CN109371786A - 一种公路破碎沥青摊铺施工装置 - Google Patents
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Abstract
一种公路破碎沥青摊铺施工装置，包括摊铺机体，摊铺机体前端设有破碎机构，摊铺机体的尾端设有布料机构和压平机构；布料机构包括设置在摊铺机体尾端两侧的第一支杆，两根第一支杆之间设有第一连接杆和布料筒，布料筒内部分为三个腔室，中部空腔内设有双轴电机，双轴电机的两个电机转轴分别穿过中部空腔两端的隔板并延伸至两个送料腔中，送料腔中的电机转轴部分上设有螺旋叶片，布料筒上还设有多个与送料腔连通的下料管，下料管的管径由布料筒的中部向两端逐渐增大，且相邻两个下料管之间的间距由布料筒的中部向两端逐渐减小。采用上述结构，保证了布料机构下料均匀性以及摊铺机的运行方向的稳定，最终达到提升摊铺作业质量和效率的目的。
Description
技术领域
本发明涉及沥青摊铺施工领域，特别是一种公路破碎沥青摊铺施工装置。
背景技术
摊铺机是一种主要用于高速公路上基层和面层各种材料摊铺作业的施工设备，摊铺机将沥青混合料均匀摊铺在道路基层上，并进行初步振实和整平的机械。分履带式和轮胎式两种。由牵引、摊铺和振实、熨平两部分组成。前者包括机架、动力装置、行走装置、料斗、料门、刮板输送器、螺旋摊铺器和驾驶室等。后者包括牵引臂、振实机构和熨平装置（由熨平板、厚度调节器、拱度调节器和加热装置等组成），随着我国经济的高速发展，摊铺机已成为筑路过程中不可缺少的设备。
现有的沥青摊铺施工需要配置大量的设备，如路面破碎机、沥青摊铺机、和压路机，施工设备投入成本较大，并且现有的沥青摊铺机中，布料机构的布料不够均匀，布料机构中部的下料量比布料机构两端的下料量明显较大，很容易造成路面的不平整，再者，由于摊铺机是人工进行操作，摊铺机的行走方向全靠操作人员感觉进行控制，或操作人员不熟练，则容易导致摊铺不到位，需要进行二次摊铺作业，非常麻烦。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种公路破碎沥青摊铺施工装置，保证了布料机构下料均匀性以及摊铺机的运行方向的稳定，最终达到提升摊铺作业质量和效率的目的。
为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：一种公路破碎沥青摊铺施工装置，包括摊铺机体，所述的摊铺机体前端设有破碎机构，摊铺机体的尾端设有布料机构和压平机构；
所述的布料机构包括设置在摊铺机体尾端两侧的第一支杆，支杆的一端固定在摊铺机体尾端侧方，两根第一支杆之间还设有第一连接杆和布料筒，所述的布料筒为中空筒体结构，布料筒内部分为三个腔室，分别为中部空腔以及中部空腔两端的送料腔，中部空腔内设有双轴电机，双轴电机的两个电机转轴分别穿过中部空腔两端的隔板并延伸至两个送料腔中，送料腔中的电机转轴部分上设有螺旋叶片，所述的布料筒通过送料管与摊铺机体前端的沥青储料箱连接，布料筒上还设有多个与送料腔连通的下料管，下料管的管径由布料筒的中部向两端逐渐增大，且相邻两个下料管之间的间距由布料筒的中部向两端逐渐减小。
优选的方案中，所述的双轴电机通过电机固定件固定设置在中部空腔的中轴位置上。
优选的方案中，所述的压平机构包括设置在摊铺机体尾端两侧的第二支杆，两根第二支杆之间还设有第二连接杆和固定轴，固定轴上设有压平板，压平板的底面倾斜设置，且压平板底面朝向摊铺机体的一侧上等间距设有多个缺口。
优选的方案中，所述的压平板与固定轴之间设有扭转弹簧。
优选的方案中，所述的破碎机构包括两个开口侧相对设置的槽钢，两个槽钢之间设有滑块，滑块远离摊铺机体的一面上设有固定板，固定板远离槽钢的一面下沿设有多个破碎齿。
优选的方案中，所述的滑块通过起重传动链带动并对路面进行反复的砸击。
优选的方案中，所述的摊铺机体在施工过程中由自卸汽车牵引，自卸汽车尾部设有沥青输送泵，沥青输送泵的输入管设置在自卸汽车的车厢内，沥青输送泵的输出管延伸至沥青储料箱上方。
