CN217174265U - 一种路肩碎石洒布车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种路肩碎石洒布车，包括一自卸车和一料斗，料斗固定设置在自卸车的车厢后部，料斗包括两料斗侧板、一料斗前挡板、一料斗后挡板和一料斗底板，两料斗侧板与车厢侧板焊接，料斗前挡板顶边与车厢底板底面后端焊接，料斗后挡板顶边高于车厢底板，料斗底板由车厢一侧向车厢另一侧下方倾斜，料斗底板较高一端与一料斗侧板的底边焊接，较低一端与另一料斗侧板的底边有一定间距，形成一出料口，料斗底板底面固定设置一附着式振捣器，振捣器的控制开关设置在自卸车的驾驶室内。本实用新型可以实现碎石沿线快速自动洒布，大幅提高施工效率。

Description

一种路肩碎石洒布车

技术领域

本实用新型属于道路施工机械领域，涉及一种碎石路肩的施工，具体涉及一种路肩碎石洒布车。

背景技术

碎石路肩是公路工程中路面施工的一部分，设置在行车道外侧至路基边缘。碎石路肩的的作用是使路面下渗水通过沥青封层表面和路肩下的碎石透水层排出路外，减少雨水渗透路基。

目前在道路施工过程中，路肩碎石通常采用装载机铲料配合人工摊铺，存在施工效率低、机械易窝工、施工人员劳动强度大、摊铺质量较差等问题。

发明内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种路肩碎石洒布车，提高施工效率和施工质量，降低施工人员劳动强度。

本实用新型的技术方案如下：

一种路肩碎石洒布车，其特征在于：包括一自卸车和一料斗，所述自卸车包括车头和车厢，车厢包括车厢底板、两车厢侧挡板和一车厢后挡板，车厢后挡板的顶边两端与两车厢侧板顶边后端通过销轴转动连接；所述料斗固定设置在车厢后部，料斗包括两料斗侧板、一料斗前挡板、一料斗后挡板和一料斗底板，两料斗侧板前侧边分别与两车厢侧板焊接，料斗前挡板顶边与车厢底板底面后端焊接，料斗后挡板顶边高于车厢底板，料斗底板由车厢一侧向车厢另一侧下方倾斜，料斗底板的前后边分别与料斗前挡板和料斗后挡板的底边焊接，料斗底板较高一端与一料斗侧板的底边焊接，料斗底板较低一端与另一料斗侧板的底边有一定间距，形成一出料口，料斗底板底面固定设置一附着式振捣器，振捣器的控制开关设置在自卸车的驾驶室内。

本实用新型在普通自卸车后部加装了一碎石撒布料斗，可以实现碎石沿线快速自动洒布，可大幅提高施工效率，并降低施工人员劳动强度。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图；

图2是本实用新型的侧视结构示意图；

图3是本实用新型的后视结构示意图；

图4是本实用新型的使用状态立体图；

图5是本实用新型的使用状态侧视图；

图6是本实用新型的使用状态后视图。

具体实施方式

如图1、图2、图3所示，本实用新型包括一自卸车和一料斗，所述自卸车包括车头1和车厢，车厢包括车厢底板2、两车厢侧挡板3和一车厢后挡板4，车厢后挡板4的顶边两端与两车厢侧板2顶边后端通过销轴转动连接；所述料斗固定设置在车厢后部，料斗包括两料斗侧板5、一料斗前挡板6、一料斗后挡板7和一料斗底板8，两料斗侧板5前侧边分别与两车厢侧板3焊接，料斗前挡板6顶边与车厢底板2底面后端焊接，料斗后挡板7顶边高于车厢底板，料斗底板8由车厢一侧向车厢另一侧下方倾斜，料斗底板8的前后边分别与料斗前挡板6和料斗后挡板7的底边焊接，料斗底板较高一端与一料斗侧板的底边焊接，料斗底板较低一端与另一料斗侧板的底边有一定间距，形成一出料口9，料斗底板底面固定设置一附着式振捣器10，振捣器的控制开关设置在自卸车的驾驶室内。

