CN217170729U - 一种物流用的仓储转运推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种物流用的仓储转运推车，涉及物流领域。包括第一支撑框，所述第一支撑框的内侧安装有第一减震杆，所述第一减震杆的侧面设置有第一减震弹簧，所述第一减震杆的一端安装有第一放置框，所述第一放置框的内侧安装有海绵垫，所述第一支撑框的侧面安装有支撑架。该物流用的仓储转运推车，通过第一减震杆、第一放置框、海绵垫、第二减震杆、第二减震弹簧、第二放置框、第二电动推杆以及固定块的配合使用，可以在物品运输的时候起到减震效果，并且有良好的防护效果，在推车上的物品需要搬运时，可以操作第二电动推杆，让固定块在第二电动推杆的带动下接触到地面，从而可以对第一支撑框进行固定，防止其发生滑动。

Description

一种物流用的仓储转运推车

技术领域

本实用新型涉及物流技术领域，具体为一种物流用的仓储转运推车。

背景技术

物流是指为了满足客户的需求，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程。物流由物体的运输、仓储、包装、搬运装卸、流通加工、配送等环节构成。

现在物流仓库用的转运推车在转移易碎或者贵重物品的时候难以进行很好的防护，并且在现有的转运推车没有很好的固定效果，可能会在搬运货物的时候造成推车移动，造成货物损失，因此需要一种物流用的仓储转运推车。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种物流用的仓储转运推车，解决了上述背景技术中所提到的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种物流用的仓储转运推车，包括第一支撑框，所述第一支撑框的内侧安装有第一减震杆，所述第一减震杆的侧面设置有第一减震弹簧，所述第一减震杆的一端安装有第一放置框，所述第一放置框的内侧安装有海绵垫，所述第一支撑框的侧面安装有支撑架，所述支撑架的内侧安装有第一电动推杆，所述第一电动推杆的一端安装有第二支撑框，所述第二支撑框的内侧安装有第二减震杆，所述第二减震杆的侧面设置有第二减震弹簧，所述第二减震杆的一端安装有第二放置框。

优选的，所述第一支撑框的下表面安装有支撑板，所述支撑板的内侧设置有滚轮。

优选的，所述第一支撑框的下表面安装有第二电动推杆，所述第二电动推杆的一端安装有固定块。

优选的，所述第一支撑框的一侧安装有支撑柱，所述支撑柱的一端安装有握把。

优选的，所述第一减震杆的数量为多个，且多个第一减震杆均匀安装在第一放置框的下表面。

优选的，所述第一电动推杆的数量为两个，且两个第一电动推杆对称安装在第二支撑框的上表面。

优选的，所述固定块的数量为四个，且四个固定块分别安装在第二电动推杆的一端。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种物流用的仓储转运推车。具备有益效果如下：

该物流用的仓储转运推车，通过第一减震杆、第一减震弹簧、第一放置框、海绵垫、第二减震杆、第二减震弹簧、第二放置框、第二电动推杆以及固定块的配合使用，可以把易碎或者贵重物品放置在第一放置框内，然后把第二放置框放置在堆积物品的上部分，这样在物品运输的时候起到减震效果，并且有良好的防护效果，在推车上的物品需要搬运时，可以操作第二电动推杆，让固定块在第二电动推杆的带动下接触到地面，从而可以对第一支撑框进行固定，防止其发生滑动。

附图说明

图1为本实用新型完整结构示意图；

图2为本实用新型第一部分剖面结构示意图；

图3为本实用新型第二部分剖面结构示意图。

图中：1、第一支撑框；2、第一减震杆；3、第一减震弹簧；4、第一放置框；5、海绵垫；6、支撑架；7、第一电动推杆；8、第二支撑框；9、第二减震杆；10、第二减震弹簧；11、第二放置框；12、支撑板；13、滚轮；14、第二电动推杆；15、固定块；16、支撑柱；17、握把。

