模具设置于驱动轴4和从动轴3上,使得保险杠能够通过多个滚压装置滚压成形,提高了工作效率,节省了成本。
显然,本实用新型的上述实施例仅仅是为了清楚说明本实用新型所作的举例,而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种滚压装置,其特征在于,包括:
第一滚轮架(1),所述第一滚轮架(1)上设置有第一安装孔和第二安装孔;
第二滚轮架(2),与所述第一滚轮架(1)间隔设置,且所述第二滚轮架设置有第三安装孔和第四安装孔;
从动轴(3),穿设于所述第一安装孔与所述第三安装孔中;
驱动轴(4),穿设于所述第二安装孔与所述第四安装孔中,所述驱动轴(4)能够在驱动源的驱动下转动;
传动组件(5),设置于所述第一滚轮架(1)或所述第二滚轮架(2)上,且所述传动组件(5)一端与所述从动轴(3)连接,另一端与所述驱动轴(4)连接,所述驱动轴(4)能够通过所述传动组件(5)带动所述从动轴(3)转动。
2.根据权利要求1所述的滚压装置,其特征在于,所述传动组件(5)包括主传动组(51)和从传动组(52),所述主传动组(51)设置于所述第一滚轮架(1)或所述第二滚轮架(2)上,且与所述驱动轴(4)传动连接,所述从传动组(52)一端与所述主传动组(51)传动连接,另一端与所述从动轴(3)传动连接,所述驱动轴(4)能够带动所述主传动组(51)转动,所述主传动组(51)能够带动所述从传动组(52)转动。
3.根据权利要求2所述的滚压装置,其特征在于,所述主传动组(51)包括主支架(511)和主动轮(512),所述主支架(511)固定设置于所述第一滚轮架(1)或所述第二滚轮架(2)上,且套设于所述驱动轴(4)上,所述主动轮(512)设置于所述驱动轴(4)上,且夹设于所述主支架(511)中,所述从传动组(52)包括从支架(521)和从动轮(522),所述从支架(521)套设于所述从动轴(3)上与所述主支架(511)连接,所述从动轮(522)设置于所述从动轴(3)上,且夹设于所述从支架(521)中,所述主动轮(512)能够带动所述从动轮(522)转动。
4.根据权利要求3所述的滚压装置,其特征在于,所述传动组件(5)还包括连接组件(53),所述主动轮(512)能够通过所述连接组件(53)带动所述从动轮(522)转动。
5.根据权利要求4所述的滚压装置,其特征在于,所述连接组件(53)包括连接架(531)、第一连接齿轮(532)以及第二连接齿轮(533),所述连接架(531)一端转动连接于所述主支架(511),另一端转动连接于所述从支架(521),所述第一连接齿轮(532)设置于所述连接架(531)上且与所述主动轮(512)啮合,所述第二连接齿轮(533)设置于所述连接架(531)上且与所述从动轮(522)啮合,且所述第一连接齿轮(532)与所述第二连接齿轮(533)相互啮合。
6.根据权利要求5所述的滚压装置,其特征在于,所述连接组件(53)还包括第一连接轴(534)和第二连接轴(535),所述连接架(531)一端通过所述第一连接轴(534)与所述主支架(511)转动连接,另一端通过所述第二连接轴(535)与所述从支架(521)转动连接,且所述第一连接齿轮(532)设置于所述第一连接轴(534)上,所述第二连接齿轮(533)设置于所述第二连接轴(535)上。
7.根据权利要求3-6任一项所述的滚压装置,其特征在于,所述主支架(511)包括第一主支架(5111)和第二主支架(5112),所述第一主支架(5111)固定设置于所述第一滚轮架(1)或所述第二滚轮架(2)上,所述第二主支架(5112)与所述第一主支架(5111)间隔设置,所述主动轮(512)套设于所述驱动轴(4)上且夹设于所述第一主支架(5111)与所述第二主支架(5112)之间。
8.根据权利要求7所述的滚压装置,其特征在于,所述主支架(511)还包括辅助支撑块(5113),所述辅助支撑块(5113)设置于所述第一主支架(5111)与所述第二主支架(5112)之间。
9.根据权利要求1所述的滚压装置,其特征在于,还包括间隔块,所述间隔块夹设于所述第一滚轮架(1)或所述第二滚轮架(2)与所述传动组件(5)之间。
10.一种滚压生产线,其特征在于,包括如权利要求1-9任一项所述的滚压装置。
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