CN217171138U - 装箱机的送料装箱机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了装箱机的送料装箱机构,包括输送带、第一吸料板和第二吸料板,在输送带末端的一侧设置有推料组件,在输送带末端的另一侧对应地设置有理料板,在理料板的一侧设置有包装箱输送带组,第一吸料板设置在第一升降架上,第一升降架设置在第一移动座上,在第一移动座一侧的下方设置有封板存放架,第二吸料板位于理料板的上方,并设置在第二升降架上,第二升降架设置在第二移动座上,包装箱输送带组的装箱工位处对角地设置有安装柱,安装柱上设置有压板组件。本实用新型结构简单,设计合理,能够确保箱体的上开口完全打开,并实现物料和封板的自动化装箱作业,有效提升装箱作业的质量和效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及装箱设备,具体涉及一种装箱机的送料装箱机构。
背景技术
装箱机是一种用于将物品装入到纸箱内的专用设备,其中一类装箱机,需要将物料和封板装入到箱体内,在实际的装箱过程中,会发生由于纸箱顶部的侧板打开不完全,对其装箱作业造成干扰的情况,影响装箱的效率和质量。
实用新型内容
鉴于背景技术的不足,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单,设计合理,能够确保箱体的上开口完全打开,并实现物料和封板的自动化装箱作业,有效提升装箱作业的质量和效率的装箱机的送料装箱机构。
为此,本实用新型是采用如下方案来实现的:
装箱机的送料装箱机构,其特征在于:包括输送带、第一吸料板和第二吸料板,在所述输送带末端的一侧设置有推料组件,在输送带末端的另一侧对应地设置有理料板,在所述理料板的一侧设置有包装箱输送带组,所述第一吸料板设置在第一升降架上,所述第一升降架设置在第一移动座上,在所述第一移动座一侧的下方设置有封板存放架,所述第二吸料板位于理料板的上方,并设置在第二升降架上,所述第二升降架设置在第二移动座上,所述包装箱输送带组的装箱工位处对角地设置有安装柱,所述安装柱上设置有第一转轴,所述第一转轴的一端设置有第一压板,所述第一转轴的另一端连接有摆动臂,所述摆动臂的一端与驱动气缸的活塞杆铰接,所述第一转轴上连接有第一伞齿轮,所述第一伞齿轮与第二伞齿轮啮合,所述第二伞齿轮连接在第二转轴上,所述第二转轴上设置有第二压板。
所述推料组件包括推料板,所述推料板设置在推料架上,所述推料架上设置有第一滑座,所述第一滑座与第一滑轨配合连接,所述推料架与第一传动带连接,所述第一传动带与第一电机传动连接。
所述第一移动座上设置有第三气缸,所述第三气缸的活塞杆与所述第一升降架连接。
所述第一移动座上设置有第二滑座,所述第二滑座与第二传动带连接,所述第二传动带与第二电机传动连接。
所述第二移动座上设置有第三滑座,所述第二移动座与第三传动带连接,所述第三传动带与第三电机传动连接。
所述第二升降架上连接有齿条,所述第二移动座上设置有第四电机,所述第四电机的输出端连接有齿轮,所述齿轮与所述齿条啮合。
所述第一升降架上设置有旋转气缸,所述旋转气缸的转动部与所述第一吸料板连接。
上述技术方案的装箱机的送料装箱机构,结构简单,设计合理,能够实现物料和封板的自动化输送装箱作业,同时通过设计压板组件,当纸箱送至装箱工位时,压板组件会挤压纸箱顶部的侧板向外翻折,保证纸箱的上开口完全打开,进而确保装箱作业的顺利进行。
附图说明
本实用新型有如下附图:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1中A指向处的局部放大图;
图3为图1另一视角的视图。
具体实施方式
如图所示,本实用新型公开的装箱机的送料装箱机构,包括输送带23、第一吸料板8和第二吸料板12,吸料板上设置有吸嘴9,在输送带23末端的一侧设置有推料组件,在输送带23末端的另一侧对应地设置有理料板27,在理料板27的一侧设置有包装箱输送带组14,第一吸料板8设置在第一升降架34上,第一升降架34设置在第一移动座4上,在第一移动座4一侧的下方设置有封板存放架1,第二吸料板12位于理料板27的上方,并设置在第二升降架10上,第二升降架10设置在第二移动座32上,包装箱输送带组14的装箱工位处对角地设置有安装柱13,安装柱13上设置有第一转轴15,第一转轴15的一端设置有第一压板16,第一转轴15的另一端连接有摆动臂21,摆动臂21的一端与驱动气缸22的活塞杆铰接,第一转轴15上连接有第一伞齿轮17,第一伞齿轮17与第二伞齿轮18啮合,第二伞齿轮18连接在第二转轴19上,第二转轴19上设置有第二压板20。推料组件包括推料板24,推料板24设置在推料架25上,推料架25上设置有第一滑座,第一滑座与第一滑轨28配合连接,推料架25与第一传动带26连接,第一传动带26与第一电机传动连接。第一移动座4上设置有第三气缸5,第三气缸5的活塞杆与第一升降架34连接。第一移动座4上设置有第二滑座6,第二滑座6与第二传动带3连接,第二传动带3与第二电机2传动连接。第二移动座32上设置有第三滑座,第二移动座32与第三传动带30连接,第三传动带30与第三电机传动连接。第二升降架10上连接有齿条11,第二移动座32上设置有第四电机31,第四电机31的输出端连接有齿轮,齿轮与齿条11啮合。第一升降架34上设置有旋转气缸7,旋转气缸7的转动部与第一吸料板8连接。
