CN217183139U - 一种用于转子组装的换向器安装装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电机转子组装设备技术领域,具体涉及一种用于转子组装的换向器安装装置;包括支撑架、驱动组件、转盘、储料管、液压油缸、压头、放置板和固定模块,转盘具有多个均匀分布的放置槽,每个放置槽内均设置有放置板,固定模块包括两组夹持组件,夹持组件包括调节弹簧、连接块和斜块,调节弹簧的一端与转盘固定连接,连接块与调节弹簧的另一端固定连接,斜块与连接块的外侧壁固定连接,通过换向器挤压斜块,使得连接块滑动,调节弹簧压缩,让斜块始终贴合换向器的外侧壁,从而使得换向器在放置槽内固定,获得便于将不同规格的换向器进行夹持固定,以便提高后续进行转子组装过程中的稳定性的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及电机转子组装设备技术领域,尤其涉及一种用于转子组装的换向器安装装置。
背景技术
目前在组装电机转子的过程中,人工手动将换向器对准压头,并利用液压油缸驱动压头移动,连接换向器和电机转子的芯轴,但人工对准有偏差,容易造成连接失败。
在现有技术中的手段通过额外设置可转动的转盘,在转盘上设置多个放置槽,压头设置于放置槽的上方,将换向器放置于放置槽内,从而使得换向器和压头可以对准。
但换向器的规格不一,不同规格的换向器在放置槽内松动,不以便后续进行转子组装。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于转子组装的换向器安装装置,解决了不同规格的换向器在放置槽内松动,不以便后续进行转子组装的问题。
为实现上述目的,本实用新型采用的一种用于转子组装的换向器安装装置,包括支撑架、驱动组件、转盘、储料管、液压油缸、压头、放置板和固定模块,所述驱动组件设置于所述支撑架内,所述驱动组件上设置有所述转盘,所述储料管设置于所述转盘的上方,所述液压油缸与所述支撑架固定连接,所述压头与所述液压油缸的输出端固定连接,所述转盘具有多个均匀分布的放置槽,每个所述放置槽内均设置有所述放置板,每个所述放置槽内均设置有所述固定模块,所述固定模块包括两组夹持组件,且两组所述夹持组件对称设置;
所述夹持组件包括调节弹簧、连接块和斜块,所述调节弹簧的一端与所述转盘固定连接,所述连接块与所述调节弹簧的另一端固定连接,所述斜块与所述连接块的外侧壁固定连接。
其中,所述固定模块还包括第一连接板、第二连接板和缓冲弹簧,所述第一连接板与所述放置板固定连接,所述第二连接板与所述转盘固定连接,所述缓冲弹簧的两端分别与所述第一连接板和所述第二连接板固定连接。
其中,所述固定模块还包括套筒和滑动杆,所述套筒与所述第一连接板固定连接,所述滑动杆的一端与所述套筒滑动连接,所述滑动杆的另一端与所述第二连接板固定连接,且所述缓冲弹簧分别围绕于所述套筒和所述滑动杆的外侧壁。
其中,所述用于转子组装的换向器安装装置还包括限位组件,所述支撑架上设置有所述限位组件。
其中,所述限位组件包括电动推杆和连接架,所述电动推杆与所述支撑架固定连接,所述连接架与所述电动推杆的输出端固定连接,所述储料管的外侧壁与所述连接架固定连接。
其中,所述限位组件还包括限位轨和滑块,所述限位轨与所述支撑架固定连接,所述滑块与所述储料管固定连接,并位于所述储料管的外侧壁,且所述滑块滑动设置于所述限位轨内。
其中,所述驱动组件包括驱动电机和变速机,所述驱动电机与所述支撑架固定连接,所述变速机与所述驱动电机的输出端固定连接,所述转盘与所述变速机的输出端固定连接。
本实用新型的一种用于转子组装的换向器安装装置,通过多个换向器依次重叠于所述储料管内,在自身重力的作用下,换向器掉落至所述放置槽内,换向器挤压所述斜块,使得所述连接块滑动,所述调节弹簧压缩,让所述斜块始终贴合换向器的外侧壁,从而使得换向器在所述放置槽内固定,所述驱动组件驱动所述转盘转动,直至换向器转动至所述压头的下方,将电机转子的芯轴对准换向器,利用所述液压油缸驱动所述压头移动,连接换向器和电机转子的芯轴,获得便于将不同规格的换向器进行夹持固定,以便提高后续进行转子组装过程中的稳定性的效果。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型第一实施例的整体的结构示意图。
图2是本实用新型第一实施例的整体的结构剖视图。
图3是本实用新型第一实施例的局部放大图。