本实用新型具体实施时，可在所述出料口设置一出料口挡板11，出料口两侧及底边设有U型插槽，出料口挡板的两侧及底边活动插接在U型插槽中。出料口挡板的顶边向外弯折一定宽度，形成出料口挡板插拔把手12。出料口挡板11在自卸车装料时可向下滑动将出料口封闭，在撒布碎石施工时可向上滑动将出料口打开。控制出料口的打开大小可控制碎石撒布速度和撒布厚度。

本实用新型具体实施时，可在所述料斗上连接一碎石撒布挡板13，所述碎石撒布挡板位于出料口外侧一定距离处，碎石撒布挡板的板面与料斗侧板平行，碎石撒布挡板的前侧顶部焊接一高度调节杆14，高度调节杆上沿纵向设有多个螺孔；料斗前挡板外壁上沿车厢横向焊接两根连接杆15，两连接杆的端部延伸到出料口外侧一定长度，所述高度调节杆上的两螺孔分别穿设螺栓16与两连接杆端部螺接。碎石撒布挡板13用于控制碎石撒布宽度，并防止出料口流出的碎石喷洒到路基边坡上。

本实用新型的工作过程如下：

如图4、图5、图6所示，自卸车车厢内在料场装载碎石，行驶到施工路段，料斗的出料口朝向路肩侧，控制自卸车的车厢向后倾斜为卸料状态，车厢内的碎石挤压车厢后挡板4绕顶边两端转轴向后转动并支撑在料斗后挡板7内壁上，车厢内的碎石进入料斗，调整碎石撒布挡板13到适当高度，打开出料口挡板，碎石从出料口9流出；控制自卸车匀速行驶，同时控制附着式振捣器保持振动，使料斗内的碎石17源源不断流出，撒布到路肩上。

Claims (3)

1.一种路肩碎石洒布车，其特征在于：包括一自卸车和一料斗，所述自卸车包括车头和车厢，车厢包括车厢底板、两车厢侧挡板和一车厢后挡板，车厢后挡板的顶边两端与两车厢侧板顶边后端通过销轴转动连接；所述料斗固定设置在车厢后部，料斗包括两料斗侧板、一料斗前挡板、一料斗后挡板和一料斗底板，两料斗侧板前侧边分别与两车厢侧板焊接，料斗前挡板顶边与车厢底板底面后端焊接，料斗后挡板顶边高于车厢底板，料斗底板由车厢一侧向车厢另一侧下方倾斜，料斗底板的前后边分别与料斗前挡板和料斗后挡板的底边焊接，料斗底板较高一端与一料斗侧板的底边焊接，料斗底板较低一端与另一料斗侧板的底边有一定间距，形成一出料口，料斗底板底面固定设置一附着式振捣器，振捣器的控制开关设置在自卸车的驾驶室内。

2.根据权利要求1所述的路肩碎石洒布车，其特征在于：所述出料口设有一出料口挡板，出料口两侧及底边设有U型插槽，出料口挡板的两侧及底边活动插接在U型插槽中，出料口挡板的顶边向外弯折一定宽度，形成出料口挡板插拔把手。

3.根据权利要求1所述的路肩碎石洒布车，其特征在于：所述料斗连接一碎石撒布挡板，所述碎石撒布挡板位于出料口外侧一定距离处，碎石撒布挡板的板面与料斗侧板平行，碎石撒布挡板的前侧顶部焊接一高度调节杆，高度调节杆上沿纵向设有多个螺孔；料斗前挡板外壁上沿车厢横向焊接两根连接杆，两连接杆的端部延伸到出料口外侧一定长度，所述高度调节杆上的两螺孔分别穿设螺栓与两连接杆端部螺接。

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