本实用新型的工作原理是:纸箱被送至包装箱输送带组14的装箱工位处,驱动气缸22带动摆动臂21摆动,进而带动第一转轴15转动,并经过第一、第二伞齿轮传动,同步带动第二转轴19转动,进而带动第一、第二压板摆动,将纸箱顶部的其中两个侧板下压,同理,另外一个安装柱上的压板组件内的第一、第二压板摆动将纸箱顶部的另外两个侧板下压,进而实现纸箱顶部开口的完全打开,接着第一移动座4带着第一吸料板8移动至封板存放架1的上方,且旋转气缸7带着第一吸料板8转动至合适的角度,接着第一升降架34带着第一吸料板8下降,吸取封板,之后再带着封板移动至纸箱内,使得封板落至纸箱的底部,此时物料在输送带23上进行输送,之后推料架25带着推料板24动作,将物料推动至理料板27上,之后第二移动架32带着第二升降架10和第二吸料板12移动至理料板27的上方,之后第二升降架10带着第二吸料板12下降并吸取物料,再将物料输送至纸箱内并松开,完成物料的装箱,接着第一吸料板8将封板输送至纸箱处,并盖在物料的顶部,完成封板以及物料的装箱作业。
本实用新型的这种装箱机的送料装箱机构,结构简单,设计合理,能够实现物料和封板的自动化输送装箱作业,同时通过设计压板组件,当纸箱送至装箱工位时,压板组件会挤压纸箱顶部的侧板向外翻折,保证纸箱的上开口完全打开,进而确保装箱作业的顺利进行。
Claims (7)
1.装箱机的送料装箱机构,其特征在于:包括输送带(23)、第一吸料板(8)和第二吸料板(12),在所述输送带(23)末端的一侧设置有推料组件,在输送带(23)末端的另一侧对应地设置有理料板(27),在所述理料板(27)的一侧设置有包装箱输送带组(14),所述第一吸料板(8)设置在第一升降架(34)上,所述第一升降架(34)设置在第一移动座(4)上,在所述第一移动座(4)一侧的下方设置有封板存放架(1),所述第二吸料板(12)位于理料板(27)的上方,并设置在第二升降架(10)上,所述第二升降架(10)设置在第二移动座(32)上,所述包装箱输送带组(14)的装箱工位处对角地设置有安装柱(13),所述安装柱(13)上设置有第一转轴(15),所述第一转轴(15)的一端设置有第一压板(16),所述第一转轴(15)的另一端连接有摆动臂(21),所述摆动臂(21)的一端与驱动气缸(22)的活塞杆铰接,所述第一转轴(15)上连接有第一伞齿轮(17),所述第一伞齿轮(17)与第二伞齿轮(18)啮合,所述第二伞齿轮(18)连接在第二转轴(19)上,所述第二转轴(19)上设置有第二压板(20)。
2.根据权利要求1所述的装箱机的送料装箱机构,其特征在于所述推料组件包括推料板(24),所述推料板(24)设置在推料架(25)上,所述推料架(25)上设置有第一滑座,所述第一滑座与第一滑轨(28)配合连接,所述推料架(25)与第一传动带(26)连接,所述第一传动带(26)与第一电机传动连接。
3.根据权利要求1所述的装箱机的送料装箱机构,其特征在于所述第一移动座(4)上设置有第三气缸(5),所述第三气缸(5)的活塞杆与所述第一升降架(34)连接。
4.根据权利要求1所述的装箱机的送料装箱机构,其特征在于所述第一移动座(4)上设置有第二滑座(6),所述第二滑座(6)与第二传动带(3)连接,所述第二传动带(3)与第二电机(2)传动连接。
5.根据权利要求1所述的装箱机的送料装箱机构,其特征在于所述第二移动座(32)上设置有第三滑座,所述第二移动座(32)与第三传动带(30)连接,所述第三传动带(30)与第三电机传动连接。
6.根据权利要求1所述的装箱机的送料装箱机构,其特征在于所述第二升降架(10)上连接有齿条(11),所述第二移动座(32)上设置有第四电机(31),所述第四电机(31)的输出端连接有齿轮,所述齿轮与所述齿条(11)啮合。
7.根据权利要求1所述的装箱机的送料装箱机构,其特征在于所述第一升降架(34)上设置有旋转气缸(7),所述旋转气缸(7)的转动部与所述第一吸料板(8)连接。
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CN202220858251.3U Active CN217171138U (zh) | 2022-04-14 | 2022-04-14 | 装箱机的送料装箱机构 |
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