优选的方案中，所述的破碎机构两侧分别设有一根水平的连杆，连杆端部上设有摊铺机体定位件，摊铺机体定位件与设置在道路两侧的导向架接触。
优选的方案中，所述的导向架由单根水平杆以及设置在水平杆底部的支脚组成，水平杆一端设有定位槽，水平杆另一端定位凸块，多根导向架首尾相连连接。
本发明所提供的一种公路破碎沥青摊铺施工装置，通过采用上述结构，具有以下有益效果：
（1）通过布料筒上下料管的间距和管径长度，保障了布料筒上每个下料管中下料的均匀，从而保障摊铺区域的沥青均匀，避免沥青由两侧向中部形成堆积的情况，保障了沥青摊铺的质量；
（2）通过设置在道路两侧的导向架配合摊铺机体上的摊铺机体定位件，能够保证摊铺机运行过程中的笔直度，避免摊铺机运行轨迹发生偏移导致道路两侧产生未摊铺区域，省去了需要二次摊铺作业的麻烦。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明：
图1为本发明的摊铺机体结构示意图。
图2为本发明的布料机构结构示意图。
图3为本发明布料机构的中部空腔结构示意图。
图4为本发明的布料筒的剖面结构示意图。
图5为本发明的压平机构结构示意图。
图6为本发明的压平板结构示意图。
图7为本发明的破碎机构结构示意图。
图8为本发明的导向架结构示意图。
图9为本发明施工过程中的结构示意图。
图中：摊铺机体1，布料机构2，压平机构3，破碎机构4，第一支杆5，第一连接杆6，布料筒7，中部空腔701，送料腔702，送料管8，下料管9，滚轮10，双轴电机11，电机转轴111，电机固定件12，螺旋叶片13，第二支杆14，第二连接杆15，压平板16，缺口161，固定轴17，槽钢18，滑块19，固定板20，破碎齿21，自卸汽车22，沥青输送泵23，摊铺机体定位件24，导向架25，定位槽251，定位凸块252，连杆26。
具体实施方式
实施例1：
如图1-4中，一种公路破碎沥青摊铺施工装置，包括摊铺机体1，所述的摊铺机体1前端设有破碎机构4，摊铺机体1的尾端设有布料机构2和压平机构3；
所述的布料机构2包括设置在摊铺机体1尾端两侧的第一支杆5，支杆5的一端固定在摊铺机体1尾端侧方，两根第一支杆5之间还设有第一连接杆6和布料筒7，所述的布料筒7为中空筒体结构，布料筒7内部分为三个腔室，分别为中部空腔701以及中部空腔701两端的送料腔702，中部空腔701内设有双轴电机11，双轴电机11的两个电机转轴111分别穿过中部空腔701两端的隔板并延伸至两个送料腔702中，送料腔702中的电机转轴111部分上设有螺旋叶片13，所述的布料筒7通过送料管8与摊铺机体1前端的沥青储料箱连接，布料筒7上还设有多个与送料腔702连通的下料管9，下料管9的管径由布料筒7的中部向两端逐渐增大，且相邻两个下料管9之间的间距由布料筒7的中部向两端逐渐减小。
优选的方案如图3中，所述的双轴电机11通过电机固定件12固定设置在中部空腔701的中轴位置上。
实施例2：
如图5-6，在实施例1的基础上，所述的压平机构3包括设置在摊铺机体1尾端两侧的第二支杆14，两根第二支杆14之间还设有第二连接杆15和固定轴17，固定轴17上设有压平板16，压平板16的底面倾斜设置，且压平板16底面朝向摊铺机体1的一侧上等间距设有多个缺口161。
优选的方案中，所述的压平板16与固定轴17之间设有扭转弹簧。
实施例3：
如图7，在实施例1的基础上，所述的破碎机构4包括两个开口侧相对设置的槽钢18，两个槽钢18之间设有滑块19，滑块19远离摊铺机体1的一面上设有固定板20，固定板20远离槽钢18的一面下沿设有多个破碎齿21。
优选的方案中，所述的滑块19通过起重传动链带动并对路面进行反复的砸击。
实施例4：
如图9，在实施例1的基础上，所述的摊铺机体1在施工过程中由自卸汽车22牵引，自卸汽车22尾部设有沥青输送泵23，沥青输送泵23的输入管设置在自卸汽车22的车厢内，沥青输送泵23的输出管延伸至沥青储料箱上方。
实施例5：
如图8-9，在实施例4的基础上，所述的破碎机构4两侧分别设有一根水平的连杆26，连杆26端部上设有摊铺机体定位件24，摊铺机体定位件24与设置在道路两侧的导向架25接触。