图4是本实用新型第二实施例的整体的结构示意图。
图5是本实用新型第二实施例的整体的结构剖视图。
101-支撑架、102-驱动电机、103-变速机、104-转盘、105-放置槽、106-储料管、107-液压油缸、108-压头、109-放置板、110-调节弹簧、111-连接块、112-斜块、113-第一连接板、114-第二连接板、115-套筒、116-滑动杆、117-缓冲弹簧、201-电动推杆、202-连接架、203-限位轨、204-滑块。
具体实施方式
第一实施例为:
请参阅图1~图3,其中图1是第一实施例的整体的结构示意图,图2是第一实施例的整体的结构剖视图,图3是第一实施例的局部放大图。本实用新型提供了一种用于转子组装的换向器安装装置,包括支撑架101、驱动组件、转盘104、储料管106、液压油缸107、压头108、放置板109和固定模块,所述驱动组件包括驱动电机102和变速机103,所述固定模块包括两组夹持组件、第一连接板113、第二连接板114、缓冲弹簧117和套筒115和滑动杆116;
针对本具体实施方式,所述驱动组件设置于所述支撑架101内,所述驱动组件上设置有所述转盘104,所述储料管106设置于所述转盘104的上方,所述液压油缸107与所述支撑架101固定连接,所述压头108与所述液压油缸107的输出端固定连接,所述转盘104具有多个均匀分布的放置槽105,每个所述放置槽105内均设置有所述放置板109,多个换向器依次重叠于所述储料管106内,在自身重力的作用下,换向器掉落至所述放置槽105内,所述驱动组件驱动所述转盘104转动,直至换向器转动至所述压头108的下方,将电机转子的芯轴对准换向器,利用所述液压油缸107驱动所述压头108移动,连接换向器和电机转子的芯轴。
其中,所述驱动电机102与所述支撑架101固定连接,所述变速机103与所述驱动电机102的输出端固定连接,所述转盘104与所述变速机103的输出端固定连接,所述驱动电机102运作,所述驱动电机102于所述变速机103相配合,驱动所述转盘104转动。
其次,每个所述放置槽105内均设置有所述固定模块,所述固定模块包括两组夹持组件,且两组所述夹持组件对称设置,所述驱动电机102运作,所述驱动电机102于所述变速机103相配合,驱动所述转盘104转动。
同时,所述调节弹簧110的一端与所述转盘104固定连接,所述连接块111与所述调节弹簧110的另一端固定连接,所述斜块112与所述连接块111的外侧壁固定连接,换向器挤压所述斜块112,使得所述连接块111滑动,所述调节弹簧110压缩,让所述斜块112始终贴合换向器的外侧壁,从而使得换向器在所述放置槽105内固定。
另外,所述第一连接板113与所述放置板109固定连接,所述第二连接板114与所述转盘104固定连接,所述缓冲弹簧117的两端分别与所述第一连接板113和所述第二连接板114固定连接,所述缓冲弹簧117吸收所述放置板109受到的晃动,从而提高连接过程中的稳定性。
此外,所述套筒115与所述第一连接板113固定连接,所述滑动杆116的一端与所述套筒115滑动连接,所述滑动杆116的另一端与所述第二连接板114固定连接,且所述缓冲弹簧117分别围绕于所述套筒115和所述滑动杆116的外侧壁,所述滑动杆116在所述套筒115内滑动,所述滑动杆116与所述套筒115相配合,提高所述缓冲弹簧117的稳定性。
多个换向器依次重叠于所述储料管106内,在自身重力的作用下,换向器掉落至所述放置槽105内,换向器挤压所述斜块112,使得所述连接块111滑动,所述调节弹簧110压缩,让所述斜块112始终贴合换向器的外侧壁,从而使得换向器在所述放置槽105内固定,所述驱动电机102运作,所述驱动电机102于所述变速机103相配合,驱动所述转盘104转动,直至换向器转动至所述压头108的下方,将电机转子的芯轴对准换向器,利用所述液压油缸107驱动所述压头108移动,连接换向器和电机转子的芯轴,获得便于将不同规格的换向器进行夹持固定,以便提高后续进行转子组装过程中的稳定性的效果,在连接过程中,所述缓冲弹簧117吸收所述放置板109受到的晃动,从而提高连接过程中的稳定性,所述缓冲弹簧117分别围绕于所述套筒115和所述滑动杆116的外侧壁,所述滑动杆116在所述套筒115内滑动,所述滑动杆116与所述套筒115相配合,提高所述缓冲弹簧117的稳定性。
第二实施例为:
在第一实施例的基础上,请参阅图4和图5,其中图4是第二实施例的整体的结构示意图,图5是第二实施例的整体的结构剖视图。本实用新型提供了一种用于转子组装的换向器安装装置还包括限位组件,所述限位组件包括电动推杆201、连接架202、限位轨203和滑块204;
针对本具体实施方式,所述支撑架101上设置有所述限位组件,所述限位组件用于对所述储料管106的位置进行调整,以便适用于不同规格的换向器。
其中,所述电动推杆201与所述支撑架101固定连接,所述连接架202与所述电动推杆201的输出端固定连接,所述储料管106的外侧壁与所述连接架202固定连接,根据换向器的规格,控制所述电动推杆201运作,所述电动推杆201驱动所述连接架202移动,从而带动所述储料管106上下移动,直至当换向器掉落至所述放置槽105内后,所述储料管106的底部无法接触所述放置槽105内的换向器。
其次,所述限位轨203与所述支撑架101固定连接,所述滑块204与所述储料管106固定连接,并位于所述储料管106的外侧壁,且所述滑块204滑动设置于所述限位轨203内,所述滑块204在所述限位轨203内滑动,所述滑块204与所述限位轨203相配合,提高所述储料管106移动过程中的稳定性。
根据换向器的规格,控制所述电动推杆201运作,所述电动推杆201驱动所述连接架202移动,从而带动所述储料管106上下移动,直至当换向器掉落至所述放置槽105内后,所述储料管106的底部无法接触所述放置槽105内的换向器,在所述储料管106移动的过程中,所述滑块204在所述限位轨203内滑动,所述滑块204与所述限位轨203相配合,提高所述储料管106移动过程中的稳定性。
以上所揭露的仅为本实用新型一种较佳实施例而已,当然不能以此来限定本实用新型之权利范围,本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程,并依本实用新型权利要求所作的等同变化,仍属于实用新型所涵盖的范围。
Claims (7)
1.一种用于转子组装的换向器安装装置,包括支撑架、驱动组件、转盘、储料管、液压油缸、压头和放置板,所述驱动组件设置于所述支撑架内,所述驱动组件上设置有所述转盘,所述储料管设置于所述转盘的上方,所述液压油缸与所述支撑架固定连接,所述压头与所述液压油缸的输出端固定连接,所述转盘具有多个均匀分布的放置槽,每个所述放置槽内均设置有所述放置板,其特征在于,
还包括固定模块,每个所述放置槽内均设置有所述固定模块,所述固定模块包括两组夹持组件,且两组所述夹持组件对称设置;
所述夹持组件包括调节弹簧、连接块和斜块,所述调节弹簧的一端与所述转盘固定连接,所述连接块与所述调节弹簧的另一端固定连接,所述斜块与所述连接块的外侧壁固定连接。
2.如权利要求1所述的用于转子组装的换向器安装装置,其特征在于,
所述固定模块还包括第一连接板、第二连接板和缓冲弹簧,所述第一连接板与所述放置板固定连接,所述第二连接板与所述转盘固定连接,所述缓冲弹簧的两端分别与所述第一连接板和所述第二连接板固定连接。
3.如权利要求2所述的用于转子组装的换向器安装装置,其特征在于,
所述固定模块还包括套筒和滑动杆,所述套筒与所述第一连接板固定连接,所述滑动杆的一端与所述套筒滑动连接,所述滑动杆的另一端与所述第二连接板固定连接,且所述缓冲弹簧分别围绕于所述套筒和所述滑动杆的外侧壁。
4.如权利要求1所述的用于转子组装的换向器安装装置,其特征在于,
所述用于转子组装的换向器安装装置还包括限位组件,所述支撑架上设置有所述限位组件。
5.如权利要求4所述的用于转子组装的换向器安装装置,其特征在于,
所述限位组件包括电动推杆和连接架,所述电动推杆与所述支撑架固定连接,所述连接架与所述电动推杆的输出端固定连接,所述储料管的外侧壁与所述连接架固定连接。
6.如权利要求5所述的用于转子组装的换向器安装装置,其特征在于,
所述限位组件还包括限位轨和滑块,所述限位轨与所述支撑架固定连接,所述滑块与所述储料管固定连接,并位于所述储料管的外侧壁,且所述滑块滑动设置于所述限位轨内。
7.如权利要求1所述的用于转子组装的换向器安装装置,其特征在于,
所述驱动组件包括驱动电机和变速机,所述驱动电机与所述支撑架固定连接,所述变速机与所述驱动电机的输出端固定连接,所述转盘与所述变速机的输出端固定连接。
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