具体实施方式

下面通过附图和实施例对本实用新型作进一步详细阐述。

本实用新型实施例提供一种物流用的仓储转运推车，如图1-3所示，包括第一支撑框1，第一支撑框1的内侧安装有第一减震杆2，第一减震杆2的侧面设置有第一减震弹簧3，第一减震杆2的一端安装有第一放置框4，第一放置框4的内侧安装有海绵垫5，通过设置第一支撑框1、第一减震杆2、第一减震弹簧3、第一放置框4以及海绵垫5的配合，可以让第一支撑框1对第一减震杆2和第一减震弹簧3进行支撑，使第一减震杆2对第一放置框4进行支撑，这样在第一放置框4内放置的货物可以让第一减震杆2和第一减震弹簧3起到减震效果，同时海绵垫5可以防止货物和第一放置框4发生碰撞损坏，第一支撑框1的侧面安装有支撑架6，支撑架6的内侧安装有第一电动推杆7，第一电动推杆7的一端安装有第二支撑框8，通过设置支撑架6、第一电动推杆7以及第二支撑框8的配合，可以让支撑架6在第一放置框4的支撑下对第一电动推杆7进行支撑，然后操作第一电动推杆7，可以让第二支撑框8在第一电动推杆7的带动下进行上下移动，第二支撑框8的内侧安装有第二减震杆9，第二减震杆9的侧面设置有第二减震弹簧10，第二减震杆9的一端安装有第二放置框11，通过设置第二减震杆9、第二减震弹簧10以及第二放置框11的配合，可以让第二减震杆9和第二减震弹簧10在第二支撑框8的支撑下对第二放置框11进行支撑，从而可以在第二放置框11在移动到货物上表面的时候防止第二放置框11对货物进行过度挤压，并且也起到了一定的减震效果。

在本实施例的一个方面中，通过设置第二电动推杆14以及固定块15的配合，可以操作第二电动推杆14，让固定块15在第二电动推杆14的带动下下移直至接触地面，从而能够在转运货物的时候让第一支撑框1避免发生滑动。

在本实施例的一个方面中，通过设置支撑柱16以及握把17的配合，可以控制握把17，使支撑柱16在握把17的带动下带动第一支撑框1进行移动。

在本实施例的一个方面中，通过设置支撑板12以及滚轮13的配合，可以让支撑板12对滚轮13进行支撑，从而可以让滚轮13带动第一支撑框1进行移动。

本方案中所有的用电设备均通过外接电源进行供电。

工作原理：使用时，首先操作第二电动推杆14，让固定块15在第二电动推杆14的带动下下移直至接触地面，从而能够在转运货物的时候让第一支撑框1避免发生滑动，然后把货物放置在第一放置框4内，第一放置框4内放置的货物可以让第一减震杆2和第一减震弹簧3起到减震效果，同时海绵垫5可以防止货物和第一放置框4发生碰撞损坏，然后操作第一电动推杆7，可以让第二支撑框8在第一电动推杆7的带动下向下移动，直至移动到货物的上部分，第二减震杆9和第二减震弹簧10在第二放置框11在移动到货物上表面的时候防止第二放置框11对货物进行过度挤压，并且也起到了一定的减震效果。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种物流用的仓储转运推车，包括第一支撑框(1)，其特征在于：所述第一支撑框(1)的内侧安装有第一减震杆(2)，所述第一减震杆(2)的侧面设置有第一减震弹簧(3)，所述第一减震杆(2)的一端安装有第一放置框(4)，所述第一放置框(4)的内侧安装有海绵垫(5)，所述第一支撑框(1)的侧面安装有支撑架(6)，所述支撑架(6)的内侧安装有第一电动推杆(7)，所述第一电动推杆(7)的一端安装有第二支撑框(8)，所述第二支撑框(8)的内侧安装有第二减震杆(9)，所述第二减震杆(9)的侧面设置有第二减震弹簧(10)，所述第二减震杆(9)的一端安装有第二放置框(11)。

2.根据权利要求1所述的一种物流用的仓储转运推车，其特征在于：所述第一支撑框(1)的下表面安装有支撑板(12)，所述支撑板(12)的内侧设置有滚轮(13)。

3.根据权利要求1所述的一种物流用的仓储转运推车，其特征在于：所述第一支撑框(1)的下表面安装有第二电动推杆(14)，所述第二电动推杆(14)的一端安装有固定块(15)。

4.根据权利要求1所述的一种物流用的仓储转运推车，其特征在于：所述第一支撑框(1)的一侧安装有支撑柱(16)，所述支撑柱(16)的一端安装有握把(17)。

5.根据权利要求1所述的一种物流用的仓储转运推车，其特征在于：所述第一减震杆(2)的数量为多个，且多个第一减震杆(2)均匀安装在第一放置框(4)的下表面。

6.根据权利要求1所述的一种物流用的仓储转运推车，其特征在于：所述第一电动推杆(7)的数量为两个，且两个第一电动推杆(7)对称安装在第二支撑框(8)的上表面。

7.根据权利要求3所述的一种物流用的仓储转运推车，其特征在于：所述固定块(15)的数量为四个，且四个固定块(15)分别安装在第二电动推杆(14)的一端。

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