优选的方案如图8中，所述的导向架25由单根水平杆以及设置在水平杆底部的支脚组成，水平杆一端设有定位槽251，水平杆另一端定位凸块252，多根导向架25首尾相连连接。
本发明所提供的一种公路破碎沥青摊铺施工装置，在工作时：
由自卸汽车22牵引摊铺机体1向前移动，沥青输送泵23，将自卸汽车22内的沥青输送至沥青储料箱内，沥青通过送料管8进入布料筒7中，布料筒7的中部空腔701内的双轴电机11运行，并利用螺旋叶片13带动沥青材料向布料筒7两端移动，为了保证布料均匀性，下料管9的管径由布料筒7的中部向两端逐渐增大，且相邻两个下料管9之间的间距由布料筒7的中部向两端逐渐减小，达到减少中部下料量，增加两端下料量的效果，有效提升了沥青摊铺施工质量及效率。
Claims (9)
1.一种公路破碎沥青摊铺施工装置，包括摊铺机体（1），其特征是：所述的摊铺机体（1）前端设有破碎机构（4），摊铺机体（1）的尾端设有布料机构（2）和压平机构（3）；
所述的布料机构（2）包括设置在摊铺机体（1）尾端两侧的第一支杆（5），支杆（5）的一端固定在摊铺机体（1）尾端侧方，两根第一支杆（5）之间还设有第一连接杆（6）和布料筒（7），所述的布料筒（7）为中空筒体结构，布料筒（7）内部分为三个腔室，分别为中部空腔（701）以及中部空腔（701）两端的送料腔（702），中部空腔（701）内设有双轴电机（11），双轴电机（11）的两个电机转轴（111）分别穿过中部空腔（701）两端的隔板并延伸至两个送料腔（702）中，送料腔（702）中的电机转轴（111）部分上设有螺旋叶片（13），所述的布料筒（7）通过送料管（8）与摊铺机体（1）前端的沥青储料箱连接，布料筒（7）上还设有多个与送料腔（702）连通的下料管（9），下料管（9）的管径由布料筒（7）的中部向两端逐渐增大，且相邻两个下料管（9）之间的间距由布料筒（7）的中部向两端逐渐减小。
2.根据权利要求1所述的一种公路破碎沥青摊铺施工装置，其特征在于：所述的双轴电机（11）通过电机固定件（12）固定设置在中部空腔（701）的中轴位置上。
3.根据权利要求1所述的一种公路破碎沥青摊铺施工装置，其特征在于：所述的压平机构（3）包括设置在摊铺机体（1）尾端两侧的第二支杆（14），两根第二支杆（14）之间还设有第二连接杆（15）和固定轴（17），固定轴（17）上设有压平板（16），压平板（16）的底面倾斜设置，且压平板（16）底面朝向摊铺机体（1）的一侧上等间距设有多个缺口（161）。
4.根据权利要求3所述的一种公路破碎沥青摊铺施工装置，其特征在于：所述的压平板（16）与固定轴（17）之间设有扭转弹簧。
5.根据权利要求1所述的一种公路破碎沥青摊铺施工装置，其特征在于：所述的破碎机构（4）包括两个开口侧相对设置的槽钢（18），两个槽钢（18）之间设有滑块（19），滑块（19）远离摊铺机体（1）的一面上设有固定板（20），固定板（20）远离槽钢（18）的一面下沿设有多个破碎齿（21）。
6.根据权利要求5所述的一种公路破碎沥青摊铺施工装置，其特征在于：所述的滑块（19）通过起重传动链带动并对路面进行反复的砸击。
7.根据权利要求1所述的一种公路破碎沥青摊铺施工装置，其特征在于：所述的摊铺机体（1）在施工过程中由自卸汽车（22）牵引，自卸汽车（22）尾部设有沥青输送泵（23），沥青输送泵（23）的输入管设置在自卸汽车（22）的车厢内，沥青输送泵（23）的输出管延伸至沥青储料箱上方。
8.根据权利要求1所述的一种公路破碎沥青摊铺施工装置，其特征在于：所述的破碎机构（4）两侧分别设有一根水平的连杆（26），连杆（26）端部上设有摊铺机体定位件（24），摊铺机体定位件（24）与设置在道路两侧的导向架（25）接触。
9.根据权利要求1所述的一种公路破碎沥青摊铺施工装置，其特征在于：所述的导向架（25）由单根水平杆以及设置在水平杆底部的支脚组成，水平杆一端设有定位槽（251），水平杆另一端定位凸块（252），多根导向架（25）首尾相连连接。
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